DE19548921C2 - Feststellmechanismus für einen Drehdämpfer - Google Patents
Feststellmechanismus für einen DrehdämpferInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Feststellmechanismus
für einen Drehdämpfer zur Verwendung mit einem Toilettendeckel
oder einem entsprechenden winkelmäßig bewegbaren Deckel, und
insbesondere betrifft die Erfindung einen selbstblockierenden
Feststellmechanismus für einen derartigen Drehdämpfer zum Hal
ten eines winkelmäßig bewegbaren Deckels in einer aufrechten
Stellung gegen eine durch Schwerkraft bewirkte Fallbewegung.
Ein bekannter Drehdämpfer mit einem selbstblockierenden Mechanis
mus ist in der offengelegten japanischen Patentveröffentli
chung, Nummer 5-180239 offenbart.
Der offenbarte Drehdämpfer, welcher typischerweise mit einem
Toilettendeckel verwendet wird, weist ein zylindrisches Ge
häuse auf, in welchem ein Paar von federvorgespannten Kugeln
und ein Rotor aufgenommen sind, welcher in dem zylindrischen.
Gehäuse drehbar angeordnet ist, und welcher ein Paar von dia
metral entgegengesetzten Ausnehmungen aufweist zur Aufnahme
jeweils der federvorgespannten Kugeln. Der Rotor weist ein
axiales Ende auf, welches mit einer Welle des Toilettendec
kels gekoppelt ist. Ein viskoses Fluid ist in einem Raum zwi
schen dem zylindrischen Gehäuse und dem Rotor dicht einge
schlossen zum Dämpfen der Winkelbewegung des Rotors bezüglich
des zylindrischen Gehäuses.
Wenn der Toilettendeckel manuell in seine aufrechte Stellung
durch den Benutzer geöffnet wird, dann wird der Rotor um
seine eigene Achse in einer Richtung winkelmäßig bewegt, bis
die federvorgespannten Kugeln jeweils in den Ausnehmungen
aufgenommen sind. Die in den jeweiligen Ausnehmungen aufge
nommenen federvorgespannten Kugeln halten den Toilettendeckel
in der aufrechten Stellung, welche typischerweise um 90° von
dem Toilettensitz auf dem Toilettenstuhl beabstandet ist.
Wenn der Toilettendeckel manuell von der aufrechten Stellung
durch den Benutzer geschlossen wird, dann werden die feder
vorgespannten Kugeln aus den jeweiligen Ausnehmungen heraus
gedrückt und der Toilettendeckel wird langsam nach unten auf
den Toilettensitz zu unter den durch das viskose Fluid er
zeugten Dämpfungskräften bewegt. Zum Zeitpunkt, zu dem die
federvorgespannten Kugeln aus den jeweiligen Ausnehmungen
herausgedrückt werden, greifen die federvorgespannten Kugeln
reibungsmäßig an Rändern der Ausnehmungen an. Da der Toilet
tendeckel wiederholt geöffnet und geschlossen wird, neigen
die Ränder der Ausnehmungen dazu, durch den Reibungskontakt
mit den federvorgespannten Kugeln in eine runde Form abge
nutzt zu werden. Die runden Ränder der Ausnehmungen können
jedoch die federvorgespannten Kugeln nicht in den jeweiligen
Ausnehmungen halten und können daher den Toilettendeckel
nicht in der aufrechten Stellung halten.
Aus der DE 37 26 031 A1 ist ein Öldämpfer bekannt, bei welchem
eine Drehwelle in einem Dämpfergehäuse gegen den Widerstand
eines viskosen Öls verdrehbar ist, um somit die Dämpfungswir
kung vorsehen zu können. Eine Fixierung in einer definierten
Winkellage zwischen Dämpferwelle und Gehäuse ist nicht vorgese
hen.
Die DE 31 26 841 zeigt einen Drehbremsmechanismus für Türen,
bei welchem die Bremskraft durch ein scherverdickendes Fluid
erzeugt wird. Auch dieses Dokument zeigt nicht das Vorsehen
einer definierten Blockierwinkelstellung.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Feststell
mechanismus für einen Drehdämpfer mit einem selbstblockierenden
Mechanismus vorzusehen, welcher nur eine geringe Abnutzungsrate
aufweist und einen winkelmäßig bewegbaren Deckel in einer auf
rechten Stellung halten kann und welcher sowohl eine relativ
kleine Teilezahl als auch eine relativ kleine Größe aufweist
und leicht und kostengünstig hergestellt werden kann. Erfin
dungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in den unabhängigen
Ansprüchen 1 und 7 angegebenen Feststellmechanismen gelöst.
Gemäß Anspruch 1 ist ein Feststellmechanismus für einen Dreh
dämpfer vorgesehen, umfassend ein Dämpfergehäuse, eine in dem
Dämpfergehäuse drehbar getragene Dämpferwelle, einen Ring aus
synthetischem Harz, welche über die aus dem Dämpfergehäuse vor
stehende Dämpferwelle zur Drehung mit dieser gepaßt ist,
und ein Gehäuse aus synthetischem Harz,
welches an dem Dämpfergehäuse festgelegt ist und um den Ring
herum angeordnet ist, wobei der
Ring wenigstens eine axiale Rippe aufweist, die an einer Au
ßenumfangsfläche desselben vorgesehen ist und radial nach
außen hervorsteht, wobei das Gehäuse wenigstens einen frei
tragenden elastischen Arm aufweist, welcher durch einen
Schlitz in einer Umfangswandung desselben gebildet ist, wobei
der freitragende elastische Arm einen an einer Innenumfangs
wandung des Gehäuses angeordneten axialen Zahn aufweist, wel
cher radial einwärts hervorsteht zum Eingriff mit der axialen
Rippe und dadurch die Dämpferwelle in einer definierten Winkel
lage feststellt.
