DE19523217A1

DE19523217A1 - Seals in a master cylinder

Info

Publication number: DE19523217A1
Application number: DE19523217A
Authority: DE
Inventors: Walter Parzefall; Herbert Folk
Original assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Current assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date: 1995-06-27
Filing date: 1995-06-27
Publication date: 1997-01-02
Also published as: KR19990028425A; KR100435626B1; WO1997001469A1; BR9608983A; DE19680491C5; DE19680491B4; DE19680491D2

Abstract

The invention concerns a master cylinder for a vehicle hydraulic clutch- or brake-operating system. The cylinder is linked to a foot-operated pedal via a piston rod and comprises a housing in which a piston can slide longitudinally so as to form a seal. According to the invention, a seal support (8a) is fitted in the housing (3) so as to be flush with the latter and serves to guide the piston (2) and maintains an axial separation between a primary seal (10a) and a secondary seal (14a).

Description

Die Erfindung betrifft einen Geberzylinder für eine hydraulische Kupplungs- oder Bremsbetätigung, der mit einem manuell zu betätigenden Pedal über eine Kolbenstange verbunden ist und der ein Gehäuse umfaßt, in dem ein Kolben abgedichtet und längsverschiebbar geführt ist, wobei der Kolben einen Druck raum begrenzt, aus dem Hydraulikflüssigkeit mittels einer Kolbenbewegung verdrängt und einem Nehmerzylinder des Hydrauliksystems zugeleitet werden kann.The invention relates to a master cylinder for a hydraulic clutch or Brake actuation with a manually operated pedal via a Piston rod is connected and which comprises a housing in which a piston sealed and guided longitudinally, the piston a pressure limited space, from the hydraulic fluid by means of a piston movement displaced and fed to a slave cylinder of the hydraulic system can.

Ein derartiger Geberzylinder ist aus der DE-A 42 12 107 bekannt, der eine im Gehäuse verschnappte Führungsbüchse für den Kolben aufweist, in die stirnsei tig zum Druckraum zeigend ein Dichtring eingesetzt ist, dessen Dichtlippe unter Vorspannung auf der Mantelfläche des Kolbens anliegt. Der Führungsbüchse ist eine Stützscheibe vorangestellt, die an einer Schulter im Gehäuse anliegt. Der Kolben umfaßt eine aus Blech geformte Kolbenschafthülse, die Halbschalen umschließt, in denen die Kolbenstange über ein Kugelgelenk gehalten ist. Die Halbschalen sind formschlüssig mit einem Kolbenhals verbunden, der einstückig mit dem Kolbenkopf verbunden ist, wobei in einer Übergangszone die Kolben schafthülse mittels einer Bördelung formschlüssig am Kolbenhals befestigt ist. Dieser bekannte Geberzylinderaufbau zeigt eine Führungshülse, die ausschließ lich im vorderen Bereich im Gehäuse abgestützt ist, und außerdem einen viele Bauteile umfassenden Aufbau, der eine aufwendige Montage erfordert und damit hohe Herstellkosten des Geberzylinders auslöst.Such a master cylinder is known from DE-A 42 12 107, the one in The housing has a snapped guide bush for the piston in the face a sealing ring pointing towards the pressure chamber is inserted, the sealing lip under Prestress is present on the outer surface of the piston. The lead bush is preceded by a support disc which rests on a shoulder in the housing. Of the Piston comprises a piston skirt made of sheet metal, the half-shells encloses in which the piston rod is held by a ball joint. The Half-shells are positively connected to a piston neck, which is in one piece is connected to the piston head, the pistons in a transition zone shaft sleeve is positively attached to the piston neck by means of a flange. This known master cylinder structure shows a guide sleeve that excludes Lich is supported in the front area in the housing, and also a lot Comprehensive component structure, which requires complex assembly and thus triggering high manufacturing costs of the master cylinder.

Alternativ zu der bekannten Ausführung soll eine Kolbenabdichtung und Kol benführung realisiert werden, mit einem einfachen, wirksamen Aufbau, der den Montageaufwand reduziert und damit die Herstellkosten des Geberzylinders verringert.As an alternative to the known embodiment, a piston seal and piston operation can be realized with a simple, effective structure that complies with the Assembly effort reduced and thus the manufacturing costs of the master cylinder decreased.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Kennzeichnungsteil der Ansprüche 1 und 12 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved in the labeling part of the Claims 1 and 12 mentioned features solved.

Den Erfindungen nach Anspruch 1 und Anspruch 12 gemeinsam ist die Ver wendung eines bündig im Gehäuse eingesetzten Dichtungsträgers, der gleich zeitig die Funktion einer Kolbenführung übernimmt. Dieses einfach montierbare Bauteil bewirkt über einen wünschenswert großen axialen Abschnitt eine sichere Führung des Kolbens, der damit auch in der Lösestellung schwingungs frei gehalten ist. Damit ist eine für die Betätigung des Kolbens begünstigende sichere Führung gewährleistet.Common to the inventions of claim 1 and claim 12 is the ver use of a seal carrier inserted flush in the housing, the same assumes the function of a piston guide at an early stage. This easy to assemble Component causes a over a desirably large axial section safe guidance of the piston, which also vibrates in the release position is kept free. This is a favorable for the actuation of the piston secure guidance guaranteed.

