DE19912118B4

DE19912118B4 - Heizgeräte-Gehäuse mit Anschlußstutzen

Info

Publication number: DE19912118B4
Application number: DE1999112118
Authority: DE
Inventors: Michael Haefner; Andreas Collmer
Original assignee: J Eberspaecher GmbH and Co KG
Current assignee: Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Priority date: 1999-03-18
Filing date: 1999-03-18
Publication date: 2005-07-14
Anticipated expiration: 2019-03-19
Also published as: DE19912118A1

Abstract

Heizgeräte-Gehäuse, insbesondere für ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Wasser- oder Luft-Heizgerät eines Kraftfahrzeuges in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Gehäuse-Basisteil und Stutzen (3) für den Wasser- bzw. Heizlufteintritt und für den Wasser- bzw. Heizluftaustritt sowie Anschlussstutzen (1, 2) für den Verbrennungslufteintritt und den Abgasaustritt, wobei die Stutzen (1, 2, 3) an zugehörige Anschlussschläuche (20) oder -rohre über Befestigungsmittel anschließbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Stutzen (1, 2, 3) über integrierte Schnellbefestigungsmittel (4) mit dem zugehörigen Anschlussschlauch (20) oder -rohr abdichtend verbindbar ist, wobei die integrierten Befestigungsmittel ein Außengewinde des Heizluftstsutzens (3) ist, auf welches der zugehörige Anschlussschlauch (20) direkt aufschiebbar ist oder auf welches eine Klemm-Mutter (21) aufschraubbar ist, wobei ein in der Verlängerung des Außengewindes verlaufender Umfangssteg (22) des Stutzens gegen den Außenmantel des Anschlussschlauchs oder -rohrs klemmbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Heizgeräte-Gehäuse, insbesondere für ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Wasser- oder Luft-Heizgerät eines Kraftfahrzeuges.

Gehäuse bekannter vorgenannter Kraftfahrzeug-Heizgeräte weisen axiale und/oder umfangsseitige Anschlussstutzen auf, welche über Rohre oder Schläuche z.B. mit einem externen Wärmetauscher oder mit dem Kühlwasserkreislauf des Kraftfahrzeugmotors oder z.B. mit der Verbrennungsluftzufuhrleitung oder der Abgasleitung verbunden sind. Je nach Art der Ausstattung sind die Wasser- oder Luftheizgeräte entweder Zuheizer, welche bei betriebenem Kraftfahrzeugmotor zur Verbesserung der Wärmeleistung an das Fahrzeuginnere und den Motor beitragen, oder Standheizgeräte, welche auch motorunabhängig Wärmeleistung dem Fahrzeug zur Verfügung stellen. Die Rohre oder Schläuche sind individuell je nach Fahrzeugtyp verlegt und mittels Klemmschellen oder dergleichen mit den großenteils dicht benachbarten verschiedenen Anschlussstutzen verbunden. Hierzu benötigt ein Monteur in der Regel ein Werkzeug. Aufgrund der engen Raumverhältnisse in einem Kraftfahrzeug ist eine Montage schwierig.

Ein gattungsgemäßes Heizgeräte-Gehäuse ist aus der DE 32 29 365 C2 bekannt.

Die DE 43 10 628 A1 offenbart eine Kupplung zur Verbindung einer Leitung mit einem Behälter für den Einsatz in Fahrzeugen. Gemäß dieser Druckschrift ist ein mit einem Außengewinde versehener Anschlussstutzen mittels einer Schraubverbindung mit einem rohrförmigen, ein Innengewinde aufweisenden Zwischenstück verbindbar.

Aus der DE 36 10 894 A1 ist ein Luftverteiler für Luftheizeinrichtungen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bekannt, welcher ein Verteilergehäuse mit einem einrastrippenumfassenden Aufsteckmantel umfasst. Aufgrund der Einrastrippen ist der Aufsteckmantel auf ein mit schraubenförmigen Außenrillen versehenes Luftkanalrohr aufsteckbar.