Die axiale Rippe kann eine Stufenoberfläche aufweisen, welche
sich von einem Rippenscheitel radial einwärts zur Außenum
fangsfläche des Rings in einer Umfangsrichtung erstreckt,
sowie eine schräge Oberfläche, welche sich von dem Rippen
scheitel radial einwärts zur Außenumfangsfläche des Rings in
einer entgegengesetzten Umfangsrichtung erstreckt. Die Stu
fenoberfläche kann bezüglich der Außenumfangsfläche des Rings
mit einem Winkel geneigt sein, welcher größer ist als der
Winkel, mit welchem die geneigte Oberfläche bezüglich der
Außenumfangsfläche des Rings geneigt ist.
Vorzugsweise kann der Ring ein Paar von diametral entgegen
gesetzten axialen Rippen aufweisen, welche an seiner Außen
umfangsfläche angeordnet sind und radial auswärts hervorste
hen, und das Gehäuse kann ein Paar von diametral entgegenge
setzten freitragenden elastischen Armen aufweisen, welche
durch jeweilige Schlitze in dessen Umfangswandung gebildet
sind, wobei die freitragenden elastischen Arme jeweilige axi
ale Zähne aufweisen, welche an der Innenumfangsfläche des
Gehäuses angeordnet sind und radial einwärts hervorstehen zum
Eingriff jeweils mit den axialen Rippen.
Gemäß Anspruch 7 sieht die vorliegende Erfindung einen Fest
stellmechanismus für einen Drehdämpfer vor, umfassend ein Dämp
fergehäuse, eine durch das Dämpfergehäuse drehbar getragene und
aus diesem vorstehende Dämpferwelle, wobei
die Dämpferwelle wenigstens eine erste axiale Nut aufweist,
welche in einer Außenumfangsfläche derselben gebildet ist,
einen Ring, welcher an dem Dämpfergehäuse festgelegt ist und
um die Dämpferwelle herum zur Drehung bezüglich dieser ange
ordnet ist, wobei der Ring wenigstens eine zweite axiale Nut
aufweist, welche in einer Umfangswandung desselben gebildet
ist, wobei wenigstens eine erste Nadel in der ersten Nut an
geordnet ist und einen Abschnitt aufweist, welcher radial
auswärts von der Außenumfangsfläche der Dämpferwelle hervor
steht, und wenigstens eine zweite Nadel, welche in der zwei
ten Nut angeordnet ist, und eine ringförmige Feder, welche
elastisch über den Ring gepaßt ist und gegen die zweite Nadel
gedrückt ist zum elastischen Schieben der zweiten Nadel teil
weise aus der zweiten Nut heraus zum Eingriff mit der ersten
Nadel, um dadurch die Dämpferwelle in einer definierten Winkel
lage festzustellen.
Sowohl die erste Nadel als auch die zweite Nadel können aus
Metall hergestellt sein.
Die ringförmige Feder kann einen in einem Abschnitt derselben
ausgebildeten Schlitz aufweisen, welcher sich axial vollstän
dig durch diese hindurch erstreckt, wobei der Ring einen
axialen Anschlag aufweist, welcher radial auswärts hervor
steht und in den Schlitz gepaßt ist. Die ringförmige Feder
kann ein Paar von elastischen Flügeln aufweisen, welche sich
an jeder Seite eines Schwenk- bzw. Ruhebereichs der elasti
schen Feder in Umfangsrichtung erstrecken, welcher Schwenkbe
reich diametral gegenüber dem Schlitz positioniert ist, wobei
die elastischen Flügel in Richtung auf den Schlitz zu zuneh
mend verjüngt sind.
Die Dämpferwelle kann eine Mehrzahl von ersten axialen Nuten
aufweisen, welche in der Außenumfangsfläche derselben ausge
bildet sind, und der Ring kann eine Mehrzahl von zweiten
axialen Nuten aufweisen, welche in der Umfangswandung dessel
ben ausgebildet sind, und der Drehdämpfer kann ferner eine
Mehrzahl von ersten Nadeln umfassen, welche jeweils in den
ersten Nuten angeordnet sind und jeweilige Abschnitte aufwei
sen, welche von der Außenumfangsfläche der Dämpferwelle ra
dial auswärts hervorstehen, sowie eine Mehrzahl von zweiten
Nadeln, welche jeweils in den zweiten Nuten angeordnet sind.
Insbesondere kann die Dämpferwelle ein Paar von diametral
entgegengesetzten ersten axialen Nuten aufweisen, welche in
der Außenumfangsfläche derselben ausgebildet sind, und der
Ring kann ein Paar von diametral entgegengesetzten zweiten
axialen Nuten aufweisen, welche in der Umfangswandung dessel
ben ausgebildet sind, wobei ferner ein Paar von diametral
entgegengesetzten ersten Nadeln vorgesehen ist, die jeweils
in den ersten Nuten angeordnet sind und jeweilige Abschnitte
aufweisen, die von der Außenumfangsfläche der Dämpferwelle
radial auswärts hervorstehen, sowie ein Paar von diametral
entgegengesetzten zweiten Nadeln, welche jeweils in den zwei
ten Nuten angeordnet sind.
