DE1962591A1

DE1962591A1 - Daempferwicklung

Info

Publication number: DE1962591A1
Application number: DE19691962591
Authority: DE
Inventors: Bror Dalmo; John Franked; Hans Landhult; Birger Nordberg; Carl Roennevig; Ove Tjernstroem
Original assignee: ASEA AB
Current assignee: ABB Norden Holding AB
Priority date: 1968-12-23
Filing date: 1969-12-13
Publication date: 1970-07-16
Also published as: GB1283568A; SE335173B; CH501328A; US3621315A

Description

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HELMUT MISSLING e3QiEs$EN. 12.12.1969

D.PL.-.NO. RICHARD SCH.LEE

PATENTANWÄLTE ]g/jp 10195

Allmäima Svenska Elektriska Aktiebolaget Väateras/Schweden

Dämpferwicklung

Die Erfindung betrifft eine Dämpferwicklung für ei» rotierendes Polsystem mit mehreren Polen, und zwar eine Dämpferwicklung, die^ in axial laufenden Hüten in den LuftSpaltflächen der Pole angeordnet ist und aus einzelnen durch Kurzschlußringe miteinander verbundenen Dämpfungsstäben aus elektrisch leitendem Material besteht, denen Kühlrohre zur Kühlung der Stäbe zugeordnet sind· Solche Wicklungen werden bei groSen elektrischen Maschinen verwendet, aber oft auch als Startwicklung von Synohronmotoren und Bynchronkompemeatoren·

In einer Dämpferwicklung können extrem hohe Stromdichte» vorkommen, -and wenn Kühlrohre zur direkten Kühlung der Leiteretäbt angewendet werden, ist es deshalb von großer Bedeutung, daß der

iWiecheii KfiLlrohr und leiter gut ist. Bti uuautliermisohen Kontakt an irgendeinem Teil des Hüllrohr· " ä·??. Leiter aereti-rendc Erwärmung auftreten, auch wenn ·-; kazz ist, Ds. ;u*m Dämpf-^xwiokluag ^^tiisil

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und Kühlrohr und/oder zwischen leiter und den Kutenwänden. Auch ein solches Spiel kann eine schädliche Temperaturerhöhung mit sich führen, da es wesentlich ist, daß ein Teil der entstehenden Wärme in den Polschuh geleitet wird, so daß dessen Wärmekapazität in gewissem Umfang ausgenutzt werden kann«

Die Erfindung bezweckt eine Ausbildung der Dämpferwicklung, mit der ein sehr hoher Kontaktdruck an den Wärmeübergangsflächen , und eine stabile Fixierung der Dämpferwicklungsstäbe in ihrer Hut erreicht werden kann·

Eine Dämpferwicklung gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß jede Dämpferwicklungsnut mindestens ein axial verlaufendes Kühlrohr und mindestens zwei nebeneinanderliegende Teilleiter sowie mehrere hauptsächlich winkelrecht zur Axialriohtung eingetriebene Keile enthält, daß die Teilleiter längelaufend· Iontakt.flächen für die Kühlrohre bildende Pxtfilnuten haben und jede Profilnut eines Teilleiters zusammen mit einer Profilnut eines anderen Seilleiter· oder zusammen mit der Jutenwand oder den Keilen einen Kanal bildet» in dem unter Einwirkung der Keilkraft ein Kühlrohr 4*3}: eingespannt 1st·

I-ie Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung beschrie-

den, in di#a©r zeigen »

fig. 1 bia 5 verschiedene Aueführungsformen der Jbtt!»dung

im Schnitt und
!'ig* 6 i& A&sioht einen Magnetpol mit einer Dämpferwii

lun& gemäß der Erfindung.

Ü 0 9 8 'J«) / 0 9 8 6 -3-

BAD ORIGINAL

In der Zeichnung "bezeichnet 1 einen aus Blechen geschichteten Polschuh mit axial verlaufenden Dämpfungsstäben 2 (Jig. 6), die Kühlrohre 3 umschließen. Diese "sind mit eiienSammelring 4 für die zulaufende und mit einem Sammelring 5 für die ablaufende Kühlflüssigkeit verbunden. Die Dämpfungsstäbe im Polschuh 1 sowie die in gleicher Weise in den übrigen Polen der Maschine angeordneten Dämpfungsstäbe sind mit ihren Enden an den Sammelringen 4 und 5 angeschlossen, die gleichzeitig Kurzschlußringe bilden.

In den Pig. 1 bis 5 bestehen die Dämpfungsstäbe aus zwei Teilleitern 6 und 7 bzw. 8 und 9, 10 und 11, 12 und 13, 21 und 22, 14 und 15. Die Teilleiter sind aus Kupfer und mit je einer längsgehenden Hut ausgeführt, die im folgenden als ⁿProfilnut^M bezeichnet wird, um eine Verwechslung mit der Dämpferwicklungsnut 16 zu vermeiden.

