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DE1969475U - Dichtungsprofil fuer glasscheiben. - Google Patents

Dichtungsprofil fuer glasscheiben.

Info

Publication number
DE1969475U
DE1969475U DE1967M0059040 DEM0059040U DE1969475U DE 1969475 U DE1969475 U DE 1969475U DE 1967M0059040 DE1967M0059040 DE 1967M0059040 DE M0059040 U DEM0059040 U DE M0059040U DE 1969475 U DE1969475 U DE 1969475U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sealing profile
intermediate floor
sealing
section
recess
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1967M0059040
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metzeler AG
Original Assignee
Metzeler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metzeler AG filed Critical Metzeler AG
Priority to DE1967M0059040 priority Critical patent/DE1969475U/de
Publication of DE1969475U publication Critical patent/DE1969475U/de
Expired legal-status Critical Current

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Description

ΪΑ.307 656-5.6.67
METZELER AKTIENGESELLSCHAFT MÜNCHEN
1. Juni 1967 PA 1o337/Ke/Fr,
Dichtungsprofil für Glasscheiben
Die Erfindung betrifft ein Dichtungsprofil für Glasscheiben in Rahmen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit mehreren Aussparungen.
Es sind bereits Profile zur Befestigung von Glasscheiben in Rahmen von Kraftfahrzeugen bekannt. Sie weisen insofern Nachteile auf, als sie die Abdichtung der Glasscheiben oder auch des Karosseriebleches nicht ohne Dichtmasse gewährleisten oder die Glasscheiben nur mit großer Kraftanstrengung eingesetzt werden können.
Die vorliegende Erfindung hat sich als Aufgabe gestellt, diese Nachteile zu vermeiden. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß mindestens eine Aussparung in. ihrem unteren Bereich ■ einen Zwischenboden besitzt, wobei Zwischenboden und Dichtungsprofil aus einem Stück bestehen. In vorteilhafter Weise ist der Querschnitt des Zwi-
1 . Juni 1967
schenbodens gekrümmt ausgebildet» Er kann jedoch auch eckig, insbesondere trapezförmig, ausgebildet sein.
In der Zeichnung sind Ausführungsformen der Erfindung schematisch dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Dichtungsprofil mit gekrümmt ausgebildetem Zwischenboden vor dem Einbau im Schnitt,
Fig. 2 das Dichtungsprofil nach Fig. 1 nach dem Einbau,
ig. 3 ein Dichtungsprofil mit trapezförmigem Zwischenboden vor dem Einbau im Schnitt und
Fig. 4 das Dichtungsprofil nach Fig. 3 nach dem Einbau.
Das Dichtungsprofil 1 (Fig. 1 und 2) weist mehrere Aussparungen 2, 3, 4 auf. Die Aussparung 2 ist zur Aufnahme der Glasscheibe 8 (Fig. 2) vorgesehen.
_ rz _
1 . Juni 1967
Zu diesem Zweck besitzt sie als obere Begrenzung zwei Dichtungslippen 6, sowie im unteren Bereich einen Zwischenboden 5. Der Zwischenboden 5 und das Dichtungsprofil 1 bestehen aus einem Stück. Durch das Gewicht der eingebrachten Glasscheibe 8 biegt sich der Zwischenboden 5 durch und zieht die Dichtungslippen 6 fest an die Glasscheibe an. Dadurch wird eine einwandfreie Abdichtung der Glasscheibe 8 gewährleistet. Die Aussparung 4 dient zur Aufnahme des Karosseriebleches 9· Die Abdichtung wird dabei von den Auswölbungen 7 sowie der Dichtungslippe 11 übernommen. Pur die Zierleiste 1o ist die Aussparung 3 vorgesehen. Sie ist bei 3a hinterschnitten, so daß die Zierleiste 1o, die einen entsprechenden Widerhaken aufweist, gegen Herausfallen gesichert ist.
In Fig. 3 ist eine Ausführungsform des Dichtungsprofils mit trapezförmigem Zwischenboden 12 dargestellt. Der Zwischenboden 12 befindet sich im unteren Bereich der Aussparung 13 für die Glasscheibe 19 (Fig. 4). Das Dichtungsprofil 22 und der Zwischenboden 12 sind als ein Stück ausgebildet. Wenn der Zwischenboden 12 durch das Gewicht der Glas-
1 . Juni 1967
scheibe 19 nach unten gedruckt wird, werden die Dichtungslippen 14 fest an die Glasscheibe 19 gezogen, wodurch die Abdichtung der Glasscheibe sichergestellt ist. Das Karosserieblech 2o wird von der Aussparung 15 aufgenommen. Die Dichtungslippe 16 und die Auswölbungen 17 sind als Dichtungselement für das Karosserieblech 2o ausgebildet. Die Aussparung 18 verläuft bei 18a rechtwinklig nach oben, wodurch die Zierleiste 21, die entsprechend nach oben abgebogen ist, fest im Dichtungsprofil verankert ist.
Die Aussparungen 4 (Fig. 1) und 15 (Fig. 3) können gegebenenfalls auch mit Zwischenboden ausgebildet werden.
Dieses erfindungsgemäß ausgebildete Dichtungsprofil ermöglicht einen einfachen Einbau der Glasscheibe bei gleichzeitiger sicherer Abdichtung.

Claims (4)

METZELER AKTIENGESELLSCHAFT MÜNCHEN
1. Juni 1967 PA 10377/Ke/Fr.
Schutzansprüche
1) Dichtungsprofil für Glasscheiben in Rahmen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit mehreren Aussparungen, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Aussparung (2, 13) in ihrem unteren Bereich einen Zwischenboden (5, 12) besitzt, wobei Zwischenboden und Dichtungsprofil aus einem Stück bestehen.
2) Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Zwischenbodens gekrümmt ausgebildet ist.
3) Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Zwischenbodens eckig ausgebildet ist.
4) Dichtungsprofil nach Anspruch 3, dadurch
— 2 —
1;. Juni 1967
gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Zwischenbodens trapezförmig ausgebildet ist.
METZELER AKTIENGESELLSCHAFT gemäß Gen.-Yollmaclit 32/1955
(Loebe)
DE1967M0059040 1967-06-05 1967-06-05 Dichtungsprofil fuer glasscheiben. Expired DE1969475U (de)

Priority Applications (1)

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DE1967M0059040 DE1969475U (de) 1967-06-05 1967-06-05 Dichtungsprofil fuer glasscheiben.

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DE1967M0059040 DE1969475U (de) 1967-06-05 1967-06-05 Dichtungsprofil fuer glasscheiben.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1969475U true DE1969475U (de) 1967-09-28

Family

ID=33361977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1967M0059040 Expired DE1969475U (de) 1967-06-05 1967-06-05 Dichtungsprofil fuer glasscheiben.

Country Status (1)

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DE (1) DE1969475U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3223155A1 (de) * 1982-06-22 1983-12-22 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Scheibeneinfassung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3223155A1 (de) * 1982-06-22 1983-12-22 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Scheibeneinfassung

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