Aus der DE 38 39 243 A1 geht ein Heizgeräte-Gehäuse hervor, welches ein Gehäuse-Basisteil und Stutzen für den Wasserbzw. Heizlufteintritt und für den Wasser- bzw. Heizluftaustritt sowie Anschlussstutzen für den Verbrennungslufteintritt und den Abgasaustritt umfasst. Diese Stutzen sind an zugehörige Anschlussschläuche oder -rohre anschließbar, wobei zumindest einer der Stutzen über integrierte Befestigungsmittel mit dem zugehörigen Anschlussschlauch oder -rohr abdichtend verbindbar ist.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Heizgeräte-Gehäuses, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Heizgerät der eingangs genannten Art, welches mit einfachen Maßnahmen den Anschluss von Anschlussleitungen ermöglicht.

Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe sowohl durch die im Anspruch 1 angegebenen Mittel als auch durch die Mittel nach Anspruch 2.

Vorteilhaft weitergebildet wird der Erfindungsgegenstand durch die Merkmale der Ansprüche 3 bis 14.

Durch die Erfindung ist eine vereinfachte Verbindung zwischen luft- und abgasführenden Teilen und Heizgerät möglich. Durch ein speziell geformtes Adapterstück bzw. Ausprägung der Stutzen werden die Einzelteile vorzugsweise ohne Werkzeug gefügt. Von Vorteil ist die Ansparung von Montagezeit und die Montageerleichterung, insbesondere bei schlecht zugänglichen Einbauten.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben; es zeigen:
1, 2 und 3 ein Schnellbefestigungs-Verbindungsteil mit einem Schnappverschluss für den Anschluss eines Verbrennungsluftstutzens eines Kraftfahrzeug-Heizgerätes an den zugehörigen Luftzuführungsschlauch in einer schematischen Seitenansicht, im Axialschnitt und in einer perspektivischen Ansicht,
4, 5, 6, 7 und 8 ein Schnellbefestigungs-Verbindungsteil mit einem Federklammer-Verschluss für den Anschluss eines Abgasstutzens des Kraftfahrzeug-Heizgeräts an den zugehörigen Abgasschlauch in einer auseinandergezogenen schematischen Darstellung, in einer Seitenansicht, im Axialschnitt, in einer Draufsicht und in einer perspektivischen Ansicht,
9 ein abgewinkeltes Schnellbefestigungs-Verbindungsteil mit einem Federklammer-Verschluss ähnlich der Ausführungsform nach den 4 bis 8,
10 ein Schnellbefestigungs-Verbindungsteil mit einem Bajonett-Verschluss für den Anschluss eines Heizluftstutzens des Kraftfahrzeug-Heizgeräts an den zugehörigen Heizluftschlauch in einem schematischen Axialschnitt,
11 ein Schnellbefestigungs-Verbindungsteil in Form einer Klemm-Mutter für den Anschluss eines Heizluftstutzens mit Umfangssteg an den zugehörigen Heizluftschlauch in einem schematischen Axialschnitt, und 12 eine Ausführungsform mit im Stutzen des Heizgerätes integrierten Schnellbefestigungsmitteln.
12 eine Ausführungsform mit im Stutzen des Heizgerätes integrierten Schnellbefestigungsmitteln.
