DE19801401A1 - Befestigung für einen Kabelstrang - Google Patents
Befestigung für einen KabelstrangInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigung für einen wenigstens ein Kabel enthal
tenden Kabelstrang an einem Bauteil mit den Merkmalen des Oberbegriffes
des Anspruches 1.
Insbesondere in einem Kraftfahrzeug wird eine Vielzahl von Leitungen, Ka
beln oder dergleichen verlegt. Dabei werden zur Vereinfachung der Montage
Kabel oder Leitungen, die zumindest abschnittsweise parallel zueinander
verlaufen, zu einem sogenannten Kabelstrang zusammengefaßt. Die Ausbil
dung eines derartigen Kabelstranges erfolgt beispielsweise mit Hilfe eines
Klebebandes, eines Drahtes, eines Spiralbandes oder mit Hilfe von soge
nannten Kabelbindern. Ein solcher Kabelbinder besteht üblicherweise aus
einem flexiblen Band, an dessen einen Ende eine Lasche vorgesehen ist,
durch die das andere Ende des Bandes unter Ausbildung eines die Kabel
oder Leitungen des Kabelstranges umfassenden, geschlossenen Ringes
einführbar ist. Dabei weisen die Lasche und das Band Rastmittel auf, die
nach dem Einführen des Bandes in die Lasche das Herausziehen des einge
führten Bandabschnittes verhindern.
Um einen derartigen Kabelbaum möglichst einfach an einem Bauteil im
Fahrzeug montieren zu können, sind spezielle Kabelbinder bekannt, die mit
einem Verbindungsmittel ausgestattet sind, das an dem für die Montage des
Kabelstranges vorgesehenen Bauteil eine Steck-, Rast-, Klipp-Verbindung
oder dergleichen ausbildet. Beispielsweise können dazu am Bauteil eine
entsprechende Öffnung oder Aufnahme für ein als Steckbolzen ausgebilde
tes Verbindungsmittel vorgesehen sein, in das dieser Steckbolzen insbeson
dere verrastend einsteckbar ist.
Zur effektiven Fixierung eines Kabelstranges können mehrere derartige mit
einem Verbindungsmittel ausgestattete Kabelbinder verwendet werden, die
zweckmäßigerweise bereits vorab an dem zu montierenden Kabelstrang an
gebracht sind. Die Montage eines mit diesen ein Verbindungsmittel aufwei
senden Kabelbindern ausgestatteten Kabelstranges ist jedoch insoweit auf
wendig bzw. umständlich, daß jeder einzelne dieser Kabelbinder relativ ge
nau am Kabelstrang positioniert sein muß oder zum Ausgleich von Lageab
weichungen relativ problemlos entlang des Kabelstranges verschiebbar sein
muß, was aber auf jeden Fall eine erneute Positionierung dieser Kabelbinder
während der Montage erforderlich macht.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine Befesti
gung der eingangs genannten Art anzugeben, mit deren Hilfe sich die Mon
tage eines Kabelstranges an einem Bauteil vereinfacht.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch eine Befestigung mit den
Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, mehrere Verbin
dungsmittel miteinander zu verbinden, um diese gleichzeitig und gemeinsam
in einem Arbeitsschritt am Kabelstrang an binden zu können. Durch diese
Maßnahme können die miteinander verbundenen Verbindungsmittel auto
matisch mit einer gleichbleibenden, geeigneten Relativlage, insbesondere
Beabstandung, zueinander am Kabelstrang in einem Arbeitsschritt angebun
den werden. Dabei muß für eine beliebige Anzahl von miteinander verbun
denen Verbindungsmitteln nur noch eine Lageposition relativ zum Kabel
strang eingehalten werden. Auf diese Weise kann sowohl die Vormontage
des Kabelstranges, bei der die Verbindungsmittel an diesem angebracht
werden, als auch die Endmontage bzw. der Einbau des Kabelstranges in das
Bauteil am Fahrzeug erheblich vereinfacht werden.
Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Befestigung sind das Basiselement und die Verbindungsmittel einteilig her
stellt, wodurch die erfindungsgemäße Befestigung besonders preiswert her
stellbar ist.
