DE19612231A1 - Wischblatt für einen Scheibenwischer - Google Patents
Wischblatt für einen ScheibenwischerInfo
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- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
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- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3827—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element
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Description
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt für einen Scheibenwischer, mit den im Oberbe
griff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Ein derartiges Wischblatt ist für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen verwendet,
kann jedoch nicht druckschriftlich belegt werden. An seiner Oberfläche ist das
Wischblatt halogenisiert und mit einer reibungsvermindernden Beschichtung aus
Graphit versehen. Mit der Graphitschicht wird der Reibwert des Wischblattes ver
ringert und das Gleitverhalten auf der Scheibe verbessert, wodurch das Wischblatt
im Wischerbetrieb weniger Geräusche verursacht. Die Graphitschicht ist jedoch
nach einiger Zeit abgetragen, wodurch sich der Reibwert erhöht. Bei einem Abrieb
der Beschichtung ist das Umkippen in den Endlagen und das Gleiten des
Wischblattes mit unangenehmen Geräuschen verbunden. Die das Wischblatt
stützenden Krallenbügel, die in Führungsnuten in dem Wischgummi eingreifen,
gleiten in den Führungsnuten reibungsbehaftet. In den Umkehrpunkten des Wisch
blattes lagert sich der Graphitabrieb auf der Scheibe ab, wodurch die von dem
Scheibenwischer zu reinigende Scheibe im Bereich der Umkehrpunkte linienför
mige Verschmutzungen aufweist. Beim Wechsel des Wischblattes können die
Hände der das Wischblatt wechselnden Person durch überschüssiges Graphit der
Beschichtung verschmutzen.
Durch die DE 38 39 937 A1 ist ein Gleitlack für Elastomere bekannt, der beispiels
weise zur Beschichtung eines Dichtungsgummi verwendet ist, der einen Fenster
schacht an der Tür eines Kraftfahrzeugs gegenüber der höhenverstellbaren Fen
sterscheibe abdichtet. Der Gleitlack ist ein feuchtigkeitshärtender Einkomponenten-
Polyuretanlack.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wischblatt für einen Scheiben
wischer mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben,
das ein verbessertes Gleit- und Umkippverhalten aufweist und geräuschärmer so
wie mit geringerer Reibung über die zu reinigende Scheibe gleitet.
Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Das mit einem Gleitlack beschichtete Wischblatt gleitet mit einer geringeren Rei
bung über die zu reinigende Scheibe und verursacht dabei weniger Geräusche.
Der Gleitlack bleibt dauerhafter auf dem Wischblatt haften und lagert sich in den
Umkehrpunkten nicht auf der Scheibe ab. Weist das Wischblatt Stütznuten für
nach innen gerichtete Schenkelenden eines Krallenbügels auf und sind die Stütz
nuten an ihrer Oberfläche ebenfalls mit einem Gleitlack beschichtet, so können die
Krallenbügel reibungsvermindert und geräuscharm in den Stütznuten gleiten. Die
Wischerlippe des Wischblattes kann nach der Beschichtung mit einem Gleitlack
beschnitten sein und dadurch an der Schnittfläche keinen Gleitlack aufweisen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprü
chen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung mit einer ein
zigen Figur näher erläutert, die einen Querschnitt durch das Wischblatt darstellt.
In der einzigen Figur ist ein Querschnitt durch den Wischgummi 1 eines Wisch
blattes dargestellt, das für einen Scheibenwischer eines Kraftfahrzeugs verwendet
ist und eine Reinigung einer mit dem Scheibenwischer versehenen Scheibe 2 er
möglicht. Die gesamte Oberfläche des Wischgummis 1 ist mit einem Gleitlack 3
beschichtet, der ein lufthärtender Zwei-Komponenten-Trockenschmierstoff ist.
Die A-Komponente des Trockenschmierstoffes ist ein Festschmierstoff in einem
organischen, wassermischbaren Bindemittel. Bei dem Ausführungsbeispiel ist der
Festschmierstoff im wesentlichen der Werkstoff Polytetrafluorethylen (PTFE).
Die B-Komponente des Trockenschmierstoffes ist ein Härter im wesentlichen aus
Polyisocyanat.
Das Mischungsverhältnis der A-Komponente zur B-Komponente beträgt etwa
100 : 7 Gewichtsteile. Die Beschichtung des Wischblattes 1 mit einem Gleitlack 3
weist eine Dicke von etwa 5 bis 10 µm auf. Der Gleitlack ist beispielsweise mit
einer Lacknebelpistole aufgetragen und bei einer Umgebungstemperatur von 100°C
in ca. 5 Minuten und bei 20°C in etwa 24 Stunden ausgehärtet. Das zur Ver
dünnung der A-Komponente verwendete Wasser sollte eine Temperatur bis etwa
10°C aufweisen.
Das organische, wassermischbare Bindemittel kann ein übliches Bindemittel oder
das in der DE 32 14 267 A1 angegebene Bindemittel sein.
Anstelle des beschriebenen lufthärtenden Zwei-Komponenten-Trockenschmier
stoffes könnte auch ein anderer Gleitlack verwendet werden.
Die Wischerlippe des Wischgummis kann nach einer Oberflächenbeschichtung des
Wischgummis beschnitten sein und dadurch keine Beschichtung aufweisen. Der
Wischgummi kann auch aus einem Elastomer oder einem anderen Werkstoff ge
bildet sein.
Claims (9)
1. Wischblatt für einen Scheibenwischer, mit einer reibungsvermindernden Be
schichtung auf dem Wischgummi, dadurch gekennzeichnet daß die Be
schichtung durch einen Gleitlack (3) gebildet ist.
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitlack (3)
ein lufthärtender Zwei-Komponenten-Trockenschmierstoff ist.
3. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die A-Kompo
nente des Trockenschmierstoffes ein Festschmierstoff in einem organischen,
wassermischbaren Bindemittel ist.
4. Wischblatt nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Festschmier
stoff Polytetrafluorethylen (PTFE) ist.
5. Wischblatt nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die B-Komponente des Trockenschmierstoffes ein Härter im wesentlichen
aus Polyisocyanat ist.
6. Wischblatt nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
das Mischungsverhältnis der A-Komponente zur B-Komponente etwa 100 : 7
Gewichtsteile beträgt.
7. Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß
die gesamte Oberfläche des Wischgummis (1) mit der Beschichtung
(Gleitlack 3) versehen ist.
8. Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die Beschichtung (Gleitlack 3) eine Dicke von etwa 5 bis 10 µm aufweist.
9. Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Wischerlippe des Wischgummis nach einer Oberflächenbeschichtung des
Wischgummis beschnitten ist und dadurch keine Beschichtung aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996112231 DE19612231A1 (de) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | Wischblatt für einen Scheibenwischer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996112231 DE19612231A1 (de) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | Wischblatt für einen Scheibenwischer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19612231A1 true DE19612231A1 (de) | 1997-10-02 |
Family
ID=7789655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996112231 Withdrawn DE19612231A1 (de) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | Wischblatt für einen Scheibenwischer |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE19612231A1 (de) |
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