DE19803403A1 - Arrangement for rear light of motor vehicle - Google Patents
Arrangement for rear light of motor vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Heckleuchte in einem Fahrzeug im Bereich einer Heckscheibe, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit einer Hecktür oder -klappe.The invention relates to an arrangement of a combination rear light in a vehicle Rear window, in particular for motor vehicles with a rear door or hatch.
In einem Fahrzeug angeordnete Heckleuchten sollten so angeordnet sein, daß Streulicht und im Fahrzeuginnern bewirkte Reflexionen vermieden werden, die die Sicht des Fahrers erschweren und so die Sicherheit des Fahrzeugs mindern. Insbesondere betrifft das Heckleuchten, die im Bereich der Heckscheibe fahrzeuginnenraumseitig fest an der Karosserie angeordnet und von der Heckscheibe überdeckt sind, die Bestandteil einer Klappe oder Tür ist, die zur Heckleuchte relativ bewegbar ist. Durch eine Spaltbildung zwischen der Heckscheibe und der Heckleuchte kann es zur Ausbreitung von Streulicht im Fahrzeuginnern mit den angegebenen Folgen kommen. Unter "Heckleuchte" im Sinne der vorliegenden Anmeldung werden nicht nur Rückleuchten, sondern z. B. auch Bremsleuchten, Rückfahrscheinwerfer oder im Bereich des Fahrzeughecks angeordnete Blinkleuchten verstanden.Rear lights arranged in a vehicle should be arranged so that stray light and reflections caused inside the vehicle are avoided, which impair the driver's view complicate and thus reduce the safety of the vehicle. This applies in particular Taillights that are firmly attached to the inside of the rear window on the vehicle interior Body and are covered by the rear window, which are part of a Is a flap or door that is relatively movable to the rear light. Through a gap between the rear window and the rear light, it can spread scattered light in the Come inside the vehicle with the specified consequences. Under "rear light" in the sense of This application not only taillights, but z. Belly Brake lights, reversing lights or in the area of the vehicle rear Turn signal lights understood.
Zur Vermeidung von Streulicht bei einer hinter der Heckscheibe eines Kraftfahrzeugs befestigbaren zusätzlichen Bremsleuchte ist es aus der DE 81 00 244.0 U1 bekannt, das Gehäuse mit einem Rand und einem an diesem angeordneten Klebestreifen an der Heckscheibe festzulegen. Darüber hinaus ist das Gehäuse lichtundurchlässig und so ausgebildet, daß es die Glühlampe und eine Linse umgibt. Mit dieser Ausbildung wird das Eintreten von Licht in den Passagierraum verhindert, so daß der Fahrer durch eigenes Streulicht nicht irritiert werden kann.To avoid stray light from behind the rear window of a motor vehicle attachable additional brake light, it is known from DE 81 00 244.0 U1 that Housing with an edge and an adhesive strip arranged thereon on the To fix the rear window. In addition, the housing is opaque and such trained to surround the incandescent lamp and a lens. With this training it will Prevents entry of light into the passenger compartment, so that the driver by his own Scattered light cannot be irritated.
Aus der DE 30 46 394 A1 ist ein weiterer Vorschlag zur Minderung der Blendwirkung zusätzlicher Rückleuchten in einem Kraftfahrzeug bekanntgeworden. Nach diesem Vorschlag werden die Rückleuchten und auch der Innenspiegel mit Polarisationsfiltern abgedeckt, deren Polarisationsrichtung gegeneinander um 90° verdreht ist, so daß der Rücklichtstrahlengang ausgelöscht wird, bevor dieser in das Auge des Fahrzeuglenkers gelangt.From DE 30 46 394 A1 a further proposal for reducing the glare is additional taillights in a motor vehicle have become known. After this The rear lights and also the inside mirror with polarization filters are proposed covered, the polarization direction is rotated against each other by 90 °, so that the Taillight beam path is extinguished before it gets into the eye of the driver reached.
Die DE 196 16 974 A1 beschreibt eine Heckleuchte für Fahrzeuge, die an einem rückwärtigen Fenster befestigt ist. Die Heckleuchte ist dort in einem Ausschnitt des Fensters angeordnet und mit diesem fest verbunden. Zudem ist sie fahrzeuginnenraumseitig abgedeckt.DE 196 16 974 A1 describes a rear light for vehicles that are connected to a rear window is attached. The tail light is there in a section of the window arranged and firmly connected to this. It is also on the inside of the vehicle covered.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung einer Heckleuchte in einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei der das Eintreten von Streulicht in das Fahrzeuginnere mit einfachen Mittel verhindert ist.It is an object of the invention to provide an arrangement of a rear light in a vehicle to create the preamble of claim 1, in which the occurrence of stray light in the Vehicle interior is prevented with simple means.