Die vorangehenden sowie weitere Ziele, Details und Vorteile
der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden de
taillierten Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der
selben augenscheinlich, wenn diese in Verbindung mit den bei
liegenden Zeichnungen betrachtet wird.
Fig. 1 ist eine perspektivische Explosionsansicht eines
Drehdämpfers gemäß einer ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 ist eine vergrößerte Querschnittsansicht des in
Fig. 1 gezeigten Drehdämpfers;
Fig. 3 ist eine Draufsicht, teilweise weggeschnitten, wel
che den mit einem Toilettendeckel gekoppelten Dreh
dämpfer zeigt;
Fig. 4 ist eine perspektivische Explosionsansicht eines
Drehdämpfers gemäß einer zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung;
Fig. 5 ist eine vergrößerte Querschnittsansicht des in
Fig. 4 gezeigten Drehdämpfers; und
Fig. 6 ist eine der Fig. 5 entsprechende Ansicht, welche
den Drehdämpfer in einer Betriebsstellung zeigt.
Wie in Fig. 1 gezeigt, weist ein Drehdämpfer 10 gemäß einer
ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ein im we
sentlichen zylindrisches Dämpfergehäuse 12 auf, welches darin
eine Dämpferwelle 14 drehbar trägt. Das Dämpfergehäuse 12
enthält ein geeignetes Dämpfungsmedium, wie z. B. ein visko
ses Fluid, das zwischen dem Dämpfergehäuse 12 und einem Ab
schnitt der Dämpferwelle 14 wirkt, der in dem Dämpfergehäuse
12 angeordnet ist. Das Dämpfungsmedium übt ein Dämpfungsmo
ment auf die Dämpferwelle 14 aus, wenn die Dämpferwelle 14
sich in einer Richtung um ihre eigene Achse bezüglich des
Dämpfergehäuses 12 dreht. Eine derartige Dämpfungswirkung des
Dämpfungsmediums ist im Stand der Technik bekannt.
Die Dämpferwelle 14 weist fernen einen sich aus dem Gehäuse
12 heraus erstreckenden Abschnitt auf, welcher ein Paar von
diametral entgegengesetzten flachen Wandungen 16 aufweist,
die sich bezüglich der Dämpferwelle 14 axial erstrecken. Der
hervorstehende Abschnitt der Dämpferwelle 14 weist einen
Hohlraum 18 auf, in dem eine drehbare Welle 20, typischer
weise eine sich von einem Toilettensitz wegerstreckende Wel
le, aufgenommen ist, die eng in den Hohlraum 18 eingepaßt
ist. Die drehbare Welle 20 weist ein Paar von diametral ent
gegengesetzten flachen Wandungen 22 an ihrer Außenumfangs
fläche auf, welche sich in deren axialer Richtung erstrecken.
Die flachen Wandungen 22 in der drehbaren Welle 20 sind ra
dial innerhalb der flachen Wandungen 16 der Dämpferwelle 14
angeordnet und fest gegen diese gehalten. Daher dreht sich
dann, wenn die drehbare Welle 20 sich dreht, die Dämpferwelle
14 in Einheit mit der drehbaren Welle 20.
Der Drehdämpfer 10 umfaßt ferner einen zylindrischen Ring 14,
welcher aus synthetischem Harz gebildet ist und welcher ein
Paar von diametral entgegengesetzten flachen Wandungen 26
aufweist. Der Ring 24 wird in Preßpassung über die Dämpfer
welle 14 gepaßt, wobei die flachen Wandungen 26 radial außer
halb der jeweiligen flachen Wandungen 16 der Dämpferwelle 14
angeordnet sind und fest gegen diese gehalten sind.
Der Ring 24 weist ein Paar von diametral entgegengesetzten
gebogenen Wandungen 28 auf, welche sich zwischen den flachen
Wandungen 26 erstrecken. Die gebogenen Wandungen 28 weisen
jeweilige axiale Rippen 30 auf (siehe auch Fig. 2), welche
in diametral entgegengesetzter Beziehung zueinander positio
niert sind und radial voneinander weg nach außen hervorste
hen. Jede der axialen Rippen 30 weist eine Stufenoberfläche
30a auf, welche sich von einem Rippenscheitel radial einwärts
zur Außenumfangsfläche der gebogenen Wandung 28 in einer Um
fangsrichtung erstreckt, sowie eine schräge Oberfläche 30b,
welche sich von dem Rippenscheitel radial einwärts zur Außen
umfangswandung der gebogenen Wandung 28 in der entgegenge
setzten Umfangswandung erstreckt. Der Winkel, mit welchem die
Stufenoberfläche 30a bezüglich der Außenumfangsfläche der
gebogenen Wandung 28 geneigt ist, ist größer als der Winkel,
mit welchem die schräge Oberfläche 30b bezüglich der Außen
umfangsfläche der gebogenen Wandung 28 geneigt ist.
