DE1933964U

DE1933964U - ATTACHMENT AND TOWING DEVICE FOR PERSONAL VEHICLES.

Info

Publication number: DE1933964U
Application number: DE1963K0043566
Authority: DE
Inventors: Maria Kopfhammer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-01-30
Filing date: 1963-01-30
Publication date: 1966-03-03

Description

!A. 639 291-6.12.85! A. 639 291-6.12.85

PATENTANWALT ₈ MÖNCHEN 14.1.1963/GPATENT ADVERTISER ₈ MÖNCHEN 14.1.1963 / G OR. WILHELM HASSE P Gm 2660/ΚοOR. WILHELM HASSE P Gm 2660 / Κο DIPLOMINGENIEURGRADUATE ENGINEER

Maria Kopfhammer, geb. Störringer, München 9, Stresemannstraße 11Maria Kopfhammer, née Störringer, Munich 9, Stresemannstrasse 11

An- und Abschleppvorrichtung für Personen-Kraft fahrζ eugeTowing device for people power drive

Die Neuerung betrifft eine An- und Abschleppvorrichtung insbesondere für Personen-Kraftfahrzeuge.The innovation relates to a towing device, in particular for passenger vehicles.

Zum An- bzw. Abschleppen verwendet man bei Schwerst-Kraftfahrzeugen insbesondere bei Schleppern und dgl. einen vorn im Rahmen sichtbar angebrachten Haken, hängt hier das Abschleppseil ein und zieht das Fahrzeug.For towing in or towing away, heavy vehicles are used especially with tractors and the like. A hook visibly attached to the front in the frame hangs here the tow rope and pulls the vehicle.

Bei Personen-Fahrzeugen muß man beim Abschleppen das Zugmittel beispielsweise ein Seil, eine Kette oder dgl. um die Stoßstange schlingen und kann dann den Schleppvorgang einleiten mit dem Nachteil, daß die Stoßstange beschädigt wird, weil diese auf Druck und nicht auf Zug berechnet und entsprechend angebracht ist.In passenger vehicles you have to tow the traction means, for example a rope, a chain or the like. loop around the bumper and can then initiate the towing process with the disadvantage that the bumper is damaged because it is calculated for compression and not for tension and is attached accordingly.

Neuerungsgemäß wird daher vorgeschlagen, mindestens ein Haltebleeh mit daran angeordneter, hakenähnlicher Zugmittel-Einhängvorrichtung dem Personen-Kraftfahrzeug zuzuordnen; das freie Ende der Zugmittel-EinhängvorrichtungAccording to the innovation, it is therefore proposed to have at least one retaining plate with a hook-like one arranged thereon Assign the traction device suspension device to the passenger vehicle; the free end of the traction device suspension device

ist spiralenähnlieh ausgebildet und weist mindestens eine Windung auf, die vorzugsweise - bezogen auf die Ebene des Haltebleches - seitlich ausgebogen ist.is formed spiralenähnlieh and has at least a turn which preferably - is bent out laterally - based on the plane of the retaining plate.

Ein weiterer wesentlicher Neuerungsgedanke ist in der Anordnung der An- und Abschleppvorrichtung zu sehen; diese soll unter Ausnutzung der vorhandenen Befestigungs- bzw. Arretierungseinriehtungen für die Stoßstange angebracht werden. Vorzugsweise entfernt man die Befestigungsschrauben für die Stoßstangen (einseitige Anbringung vorn und hinten wäre ausreichend) und legt - ähnlich einer Unterlegscheibe das mit entsprechenden Bohrungen versehene Halteblech der neuerungsgemäßen Vorrichtung unter die Stoßstange und schraubt diese wieder mit entsprechend längeren Schrauben an. Damit ist erreicht, daß die An- und Abschleppvorrichtung unsichtbar aber festigkeitsmäßig günstig am Kraftfahrzeug angeordnet ist. Another essential innovation is the arrangement of the towing device to see; this should take advantage of the existing fastening or locking devices for the bumper to be attached. It is preferable to remove the fastening screws for the bumpers (one-sided attachment at the front and rear would be sufficient) and lays - like a washer - the retaining plate provided with the corresponding holes the device according to the innovation under the bumper and screwed it back in accordingly longer screws. This ensures that the towing device is invisibly but favorably arranged in terms of strength on the motor vehicle.