Diese Aufgabe wird bei einer Anordnung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.This object is achieved by an arrangement according to the preamble of claim 1 its characteristic features solved.
Danach ist an einer Heckscheibe, die eine karosseriefest in einem Fahrzeug angeordnete Heckleuchte lichtaustrittseitig überdeckt, deren Gehäuse einen eine Lichtaustrittsöffnung umgebenden Rand aufweist, ein für das von der Heckleuchte ausgesandte Licht undurchlässiger (z. B. aus schwarzem Material bestehender) Vorsprung angeordnet. Der Vorsprung ist an der der Heckleuchte zugewandten Seite der Heckscheibe im wesentlichen parallel zum Rand des Gehäuses ausgebildet und überlappt zumindest abschnittsweise zumindest den heckscheibennahen Bereich des Randes des Gehäuses in Richtung der Heckleuchte. Die Ausbildung eines solchen Vorsprunges an der Heckscheibe als Lichtfalle ist mit einem nur geringen Aufwand verbunden, so daß die Streulichtfreiheit der Heckleuchtenanordnung auf einfache Weise sichergestellt ist.After that is on a rear window, which is arranged in a vehicle fixed to the body Tail light covered on the light exit side, the housing of which has a light exit opening has surrounding edge, for the light emitted by the rear light impermeable (z. B. made of black material) projection arranged. Of the Projection is essentially on the side of the rear window facing the rear light Formed parallel to the edge of the housing and overlaps at least in sections at least the area near the rear window of the edge of the housing in the direction of Rear light. The formation of such a projection on the rear window as a light trap is associated with only a small effort, so that the freedom from stray light Rear light arrangement is ensured in a simple manner.
Insbesondere ist bei dieser streulichtfreien Anordnung der Heckleuchte an ein Fahrzeug gedacht, bei dem die Heckleuchte im Bereich oberhalb der Fahrzeug-Heckfensterbrüstung angeordnet ist, wobei jedoch andere Fahrzeugkonzeptionen ebenso in Betracht zu ziehen sind, bei denen die Anordnung einer Heckleuchte in Verbindung mit einer Heckscheibe mit der Gefahr des Ausbreitens von Streulicht in das Fahrzeuginnere verbunden ist. Bei erstgenannter Anordnung ist die Heckscheibe (insbesondere zur Vermeidung einer akustischen oder Vibrations-Ankopplung) bevorzugt am Rand des Gehäuses der Heckleuchte berührungsfrei angeordnet, so daß zwischen diesem und der Heckscheibe ein Spalt gebildet ist, der den Austritt von Streulicht gestattet, was nach dem Fahrzeuginnenraum zu unerwünscht ist. Deshalb braucht der Vorsprung nur an dem fahrzeuginnenraumseitigen Bereich des Randes ausgebildet zu sein. Vorteilhaft ist es auch, den Vorsprung an der Innenseite des Randes auszubilden, weil damit schon der Eintritt von Streulicht in den genannten Spalt verhindert wird. In Abhängigkeit von der Fahrzeugkonstruktion kann es sogar vorteilhaft sein, wenn nach den Fahrzeugseiten zu Licht austritt, weil damit die Leuchten nicht nur an der Fahrzeugrückseite, sondern auch an den Fahrzeugseiten erkennbar sind.In particular, this arrangement of the rear light on a vehicle is free of scattered light thought, in which the rear light in the area above the vehicle rear window parapet is arranged, but other vehicle designs are also to be considered are in which the arrangement of a rear light in conjunction with a rear window with the risk of scattered light spreading into the vehicle interior. At The former arrangement is the rear window (in particular to avoid a acoustic or vibration coupling) preferably on the edge of the housing Rear light arranged without contact, so that between this and the rear window Gap is formed, which allows the escape of stray light, which after the Vehicle interior is undesirable. That's why the lead only needs that to be formed on the vehicle interior side region of the edge. It is also advantageous to form the projection on the inside of the edge, because with that the entry of Scattered light in the gap mentioned is prevented. Depending on the Vehicle construction can even be advantageous if towards the vehicle sides Light comes out because it not only turns the lights on the back of the vehicle, but also on the vehicle sides are recognizable.
