DE19744808A1

DE19744808A1 - Sicherheitskleidung

Info

Publication number: DE19744808A1
Application number: DE1997144808
Authority: DE
Inventors: Iourii Gribov; Edouard Rymalov
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-10-02
Filing date: 1997-10-02
Publication date: 1999-04-15

Description

Die Erfindung betrifft Sicherheitskleidung, insbesondere für Motorradfahrer, Sportler, Stuntmen, Akrobaten, Cabriofahrer u. dgl.

Motorradfahrer sind bei Unfällen stärker gefährdet als Personen in einem PKW, da Ihnen insbesondere keine "Knautschzone" zur Verfügung steht, die die kinetische Energie bei einem Aufprall "umwandelt". Die bekannte Sicherheitskleidung bietet einen Schutz gegenüber Verletzungen durch Reibung u. dgl., aber nur einen relativ geringen Schutz gegenüber Stößen. Dabei ist letztlich des Kopf durch einen Helm noch am besten geschützt. Es sind auch Einlagen bekannt, die in die Kleidung eingearbei tet sind, die jedoch auch nicht die Wucht eines Aufpralls nen nenswert mildern können.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, Sicherheitskleidung, insbe sondere für Motorradfahrer zu schaffen, die gegenüber Stößen bei Unfällen einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Schutz aufweist.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.

Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, Sicherheitskleidung, ins besondere für Motorradfahrer zu schaffen, die Hose und Jacke oder einen Overall sowie einen Helm umfaßt.

Die Sicherheitskleidung weist in normalem Zustand eine kompakte Form auf, die der normaler Motoradbekleidung entspricht. Jedoch bei Stoßgefahr oder beim Stoß und/oder bei einer drastischen Verkleinerung der hohen Geschwindigkeit des Fahrzeuges oder des Menschenkörpers und/oder beim Neigen mehr als zulässig verän dert sich die Sicherheitskleidung sofort oder stufenweise der art, daß die Sicherheitskleidung oder einzelne Elemente der Si cherheitskleidung ihre geometrischen und/oder mechanischen Pa rameter und/oder Eigenschaften z. B. die Größe, Form, Stoßdämp fereigenschaften der Situation automatisch oder manuell anpaßt.

Den größtmöglichen Schutz bietet die Sicherheitskleidung in ih rer letzten Veränderungsstufe, wenn die Motorradfahrer oder die Fahrgäste sich beim Sturz vom Motorrad bei hoher Geschwindig keit trennen. Dann verändern sich die geometrischen und/oder mechanischen Parameter und/oder Eigenschaften noch einmal.

Die Sicherheitskleidung weist dazu ein oder mehrere Sicherheit selemente, z. B. wie die harte Sicherheitsgurte oder ein Kor sett, einen oder mehrere aufblasbare Luftkissen, die mit den Sicherheitsgurten verbunden sind, eine oder mehrere Kompressi onsgasflaschen, die durch eine Schwellwertanlage mit einem oder mehreren aufblasbare Elastiksäcke verbunden sind. Die Steuer schaltung weist vorzugsweise einen Beschleunigungssensor, einen Neigungsmeßgerät u. dgl. auf, wobei Meßwerte für das Fahrzeug und/oder den Fahrer bzw. Beifahrer ermittelt werden. Die ein zelnen Elemente können über Leitungen oder über Funk miteinan der verbunden sein.

Das Signal wird im Gefahrensfall von dem jeweiligen Meßfühler zur Steuerschaltung bei einem Stoß, dem Umstürzen oder einer scharfen Verkleinerung der hohen Geschwindigkeit des Fahrzeuges oder des Menschenkörpers übertragen, die dann das Füllen des aufblasbaren Luftkissens auslöst und damit ihre Größe und/oder Form und/oder Stoßdämpfereigenschaften verändert.

Die aufblasbaren Luftkissen sind vorzugsweise derart angeord net, daß sie im aufgeblasenen Zustand einzeln die Beine, die Arme, den Rumpf, den Kopf und das Gesichtsfeld umschließen, wo bei es für das Gesichtsfeld eine Sichtöffnung vorgesehen ist. Da das Aufblasen sofort oder stufenweise erfolgt, kann je nach Gefährdung aufgeblasen werden, so daß nur bei größter Gefahr das Luftkissen den Körper vollständig umgibt aufgeblasen wird. Ansonsten wäre die eingeschränkte Beweglichkeit zu risikoreich.

Bevorzugterweise weist jeder der aufblasbaren Elastiksäcke eine oder mehrere aufblasbare Kammern auf.

Die aufblasbaren Luftkissen haben zum manuellen Ablassen des Gases einen oder mehrere Ablaßknöpfe, die vorzugsweise unweit der Hand und/oder leicht sichtbar für Dritte angeordnet sind.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprü chen gekennzeichnet.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher er läutert.

Fig. 1 zeigt eine Jacke der Sicherheitskleidung mit harten Si cherheitsgurten in dem normalen kompakten Zustand.

Fig. 2 zeigt eine Jacke der Sicherheitskleidung in geschnitte ner Ansicht.

Fig. 3 zeigt einen Overall als Sicherheitskleidung.

Fig. 4 zeigt Sicherheitskleidung in angezogenem Zustand.

Fig. 5 zeigt Sicherheitskleidung in aufgeblasenem Zustand.

Fig. 6 zeigt aufgeblasene Sicherheitskleidung im Querschnitt.

