DE1941611U - Vorrichtung fuer die montage von fahrzeugreifen. - Google Patents

Description

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Patentanwalt #-»

H_F ·. 576 Neheim-Hüsten 3, 5, April 1966/R.-

. JSTäAIä Feldstraße 52

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"Vorrichtung für die Montage von Fahrzeugreifen"_β

Die vorliegende Neuerung wird angewandt bei Geräten für die Montage isn Fahrzeugreifen, wie sie ansich bekannt sind«, Bei diesen Geräten wird das zu montierende Fahrzeugrad flach auf einen Arbeitstisch gelegt. Am Arbeitstisch befindet sich eine zentrisehe, vertikale Säule.

Das Abnehmen der Reifen von den Felgen wird oft dadurch erschwert, daß die Reifenwulste an den Felgen festgeklebt sind. Dies ist insbesondere bei schlauchlosen Reifen der Fall. Die Festklebung ist umso stärker, je langer der Reifen schon auf der Felge ist.

Aufgabe der.vorliegenden Neuerung ist es, in einfacher Weise bei der Reifenmontage derartig festgeklebte Reifenwulste zu lösen.

Nach der Neuerung ist eine Vorrichtung für die Montage von Fahrzeugreifen dadurch gekennzeichnet, daß an einem ansich bekannten Montagegerät mit einer zentrischen Säule eine Anzahl weiterer Einrichtungen zum Lösen der festgeklebten Wulste vorgesehen sind, nämlich: ein an der zentrischen Säule anbringbarer, vertikaler Handhebel sowie ein am Handhebel angelenkter Druckhebel mit einer Druckfläche am freien Ende zum Ansetzen am Reifen neben dem Felgenrand.

Die Neuerung erstreckt sich weiter auf sämtliche beschriebenen, beanspruchten und gezeichneten Merkmale.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Neuerung näher beschrieben und auf die beiliegenden Zeichnungen Bezug genommen.

Bla« ...2 _znm Brief von, ...!·_. April- 1966/fc. ■

Dipi.-ing. H. Fritz

Abb. 1 und 2 zeigen verschiedene Anwendungen des Gerätes, Abb. 3 stellt im größeren Maßstab das Gerät selbst von der Seite und von oben gesehen dar.

Zunächst wird auf Abb. 1 Bezug genommen. Mit 1 ist der Fahrzeugreifen, mit 2 die zugehörige Felge bezeichnet. Das Rad liegt horizontal auf einem Arbeitstisch mit einer zentrischen Säule 9, die in ansich bekannter Weise bei derartigen Arbeitstischen vorgesehen sind. Das Gerät nach der 'Neuerung hat einen sogenannten Druckhebel, mit 3 bezeichnet mit einer Druckfläche 3a am freien Ende. Die Druckfläche 3a wird am eingezogenen Reifenteil, neben dem Felgenrand angesetzte

Der Druckhebel 3 ist an einem handhebel 5 bei 4 angelenkt. Der Handhebel 5 ist vertikal schwenkbar um den Gelenkpunkt 7 eines Ansatzstückes 8 mit einer Hülse 6, welche über die Säule 9 geschoben und in ihrer Höhenlage festgestellt ist.

Für das Lösen der festgeklebten Reifenwulste wird das Gerät wie auf Abb. 1 gezeigt, angesetzt. Durch einen von Hand ausgeübten Druck nach unten am griffseitigen Ende des Handhebels 5 übt der Druckhebel 3 auf den eingezogenen Teil des Reifens einen radial nach außen gerichteten Druck aus. Dadurch löst sich der festgeklebte Wulst von der Felge an dieser Stelle und den tiereich der Umgebung. Auf diese Weise wird die Loslösung des Wulstes ringsherum am Rad vollzogen. Zu diesem Zweck kann der Handhebel 5 beliebig horizontal geschwenkt werden»

Das Gerät ist so eingerichtet, daß man es für beliebige Felgendurehmesser verwenden kann. Nach Abb. 1 wird es bei einer Felge mit größerem Radius D 1 verwandt, nach Abb„ 2 bei einer Felge mit kleinerem Radius R 2. Ohne daß man die Einzelteile des Gerätes

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Patentanwalt 3 _.. 5 ο April 1966/R,-

Blatt zum Brief vom £ .„ '

Dipl.-ing. H. Fritz

an:.

auszuwechseln braucht, wird die Anpassung an den verringerten Felgendurchmesser einfach durch höherstellen der Büchse 6 auf der Säule 9 vollzogen» Die Höhenlage der Büchse 6 kann man beispielsweise durch eine Feststellschraube sichern« Man kann die Anordnung aber auch so treffen, daß durch das Eigengewicht selbsttätig eine Festklemmung eintritt.

Der Handhebel 5 besteht, wie auf Abb. 3 zu erkennen ist, aus den beiden Flacheisen 5a und 5b, die griffseitig bei Io zusammengeschweißt sind und gelenkseitig einen Zwischenraum aufweisen. In diesem Zwischenraum sind gelenkig ein Steg des Ansatzstückes 8 sowie der Druckhebel 3 eingesetzt., Das Ansatzstück 8 ist ein T-Profil mit einem vorstehenden Steg für das Gelenk. Am anderen Ende ist das Ansatzstück 8 an der Büchse 6 angeschweißt. Die Anordnung ist so getroffen, daß die Büchse 6 durch ihre Schräge sich an der Säule 9 von selbst festklemmt.

Das Gerät ist als eine einfache Zusatzvorrichtung für die ansich bekannten und in jeder Kraftfahrzeugwerkstatt vorhandenen Montagegeräte für Seifen gedacht. Bei den Einzelteilen handelt es sich um handelsübliche Halbzeugstücke, die lediglich zugeschnitten zu werden brauchen. Der Aufwand an Material für das Gerät ist so gering wie möglich gehalten. Desgleichen kann das Gerät mit einem Minimum an Arbeitszeit hergestellt werden» Indessen ist seine Handhabung sehr einfach und zeitsparend.

Claims (5)

1. Vorrichtung für die Montage von Fahrzeugreifen, dadurch gekennzeichnet, daß an einem ansich bekannten Montagegerät mit zentrischer Säule folgende Einrichtungen für das Lösen der an den Felgen festgeklebten .Reifenwülste vorgesehen sind;

a) ein an der zentrischen Säule (9) anbringbarer, vertikal schwenkbarer Handhebel (5)

b) ein am Handhebel angelenkter Druckhebel (3) mit einer Druckfläche (3a) am freien Ende zum Ansetzen am Fahrzeugreifen neben dem Felgenrand,

2. Einrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Handhebel (5) an der Säule (9) in beliebiger Höhe anbringbar ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß der Handhebel an einem Ansatzstück (8) angelenkt ist mit einer auf der Säule (9) geführten Hülse (6).

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Handhebel aus zwei Flacheisen (5a, 5b) besteht, die griffsei-

tig zusammengeschweißt sind und gelenkseitig den Druckhebel (3) und das Ansatzstück (8) aufnehmen.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse(6)für eine selbsttätige Festklemmung auf die Säule (9) schräg angesetzt ist«