Der Vorsprung ist vorteilhafterweise als von der Heckscheibe abstehender Steg ausgebildet, weil ein solcher in erforderlicher Höhe, bezogen auf die Heckscheibe, ausgebildet werden kann, ohne daß dieser die Lichtaustrittsöffnung wesentlich verkleinert und damit die Lichtintensität der Heckleuchte reduziert.The projection is advantageously designed as a web protruding from the rear window, because such are formed in the required height, based on the rear window can, without this significantly reducing the light exit opening and thus the The light intensity of the rear light is reduced.
Bei einer aus Kunststoff gefertigten Heckscheibe kann der Steg auf einfache Weise einstückig angeformt und für das von der Heckleuchte ausgesandte Licht undurchlässig (z. B. schwarz eingefärbt) sein.With a rear window made of plastic, the web can be easily molded in one piece and opaque to the light emitted by the rear light (e.g. colored black).
Der Vorsprung kann jedoch auch eine Gummidichtung, vorzugsweise eine Lippendichtung, sein. Ebenso kann der Vorsprung, beispielsweise der Steg, mit einer Gummidichtung versehen sein.However, the projection can also be a rubber seal, preferably a lip seal, be. Likewise, the projection, for example the web, can be provided with a rubber seal be provided.
Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Die zugehörige Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung einen Horizontalschnitt durch eine Heckleuchteneinheit, die aus mehreren, in im wesentlichen vertikaler Richtung übereinander angeordneten Leuchten gebildet ist, von denen im Horizontalschnitt der Figur daher nur eine einzige zu sehen ist.The invention is explained below using an exemplary embodiment. The associated Drawing shows a horizontal section through a schematic representation Rear light unit, which consists of several, in a substantially vertical direction one above the other arranged lights is formed, of which only one in the horizontal section of the figure only one can be seen.
Die Heckleuchteneinheit weist ein an der Fahrzeugkarosserie fest angeordnetes, lichtundurchlässiges Gehäuse 1 auf, das von einer lichtdurchlässigen Kunststoff- Heckscheibe 2 einer Hecktür lichtaustrittseitig überdeckt ist. Die Heckscheibe 2 ist so ausgebildet, daß sie die Heckleuchteneinheit fahrzeugaußenseitig umschließt und mit dem Karosserieblech 3 bündig abschließt. Das Gehäuse 1 weist einen Rand 4 auf, der die Lichtaustrittsöffnung der übereinander angeordneten Leuchten 5, von denen nur eine dargestellt ist, umschließt. Die Heckscheibe 2 überdeckt in der Schließstellung der Hecktür das Gehäuse 1 berührungsfrei, um Fahrzeugkarosserie und Heckscheibe 2 möglichst weitgehend akustisch und vibrationsmäßig zu entkoppeln. An der dem Gehäuse 1 zugewandten Seite der Heckscheibe 2 ist parallel zum innenraumseitigen Abschnitt des Rands 4 ein lichtundurchlässiger Steg 6 angeformt, der den heckscheibennahen Bereich des Randes 4 in Richtung auf die Heckleuchteneinheit überlappt. Die Lichtundurchlässigkeit ist durch eine Schwarzeinfärbung des Steges 6 sichergestellt. Dieser Steg 6 ist nur an dem fahrzeuginnenraumseitigen Bereich des die Lichtaustrittsöffnung umschließenden Randes 4 ausgebildet, und zwar innerhalb der Lichtaustrittsöffnung.The rear light unit has an opaque housing 1 which is fixedly arranged on the vehicle body and which is covered by a translucent plastic rear window 2 of a rear door on the light exit side. The rear window 2 is designed such that it encloses the rear lamp unit on the outside of the vehicle and is flush with the body panel 3 . The housing 1 has an edge 4 which surrounds the light outlet opening of the lamps 5 arranged one above the other, only one of which is shown. In the closed position of the rear door, the rear window 2 covers the housing 1 without contact in order to decouple the vehicle body and rear window 2 acoustically and vibrationally as far as possible. On the side of the rear window 2 facing the housing 1, an opaque web 6 is formed parallel to the interior-side section of the edge 4 and overlaps the region of the edge 4 near the rear window in the direction of the rear light unit. The opacity is ensured by blackening the web 6 . This web 6 is only formed on the vehicle interior area of the edge 4 surrounding the light exit opening, specifically within the light exit opening.