Gemäß Zeichnung umfasst ein hier nicht näher interessierendes Heizgeräte-Gehäuse für ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Luft-Heizgerät eines Kraftfahrzeuges in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung ein Gehäuse-Basisteil mit Anschlussstutzen 1, 2, 3 für den Anschluss an zugehörige Anschlussleitungen über integrierte Befestigungsmittel 4 oder über separate speziell ausgebildete nachfolgend noch im einzelnen beschriebene Schnellbefestigungs-Verbindungsteile 5.
Die Anschlussleitungen sind flexible Anschlussschläuche 20 oder feste Anschlussrohre.
Das Schnellbefestigungs-Verbindungsteil 5 kann ein geradliniges Rohrstück wie beispielsweise nach 1 oder 5 oder ein gebogenes oder rechtwinklig gekrümmtes Rohrstück wie beispielsweise nach 9 sein.
Das Rohrstück gemäß den 1 bis 3 ist für einen Verbrennungsluftstutzen 1 des Heizgeräts vorgesehen und einstückig ausgebildet. Es besitzt im Bereich seines einen axialen Endes einen ersten Befestigungsabschnitt 6 mit einem integrierten abgesetzten Außengewinde 8 und im Bereich seines anderen axialen Endes einen zweiten Befestigungsabschnitt 7 mit einem formschlüssigen Schnellverschluss in Form eines Schnappverschlusses.
Durch das Außengewinde 8 ist das Rohrstück durch Aufschieben oder Verschrauben auf den (nicht veranschaulichten) Anschlussschlauch befestigbar. Durch den Schnappverschluss des Rohrstücks ist der Stutzen des Heizgeräts formschlüssig arretierbar.
Der Schnappverschluss umfasst zumindest eine Feder 9, die in eine Radialaussparung 10 in der Wand des Stutzens 1 eingerastet werden kann.
Der zweite Befestigungsabschnitt 7 des Rohrstücks besitzt axiale Mantelschlitze 11, die endseitig offen sind und eine radiale Federkraft zulassen. Auch sind axiale Führungsstege 12 vorgesehen, welche ein axiales Einführen des zweiten Befestigungsabschnitts 7 in das Ende des Stutzens 1 an einer Stelle ermöglichen, daß mantelseitig versetzt auch die Feder 9 in die Radialaussparung 10 einrastet bzw. umfangsmäßig geführt wird.
Zwischen erstem und zweitem Befestigungsabschnitt 6, 7 ist ein radial vorstehender Bund 13 vorgesehen.
Der Stutzen 1 wird stirnseitig gegenüber dem Rohrstück bzw. Schnellbefestigungs-Verbindungsteil 5 über eine Umfangsabdichtung 14 abgedichtet, welche in einer Befestigung gegen den Bund 13 axial anschlägt.
Ersichtlich kann also durch das Schnellbefestigungs-Verbindungsteil 5 gemäß den 1 bis 3 von einer Montageperson ohne Werkzeug sowohl der Anschlussschlauch als auch der Verbrennungsluftstutzen 1 vorzugsweise durch einfaches Einschieben schnell und wirkungsvoll befestigt werden.
Das in den 4 bis 8 dargestellte Schnellbefestigungs-Verbindungsteil 5 kennzeichnet sich durch einen formschlüssigen Schnellverschluss in Form eines Federklammer-Verschlusses, dessen im wesentliche U-förmige, aus Drahtstahl bestehende Federklammer 15 durch einen Umfangsschlitz 16 in einem Führungsbund 17 des zweiten Befestigungsabschnitts 7 eingeführt und mit einer Umfangsnut 18 des Stutzens 2 in einen axialen Arretierungseingriff gebracht werden kann. Der erste Befestigungsabschnitt 6 ist wie im vorhergehenden Ausführungsbeispiel mit einem abgesetzten Außengewinde 8 ausgebildet.