Mit Hilfe einer Ausführungsform, bei der das Basiselement entsprechend der
jeweiligen Einbausituation des Kabelstranges am Bauteil vorgeformt oder
aus einem verformbaren Material hergestellt ist, kann dem damit ausgestat
tet Kabelstrang eine für den Einbau am Fahrzeug besonders geeignete Form
gegeben werden.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Befestigung
kann das Basiselement aus einem flexiblen Material, insbesondere aus ei
nem Kunststoff, hergestellt sein. Diese Maßnahme ermöglicht eine vielseitige
Verwendung der Befestigung für unterschiedliche Kabelstränge.
Für die erfindungsgemäße Befestigung werden in einer zweckmäßigen
Ausführungsform als Haltemittel Kabelbinder, Klebeband, Draht, Spiralbän
der oder dergleichen vorgeschlagen, insbesondere kann dann die erfin
dungsgemäße Befestigung bereits während des Aufbaus des Kabelstranges
zusammen mit den einzelnen Kabeln oder Leitungen mit in den Kabelstrang
eingebunden werden. Diese Integration der erfindungsgemäßen Befestigung
in den Kabelstrang während des Zusammenbindens der Einzelkabel erhöht
den Herstellungsaufwand für den Kabelstrang nur unwesentlich, wodurch
sich die Verwendung der erfindungsgemäßen Befestigung besonders preis
wert gestaltet.
Entsprechend einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfin
dungsgemäßen Befestigung sind die einzelnen Verbindungsmittel derart am
Basiselement angeordnet bzw. voneinander beabstandet, daß deren Posi
tionierung am Basiselement bzw. am Kabelstrang mit der Positionierung der
entsprechenden Verbindungspunkte oder Verbindungsstellen am fahrzeug
seitigen Bauteil übereinstimmt oder an die für den Kabelstrang vorgesehene
Einbausituation am Bauteil angepaßt ist.
Weitere Vorteile und wichtige Merkmale der erfindungsgemäßen Befestigung
ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus der Zeichnung und aus der
nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles an
hand der Zeichnung.
Fig. 1 zeigt eine schematische Seitenansicht auf einen Kabel
strang, der mit der erfindungsgemäßen Befestigung
ausgestattet ist.
Entsprechend Fig. 1 ist ein Kabelstrang 1, der mindestens aus einem Kabel,
einem Rohr, einer Leitung oder dergleichen gebildet ist, mit einer Befesti
gung 2 nach der Erfindung ausgestattet. Diese Befestigung 2 weist ein
bandförmiges Basiselement 3 auf, das mehrere Verbindungsmittel 4 trägt.
Dabei können die Verbindungsmittel 4 als Rastnasen, Stöpsel, Clip oder
dergleichen ausgebildet sein. Die Verbindungsmittel 4 stehen vom Basise
lement 3 ab und wirken mit entsprechenden Gegenmitteln, wie Öffnungen,
Aufnahmen oder dergleichen zusammen, die in einem nicht dargestellten
Bauteil vorgesehen sind, an dem der Kabelstrang 1 montiert werden soll.
Die Befestigung 2 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel mit Hilfe eines Kle
bebandes 5, z. B. ein Isolierband, an den Kabelstrang 1 angebunden, wobei
das Klebeband 5 das Basiselement 3 und den Kabelstrang 1 mehrfach um
wickelt. Wie aus dem dargestellten Ausführungsbeispiel deutlich zu entneh
men ist, können die einzelnen Verbindungsmittel 4 in Abhängigkeit von der
jeweiligen Einbausituation am fahrzeugseitigen Bauteil mit vorbestimmten
Relativlagen bzw. Abständen zueinander am Basiselement 3 der Befesti
gung 2 angeordnet sein. Durch diese Maßnahme genügt es während der
Anbindung der Befestigung 2 an den Kabelstrang 1 einen einzigen Refe
renzpunkt, z. B. eines der Verbindungsmittel 4, für die exakte Positionierung
sämtlicher Verbindungsmittel 4 der Befestigung 2 hinsichtlich der Relativlage
zum Kabelstrang 1 zu berücksichtigen. Die Montage des mit der erfindungs
gemäßen Befestigung ausgestatteten Kabelstranges 1 kann dann sehr rasch
durchgeführt werden, da sämtliche Verbindungsmittel 4 der Befestigung 2
automatisch richtig gegenüber den entsprechenden Verbindungsstellen am
fahrzeugseitigen Bauteil, z. B. ein Gehäuse einer Klimaanlage, positioniert
sind.