Gemäß der Erfindung nach Anspruch 1 ist der Dichtungsträger so im Geber zylindergehäuse angeordnet, daß dieser eine axiale Beabstandung von einer Primär- und einer Sekundärdichtung sicherstellt. In vorteilhafter Weise ermög licht der Dichtungsträger zwei voneinander getrennt angeordnete Dichtungen, die eine wirkungsvolle, für die Funktion erforderliche Abdichtung des Kolbens im Geberzylinder gewährleisten.According to the invention of claim 1, the seal carrier is so in the encoder arranged cylinder housing that this an axial spacing of one Ensures primary and a secondary seal. Enabled in an advantageous manner light the seal carrier two separately arranged seals, an effective sealing of the piston required for the function ensure in the master cylinder.

In einer Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 2 weist der Dichtungsträger kolbenstangenseitig eine zylindrische Ausnehmung zur Aufnahme der Sekundär dichtung auf. Diese Anordnung wirkt sich vorteilhaft auf die axiale Baulänge aus, aber bewirkt dennoch eine sichere Führung des Dichtungsträgers im Gehäuse. Die konstruktive Ausbildung sieht außerdem vor, daß an der zum Druckraum gerichteten Seite des Dichtungsträgers die in einer zylindrischen Ausnehmung des Gehäuses eingesetzte Primärdichtung eine axiale Abstützung erfährt. In one embodiment of the invention according to claim 2, the seal carrier on the piston rod side a cylindrical recess for receiving the secondary seal on. This arrangement has an advantageous effect on the axial length off, but nevertheless ensures a secure guidance of the seal carrier in the Casing. The constructive training also provides that at the Pressure chamber facing side of the seal carrier in a cylindrical Recess of the housing used primary seal an axial support experiences.

Es ist zweckmäßig nach Anspruch 3, daß der Dichtungsträger zur Schaffung einer definierten Einbaulage an einer Schulter im Gehäuse anliegt, wodurch eine axiale Vorspannung der Primärdichtung eingehalten werden kann.It is expedient according to claim 3 that the seal carrier to create a defined installation position on a shoulder in the housing, whereby an axial preload of the primary seal can be maintained.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 4 ist der Dich tungsträger an der zur Primärdichtung weisenden Seite mit einer Umlaufnut versehen, die mit einem Anschluß des Gehäuses korrespondiert und die Um laufnut weiterhin mit einer Stichbohrung im Dichtungsträger in Verbindung steht, welche in eine innenseitig im Dichtungsträger eingebrachte, zur Stirnseite führende Axialnut mündet. Diese vorteilhafte Ausbildung ermöglicht in einer Lösestellung bzw. Ruhestellung des Kolbens falls erforderlich ein druckloses Auffüllen des Hydrauliksystems mit einer Hydraulikflüssigkeit. Dazu kann die Hydraulikflüssigkeit vom Flüssigkeitsreservoir durch den Anschluß im Gehäuse, die Ausnehmungen im Dichtungsträger und eine Schnüffelnut im Kolben in den Druckraum gelangen. Aufgrund der Umlaufnut im Dichtungsträger ist keine Lageorientierung zwischen dem Mündungsbereich des Anschlusses im Gehäuse und dem Dichtungsträger erforderlich.In an advantageous embodiment of the invention according to claim 4 is you with a circumferential groove on the side facing the primary seal provided that corresponds to a connection of the housing and the order groove continues to be connected to a tap hole in the seal carrier stands, which is inserted in the inside of the seal carrier, to the front side leading axial groove opens. This advantageous training enables in one Release or rest position of the piston if necessary an unpressurized Filling the hydraulic system with a hydraulic fluid. For this, the Hydraulic fluid from the fluid reservoir through the connection in the housing, the recesses in the seal carrier and a sniffing groove in the piston in the Pressure room. Due to the circumferential groove in the seal carrier there is none Positional orientation between the mouth area of the connection in the housing and the seal carrier required.

Es ist zweckdienlich nach Anspruch 5, eine übereinstimmende Anordnung der druckbeaufschlagbaren Primärdichtung und Sekundärdichtung vorzunehmen, d. h. beide Dichtungen sind so angeordnet, daß sie einen Austritt der im Druck raum befindlichen Hydraulikflüssigkeit wirksam unterbinden.It is useful according to claim 5, a matching arrangement of the make pressurizable primary seal and secondary seal, d. H. both seals are arranged so that they exit the pressure Effectively prevent hydraulic fluid in the room.

Gemäß Anspruch 6 ist es zweckmäßig, zur Erreichung einer Varianteneinschrän kung eine gleiche Dimensionierung für die Primär- und Sekundärdichtung vorzunehmen. Zur Erreichung einer unterschiedlichen Vorspannkraft der Dicht lippen ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Durchmesser der zylindrischen Ausnehmung im Dichtungsträger zur Aufnahme der Sekundärdichtung kleiner ist als der Durchmesser der zylindrischen Ausnehmung im Gehäuse in die die Primärdichtung eingesetzt ist. Diese Maßnahme bewirkt, eine verringerte Vor spannkraft der Dichtlippe, so daß die Dichtlippe der Primärdichtung in der Ruhestellung des Kolbens die Schnüffelnut nicht verschließt. Damit ist ein für die Funktion des Hydrauliksystems, mit dem der Geberzylinder verbunden ist, erforderliches Nachsaugen von Hydraulikflüssigkeit sichergestellt.According to claim 6, it is useful to achieve a variant restriction same dimensioning for the primary and secondary seal to make. To achieve a different preload of the sealing lip is provided according to the invention that the diameter of the cylindrical Smaller recess in the seal carrier to accommodate the secondary seal is than the diameter of the cylindrical recess in the housing in which the Primary seal is used. This measure causes a reduced pre clamping force of the sealing lip, so that the sealing lip of the primary seal in the When the piston is at rest, the sniffing groove is not closed. So that's for the function of the hydraulic system to which the master cylinder is connected, required hydraulic fluid suction is ensured.