Der Federklammer-Verschluss ist für den Abgasstutzen 2 des Heizgeräts vorgesehen, wobei bei einer Befestigung der zweite Befestigungsabschnitt 7 auf dem Außenumfang des Stutzens angeordnet ist.
Im Gegensatz zu vorherigem Ausführungsbeispiel ist das Rohrstück nicht aus Kunststoff, sondern wegen der hohen Abgastemperaturen aus Metall hergestellt. Das Rohrstück kann aber auch aus einem abgasbeständigen Kunststoffmaterial gefertigt sein.
Der Montagevorgang ist wie im erstgenannten Ausführungsbeispiel. Zuerst wird der (nicht veranschaulichte) Abgasschlauch auf das Rohrstück geschoben oder geschraubt, oder umgekehrt das Rohrstück in den Abgasschlauch geschraubt. Dann wird der Schlauch und das Rohrstück unter Zwischenordnung der Umfangsdichtung 14 axial zusammengesteckt und durch die Federklammer 15 in der Umfangsnut 18 axial arretiert. Auch dieser Montagevorgang kann einfach, schnell und ohne Werkzeughilfe bei einwandfreiem Halt und einwandfreier Abdichtung durchgeführt werden.
Gleiches gilt für einen Montagevorgang bei einem rechtwinklig abgewinkelten Rohrstück nach 9, welches ebenfalls ein abgesetztes Außengewinde 8 auf der einen Axialseite und einen Federklammer-Verschluss auf der anderen Axialseite aufweist. Durch die Abwinklung des Rohrstücks wird bestimmten Einbauverhältnissen in einem Kraftfahrzeug Rechnung getragen. Die Abwinklung hat ferner den Vorteil, daß das Rohrstück leicht mit dem Abgasschlauch verschraubt werden kann.
Das Ausführungsbeispiel eines Schnellbefestigungs-Verbindungsteils 5 gemäß 10 sieht auf der einen Axialseite ein bereits beschriebenes Außengewinde 8 und auf der anderen Seite einen Bajonett-Verschluss mit Nut 25 im Verschlussteil und Federrast 26 auf dem Außenumfang des Stutzens 3 vor, welcher speziell ein Heizluftstutzen ist und entsprechend die Anschlussleitung ein Heizluftschlauch 20 ist. Das Schnellbefestigungs-Verbindungsteil ist ein einstückiges Kunststoffteil.
Beim Ausführungsbeispiel nach 11 ist das Verbindungsteil eine Klemm-Mutter 21 mit schrägem Klemmabschnitt auf der Seite des Heizluftschlauches 20 und Innengewinde auf der Seite des Heizluftstutzens 3, welcher ein integriertes Außengewinde besitzt. Beim Verschrauben der Klemm-Mutter 21 wird ein stirnseitiger Umfangssteg 22 des Stutzens 3 radial einwärts gepresst, wobei der Heizluftschlauch 20 mittels Klemmung gehalten und abgedichtet wird.
Das Ausführungsbeispiel nach 12 kommt ohne separates Schnellbefestigungs-Verbindungsteil aus und kennzeichnet sich durch im Stutzen integrierte Schnellbefestigungsmittel 4 in Form eines integrierten, insbesondere aufgeprägten oder mitgegossenen Außengewindes, welches vorzugsweise abgesetzt ausgebildet ist. Der Stutzen 3 ist im Ausführungsbeispiel ein Heizluftstutzen. Für eine Montage wird einfach der Heizluftschlauch 20 auf das Außengewinde des Heizluftstutzens gesteckt oder geschraubt.