Die Darstellung zeigt den Verlauf mehrerer von der Glühlampe 7 ausgesendeter Lichtstrahlen L (gestrichelt dargestellt). Diese gelangen wohl in den Bereich zwischen dem Reflektor 8 und dem Gehäuse 1 der dargestellten Leuchte, jedoch nicht in den Bereich des Spaltes 5, auch nicht als Streustrahlen. Bei einem höher ausgebildeten Steg 6 wird der Anteil der Lichtstrahlen L, die in den genannten Bereich gelangen können, noch wesentlich reduziert. Mit der Anordnung des Steges 6 ist somit mit einem einfachen Mittel der Austritt von Streulicht aus dem Heckscheibenbereich in das Fahrzeuginnere unterbunden.The illustration shows the course of a plurality of light beams L emitted by the incandescent lamp 7 (shown in dashed lines). These probably reach the area between the reflector 8 and the housing 1 of the lamp shown, but not in the area of the gap 5 , not even as scattered rays. In the case of a web 6 of higher design, the proportion of light rays L that can reach the area mentioned is still significantly reduced. With the arrangement of the web 6 , the escape of scattered light from the rear window area into the vehicle interior is thus prevented with a simple means.
Insbesondere in der im Ausführungsbeispiel vorliegenden Anordnung der Heckleuchte 5 hinter der lichtdurchlässigen Kunststoff-Heckscheibe 2 einer Hecktür oder Heckklappe eines Fahrzeugs ergeben sich mannigfaltige Vorteile. Die Heckleuchte 5 ist gegen Verschmutzung geschützt unter der Heckscheibe 2 untergebracht. Zudem kann gegebenenfalls der Lichtaustrittsbereich der Heckleuchte 5 in der Heckscheibe 2 von einem Heckscheibenwischer überstrichen und somit laufend gereinigt werden. Die Heckleuchte 5 ist karosseriefest am Karosserieblech 3 angeordnet; dadurch wird vermieden, daß elektrische Zuleitungen zur Versorgung der Heckleuchte 5 in die bewegliche Hecktür oder Heckklappe geführt werden müssen. Somit besteht keine Gefahr, daß diese elektrischen Zuleitungen durch fortdauernde Biegebeanspruchungen versagen.In particular in the arrangement of the rear light 5 in the exemplary embodiment behind the translucent plastic rear window 2 of a rear door or tailgate of a vehicle, there are manifold advantages. The rear light 5 is protected against contamination under the rear window 2 . In addition, the light exit area of the rear light 5 in the rear window 2 can optionally be swept by a rear window wiper and thus continuously cleaned. The rear light 5 is arranged on the body panel 3 on the body; this avoids the need for electrical supply lines for supplying the rear light 5 to be guided into the movable rear door or tailgate. There is therefore no danger that these electrical leads will fail due to continuous bending stresses.
Der Bereich der Heckleuchte 5 ist durch das Gehäuse 1 und den Steg 6 gegenüber dem Fahrzeuginnenraum lichtdicht gegen Streulicht abgedichtet, ohne daß eine Berührung zwischen dem Gehäuse 1 und dem Steg 6 vorläge. Auf diese Weise sind die Heckscheibe 2 und das Gehäuse 1, welches wiederum am Karosserieblech 3 angebracht ist, akustisch und vibrationsmäßig voneinander entkoppelt. Durch den Entfall einer Klebeverbindung zwischen dem Gehäuse 1 und der Heckleuchte 5 und der Kunststoffheckscheibe 2 ergeben sich nicht nur fertigungstechnische Vereinfachungen, sondern es wird auch ein optisch ansprechendes Design erreicht. Schließlich ist es auch nicht notwendig, daß der Rand 4 des Gehäuses 1 über eine elastische, an der Heckscheibe 2 anliegende Dichtung verfügt. Eine solche Dichtung, die dann beim Öffnen der Hecktür bzw. Heckklappe jedesmal offen liegen würde, neigt erfahrungsgemäß zu Alterung und Verschmutzungen. Dies würde nicht nur die Funktionsfähigkeit der (durch die erfinderische Lösung entbehrlichen) Dichtung vermindern, sondern auch das optische Erscheinungsbild der Fahrzeugrückseite beeinträchtigen.The area of the rear lamp 5 is sealed against stray light by the housing 1 and the web 6 against the vehicle interior without there being any contact between the housing 1 and the web 6 . In this way, the rear window 2 and the housing 1 , which in turn is attached to the body panel 3 , are acoustically and vibrationally decoupled from one another. The elimination of an adhesive connection between the housing 1 and the rear light 5 and the plastic rear window 2 not only results in simplifications in terms of production technology, but also an optically appealing design is achieved. Finally, it is also not necessary for the edge 4 of the housing 1 to have an elastic seal which lies against the rear window 2 . Experience has shown that such a seal, which would then be open every time the tailgate or tailgate is opened, tends to age and become contaminated. This would not only reduce the functionality of the seal (which can be dispensed with by the inventive solution), but would also impair the visual appearance of the rear of the vehicle.
Claims (7)
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