Der Erfindungsgedanke gemäß Anspruch 7 sieht einen Dichtungsträger vor, der in eine entsprechende Bohrung des Gehäuses eingepreßt ist oder mittels einer unlösbaren Verbindung mit dem Gehäuse verbunden ist. Dazu bietet es sich an die Sekundärdichtung ebenfalls unmittelbar im Gehäuse einzusetzen. Dieser konstruktive Aufbau kann beispielsweise für einen Geberzylinder vorgesehen werden, der bauraumbedingt keine radiale Aufweitung im Bereich des Dich tungsträgers zuläßt. In einem solchen Geberzylinder können beispielsweise die Bauteile Primär- und Sekundärdichtung sowie der Dichtungsträger in einer gemeinsamen Aufnahmebohrung des Gehäuses eingesetzt werden. Zur Errei chung einer unterschiedlichen Vorspannkraft der Dichtlippen bietet es sich an, für die Sekundärdichtung einen Distanzring vorzusehen, der in die Aufnahme bohrung im Gehäuse eingepaßt ist.The inventive concept according to claim 7 provides a seal carrier that is pressed into a corresponding hole in the housing or by means of a permanent connection is connected to the housing. For this purpose, the secondary seal can also be used directly in the housing. This constructive structure can be provided, for example, for a master cylinder due to the installation space, there is no radial expansion in the area of you carrier allowed. In such a master cylinder, for example Components of primary and secondary seal as well as the seal carrier in one common mounting hole of the housing can be used. To reach a different pretensioning force of the sealing lips, it makes sense to provide a spacer ring for the secondary seal that fits into the receptacle bore in the housing is fitted.

Nach Anspruch 8 ist es zur Erreichung einer hohen Abdichtungsgüte der Primär dichtung und der Sekundärdichtung vorteilhaft, diese mit einer Shore-Härte von 75 Shore auszulegen.According to claim 8 it is to achieve a high sealing quality of the primary seal and the secondary seal advantageous, this with a Shore hardness of Lay out 75 shore.

Als eine weitere Maßnahme zur Kostenreduzierung und Verringerung des Montageaufwandes ist gemäß Anspruch 9 ein einteiliger Aufbau für die Bautei le: Dichtungsträger, Primärdichtung und Sekundärdichtung vorzusehen. Erfin dungsgemäß bietet sich dazu ein Zwei-Komponenten-Bauteil an, beispielsweise ein aus Kunststoff hergestellter Dichtungsträger, dem beidseitig durch eine Klebung oder eine Ultraschallschweißung die Primär- und Sekundärdichtung zugeordnet sind.As another measure to reduce costs and reduce the Assembly effort is a one-piece construction for the component according to claim 9 le: Seal carrier, primary seal and secondary seal must be provided. Erfin According to the invention there is a two-component component, for example a seal carrier made of plastic, on both sides by a Gluing or an ultrasonic welding the primary and secondary seal assigned.

Nach Anspruch 10 sieht der Erfindungsgedanke ein Kompaktteil vor, das bei spielsweise als Mittelteil eine aus Aluminium hergestellte Buchse aufweist, an der beidseitig die Primär- und Sekundärdichtung werkstoffschlüssig anvulkani siert sind. According to claim 10, the concept of the invention provides a compact part that at for example, as a middle part has a socket made of aluminum which anvulkani the material and anvulkani on both sides of the primary and secondary seal are based.

Gemäß Anspruch 11 kann es vorteilhaft sein, einen aus einem Dichtungsmateri al hergestellten Dichtungsträger vorzusehen, der gleichzeitig durch eine ent sprechende Formgebung die Funktion der Primär- und Sekundärdichtung über nimmt.According to claim 11, it can be advantageous to use a sealing material to provide al manufactured seal carrier, which at the same time by an ent speaking shape the function of the primary and secondary seal takes.

Die Erfindung nach Anspruch 12 sieht zur verbesserten Führung des Kolbens eine am Gehäuse lagefixierte Führungshülse vor, deren axiale Länge an einen Stellweg bzw. Hub des Kolbens angepaßt ist. Diese konstruktive Ausgestaltung bewirkt, daß der Kolben unabhängig von seiner Stellung ausreichend abgestützt und geführt ist, was sich vorteilhaft auf die Betätigung und die Gebrauchsdauer des Geberzylinders auswirkt. Zur Schaffung einer wirksamen Abdichtung ist außerdem am freien Ende der Führungshülse eine Dichtung vorgesehen, die unter Vorspannung an der Kolbenstange anliegt und damit einen Schmutzeintrag in die Führungshülse, beispielsweise bei einer Betätigung des Kolbens in den Druckraum, wirksam unterbindet.The invention according to claim 12 provides for improved guidance of the piston a guide sleeve fixed in position on the housing, the axial length of one Travel or stroke of the piston is adjusted. This constructive design causes the piston to be adequately supported regardless of its position and is led, which is beneficial to the operation and the service life of the master cylinder affects. To create an effective seal also provided a seal at the free end of the guide sleeve is under prestress on the piston rod and thus a dirt entry in the guide sleeve, for example when the piston is actuated in the Pressure chamber, effectively prevented.