Um die erfindungsgemäße Befestigung möglichst vielseitig einsetzen zu
können, ist zumindest ihr Basiselement 3 aus einem flexiblen Material, ins
besondere aus einem Kunststoff hergestellt, so daß die Befestigung 2 zum
einen auch relativ komplizierten Kabelstrangverläufen angeglichen werden
kann und zum anderen für verschiedene Kabelstränge bzw. für verschiedene
Kabelstrangverläufe verwendet werden kann. Es ist jedoch auch möglich,
das Basiselement 3 relativ starr auszubilden, um damit dem zu montieren
den Kabelstrang 1 eine gewisse Formstabilität zu geben, wodurch dessen
Einbau erleichtert werden kann.
Das Basiselement 3 der Befestigung 2 kann mit einem flachen bzw. im we
sentlichen rechteckigen Querschnitt versehen sein. Ebenso ist ein bogen
förmiger, insbesondere kreisringabschnittsförmiger Querschnitt möglich, des
sen kabelstrangseitige Außenseite konkav gewölbt und somit besonders gut
an die Außenseite des Kabelstranges 1 angepaßt ist.
1
Kabelstrang
2
Befestigung
3
Basiselement
4
Verbindungsmittel
5
Klebeband
Claims (7)
1. Befestigung für einen wenigstens ein Kabel enthaltenden Kabelstrang
an einem Bauteil, mit Verbindungsmitteln zum Ausbilden einer selbst
sichernden Steck-, Rast-, Klipp-Verbindung oder dergleichen an dem
Bauteil und mit Haltemitteln zum Anbinden der Verbindungsmittel am
Kabelstrang,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein bandförmiges Basiselement (3) vorgesehen ist, das wenig
stens zwei Verbindungsmittel (4) trägt und das mit den Haltemitteln
(5) sich am Kabelstrang (1) entlang erstreckend an diesem anbindbar
ist.
2. Befestigung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basiselement (3) und die Verbindungsmittel (4) einteilig her
gestellt sind.
3. Befestigung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basiselement (3) entsprechend der für den Kabelstrang (1)
im Bauteil vorgesehenen Einbausituation vorgeformt oder aus einem
verformbaren Material hergestellt ist.
4. Befestigung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basiselement (3) aus einem flexiblen Material, insbesondere
aus Kunststoff, hergestellt ist.
5. Befestigung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß Kabelbinder, Klebeband, Draht, Spiralband oder dergleichen als
Haltemittel (5) vorgesehen sind, wobei das Basiselement (3) nach
träglich am Kabelstrang (1) anbringbar ist oder gleichzeitig bei der
Ausbildung des Kabelstranges (1) aus mehreren Einzelkabeln mit in
den Kabelstrang (1) einbindbar ist.
6. Befestigung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet
daß die Anordnung der Verbindungsmittel (4) am Basiselement (3) an
die für den Kabelstrang (1) vorgesehene Einbausituation am Bauteil
oder an die Positionierung von am Bauteil vorgesehenen Mitteln an
gepaßt ist, die mit den Verbindungsmitteln (4) des Basiselementes (3)
korrespondieren und mit diesen unter Ausbildung der Steck-, Rast-,
Klipp-Verbindungen oder dergleichen zusammenwirken.
7. Befestigung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basiselement (3) einen im wesentlichen rechteckigen oder
einen zum Kabelstrang (1) hin konkav gewölbten Querschnitt auf
weist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998101401 DE19801401A1 (de) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | Befestigung für einen Kabelstrang |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998101401 DE19801401A1 (de) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | Befestigung für einen Kabelstrang |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19801401A1 true DE19801401A1 (de) | 1999-07-22 |
Family
ID=7854764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998101401 Withdrawn DE19801401A1 (de) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | Befestigung für einen Kabelstrang |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19801401A1 (de) |
Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
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DE102016112758A1 (de) | 2016-07-12 | 2018-01-18 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Halteteil und verfahren zum befestigen von elektrischen leitungen sowie leitungsanordnng in einem fahrzeug |
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DE19622175C1 (de) * | 1996-06-01 | 1997-10-16 | Porsche Ag | Halterung für ein Kabelbündel |
-
1998
- 1998-01-16 DE DE1998101401 patent/DE19801401A1/de not_active Withdrawn
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DE102016112758B4 (de) | 2016-07-12 | 2020-06-18 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Halteteil und verfahren zum befestigen von elektrischen leitungen sowie leitungsanordnung in einem fahrzeug |
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