Die An- und Abschleppvorrichtung kann dem Zweck entsprechend ausgebildet sein, nämlich insbesondere so, daß ein eingehängtes Seil - auch dann wenn es starr ist, wie beispielsweise ein Drahtseil - sich nicht selbsttätig auslösen kann, beispielsweise dann, wenn das Seil zwischen dem abschleppenden und dem geschleppten Fahrzeug lose durchhängt. Demzufolge kann das freie Ende der Zugmittel-Einhängvorrichtung verschieden geformt sein, und zwar z. B. spitz auslaufend, auch eine knappe Spirale oder mehrere Spiralen bildend; zweckmäßig jedoch eine volle Spirale oder 1 1/2 Spiralen. Dieses freie Ende kann auch abgeflacht werden, so daß es sich wieder verbreitert und ein selbsttätiges Aushängen Brechwert. Man kann auah: eine- flacheSEXatteThe towing device can be designed according to the purpose, namely in particular so that a suspended rope - even if it is rigid, such as a wire rope - itself cannot trigger automatically, for example if the rope is between the towing and sags loosely in the towed vehicle. As a result, the free end of the traction device suspension device be shaped differently, namely z. B. tapering to a point, also a tight spiral or forming several spirals; however, a full spiral or 1 1/2 spirals is appropriate. This free end can also be flattened so that it widens again and becomes automatic Unhooking the refractive index. You can also: a flat sex fat

(z.B. Rundklammer) auf das auslaufende spitze Ende aufsetzen, bzw. eine Kugel oder das spitze Ende z.B. zweiteilig gespreizt ausbilden, ähnlich einem Angelhaken mit Widerhaken, so daß auch durch diese Maßnahme das Abrutschen des Seiles weiterhin erschwert wird.(e.g. round clip) on the tapering, pointed end, or a ball or the pointed end For example, make the end split in two parts, similar to a fishhook with barbs, so that through this measure continues to prevent the rope from slipping is made more difficult.

Bei einer bevorzugten AusfUhrungsform sind die Zugmittel-Einhängvorrichtung und das Halteblech als eine Baueinheit geformt.In a preferred embodiment, the traction means are suspension devices and the retaining plate is formed as a structural unit.

Bei einer vereinfachten Ausführungsform entfällt das eigentliche Halteblech und man verwendet den geradlinigen Teil der Zugmittel-Einhängsvorrichtung funktionsmäßig als Halteblech, indem man Bohrungen oder dgl. zum Durchführen der Schrauben anbringt, wobei dieser Teil vorzugsweise abgeflacht werden kann.In a simplified embodiment, the actual retaining plate is omitted and one uses the rectilinear part of the traction device suspension device functionally as a retaining plate by drilling holes or the like for inserting the screws, this part can preferably be flattened.

Man kann auch mehrere hakenähnliche Zugmittel-Einhängvorrichtungen — nach verschiedenen Richtungen sich erstreckend - zu einer Baueinheit vereinigen.You can also use several hook-like traction device suspension devices - extending in different directions - combine to form a structural unit.

Schließlich ist es auch denkbar, noch ein elastisches, also federndes Mittel vorzusehen, um die beim Anziehen sich ergebende plötzliche Zugspannung gegebenenfalls zu mindern; dies kann dadurch geschehen, daß man die beiden Teile - Zugmittel-Einhängvorrichtung/Halteblech - federnd verbindet oder aber beispielsweise die hakenähnliche Zugmittel-Einhängvorrichtung aus einem in sich elastischen Material herstellt, beispielsweise aus Federstahl oder ähnlich.Finally, it is also conceivable to add an elastic, So to provide resilient means to the sudden tension resulting when tightening to reduce if necessary; this can be done by removing the two parts - traction device suspension device / retaining plate - resiliently connects or, for example, the hook-like traction device suspension device made of an inherently elastic material, for example from Spring steel or similar.

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Weitere vorteilhafte und zweckmäßige Merkmale der zu schlitzenden Neuerung ergeben sich auch aus den nachfolgenden Ausführungsformen wie beschrieben und/oder dargestellt; diese Einzelmerkmale sind - ebenso wie die bereits vorgenannten Merkmale - auch gemeinsam (in Kombination) neuerungswesentlich. Further advantageous and useful features of the innovation to be slotted also result from the following embodiments as described and / or shown; these are individual features - just like those already mentioned above Features - also together (in combination) essential to the innovation.

Figur 1 zeigt die neuerungsgemäße An- und Abschleppvorrichtung in einfachster Ausführungsform. Erkennbar ist das Hälteblech 1, das beliebig geformt sein kann und mit Bohrungen oder Schlitzen zum Durchführen der Haltemittel versehen sein sollte. - .Figure 1 shows the towing device according to the innovation in the simplest embodiment. The retaining plate 1 can be seen, which can be of any shape and has bores or slots should be provided for performing the holding means. -.