Nach Anspruch 13 ist eine spanlos aus Blech herstellbare Führungshülse vor gesehen, die mit einem endseitigen Z-förmigen Querschnittsprofil zur Befe stigung am Gehäuse des Geberzylinders anliegt. Zur formschlüssigen Befesti gung ist beispielsweise eine Schnappverbindung oder eine am freien Ende sektionsweise oder umlaufend angeordnete Bördelung vorgesehen, die in eine Umlaufnut des Gehäuse formschlüssig eingreift.According to claim 13, a non-cutting sheet metal guide sleeve is in front seen that with a Z-shaped cross-sectional profile at the end is applied to the housing of the master cylinder. For positive fastening supply is, for example, a snap connection or one at the free end Sectional or circumferential flanging provided in a Circumferential groove of the housing engages positively.

Alternativ ist zur Befestigung der Führungshülse gemäß Anspruch 14 diese in einer Öffnung eines Bodenblechs von einem Fahrzeug gehalten. Dazu weist die Führungshülse am freien Ende einen Ringflansch auf, der sektionsweise form schlüssig in die Öffnung greift.Alternatively, the guide sleeve can be attached in accordance with claim 14 an opening of a floor panel held by a vehicle. The Guide sleeve at the free end of an annular flange, which form section by section engages in the opening.

Es ist zweckmäßig nach Anspruch 15, zur Erreichung einer verbesserten Stabili tät und Schaffung eines Axialanschlages für den Kolben die Führungshülse kolbenstangenseitig am freien Ende mit einer radial nach innen gerichteten Bördelung zu versehen. It is useful according to claim 15, to achieve an improved stabili act and creation of an axial stop for the piston the guide sleeve piston rod side at the free end with a radially inward Flare.

Zur Erreichung einer wirksamen Abdichtung zwischen der Führungshülse und der Kolbenstange ist nach Anspruch 16 eine unter Vorspannung am freien Ende auf der Mantelfläche der Führungshülse befestigte Dichtmanschette vorgesehen, deren Dichtlippe unter Vorspannung an der Kolbenstange anliegt und dabei die Kolbenstange umgreift. Diese als Staubschutzkappe bzw. als Schmutzabweiser ausgebildete Dichtmanschette besitzt eine große Elastizität, mit der diese jeder Kolbenstangenbewegung folgen kann. Die in vorteilhafter Weise ohne weitere Hilfsmittel durch eine eigene Vorspannung auf der Führungshülse gehaltene Dichtmanschette zeichnet sich außerdem dadurch aus, daß diese im Gegensatz zu einem Faltenbalg keine nachteilige Luftansaugung auslöst.To achieve an effective seal between the guide sleeve and the piston rod is a pre-stressed at the free end according to claim 16 sealing collar attached to the outer surface of the guide sleeve, whose sealing lip is under prestress on the piston rod and thereby the Grips piston rod. This as a dust protection cap or as a dirt deflector trained sealing sleeve has a great elasticity with which everyone Can follow piston rod movement. The advantageously without further Aid held by its own bias on the guide sleeve Sealing sleeve is also characterized in that it is in contrast does not cause adverse air intake to a bellows.

Die Wirksamkeit der Abdichtung verbessernd ist gemäß Anspruch 17 ein flacher Anlagewinkel für die Dichtlippe der Dichtmanschette vorgesehen, wodurch die Dichtlippe einer Schwenkbewegung der Kolbenstange besser folgen kann.Improving the effectiveness of the seal is a flat according to claim 17 Angle provided for the sealing lip of the sealing collar, which the Sealing lip can follow a pivoting movement of the piston rod better.

Die Erfindung wird nachstehend durch insgesamt fünf Figuren näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below by a total of five figures. Show it:

Fig. 1 in einem Längsschnitt einen erfindungsgemäßen Geberzylin der; Figure 1 in a longitudinal section of a Geberzylin invention.

Fig. 2 in einem vergrößerten Maßstab das Detail "Z" aus Fig. 1; FIG. 2 shows the detail "Z" from FIG. 1 on an enlarged scale;

Fig. 3 in einer Einzelteilzeichnung das Querschnittsprofil eines Dich tungsträgers; Fig. 3 in a single part drawing, the cross-sectional profile of a device carrier you;

Fig. 4 einen zu Fig. 3 alternativ gestalteten Dichtungsträger und Fig. 4 shows an alternative to Fig. 3 seal carrier and

Fig. 5 einen ausschließlich aus einem Dichtungswerkstoff hergestell ten Dichtungsträger. Fig. 5 is a hergestell th exclusively of a sealing material seal carrier.