Ein zylindrisches Gehäuse 30, welches aus synthetischem Harz
geformt ist, ist locker über den Ring 24 gepaßt und an einer
Stirnfläche 12a des Dämpfergehäuses 12 durch Schrauben 12b
festgelegt, die durch jeweilige Zungen 12c des Gehäuses 32 in
Schraubenlöcher 12d geschraubt werden, die in der Stirnfläche
12a des Dämpfergehäuses 12 gebildet sind.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, weist das Gehäuse 32 ein
Paar von diametral entgegengesetzten kanalförmigen Schlitzen
34 auf, welche in dessen zylindrischer Wandung gebildet sind
und die ein Paar von entgegengesetzten freitragenden elasti
schen Armen 36 bilden, die durch die Schlitze 34 umgeben
sind. Die freitragenden elastischen Arme 36 weisen jeweilige
integral ausgebildete Zähne 38 auf, die an ihren freien Enden
ausgebildet sind und sich in der axialen Richtung des Gehäu
ses 32 erstrecken, wobei die Zähne 38 von der Innenumfangs
fläche des Gehäuses 32 radial einwärts hervorstehen zum
Gleiteingriff mit den jeweiligen axialen Rippen 30 an dem
Ring 24.
In der vorangehenden Ausführungsform weist der Ring 24 die
Rippen 30 auf und das Gehäuse 32 weist die freitragenden ela
stischen Arme 36 auf.
Die Rippen 30 an dem Ring 24 und die Zähne 38 am Gehäuse 32
dienen zusammen als ein selbstblockierender Mechanismus, welcher
später beschrieben wird.
Wie in Fig. 3 gezeigt, wird der Drehdämpfer 10 typischer
weise in Verbindung mit einem Toilettendeckel 1 verwendet,
welcher die drehbare Welle 20 als eine seiner Wellen enthält.
Wenn der Toilettendeckel 1 manuell von dem Toilettensitz
(nicht gezeigt) angehoben wird, dann dreht sich die drehbare
Welle 20 in der durch den Pfeil A (Fig. 2) bezeichneten
Richtung im Gegenuhrzeigersinn und die Dämpferwelle 14 dreht
sich in der gleichen Richtung. Da der Ring 24 in Preßpassung
auf der Dämpferwelle 14 sitzt, dreht sich der Ring 24 ebenso
in der durch den Pfeil A bezeichneten Richtung im Gegenuhr
zeigersinn.
Nach einer anhaltenden Drehung im Gegenuhrzeigersinn des
Rings 24 in der durch den Pfeil A bezeichneten Richtung
kommen die schrägen Oberflächen 30b der Rippen 30 in Gleit
eingriff mit den jeweiligen Zähnen 38 und schieben diese ra
dial nach auswärts, wodurch die freitragenden elastischen
Arme 36 in der Richtung nach radial auswärts allmählich ela
stisch verformt werden. Wenn die schrägen Oberflächen 30b
sich weiter über die Scheitel der Zähne 38 bewegen, dann
schnappen die Zähne 38 radial einwärts zurück gegen die Stu
fenoberflächen 30a der Rippen 30 unter der Elastizität der
freitragenden elastischen Arme 36. Die Rippen 30 und die
Zähne 38 sind nun jeweils in Eingriff miteinander gehalten,
wie in Fig. 2 gezeigt. Da die Stufenoberflächen 30a in Ein
griff mit den entsprechenden Zähnen 38 blockiert sind, sind
der Ring 34 und daher die Dämpferwelle 14 daran gehindert,
sich in der durch den Pfeil B bezeichneten Richtung im Uhr
zeigersinn zurückzudrehen. Daher wird der Toilettendeckel 1
in einer aufrechten Stellung bezüglich des Toilettensitzes
durch den selbststehenden Mechanismus gehalten.
Während der Toilettendeckel 1 von dem Toilettensitz in Rich
tung der aufrechten Stellung angehoben wird, übt das
Dämpfungsmedium in dem Gehäuse 11 im wesentlichen kein
Dämpfungsmoment auf die Dämpferwelle 24 aus. Daher kann die
Dämpferwelle 14 schnell gedreht werden, wodurch ein schnelles
Anheben des Toilettendeckels 1 ermöglicht ist.
Wenn der Toilettendeckel 1 manuell von der aufrechten Stel
lung in Richtung des Toilettensitzes abgesenkt wird, werden
die Dämpferwelle 14 und daher der Ring 24 in der durch den
Pfeil B angezeigten Richtung im Uhrzeigersinn gedreht. Die
Stufenoberflächen 30a des Rings 24 drücken die Zähne 38 zur
Bewegung nach radial auswärts gegen die Elastizität der frei
tragenden elastischen Arme 36, wenn diese elastisch nach ra
dial auswärts verformt werden. Die Stufenoberflächen 30a be
wegen sich nun über die Scheitel der Zähne 38, welche dann
zurück nach radial einwärts gegen die schrägen Oberflächen
30b schnappen. Wenn die Rippen 30 sich einmal über die Zähne
hinwegbewegt haben, dann kann der Toilettendeckel 1 leicht in
Richtung auf den Toilettensitz zu gesenkt werden.
Während der Toilettendeckel 1 von der aufrechten Stellung in
Richtung auf den Toilettensitz zu gesenkt wird, übt das Dämp
fungsmedium 12 ein Dämpfungsmoment auf die Dämpferwelle 14
aus. Daher wird die Drehung der Dämpferwelle 14 und daher des
Rings 24 verlangsamt und der Toilettendeckel 1 wird selbst
unter der Einwirkung der Schwerkraft langsam abgesenkt.