Fig. 7, 8 und 9 zeigen Sicherheitskleidung in aufgeblasenem Zu stand mit Öffnung für das Gesichtsfeld.

Fig. 10 zeigt Sicherheitskleidung, die über einen Schultergurt mit einem nicht aufgeblasenem Luftkissen verfügt.

Fig. 11 und 12 zeigen Sicherheitskleidung nach Fig. 10 in auf geblasenem Zustand mit Luftöffnung für den Kopf.

Fig. 13 zeigt schaubildlich Sicherheitskleidung mit einem Brems schirm.

Fig. 14 und 15 zeigt Sicherheitskleidung in aufgeblasenem Zu stand mit einem Luftkissen für den Kopf- und Schulterbereich mit Öffnung für das Gesichtsfeld, einem Luftkissen, das das Becken umgibt, Luftkissen für die Arme und Beine.

Bezugszeichenliste

1

nicht aufgeblasene Sicherheitsjacke

2

nicht aufgeblasene Sicherheitskapuze

3

fester Sicherheitsgurt

4

festes Sicherheitsschulterkorsett

5

Kompressionsgasflasche

6

Motorradfahrer

7

Sicherheitsgurt für ein Bein

8

a Sicherheitskleidung in nicht aufgeblasenem Zu stand

8

b Sicherheitskleidung in aufgeblasenem Zustand

9

Schnitt durch aufgeblasene Sicherheitskleidung

10

a Schnitt durch Ärmel

10

b Schnitt durch Ärmel

11

Helm

12

Trennwand mit Löchern oder Ventil

13

Ventil

14

a vorderes aufgeblasenes Luftkissen für Kopf und Körper

14

b hinteres aufgeblasenes Luftkissen für Kopf und Körper

15

Öffnung für Gesicht

16

Kleidung des Motorradfahrers

17

Luftkissen für Kopf und Körper

18

aufgeblasenes Luftkissen für Kopf und Körper

19

bewegungshemmender Dorn

20

Sicherheitsseil

21

Bremsschirm

22

a Luftkissen für Bein

22

b Luftkissen für Bein

23

Luftkissen für Kopf und Schultern

24

a vorderes Luftkissen für den Körper

24

b hinteres Luftkissen für den Körper

25

a Luftkissen für Arm

25

b Luftkissen für Arm

Claims

1. Sicherheitskleidung, insbesondere für Motorradfahrer, Sport ler, Stuntmen, Akrobaten, Cabriofahrer u. dgl., dadurch ge kennzeichnet, daß die Sicherheitskleidung mindestens ein auf blasbares Luftkissen aufweist, der den Körper eines Trägers der Sicherheitskleidung in aufgeblasenen Zustand ganz oder teilweise umgibt, ohne die Atmung zu behindern, daß minde stens eine Gasquelle zum Aufblasen des bzw. der Luftkissen vorhanden ist, die über eine Steuerschaltung manuell oder au tomatisch verwaltet werden und mit Meßfühlern mindestens für Beschleunigung und/oder Neigung des Körpers des Trägers der Sicherheitskleidung und/oder für ein Fahrzeug des Trägers der Sicherheitskleidung und/oder für die relative Entfernung und relative Geschwindigkeit zwischen dem Fahrzeug und eines sich annähernden Objektes über Leitungen oder über Funk verbunden ist.

2. Sicherheitskleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Luftkissen für den Kopf, Rumpf, Arme und Beine vorhanden sind.

3. Sicherheitskleidung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß die Sicherheitskleidung feste Sicherheitsgurte und/oder feste Korsetts für den gesamten Körper und/oder Kör perteile aufweist.

4. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasquelle Kompressionsgasflaschen und/oder Flaschen mit schäumbaren Stoffen sind, die auf den festen Sicherheitsgurte und/oder Korsetts angeordnet sind.

5. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die aufblasbaren Luftkissen eine oder mehrere aufblasbare Kammern aufweisen.

6. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Ablaßknöpfe für das Gas aus den aufgeblasenen Luftkissen sich unweit von der Hand des Trägers befindet oder für Dritte leicht zugänglich ist.

7. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftkissen, das den Kopf umgibt, über eine Öffnung verfügt.

8. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftkissen mit Dornen, Klebstoffen oder anderen reibungserhöhenden Einrichtungen versehen ist.

9. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftkissen aus elastischen und/oder unelastischen faltbaren Stoff gefertigt ist.

10. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da durch gekennzeichnet, daß die Sicherheitskleidung über einen Bremsschirm verfügt.

11. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, da durch gekennzeichnet, daß das Korsett für die Schultern eine Öffnung für den Kopf aufweist.

12. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da durch gekennzeichnet, daß die Luftkissen über mehrere Kammern verfügen, die über Trennwände voneinander abgegrenzt sind, wobei die Trennwände über Öffnungen oder ein Durchlaßeinbahn ventil verfügen können.

13. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da durch gekennzeichnet, daß die Kompressionsgasflaschen derart angeordnet werden, daß sich die Stoßgasimpulse kompensieren oder die Vorwärtsbewegung bremsen.

14. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da durch gekennzeichnet, daß die Luftkissen ein Ventil zum lang samen Ablassen des Gases haben.

15. Sicherheitskleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, da durch gekennzeichnet, daß die Sicherheitskleidung über ein Luftkissen verfügt, das durch das Aufblasen den Träger in die Höhe wirft, um einen Zusammenstoß zu verhindern.