In Fig. 1 ist mit 1 ein erfindungsgemäßer Geberzylinder abgebildet, der den Kolben 2 in einer Lösestellung bzw. Ruhestellung zeigt. Der Geberzylinder 1 umfaßt ein aus Kunststoff hergestelltes Gehäuse 3, das über einen Anschluß 4 mit einem in Fig. 1 nicht abgebildeten Flüssigkeitsreservoir in Verbindung steht, aus dem zur Auffüllung bzw. Nachfüllung des Hydrauliksystems Hydrau likflüssigkeit drucklos in einen Druckraum 6 zuströmen kann bei einer Kolben position, wie sie die Fig. 1 zeigt. Bei einer Verschiebung des Kolbens 2 in den Druckraum 6 wird die darin befindliche Hydraulikflüssigkeit über einen An schluß 5 verdrängt und gelangt über eine Druckleitung zu einem mit dem Geberzylinder 1 in Verbindung stehenden, in Fig. 1 nicht abgebildeten Neh merzylinder. Auf der vom Anschluß 5 abgewandten Seite ist in einem ersten, größten Abschnitt einer Stufenbohrung 7 ein Dichtungsträger 8a eingesetzt, der an einer Stufe 9 einen Axialanschlag erfährt. Stirnseitig in Richtung des Druck raums 6 zeigend stützt sich eine Primärdichtung 10a ab, die in einem radial nach innen reduzierten Abschnitt der Stufenbohrung 7 eingesetzt ist und deren Dichtlippe 11a unter Vorspannung auf einer Kolbenschafthülse 12 des Kolbens 2 anliegt. An der dem Druckraum 6 abgewandten Seite ist der Dichtungsträger 8a stirnseitig mit einer radial nach innen gerichteten zylindrischen Ausnehmung 13 versehen, in die eine Sekundärdichtung 14a eingesetzt ist, deren Dichtlippe 15a ebenfalls unter Vorspannung auf der Kolbenschafthülse 12 anliegt. Dabei sind die Primärdichtung 10a und die Sekundärdichtung 14a übereinstimmend druckbeaufschlagt angeordnet, d. h. die Dichtlippen 11a, 15a werden unmittel bar bzw. mittelbar von dem im Druckraum 6 herrschenden Druck beaufschlagt. Der Dichtungsträger 8a verfügt weiterhin über eine in die Mantelfläche einge brachte Ringnut 16, deren Lage mit dem Anschluß 4 übereinstimmt. Die Ring nut 16 steht weiterhin mit einer radial im Dichtungsträger 8a eingebrachten Stichbohrung 17 in Verbindung, die in einen Axialkanal 18 mündet, der innen seitig im Dichtungsträger 8a eingebracht ist und bis zu der in Richtung des Druckraums 6 zeigenden Stirnseite verläuft. Diese konstruktiven Ausgestaltun gen an dem Dichtungsträger 8 bewirken, daß in der Neutralposition des Kol bens 2 über den Anschluß 4 aus dem in Fig. 1 nicht gezeigten Flüssigkeits reservoir bei Bedarf Hydraulikflüssigkeit drucklos in den Druckraum 6 nach strömen kann. Dazu ist die Kolbenschafthülse 12 an dem zum Druckraum 6 zeigenden Ende mit zumindest einer spanlos in die Mantelfläche der Kolben schafthülse 12 eingebrachten Schnüffelnut 19 versehen, deren Formgebung ein Verschließen durch die Dichtlippe 11 verhindert.In Fig. 1, 1 is shown a master cylinder according to the invention, which shows the piston 2 in a release position or rest position. The master cylinder 1 comprises a housing 3 made of plastic, which is connected via a connection 4 to a liquid reservoir (not shown in FIG. 1) from which, for filling or refilling the hydraulic system, hydraulic fluid can flow without pressure into a pressure chamber 6 with a piston position as shown in FIG. 1. When the piston 2 is displaced into the pressure chamber 6 , the hydraulic fluid contained therein is displaced via a circuit 5 and reaches a cylinder connected to the master cylinder 1 , not shown in FIG. 1, via a pressure line. On the side facing away from the connection 5 , a seal carrier 8 a is inserted in a first, largest section of a stepped bore 7 and experiences an axial stop at a step 9 . On the face side in the direction of the pressure chamber 6 , a primary seal 10 a is supported, which is inserted in a radially inwardly reduced section of the stepped bore 7 and the sealing lip 11 a of which rests under prestress on a piston shaft sleeve 12 of the piston 2 . On the side facing away from the pressure chamber 6 , the seal carrier 8 a is provided on the end face with a radially inwardly directed cylindrical recess 13 , into which a secondary seal 14 a is inserted, the sealing lip 15 a of which also bears on the piston shaft sleeve 12 under prestress. The primary seal 10 a and the secondary seal 14 a are arranged in a pressurized manner, ie the sealing lips 11 a, 15 a are acted upon directly or indirectly by the pressure prevailing in the pressure chamber 6 . The seal carrier 8 a also has a brought into the outer surface annular groove 16 , the position of which corresponds to the connection 4 . The ring groove 16 is also connected to a radial bore 17 in the seal carrier 8 a, which opens into an axial channel 18 , which is introduced on the inside in the seal carrier 8 a and extends up to the end face pointing in the direction of the pressure chamber 6 . This constructive Ausgestaltun conditions on the seal carrier 8 cause that in the neutral position of the Kol bens 2 via the connection 4 from the liquid reservoir, not shown in Fig. 1, hydraulic fluid can flow into the pressure chamber 6 after if necessary. To this end, the piston shaft sleeve 12 on the side facing the pressure chamber 6 end with at least one non-cutting into the circumferential surface of the piston skirt sleeve 12 introduced Schnüffelnut 19 provided whose shaping a closing prevented by the sealing lip. 11