In den Pig. 1 bis 3 und Pig, 5 ist die Profilnut halbkreisförmig, und die Teilleiter 6 und 7 bzw. 8 und 9, 10 und 11, 14 und 15 sind ύο angeordnet, daß die Profilnuten zusammen einen Kanal bilden, in dem ein Kühlrohr 17 aus rostfreiem Stahl mit rundem Querschnitt angeordnet ist. Mehrere Keile 18 aus Metall nit großem Wäraeleitungsvermögen sind in die Dämpferwicklungsnut 16 hauptsächlich winkelrecht zur Nutenrichtung eingetrieben, so daß das Kühlrohr 17 einem so hohen radialen Druck ausgesetzt wird, daß-bei normaler Temperatur eine plastische oder zumindest eine sehr starke elastische Verformung des Kühlrohres zustandekommt. Obwohl Kupfer einen größeren WärmeauB-'

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dehnungskoeffizient hat als Ftahl, wird der wirksame Wärmeübergang zwischen Kühlrohr und Teilleiter bei hoher Temperatur beibehalten, da das Kühlrohr das Vermögen hat, elastisch zu expandieren, und außerdem die Wände des aus den Teilleitern gebildeten hohlen Dämpfungsstab radial einwärts gerichteten Kräften ausgesetzt werden, die eine elastische Verformung ergeben. Eine weitere Erhöhung der Elastizität der Einspannvorrichtung kann erreicht werden, wenn der Polschuh 1 mit axial verlaufenden Schlitzen 19 und/oder Löchern 20 ausgeführt wird, wie es in fig. 2 und 3 gezeigt ist.

Die Keile 18 können mit derselben axialen Länge wie die Dämpferwicklungsnut 16 ausgeführt werden, es können auch mehrere Keile axial hintereinander angeordnet werden. Die Keile sind dadurch in ihrer Lage fixiert, daß der für die Keilspitzen vorgesehene Raum von gekrümmten Flächen begrenzt wird.

Fig. 4 zeigt zwei Kühlrohre 23 mit elliptischem Querschnitt, jedes ist in einem rohrförmigen, axial verlaufenden Kanal 24 angeordnet, der von einer Profilnut je eines Teilleiters 12, 13 und einer danebenliegenden Nutenwand 25 begrenzt wird« Ein Keil 26 ist in radialer Richtung zwischen die Teilleiter 12 und 13 eingetrieben. Der Keil ist dadurch abgesichert, daß die oberen Kanten der Teilleiter gestaucht sind, so daß sit tangential* Vorsprünge 27 bilden, die die Stirnfläche des ' K®iis teilweise bedecken. Die in ?ig. 4a gezeigte Aueführumgsform unterscheidet sich von der gemäß Fig· 4 dadurch, daß

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die Profilnuten der Teilleiter 21 und 22 der Mitte der Dämpferwicklungsnut zugewandt sind und zusammen mit dem Keil 26 Kanäle für die Kühlrohre 23 bilden.

O098üS/Ü986

Claims

- 6 Patentansprüche :

Dämpferwicklung für ein rotierendes Polsystem mit mehreren Polen, "bei der die die Wicklung bildenden Dämpfungsstäbe aus elektrisch leitendem Material zuaammen mit Kühlrohren in axial verlaufenden Dämpferwioklungsnuten in den LuftSpaltflächen der Pole angeordnet und miteinander durch Kurzschlußringe verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß jede Dämpferwicklungsnut (16) mindestens ein axial verlaufendes Kühlrohr (17) und mindestens zwei nebeneinanderliegende Teilleiter (6, 7) sowie mehrere hauptsächlich winkelrecht zur Axialrichtung eingetriebene Keile (18) enthält, daß die Teilleiter längslaufende Kontaktflächen für die Kühlrohre bildende Profilnuten haben und jede Profilnut eines Teilleiters zusammen mit einer Profilnut eines anderen Teilleiters oder zusammen mit der Nutenwand oder den Keilen einen Kanal bildet, in dem unter Einwirkung der Keilkraft ein Kühlrohr 17 eingespannt ist,

2, Dämpferwicklung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pol (1) mit mehreren axial verlaufenden, in der Nähe jeder Nut angebrachten Schlitzen (19) oder Löohtrn (20) versehen iet.

3. Dämpferwicklung nach JLnapruoh 1, dadurch gekennzeichnet, daß die tangentiale Breite der Offniutg der Dämpfervickluagenut (16) kleiner ist als die Hälfte der maximalem lutenbreite. ι

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4. Dämpferwicklung nach. Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet,

daß zumindest einer der Keile (1Θ) eine Ecke eines der genannten Teilleiter (6, 7) umgreift.

5. Dämpferwicklung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpferwicklungsnut (16) einen in Axialebene durch die Nutenöffnung eingebrachten Keil (26) enthält und daß die unmittelbar neben dem Keil liegenden Teilleiter (12, 13) mit tangentialen Vorsprüngen (27) versehen sind, die zumindestens teilweise die j

i der Nutenöffnung am nächsten liegende Stirnfläche des Keils (26) ,4

bedecken.

0088 28/096 6 «MW«, msmo

L e e r s e i f e