DE19819698A1

DE19819698A1 - Befestigungseinrichtung an einem Anbauteil für ein Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE19819698A1
Application number: DE19819698A
Authority: DE
Inventors: Carola Fischer; Horst Kleiner; Dietmar Preissler; Anton Sautner
Original assignee: DaimlerChrysler AG; Dynamit Nobel Kunststoff GmbH
Current assignee: Plastal GmbH; Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1998-05-02
Filing date: 1998-05-02
Publication date: 1999-11-11

Abstract

Eine Befestigungseinrichtung an einem Anbauteil für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Stoßfängerschutzleiste, mit einer an dem Anbauteil vorgesehenen Aufnahme für ein an dem Anbauteil mittels einer Schnappverbindung zu befestigendes Teil, das kein elastisch verformbares Schnappverbindungselement besitzt, soll rationell herstell- und handhabbar sein. DOLLAR A Zu diesem Zweck ist die Aufnahme als ein komplementäres Gegenstück zu einem zur Erzielung einer Schnappverbindung formschlüssig aufsteckbaren Aufsteckelement in das Anbauteil eingeformt. Dabei ist allein das Aufsteckelement mit für die Schnappverbindung gegenüber dem Anbauteil erforderlichen, elastisch verformbaren Bereichen versehen. Des weiteren besitzt das Aufsteckelement die für die Schnappverbindung gegenüber dem zu befestigenden Teil notwendigen elastischen Bereiche.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung an einem Anbauteil für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Pa tentanspruchs 1.

Dabei beschäftigt sich die Erfindung mit dem Problem, eine solche Befestigungseinrichtung rationell herstell- und hand habbar zu gestalten.

Gelöst wird dieses Problem durch eine Ausführung der gat tungsgemäßen Befestigungseinrichtung nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1.

Die Erfindung beruht auf dem Gedanken, bei der Herstellung des Anbauteiles an diesem bereits eine Aufnahme anzuformen, in die ein Aufsteckelement zur Aufnahme eines zu befestigen den Teiles einschnappbar ist. Das Aufsteckelement wird dabei so ausgestaltet, daß in ihm das zu befestigende Teil eben falls über einen Schnappverschluß fixierbar ist. Das Aufstec kelement ist erforderlich, wenn sowohl das Anbauteil als auch das zu befestigende Teil nicht mit elastisch verformbaren Schnappelementen ausgebildet sind oder materialbedingt ausge bildet werden können.

Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteranspru che und werden im Zusammenhang mit einem gezeichneten Ausfüh rungsbeispiel noch näher erläutert werden.

In der ein Ausführungsbeispiel wiedergebenden Zeichnung zei gen jeweils in perspektivischer Darstellung

Fig. 1 die Befestigungseinrichtung mit einem eingesetzten zu befestigenden Teil,

Fig. 2 die Befestigungseinrichtung mit dem einzusetzenden zu befestigenden Teil in einer Explosionsdarstellung,

Fig. 3 die Befestigungseinrichtung ohne ein in dieser zu be festigendes Teil in einer Explosionsdarstellung.

Als ein Anbauteil 1 dient in dem Ausführungsbeispiel ein Be reich eines aus Kunststoff hergestellten Stoßfängers eines Kraftfahrzeuges. Der Kunststoff ist materialmäßig nicht ge eignet, um aus ihm ein elastisch verformbares Schnappver schlußelement ausbilden zu können.

Die Befestigungseinrichtung befindet sich bei dem Anbauteil 1 an einer Öffnung 2, in die ein Parksensor 3 als zu befesti gendes Teil einführbar ist.

Auf der von der Sichtseite des als Stoßfänger dienenden An bauteils 1 abgewandten Seite ist ein Napf 4 angeformt. In diesen Napf 4 ist ein Aufsteckelement 5 zentriert einschieb bar. Innerhalb des Napfes 4 ist das Aufsteckelement 5 durch eine Nut- und Federführung in Umfangsrichtung definiert ge geneinander lagefixiert. Die Nut- und Federverbindung besteht aus diametral gegenüberliegenden Nuten 6 in dem Napf 4 und die Federn darstellenden Längsrippen 7 an dem Aufsteckelement 5.