Der Toilettendeckel 1 kann sanft und schnell zurück in die
aufrechte Stellung mit relativ kleinen manuellen Kräften an
gehoben werden, da keine Dämpfungswirkung ausgeübt wird und
die Zähne 38 durch die schrägen Oberflächen 30b radial aus
wärts gedrückt werden. Wenn der Toilettendeckel 1 einmal in
der aufrechten Stellung ist, dann wird er durch die in Ein
griff mit den Zähnen 38 gehaltenen Stufenoberflächen 30a zu
verlässig in der aufrechten Stellung gehalten. Der Toiletten
deckel 1 kann von der aufrechten Stellung weniger sanft und
langsamer abgesenkt werden als dies beim Anheben in die auf
rechte Stellung der Fall ist, da relativ große manuelle
Kräfte erforderlich sind, um die Stufenoberflächen 30a aus
dem Verriegelungseingriff mit den Zähnen 38 heraus zu bewe
gen.
Da die Zähne 38 an den freitragenden elastischen Armen 36
angeordnet sind, wird verhindert, daß die Zähne 38 und die
Rippen 30 in ungeeignetem Reibungseingriff miteinander gehal
ten sind und daher in ungeeigneter Weise schnell während des
Gebrauchs abgenutzt werden.
Zusätzlich ist der Drehdämpfer 10 aus einer relativ kleinen
Anzahl an Teilen hergestellt, weist eine relativ geringe
Größe auf, kann relativ leicht zusammengesetzt werden und
kann daher relativ kostengünstig hergestellt werden.
Die Fig. 4 bis 6 zeigen einen Drehdämpfer 100 gemäß einer
zweiten Ausgangsform der vorliegenden Erfindung.
Wie in Fig. 4 gezeigt, weist der Drehdämpfer 100 ein zylin
drisches Dämpfergehäuse 112 auf, welches darin eine Dämpfer
welle 114 drehbar trägt. Das Dämpfergehäuse 112 enthält ein
geeignetes Dämpfungsmedium, welches ein Dämpfungsmoment auf
die Dämpferwelle 114 ausübt, wenn die Dämpferwelle 114 sich
bezüglich dem Dämpfergehäuse 12 in einer Richtung um ihre
eigene Achse dreht, in der gleichen Art und Weise, wie bei
dem Drehdämpfer 10 gemäß der ersten Ausführungsform der vor
liegenden Erfindung.
Die Dämpferwelle 114 weist einen, sich aus dem Dämpfergehäuse
112 heraus erstreckenden Abschnitt auf, der in sich ein teil
weise durch eine flache Wandung 120 ausgebildetes axiales
Loch aufweist. Das axiale Loch 116 nimmt eine drehbare Welle
118 auf, typischerweise eine Welle, die sich von einem Toi
lettensitz hervor erstreckt und die eng in das axiale Loch
116 eingepaßt wird. Die drehbare Welle 118 weist eine flache
Wandung 122 auf, die sich in deren axialer Richtung er
streckt. Die flache Wandung 122 der drehbaren Welle 120 ist
radial innerhalb der flachen Wandung 120 der Dämpferwelle 114
positioniert und fest gegen diese gehalten. Daher dreht sich
dann, wenn die drehbare Welle 118 sich dreht, die Dämpfer
welle 114 in Einheit mit der drehbaren Welle 118.
Die Dämpferwelle 114 kann, anstelle des axialen Lochs 116,
eine axiale Verlängerung mit einer flachen Wandung aufweisen,
und die drehbare Welle 118 kann, anstelle der flachen Wandung
122, ein darin teilweise durch eine flache Wandung ausgebil
detes axiales Loch aufweisen, so daß die axiale Verlängerung
zur gemeinsamen Drehung der Dämpferwelle 114 mit der drehba
ren Welle 118 in das axiale Loch eingepaßt werden kann.
Das axiale Loch 116 kann eine polygonale Querschnittsform
aufweisen, wie z. B. eine hexagonale Querschnittsform, und
die drehbare Welle 118 kann eine komplementäre polygonale
Querschnittsform aufweisen, wie z. B. eine hexagonale Quer
schnittsform, so daß die drehbare Welle 118 in das axiale
Loch 116 zur Drehung mit der Dämpferwelle 114 eingepaßt wer
den kann.
Die Dämpferwelle 114 weist ein Paar von diametral entgegen
gesetzten ersten Nuten 124 auf, welche in deren Außenumfangs
fläche ausgebildet sind und sich bezüglich der Dämpferwelle
114 axial erstrecken. Die ersten Nuten 124 nehmen jeweilige
erste Nadeln 126 auf, welche vorzugsweise aus Metall herge
stellt sind, einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen und
sich bezüglich der Dämpferwelle 114 axial erstrecken. Die
ersten Nadeln 126 weisen im wesentlichen Hälftenabschnitte
auf, welche in die jeweiligen ersten Nuten 124 eingepaßt oder
eingebettet sind, so daß die anderen Hälftenabschnitte der
ersten Nadeln 126 radial von der Außenumfangsfläche der Dämp
ferwelle 114 hervorstehen.
Der Drehdämpfer 100 umfaßt ferner einen zylindrischen Ring
130, der ein Paar von diametral entgegengesetzten zweiten
Nuten 132 aufweist, die in dessen Umfangswandung ausgebildet
sind und sich in seiner axialen Richtung erstrecken. Der Ring
130 ist locker über die Dämpferwelle 114 gepaßt und an einem
axialen Ende desselben an dem Dämpfergehäuse 112 festgelegt.
Zweite Nadeln 134, welche vorzugsweise aus Metall hergestellt
sind, einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen und sich be
züglich des Rings 130 axial erstrecken, sind locker oder ra
dial bewegbar in die jeweiligen zweiten Nuten 132 eingepaßt.