Claims

Heizgeräte-Gehäuse, insbesondere für ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Wasser- oder Luft-Heizgerät eines Kraftfahrzeuges in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Gehäuse-Basisteil und Stutzen (3) für den Wasser- bzw. Heizlufteintritt und für den Wasser- bzw. Heizluftaustritt sowie Anschlussstutzen (1, 2) für den Verbrennungslufteintritt und den Abgasaustritt, wobei die Stutzen (1, 2, 3) an zugehörige Anschlussschläuche (20) oder -rohre über Befestigungsmittel anschließbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Stutzen (1, 2, 3) über integrierte Schnellbefestigungsmittel (4) mit dem zugehörigen Anschlussschlauch (20) oder -rohr abdichtend verbindbar ist, wobei die integrierten Befestigungsmittel ein Außengewinde des Heizluftstsutzens (3) ist, auf welches der zugehörige Anschlussschlauch (20) direkt aufschiebbar ist oder auf welches eine Klemm-Mutter (21) aufschraubbar ist, wobei ein in der Verlängerung des Außengewindes verlaufender Umfangssteg (22) des Stutzens gegen den Außenmantel des Anschlussschlauchs oder -rohrs klemmbar ist.
Heizgeräte-Gehäuse, insbesondere für ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Wasser- oder Luft-Heizgerät eines Kraftfahrzeuges in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Gehäuse-Basisteil und Stutzen (3) für den Wasser- bzw. Heizlufteintritt und für den Wasser- bzw. Heizluftaustritt sowie Anschlussstutzen (1, 2) für den Verbrennungslufteintritt und den Abgasaustritt, wobei die Stutzen (1, 2, 3) an zugehörige Anschlussschläuche (20) oder -rohre über Befestigungsmittel anschließbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel ein separates Schnellbefestigungs-Verbindungsteil (5) in Form eines geradlinigen, gebogenen oder rechtwinklig gekrümmten Rohrstücks sind, welches im Bereich seines einen axialen Endes einen ersten Befestigungsabschnitt (6) mit einem integrierten durchgehenden oder abgesetzten Außengewinde (8) und im Bereich seines anderen axialen Endes einen zweiten Befestigungsabschnitt (7) mit einem formschlüssigen Schnellverschluss aufweist, wobei durch das Außengewinde (8) durch Aufschieben der Anschlussschlauch (20) oder das Anschlussrohr befestigbar und anschließend durch den Schnellverschluss der Stutzen des Heizgeräts formschlüssig arretierbar ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der formschlüssige Schnellverschluss ein Schnappverschluss mit zumindest einer Feder (9) ist, die in eine Umfangsnut oder Radialaussparung (10) in der Wand des Stutzens (1) einrastbar ist, oder eine Umfangsnut oder Bohrung ist, in die zumindest eine Feder in der Wand des Anschlussstutzens einrastbar ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der formschlüssige Schnellverschluss ein Bajonettverschluss ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Befestigungsabschnitt (7) axiale Mantel schlitze (11) aufweist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Befestigungsabschnitt (7) axiale Führungsstege (12) für den Stutzen aufweist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen erstem und zweitem Befestigungsabschnitt (6, 7) ein radial vorstehender Bund (13) vorgesehen ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Stutzen (1, 2) gegenüber dem Schnellbefestigungs-Verbindungsteil (5) über eine Umfangsabdichtung (14) ab dichtbar ist, welche in einer Befestigung vorzugsweise gegen den Bund (13) axial anschlägt.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnapp- oder Bajonettverschluss für einen Verbrennnungsluftstutzen (1) des Heizgeräts vorgesehen ist und bei einer Befestigung der zweite Befestigungsabschnitt (7) im Innenumfang des Stutzens (1) angeordnet ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnapp- oder Bajonettverschluss für einen Heizluftstutzen (3) des Heizgeräts vorgesehen ist und bei einer Befestigung der zweite Befestigungsabschnitt (7) auf dem Außenumfang des Stutzens (3) angeordnet ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass für Heizluft- und/oder Verbrennungsluftstutzen einstückige Schnellbefestigungs-Verbindungsteile (5) aus Kunststoff vorgesehen sind.
Heizgeräte-Gehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der formschlüssige Schnellverschluss ein Federklammer Verschluss ist, dessen im wesentliche U-förmige Federklammer (15) durch einen Umfangsschlitz (16) in einem Führungsbund (17) des zweiten Befestigungsabschnitts (7) einführbar und mit einer Umfangsnut (18) des Stutzens (2) in einen axialen Arretierungseingriff bringbar ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Federklammer-Verschluss für den Abgasstutzen (2) des Heizgeräts vorgesehen ist und bei einer Befestigung der zweite Befestigungsabschnitt (7) auf dem Außenumfang des Stutzens angeordnet ist.
Heizgeräte-Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass für den Abgasstutzen ein Schnellbefestigungs-Verbindungsteil (5) aus Metall vorgesehen ist.