Das Aufsteckelement 5 ist axial über eine Schnappverbindung in dem Napf 4 fixierbar. Die Schnappverbindungsmittel beste hen aus in dem der Umfangswand des Napfes 4 diametral gegen überliegend vorgesehenen, radialen Schlitzöffnungen 8. Für einen Eingriff in diese Schlitzöffnungen 8 ist das Aufstecke lement 5 mit federnden Zungen 9 versehen. Dabei besitzen die federnden Zungen 9 an ihren freien Enden nach radial außen abstehende Widerhaken 10, die in die Schlitzöffnungen 8 des Napfes 4 bei montiertem Aufsteckelement 5 eingreifen. Die Zungen 9 sind radial nach außen federnd ausgebildet.

Die Längsrippen 7 an dem Aufsteckelement 5 können bei mon tiertem Aufsteckelement zusätzlich zu ihrer Funktion als Ver drehsicherung als axiale Anschläge für eine axial definierte Zuordnung zwischen Aufsteckelement 5 und Napf 4 dienen.

Um den Parksensor 3 als zu befestigendes Teil durch einen Schnappverschluß in dem Aufsteckelement 5 fixieren zu können, ist das Aufsteckelement 5 mit einem Paar gegenüberliegender, axial ausgerichteter Federzungen 11 versehen. Diese Federzun gen 11 besitzen mit Bezug auf das Aufsteckelement 5 radial ausgerichtete Ausnehmungen 12. Diese dienen zur Aufnahme von an dem Parksensor 3 vorgesehenen Widerhaken 13. An dem Teil 5 befinden sich radial nach außen abstehende Anschläge 14, die bei montiertem Aufsteckelement 5 an die Außenwand des Napfes 4 anschlagen können.

Die Umfangswand des Napfes 4 ist zumindest innen radial ko nisch ausgebildet, um das Einführen des Aufsteckelementes 5, das außen entsprechend radial konisch gestaltet ist, zu er leichtern.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung be steht insbesondere darin, daß ein Befestigungsteil, wie bei spielsweise ein Parksensor, in einem Schnappverschluß an dem Anbauteil befestigt werden kann, wenn das Anbauteil aus einem Material besteht, in dem kein elastisch verformbares Schnap pelement ausgebildet werden kann und zudem auch das Befesti gungsteil keine elastisch verformbaren Schnappelemente be sitzt oder besitzen kann.

Claims

1. Befestigungseinrichtung an einem Anbauteil für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Stoßfängerschutzleiste, mit einer an dem Anbauteil vorgesehenen Aufnahme für ein an dem Anbauteil mittels einer Schnappverbindung zu befestigen des Teil, das kein elastisch verformbares Schnappverbindung selement besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (4) als komplementäres Gegenstück zu einem zur Erzielung einer Schnappverbindung formschlüssig aufsteck baren Aufsteckelement (5) in das Anbauteil eingeformt ist, wobei allein das Aufsteckelement (5) die für die Schnappver bindung gegenüber dem Anbauteil (1) sowie gegenüber dem zu befestigenden Teil (3) erforderlichen, elastisch verformbaren Bereiche besitzt.

2. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme als Napf (4) und das Aufsteckelement (5) als Ring ausgebildet sind.

3. Befestigungseinrichtung, gekennzeichnet durch die Merkmale

- das Aufsteckelement (5) ist in den Napf (4) einsteckbar und besitzt in Einsteckrichtung verlaufende, nach radial außen federnde Zungen (9) mit an deren Enden vorgesehenen Widerhaken (10),
- in der Umfangswand des Napfes (4) sind zumindest zwei ge genüberliegende Ausnehmungen (8) zur Aufnahme der Wider haken (10) der federnden Zungen (9) des Aufsteckelementes (5) vorgesehen,
- die axiale Einstecktiefe des Aufsteckelementes (5) inner halb des Napfes (4) wird durch axial gegeneinander an schlagende Anschlagbereiche der beiden Teile (4, 5) be stimmt, wobei diese Anschlagbereiche außerhalb der Schnappverbindungsmittel liegen.

4. Befestigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufsteckelement (5) innerhalb des Napfes (4) in min destens einer Nut- und Federführung (6, 7) gelagert ist.

5. Befestigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufsteckelement (5) im Bereich diametral gegenüber liegender Nut- und Federführungsmittel (6, 7) mit axial aus gerichteten, nach radial außen federnd ausgelegten Federzun gen (11) mit Ausnehmungen (12) zur Aufnahme von Widerhaken (13) des zu befestigenden, in das Aufsteckelement einzufüh renden Teiles (3) versehen ist.