Der Ring 130 weist einen Anschlag 136 mit bestimmter Breite
auf, welcher sich in dessen axialer Richtung erstreckt und
radial zwischen den zweiten Nuten 132 nach außen hervorsteht.
Eine ringförmige Feder 140, welche in der dargestellten Aus
führungsform einen Blattfederring umfaßt, ist elastisch über
den Ring 130 gegen die zweiten Nadeln 134 gepaßt (siehe auch
Fig. 5 und 6) und drückt die zweiten Nadeln 134, so daß
diese teilweise aus den zweiten Nuten 132 radial nach innen
hervorstehen. Die ringförmige Feder 140 weist einen darin
ausgebildeten Schlitz 142 auf, welcher in einem unteren Ab
schnitt derselben ausgebildet ist und sich axial vollständig
über die ringförmige Feder 140 hinweg erstreckt. Die ringför
mige Feder 140 weist ein Paar elastischer Flügel 146 auf,
welche sich jeweils einer an einer Seite eines Schwenkbe
reichs 144, welcher diametral entgegengesetzt zu dem Schlitz
142 positioniert ist, in Umfangsrichtung erstrecken. Die ela
stischen Flügel 146 sind in Richtung auf den Schlitz 142 zu
zunehmend verjüngt, um Belastungen zu verteilen, welche an
sonsten zum Konzentrieren an dem Schwenkbereich 144 neigen
würden, wenn die elastischen Flügel 146 elastisch nach radial
auswärts gespreizt werden, wie später beschrieben. Da derar
tige Belastungen durch die verjüngten elastischen Flügel 146
verteilt werden, ist die ringförmige Feder im Gebrauch sehr
haltbar.
Die ringförmige Feder 140 ist aus Federstahl hergestellt. Die
ringförmige Feder 140 kann einen Draht-Federring oder eine
Spiralfeder anstelle des Blattfederrings umfassen.
Die ersten Nadeln 126, welche in den ersten Nuten 124 aufge
nommen sind, die zweiten Nadeln 134, welche in den zweiten
Nuten 132 aufgenommen sind, und die ringförmige Feder 140
bilden zusammen einen selbststehenden Mechanismus.
Wie in Fig. 5 gezeigt, ist der Anschlag 136 des Rings 130 in
den Schlitz 152 der ringförmigen Feder 140 eingepaßt, d. h.
die entgegengesetzten Enden der ringförmigen Feder 140 sind
jeweils gegen die entgegengesetzten Seiten des Anschlags 136
gehalten. Daher wird verhindert, daß die ringförmige Feder
140 sich bezüglich des Rings 130 dreht. Der Ring 130 kann
eine Anschlagrippe oder Anschlagrippen an der Außenumfangs
fläche desselben an einem von dem Dämpfergehäuse 112 entfern
ten Ende aufweisen, um die ringförmige Feder 140 auf dem Ring
130 zu halten.
Wenn ein Toilettendeckel, welcher mit der Dämpferwelle 114
durch die drehbare Welle 118 verbunden ist, manuell von sei
nem zugeordneten Toilettensitz nach oben angehoben wird, dann
dreht sich die Dämpferwelle 114 in der durch den Pfeil A (Fi
gur 5) bezeichneten Richtung im Gegenuhrzeigersinn und die
hervorstehenden Hälftenabschnitte der ersten Nadeln 126 sind
in Kontakt mit den Abschnitten der zweiten Nadeln 134 ge
bracht, welche sich aus den jeweiligen zweiten Nuten 132 ra
dial einwärts herauserstrecken. Eine anhaltende Drehung der
Dämpferwelle 114 verursacht, daß die ersten Nadeln 126 die
zweiten Nadeln 134 radial auswärts gegen die Elastizität der
ringförmigen Feder 140 drücken, worauf folgend die elastischen
Flügel 146 der ringförmigen Feder 140 elastisch radial aus
wärts um den Schwenkbereich 144 voneinander wegverformt wer
den, wie in Fig. 6 gezeigt. Die Dämpferwelle 114 wird anhal
tend gedreht, bis die ersten Nadeln 126 sich über die zweiten
Nadeln 134 hinweg bewegt haben, welche dann radial einwärts
unter der Vorspannung der ringförmigen Feder 140 zurück
schnappen. Die ersten Nadeln 126 greifen an den zweiten Na
deln 134 an, wodurch verhindert wird, daß die Dämpferwelle
114 sich im Uhrzeigersinn zurückdreht. Dabei ist der Toilet
tendeckel in seiner aufrechten Stellung durch den selbstste
henden Mechanismus gehalten.
Der Toilettendeckel bleibt in seiner aufrechten Stellung,
wenn er nicht manuell unter Kräften in Richtung auf den Toi
lettensitz abgesenkt wird, welche Kräfte groß genug sind, um
die Dämpferwelle 114 in der durch den Pfeil B bezeichneten
Richtung zu drehen, um zu ermöglichen, daß die ersten Nadeln
126 unter Krafteinwirkung die zweiten Nadeln 134 radial aus
wärts gegen die Vorspannung der ringförmigen Feder 140 bewegt
werden.