Im gezeigten Beispiel sind das Halteblech 1 und die Zugmittel-Einhängvorrichtung 2 durch .-Schweißen verbunden. ·In the example shown, the retaining plate 1 and the traction device suspension device 2 by welding connected. ·

Falls man auf ein Halteblech 1 verzichten will, müßte man die Bohrungen 6 im geradlinigen Teil 5 einbringen, wobei man dieses geradlinige Teil 5 zweckmäßig - z.B. durch Schmieden oder dgl. abflacht und gegebenenfalls sich nach einer Richtung erstrecken läßt.If you want to do without a retaining plate 1, you would have to drill holes 6 in the straight part 5 bring in, whereby this straight part 5 is expediently flattened, e.g. by forging or the like and optionally can be extended in one direction.

Das freie Ende 3 ist im gezeigten Beispiel seit- ; lieh gebogen, bezogen auf die Ebene des Haltebleches 1, so daß man ein Seil sehr leicht einhängen kann; das Seil rutscht aber- nicht von selber heraus, weil das freie Ende 3> bezogen auf das Gegenende 10, etwa eine volle Windung aufweist.The free end 3 is sideways in the example shown; borrowed bent, based on the plane of the retaining plate 1, so that you can hang a rope very easily can; but the rope does not slip out of its own accord, because the free end 3> relative to the opposite end 10, has about a full turn.

Diese Windung braucht nicht kreisförmig ausgeführt zu sein; elliptische Gestaltung oder dgl. ist denkbar. This winding need not be circular; elliptical design or the like. Is conceivable.

Figur 2 deutet an, wie der Neuerungsgegenstand montiert werden soll, d.h. seine Anordnung am Kraftfahrzeug. Figure 2 indicates how the innovation is to be mounted, i.e. its arrangement on the motor vehicle.

Unter Ausnutzung der vorgesehenen Bohrungen (Gewinde) zum Anbringen der Stoßstange 7 wird die Montage vorgenommen. Using the provided holes (thread) to attach the bumper 7, the assembly is carried out.

Man entfernt bzw. löst die Verbindungslasche 4 der Stoßstange 7 und schiebt zwischen diese Anlagefläche - wo vorher also die Lasche 4 gegengelegen hat - das Halteblech 1 und setzt darauf wieder die Lasche 4 und schraubt die beiden Teile gemeinsam mittels Schrauben 8 an. Sinngemäß könnte natürlich auch das Halteblech 1 auf die Lasche 4 aufgelegt werden; das Verschrauben erfolgt dann sinngemäß. - - :One removes or loosens the connecting tab 4 of the bumper 7 and pushes between this contact surface - where previously the tab 4 was opposite has - the retaining plate 1 and relies on it the tab 4 again and screw the two parts together by means of screws 8. Basically could Of course, the retaining plate 1 can also be placed on the tab 4; the screwing then takes place analogous. - -:

Angedeutet ist dann noch ein Seil 9 als Zugmittel, das in der Zugmittel-Einhängvorrichtung eingelegt ist.A rope 9 is then indicated as a traction means, that is inserted in the traction device suspension device is.

Die neuerungsgemäße An- und Abschleppvorrichtung kann also im vorderen oder hinteren Bereich jedes Personen-Kraftfahrzeuges unsichtbar aber günstig erreichbar angeordnet werden.The towing device according to the innovation can therefore be invisible but inexpensive in the front or rear area of every passenger motor vehicle be arranged within reach.

Claims

L 639 291-G. 12.85 PATENTANWALT 8 MÖNCHEN 29-11.1965 / S • R. WILHELM HASSE DIPLOMINGENIEUR PGm 26βθ / Κθ New claims for protection

1. Tow hook, especially for passenger vehicles, its pulling part similar to a spiral, preferably as a single turn is led out of the original plane, thereby characterized in that the spacing and diameter of the mounting holes are those for attaching the bumpers on the vehicle.

2. tow hook according to claim 1, characterized in that the turn (11) of the spiral approximately in the shape of a circular arc, Is elliptical, triangular, quadrangular or the like. Executed.

3. Tow hook according to at least one of the preceding claims, characterized in that the free end (3) of the The draw hook (2) is provided with a flat plate, or tapering to a point, flattening out again, is spherical, split in two parts or similar.

4. Tow hook according to at least one of the preceding claims, characterized in that it is elastic in itself.

5. Tow hook according to at least one of the preceding claims, characterized in that when it is in two parts the draw hook (2) and the retaining plate (l) are held together with an elastic connecting element which unites these two parts.

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6. "Äbschlepphaken nacl. At least one ^{v of} the 'previous -Jm sprüclie, characterized in that several towing hooks (2) are combined to form a structural unit.