Das Gehäuse 3 ist auf der vom Anschluß 5 abgewandten Seite mit einer Füh rungshülse 20 zur Schaffung einer wirksamen Abstützung und Führung des Kolbens 2 in der Lösestellung gemäß Fig. 1 versehen. Die spanlos aus Blech geformte Führungshülse 20 ist gehäuseseitig der Außenkontur des Gehäuses 3 angepaßt und bis zu einer Dichtscheibe 21 geführt. Die Dichtscheibe 21 ist im eingebauten Zustand des Geberzylinders 1 zwischen einem Bodenblech eines Fahrzeugs und einem Anlageflansch 34 eingesetzt ist. Zur Erreichung einer Lagefixierung der Führungshülse 20 am Gehäuse 3 dient eine Verschnappung 22. Die im Bereich des Gehäuses 3 ein Z-förmiges Querschnittsprofil aufweisen de Führungshülse 20 bewirkt über einen radialen Abschnitt 23 eine Lagefixie rung des Dichtungsträgers 8 und der Sekundärdichtung 14a. Am freien Ende der Führungshülse 20 ist diese mit einer radial nach innen gerichteten Bördelung 24 versehen, die einen Axialanschlag für den Kolben 2 bildet. Ebenfalls ist am freien Ende der Führungshülse 20 eine Dichtmanschette 25 vorgesehen, die unter Vorspannung ohne weitere Hilfsmittel auf der Mantelfläche der Führungs hülse gehalten ist. Die Dichtmanschette 25 verfügt über eine konisch gestaltete, aus einem hochelastischen Werkstoff gefertigte Dichtlippe 26, die mit einem relativ großen axialen Abstand unter dem Winkel "a" unter Vorspannung dichtend an der Kolbenstange 27 anliegt. Diese Dichtlippengestaltung gewähr leistet, daß unabhängig von der Bewegung der Kolbenstange 27, die über ein Kugelgelenk 28 mit dem Kolben 2 verbunden ist eine Anlage der Dichtlippe 26 an der Kolbenstange 27 gewährleistet ist, und damit ein nachteiliger Staubein trag in die Führungshülse 20 unterbleibt.The housing 3 is on the side facing away from the connection 5 with a guide sleeve 20 to provide effective support and guidance of the piston 2 in the release position according to FIG. 1. The guide sleeve 20 formed without cutting from sheet metal is adapted on the housing side to the outer contour of the housing 3 and is guided up to a sealing disk 21 . The sealing disk 21 is inserted in the installed state of the master cylinder 1 between a floor panel of a vehicle and a contact flange 34 . A snap 22 serves to secure the position of the guide sleeve 20 on the housing 3 . The in the area of the housing 3 have a Z-shaped cross-sectional profile de guide sleeve 20 causes a position fixation of the seal carrier 8 and the secondary seal 14 a via a radial portion 23 . At the free end of the guide sleeve 20 , this is provided with a radially inwardly directed flange 24 , which forms an axial stop for the piston 2 . Also at the free end of the guide sleeve 20, a sealing sleeve 25 is provided, which is held under prestress without further aids on the lateral surface of the guide sleeve. The sealing sleeve 25 has a conically shaped sealing lip 26 made of a highly elastic material, which rests against the piston rod 27 in a prestressed manner with a relatively large axial distance at an angle "a". This sealing lip design ensures that regardless of the movement of the piston rod 27 , which is connected via a ball joint 28 to the piston 2 , an engagement of the sealing lip 26 on the piston rod 27 is ensured, and thus an adverse dust input in the guide sleeve 20 is omitted.

In Fig. 2 ist das Detail "Z" aus Fig. 1 in einem vergrößerten Maßstab darge stellt. Diese Abbildung verdeutlicht insbesondere die Anordnung der Primär dichtung 10a und der Sekundärdichtung 14a sowie die konstruktiven Maßnah men, die ein Nachströmen der Hydraulikflüssigkeit vom Anschluß 4 durch den Dichtungsträger 8a über die Schnüffelnut 19 in den Druckraum 6 ermöglichen. Die Fig. 2 zeigt voneinander abweichende Einbauräume für die übereinstim mend dimensionierte Primärdichtung 10a und die Sekundärdichtung 14a. Die Dichtlippe 11a der Primärdichtung 10a, die in einem mit "D1" gekennzeichne ten Abschnitt der Stufenbohrung 7 eingesetzt ist, liegt mit einer verringerten Vorspannkraft an der Kolbenschafthülse 12 an im Vergleich zu der Dichtlippe 15a der Sekundärdichtung 14a, die in der mit "D2" gekennzeichneten zylin drischen Ausnehmung 13 des Dichtungsträgers 8a eingesetzt ist. Damit ist sichergestellt, daß die Dichtlippe 11 in der Lösestellung des Kolbens 2 die Schnüffelnut 19 nicht verschließt und so bei Bedarf ein ungehindertes Nach strömen der Hydraulikflüssigkeit aus dem Flüssigkeitsreservoir über den An schluß 5 und die Freistellungen im Dichtungsträger 8a in den Druckraum 6 einströmen kann. Andererseits ist durch die übereinstimmend druckbeaufschlag te Anordnung der Primärdichtung 10a und der Sekundärdichtung 14a sicherge stellt, daß bei einem Druckaufbau, hervorgerufen durch eine Axialverschiebung des Kolbens 2 in den Druckraum 6, die Dichtlippen 11a und 15a zur Schaffung einer ausreichenden Abdichtung an die Mantelfläche der Kolbenschafthülse 12 gepreßt werden.In Fig. 2 the detail "Z" from FIG. 1 is shown on an enlarged scale Darge. This figure illustrates in particular the arrangement of the primary seal 10 a and the secondary seal 14 a as well as the constructive measures that allow the hydraulic fluid to flow from the connection 4 through the seal carrier 8 a via the sniffing groove 19 into the pressure chamber 6 . Fig. 2 shows differing installation spaces for the match stim mend dimensioned primary seal 10 a, and the secondary seal 14 a. The sealing lip 11 a of the primary seal 10 a, which is inserted in a section marked with "D1" th portion of the stepped bore 7 , lies with a reduced pretensioning force on the piston shaft sleeve 12 compared to the sealing lip 15 a of the secondary seal 14 a, which in the with "D2" marked cylindrical recess 13 of the seal carrier 8 a is used. This ensures that the sealing lip 11 in the release position of the piston 2 does not close the sniffing groove 19 and so, if necessary, an unimpeded flow of the hydraulic fluid from the liquid reservoir via the connection 5 and the exemptions in the seal carrier 8 a can flow into the pressure chamber 6 . On the other hand, by the coincident druckbeaufschlag te arrangement of the primary seal 10 a and the secondary seal 14 a sicherge is assumed that at a pressure increase caused by an axial displacement of the piston 2 in the pressure chamber 6, the sealing lips 11a and 15a to provide sufficient sealing at the outer surface of the piston shaft sleeve 12 are pressed.