Obgleich in der dargestellten Ausführungsform die ersten Na
deln 124 und die zweiten Nadeln 134 in diametral entgegenge
setzter Beziehung positioniert sind, d. h. mit 180° Abstand
zueinander, können die ersten Nadeln 126 und die zweiten Na
deln 134 in zwei jeweiligen Sätzen von Paaren vorgesehen
sein, die einen Abstand von 90° zueinander aufweisen, da es
herkömmlicherweise erforderlich ist, daß der Toilettendeckel
winkelmäßig um 90° von dem Toilettensitz zur aufrechten Stel
lung und zurück bewegt wird. Alternativ können die ersten Na
deln 126 und die zweiten Nadeln 134 in frei ausgewählten, in
Winkelabstand zueinander angeordneten Positionen vorgesehen
sein zum Halten der Dämpferwelle 14 in einer frei ausgewähl
ten Winkelstellung bezüglich des Dämpfergehäuses 112.
Ein Drehdämpfer (10) zur Verwendung mit einem Toilettendeckel
weist eine Dämpferwelle (14) auf, welche in einem Dämpferge
häuse (12) drehbar getragen ist, einen Ring (24) aus synthe
tischem Harz, welcher über die Dämpferwelle (24) zur Drehung
mit dieser gepaßt ist, sowie ein Gehäuse (32) aus syntheti
schem Harz, welches an dem Dämpfergehäuse (12) festgelegt ist
und um den Ring (24) herum zur Drehung bezüglich diesem an
geordnet ist. Der Ring (24) weist ein Paar von diametral ent
gegengesetzten Rippen (30) auf, welche an der Außenumfangs
fläche desselben angeordnet sind und sich radial auswärts
hervorerstrecken. Das Gehäuse (32) weist ein Paar von diame
tral entgegengesetzten freitragenden elastischen Armen (36)
auf, welche durch jeweilige Schlitze (34) in der Umfangswan
dung desselben gebildet sind. Die freitragenden Arme (36)
weisen jeweilige axiale Zähne auf, die an der Innenumfangs
fläche des Gehäuses (32) angeordnet sind und sich zum Ein
griff jeweils fit den axialen Rippen (30) radial einwärts
hervorerstrecken. Wenn der Ring (24) sich in einer Richtung
dreht, dann bewegen sich jeweilige schräge Oberflächen (30b)
der axialen Rippen (30) über die jeweiligen axialen Zähne
hinweg und greifen an diesen an, wodurch die axialen Zähne
radial auswärts gegen die Elastizität der freitragenden Arme
(36) verschoben werden. Nachdem die axialen Rippen (30) sich
über die jeweiligen axialen Zähne hinweg bewegt haben, werden
jeweilige Stufenoberflächen (30a) der axialen Rippen (30)
durch die axialen Zähne blockiert, wodurch der Ring (24) und
daher die Dämpferwelle (14) in einer Drehstellung gehalten
werden, wenn nicht große Kräfte zum Zurückdrehen der Dämpfer
welle ausgeübt werden.
Claims (12)
1. Feststellmechanismus für einen Drehdämpfer (10), umfassend
- - ein Dämpfergehäuse (12),
- - eine in dem Dämpfergehäuse (12) drehbar getragene Dämp ferwelle (14)
- - einen Ring (24) aus synthetischem Harz, welcher über die aus dem Dämpfergehäuse (12) vorstehende Dämpferwelle (14) zur Drehung mit diese gepaßt ist, und
- - ein Gehäuse (32) aus synthetischem Harz, welches an dem Dämpfergehäuse (12) befestigt ist und um den Ring (24) herum angeordnet ist,
wobei der Ring (24) wenigstens eine axiale Rippe (30) auf
weist, die an einer Außenumfangsfläche desselben angeord
net ist und radial auswärts hervorsteht,
wobei das Gehäuse (32) wenigstens einen freitragenden ela stischen Arm (36) aufweist, welcher durch einen Schlitz (34) in einer Umfangswandung des Gehäuses (32) gebildet ist, wobei der freitragende elastische Arm (36) einen an einer Innenumfangsfläche des Gehäuses (32) angeordneten Zahn (38) aufweist, welcher zum Eingriff mit der axialen Rippe (30) radial einwärts hervorsteht und dadurch die Dämpferwelle (14) in einer definierten Winkellage fest stellt.
wobei das Gehäuse (32) wenigstens einen freitragenden ela stischen Arm (36) aufweist, welcher durch einen Schlitz (34) in einer Umfangswandung des Gehäuses (32) gebildet ist, wobei der freitragende elastische Arm (36) einen an einer Innenumfangsfläche des Gehäuses (32) angeordneten Zahn (38) aufweist, welcher zum Eingriff mit der axialen Rippe (30) radial einwärts hervorsteht und dadurch die Dämpferwelle (14) in einer definierten Winkellage fest stellt.
2. Feststellmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die axiale Rippe (30) eine Stufenoberfläche (30a)
welche sich von einem Rippenscheitel radial einwärts zur
Außenumfangsfläche des Rings (24) in einer Umfangsrich
tung erstreckt, sowie eine schräge Oberfläche (30b) auf
weist, welche sich von dem Rippenscheitel radial ein
wärts zur Außenumfangsfläche des Rings (24) in einer
entgegengesetzten Umfangsrichtung erstreckt.
3. Feststellmechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Stufenoberfläche (30a) bezüglich der Außenoberfläche
des Rings (24) mit einem Winkel geneigt ist, welcher
größer ist, als ein Winkel, mit welchem die schräge
Oberfläche (30b) bezüglich der Außenumfangsfläche des
Rings (24) geneigt ist.
4. Feststellmechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Ring (24) eine Mehrzahl von in
Umfangsrichtung im Abstand zueinander angeordneten axia
len Rippen (30) aufweist, welche an der Außenumfangs
fläche desselben angeordnet sind und radial auswärts
hervorstehen, und daß das Gehäuse (32) eine Mehrzahl von
freitragenden elastischen Armen (36) aufweist, welche
durch jeweilige Schlitze (34) in der Umfangswandung des
selben ausgebildet sind, wobei die freitragenden elasti
schen Arme (36) jeweilige axiale Zähne (38) aufweisen,
die an der Innenumfangsfläche des Gehäuses (32) angeord
net sind und zum Eingriff mit den axialen Rippen jeweils
radial einwärts hervorstehen.
5. Feststellmechanismus nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
der Ring (24) ein Paar von diametral entgegengesetzten
axialen Rippen (30) aufweist, welche an der Außenum
fangsfläche desselben angeordnet sind und radial aus
wärts hervorstehen, und daß das Gehäuse (32) ein Paar
von diametral entgegengesetzten freitragenden elasti
schen Armen (36) aufweist, die durch jeweilige Schlitze
(34) in der Umfangswandung desselben ausgebildet sind,
wobei die freitragenden elastischen Arme (36) jeweilige
axiale Zähne (38) aufweisen, die an der Innenumfangs
fläche des Gehäuses (32) angeordnet sind und zum Ein
griff mit den axialen Rippen (30) jeweils radial ein
wärts hervorstehen.
6. Feststellmechanismus für einen Drehdämpfer (100), umfas
send
- - ein Dämpfergehäuse (112),
- - eine durch das Dämpfergehäuse (112) drehbar getragene und aus diesem vorstehende Dämpferwelle (114), wobei die Dämpferwelle (114) wenigstens eine erste axiale Nut (124) aufweist, welche in einer Außenumfangsfläche der Dämpferwelle (114) ausgebildet ist,
- - einen an dem Dämpfergehäuse (112) befestigten und um die Dämpferwelle (114) zur Drehung bezüglich dieser angeord neten Ring (130), wobei der Ring (130) wenigstens eine zweite axiale Nut (132) aufweist, welche in einer Um fangswandung desselben ausgebildet ist,
- - wenigstens eine erste Nadel (126), welche in der ersten Nut (124) angeordnet ist und einen von der Außenumfangs fläche der Dämpferwelle (114) radial auswärts hervor stehenden Abschnitt aufweist, und
- - wenigstens eine zweite Nadel (134), welche in der zwei ten Nut (132) angeordnet ist, und
- - eine ringförmige Feder (140) welche elastisch über den Ring (130) gepaßt ist und gegen die zweite Nadel (134) gehalten ist, um die zweite Nadel (134) elastisch teil weise aus der zweiten Nut (132) herauszudrücken zum Eingriff mit der ersten Nadel (126), um durch die Dämp ferwelle (114) in einer definierten Winkellage festzu stellen.
7. Feststellmechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
die erste Nadel (126) und die zweite Nadel (134) aus
Metall hergestellt sind.
8. Feststellmechanismus nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeich
net, daß die ringförmige Feder (140) einen Schlitz (142)
aufweist, welcher in einem Abschnitt derselben ausgebil
det ist und sich in axialer Richtung vollständig durch
diese hindurch erstreckt, wobei der Ring (130) einen
axialen Anschlag (136) aufweist, welcher nach radial
auswärts hervorsteht und in den Schlitz (142) eingepaßt
ist.
9. Feststellmechanismus nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die ringförmige Feder (140) ein Paar
von elastischen Flügeln (146) aufweist, welche sich an
jeder Seite eines Schwenkbereichs der ringförmigen Feder
(140), welcher diametral entgegengesetzt dem Schlitz
(142) angeordnet ist, in Umfangsrichtung erstrecken,
wobei die elastischen Flügel (146) in Richtung auf den
Schlitz zu zunehmend verjüngt sind.
10. Feststellmechanismus nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß die Dämpferwelle (124) eine Mehrzahl
von ersten axialen Nuten (124) aufweist, welche in der
Außenumfangsfläche derselben ausgebildet sind, und daß
der Ring (130) eine Mehrzahl von zweiten axialen Nuten
aufweist, welche in der Umfangswandung desselben ausge
bildet sind, ferner umfassend eine Mehrzahl von ersten
Nadeln (126), welche jeweils in den ersten Nuten (124)
angeordnet sind und welche jeweilige Abschnitte aufwei
sen, die von der Außenumfangsfläche der Dämpferwelle
(114) radial auswärts hervorstehen, sowie eine Mehrzahl
von zweiten Nadeln (134), welche jeweils in den zweiten
Nuten (132) angeordnet sind.
11. Feststellmechanismus nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die Dämpferwelle (114) ein Paar von diametral ent
gegengesetzten ersten axialen Nuten (124) aufweist,
welche in der Außenumfangsfläche derselben ausgebildet
sind und daß der Ring (130) ein Paar von diametral
entgegengesetzten zweiten axialen Nuten (132) aufweist,
welche in der Umfangswandung desselben ausgebildet sind,
ferner umfassend ein Paar von diametral entgegengesetz
ten ersten Nadeln (126), welche jeweils in den ersten
Nuten (124) angeordnet sind und jeweilige Abschnitte
aufweisen, die von der Außenumfangsfläche der Dämpfer
welle (114) radial auswärts hervorstehen, sowie ein Paar
von diametral entgegengesetzten zweiten Nadeln (134),
welche jeweils in den zweiten Nuten angeordnet sind.
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