Die Fig. 3 zeigt in einer Einzelteilzeichnung den Dichtungsträger 8b, der sich im Vergleich zum Dichtungsträger 8a durch eine unmittelbare Ankopplung der Primärdichtung 10b und der Sekundärdichtung 14b an einem mittig angeord neten Führungsring 30 unterscheidet. Die werkstoffschlüssig, beispielsweise durch eine Klebung oder durch eine Vulkanisation, an dem aus Aluminium hergestellten Führungsring 30 angeordneten Primärdichtung 10b und Sekundär dichtung 14b bewirken eine kompakte Baueinheit, die mit einem geringen Montageaufwand in das Gehäuse 3 des Geberzylinders 1 einsetzbar ist. Die erfindungsgemäß geforderte, geringere Vorspannkraft der Dichtlippe 11b im Vergleich zur Dichtlippe 15b wird durch einen verringerten Anlagewinkel der Dichtlippe 11b erreicht. Fig. 3 shows a single part drawing the seal carrier 8 b, which differs from the seal carrier 8 a by a direct coupling of the primary seal 10 b and the secondary seal 14 b on a centrally arranged guide ring 30 . The material-locking, for example by gluing or by vulcanization, arranged on the guide ring 30 made of aluminum primary seal 10 b and secondary seal 14 b cause a compact unit that can be used with little installation effort in the housing 3 of the master cylinder 1 . The lower prestressing force of the sealing lip 11 b required in accordance with the invention in comparison to the sealing lip 15 b is achieved by a reduced contact angle of the sealing lip 11 b.

Der in Fig. 4 gezeigte Dichtungsträger 8c wird aus einem Dichtungsring 32 gebildet, der einen auf der Kolbenschafthülse 12 geführten Führungsring 31 radial umschließt und in beiden Richtungen axial überdeckt. Vom Dichtungsring 32 erstrecken sich jeweils übereinstimmend schräg angeordnete Dichtlippen 11c, 15c, deren freie Enden sich im nicht eingebauten Zustand radial bis über den Innenumfang des Führungsringes 31 erstrecken.The seal carrier 8 c shown in FIG. 4 is formed from a sealing ring 32 which radially surrounds a guide ring 31 guided on the piston shaft sleeve 12 and axially covers it in both directions. Sealing lips 11 c, 15 c each extend from the sealing ring 32 , the free ends of which, in the non-installed state, extend radially beyond the inner circumference of the guide ring 31 .

In Fig. 5 ist der Dichtungsträger 8d abgebildet, der ein Bauteil umfaßt und aus einem Dichtungswerkstoff hergestellt ist. Zur Erreichung einer verringerten Vorspannkraft, mit der die Dichtlippe 11d an der Kolbenschafthülse 12 anliegt, ist im Dichtungswerkstoff des Dichtungsträgers 8d ein innenliegender, um laufender oder partiell angeordneter Hohlraum 33 vorgesehen, der die Elastizität der Dichtlippe 11d im Vergleich zur Dichtlippe 15 erhöht, und damit in einer Neutralposition des Kolbens 2 ein Nachströmen von Hydraulikflüssigkeit ermög licht.In Fig. 5, the seal carrier 8 d is shown, which comprises a component and is made of a sealing material. In order to achieve a reduced pretensioning force with which the sealing lip 11 d bears against the piston shaft sleeve 12 , an internal, around or partially arranged cavity 33 is provided in the sealing material of the seal carrier 8 d, which increases the elasticity of the sealing lip 11 d compared to the sealing lip 15 , and thus in a neutral position of the piston 2 an afterflow of hydraulic fluid made light.

BezugszeichenlisteReference list

1 Geberzylinder
2 Kolben
3 Gehäuse
4 Anschluß
5 Anschluß
6 Druckraum
7 Stufenbohrung
8a Dichtungsträger
8b Dichtungsträger
8c Dichtungsträger
8d Dichtungsträger
9 Stufe
10a Primärdichtung
10b Primärdichtung
11a Dichtlippe
11b Dichtlippe
11c Dichtlippe
11d Dichtlippe
12 Kolbenschafthülse
13 Ausnehmung
14a Sekundärdichtung
14b Sekundärdichtung
15a Dichtlippe
15b Dichtlippe
15c Dichtlippe
15d Dichtlippe
16 Ringnut
17 Stichbohrung
18 Axialkanal
19 Schnüffelnut
20 Führungshülse
21 Dichtscheibe
22 Verschnappung
23 Abschnitt
24 Bördelung
25 Dichtmanschette
26 Dichtlippe
27 Kolbenstange
28 Kugelgelenk
29 Ausnehmung
30 Führungsring
31 Führungsring
32 Dichtungsring
33 Hohlraum
34 Anlageflansch 1 master cylinder
2 pistons
3 housing
4 connection
5 connection
6 pressure room
7 stepped bore
8 a seal carrier
8 b seal carrier
8 c seal carrier
8 d seal carrier
9 level
10 a primary seal
10 b primary seal
11 a sealing lip
11 b sealing lip
11 c sealing lip
11 d sealing lip
12 piston sleeve
13 recess
14 a secondary seal
14 b secondary seal
15 a sealing lip
15 b sealing lip
15 c sealing lip
15 d sealing lip
16 ring groove
17 tap hole
18 axial channel
19 sniffing groove
20 guide sleeve
21 sealing washer
22 Snap
23 section
24 flaring
25 sealing sleeve
26 sealing lip
27 piston rod
28 ball joint
29 recess
30 guide ring
31 guide ring
32 sealing ring
33 cavity
34 contact flange

Claims

1. master cylinder for a hydraulic clutch or brake actuation, which is connected to a manually operated pedal via a piston rod ( 27 ) and which comprises a housing ( 3 ) in which a piston ( 2 ) is guided so as to be longitudinally displaceable, the Piston ( 2 ) limits a pressure chamber ( 6 ), from which hydraulic fluid can be displaced by means of a piston stroke and can be fed to a slave cylinder of the hydraulic system, characterized in that a seal carrier ( 8 a to 8 d) inserted flush into the housing ( 3 ) is provided, which serves to guide the piston ( 2 ) and which ensures an axially spaced arrangement from a primary seal ( 10 a, 10 b) to a secondary seal ( 14 a, 14 b).

2. Master cylinder according to claim 1, characterized in that the device carrier ( 8 a) on the piston rod side has a cylindrical recess ( 13 ) for receiving the secondary seal ( 14 a) and on one of the pressure chamber ( 6 ) of the master cylinder ( 1 ) facing the end face Seal carrier ( 8 a), the primary seal ( 10 a) is supported.

3. master cylinder according to claim 1, characterized in that the device carrier you ( 8 a to 8 b) on a step ( 9 ) of the housing ( 3 ) experiences an axial stop and mutually in the installed state on a flush to the housing ( 3 ) Component is supported.

4. master cylinder according to claim 1, characterized in that you log device carrier ( 8 a to 8 d) on the pressure chamber ( 6 ) facing side with an annular groove ( 16 ) is provided with a connection ( 4 ) of the housing ( 3rd ) korre spondiert and the annular groove (16) having a seal carrier (8 a to 8 d) introduced branch bore (17) is connected, which d in the inside in the seal carrier (8 a to 8) introduced to leading to an end face Axial groove ( 18 ) opens.

5. master cylinder according to claim 1, characterized by a in the direction of the pressure chamber ( 6 ) aligned arrangement of the corresponding pressurizable primary seal ( 10 a, 10 b) and the secondary seal ( 14 a, 14 b) or the sealing lips ( 11 c, 11 d and 15 c, 15 d) of the seal carrier ( 8 c, 8 d).

6. master cylinder according to claim 1, characterized in that the primary seal ( 10 a, 10 b) and the secondary seal ( 14 a, 14 b) are of equal dimensions, the diameter "D2" of the cylindrical recess ( 13 ) in the seal carrier ( 8 a), in which the secondary seal ( 14 a, 14 b) is used, is smaller than the diameter "D1" in the housing ( 3 ) for receiving the primary seal ( 10 a, 10 b) ( Fig. 2).

7. Master cylinder according to claim 1, characterized in that the device carrier ( 8 a to 8 d) is inserted into a stepped bore ( 7 ) of the housing ( 3 ) or is connected to the housing ( 3 ) by means of a non-detachable connection, the Secondary seal ( 14 a) is used directly in the housing ( 3 ).

8. master cylinder according to claim 1, characterized in that the primary seal ( 10 a, 10 b), the secondary seal ( 14 a, 14 b) and the seal carrier ( 8 c, 8 d) made of a material with a Shore hardness of 75 is made.

9. master cylinder according to claim 1, characterized by a seal carrier ( 8 d) in the form of a compact part, with integrally arranged sealing lips ( 11 d, 15 d) ( Fig. 5).

10. Master cylinder according to claim 1, characterized by a seal carrier ( 8 b) which has a guide ring ( 30 ) as a central part, the primary and secondary seals ( 10 b) and a secondary seal ( 14 b) are associated on both sides ( Fig. 3) .

11. Master cylinder according to claim 1, characterized by a seal carrier made of a sealing material ( 8 d), on which the primary and secondary seals are integrally formed.

12. Master cylinder according to the preamble of claim 1, characterized in that the piston ( 2 ) is guided in a release position exclusively in the seal carrier ( 8 a to 8 d) and in a guide sleeve ( 20 ) attached to the housing ( 3 ), the axial length of which is adapted to a stroke or travel of the piston ( 2 ) and the guide sleeve ( 20 ) on the piston rod side has a seal which bears against the piston rod ( 27 ) under prestress.

13. master cylinder according to claim 12, characterized by a non-cutting from sheet metal, have at one end a Z-shaped cross-sectional profile de guide sleeve ( 20 ) which is positively attached to the housing ( 3 ).

14. Master cylinder according to claim 12, characterized by an attachment of the guide sleeve ( 20 ) to a floor panel of a vehicle, the guide sleeve ( 20 ) having an annular collar which is held in sections in an opening in the floor panel.

15. Master cylinder according to claim 13, characterized in that the Füh approximately sleeve ( 20 ) on the piston rod side at the free end has a radially inward flare ( 24 ) which forms an axial stop for the piston ( 2 ).

16. Master cylinder according to claim 12, characterized in that the guide sleeve ( 20 ) on the piston rod end has a sealing collar ( 25 ), the sealing lip ( 26 ) of which flies under prestress on the piston rod ( 27 ).

17. Master cylinder according to claim 16, characterized in that the sealing lip ( 26 ) bears with a flat contact angle "a" on the piston rod ( 27 ).