DE1857804U

DE1857804U - Beleuchtungsvorrichtung fuer eine in ein instrumentengehaeuse fuer kraftfahrzeuge eingebaute schaltergruppe.

Info

Publication number: DE1857804U
Application number: DEO6600U
Authority: DE
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1962-06-19
Filing date: 1962-06-19
Publication date: 1962-08-30

Description

Beleuchtungsvorrichtung für eine in ein Instrumentengehäuse für Kraftfahrzeuge eingebaute Schaltergruppe Die Neuerung bezieht sich auf eine Beleuchtungsvorriohtung für eine in ein Instrumentengehäuse für Kraftfahrzeuge eingebaute Schaltergruppe.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine für die Allgemeinbeleuchtung der Instrumentenanzeige verwendete Lichtquelle für Beleuchtung einer entfernt von der Lichtquelle angeordneten Schalter-

gruppeauszunutzen.

Es sind Beleuchtungsvorrioht. ungen für Meßgeräte, Zifferblätter

oder Zeiger bekannt, bei denen das Licht von einer entfernt

angeordneten Lichtquelle mittels eines Liohtleitstabes an die

gewünschte Stelle geleitet wird.

Bei dieser bekannten Verwendung eines Li. chtleitstabes tritt das Licht der Lichtquelle mehr oder weniger an einer Stirnseite des Lichtleitstabes in diesen ein und an der anderen Stirnseite aus ihm heraus. Mit dieser Anordnung können daher vorwiegend nur eng begrenzte Flächen beleuchtet werden.
Demgegenüber besteht die Neuerung darin. daß der Liohtleitstab auf einer Seite der Schaltergruppe entlanggeführt und derart abgeschirmt ist, daß das Licht in Richtung auf die Betätigungsorgane der Sohaltergruppe seitlich aus dem Lichtleitstab heraustreten kann.
Um ein besonders mildes Licht zu erhalten, wird ferner vorgeschlagen, die Betätigungsorgane für die Sohaltergruppe aus liohtdurohlässigem Material herzustellen. Das aus dem Lichtstab austretende Licht tritt dadurch auch teilweise in die Betätigungsorgane ein und beleuchtet diese von innen heraus.
Die Schaltergruppe setzt sich mit einem Flansch gegen eine entsprechende Öffnung in das Instrumentengehäuse hinein. Der Lichtleitstab verläuft hinter dem Flansch. Für den Durchtritt des Lichtes ist daher der Flansch im Bereich des Lichtleitstabes ausgespart.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung sind symmetrisch zur senkrechten Mittelachse des Instrumentengehäuses auf jeder Seite eine Schaltergruppe mit der dazugehörigen Beleuchtungavorrichtung, bestehend aus Lichtquelle und Lichtleitstab, vorgesehen. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.
Es zeigen : Fig. 1 die Hälfte eines Instrumentengehäuses vom Fahrer

aus gesehen. vereinfacht dargestellt.

I

Fig. 2 einen teilweisen Schnitt durch das Instrumenten-

gehäuse entlang der Linie 2-2 in Fig. 1.
Das Instrumentengehäuse 11 ist als Spritzgußteil hergestellt und hat eine durchsichtige Ziffernscheibe 12 aus Kunststoff. Hinter der Ziffernscheibe ist eine Blende 13 zur Abdeckung des Gehäuseinneren angeordnet. In der Blende ist ein Schlitz 14 für die Geschwindigkeitsanzeige und ein Ausschnitt 15 für den Kilometerzähler vorgesehen.
Ferner besitzt die Blende 13 einen runden Ausschnitt 16 für das Fernthermometer 17. Im unteren Bereich des Instrumentengehäuses 11 sind Kontrolleuchten 18 und 18'und eine Schaltergruppe 19 mit den Kippschaltern 20, 21 und 22 angeordnet.
Die Schaltergruppe 19 ist in dem Instrumentengehäuse 11 versenkt

angeordnet. Sie setzt sich mit ihrem Flansch 23 gegen den ent-

sprechenden Flansch 24 im Gehäuse 11 und ist in üblicher Weise

befestigt.
Für die Allgemeinbeleuchtung des Instrumentengehäuses dienen zwei kleine Glühbirnen, die symmetrisch zur senkrechten Mittelachse des Instrumentengehäuses angeordnet sind. Die für die dargestellte Hälfte des Instrumentengehäuses dienende Lichtquelle ist mit 25 bezeichnet. Die Glühbirne ist von der Schaltergruppe 19 in einem gewissen Abstand angeordnet. Um ihr Licht auch für die Beleuchtung der Kippschalter 20, 21, 22 auszunutzen, ist zwischen Lichtquelleund Sohaltergruppe ein Lichtleitstab 26 aus Polymethakrylsäureester (Plexiglas) angeordnet, der, in an sich bekannterweise,

einen verhältnismäßig großen Anteil des von der Lichtquelle ausgesandten

Lichtes zu den Kippschaltern leitet.

Der Lichtleitstab 26 ist an der Oberkante der Schaltergruppe 19

entlanggeführt. Der Flansch 23 der Schaltergruppe 19 und der Flansch 24 im Gehäuse 11 sind in diesem Bereich ausgespart. Das Licht tritt auf einer Längsseite des Stabes 26 auf großer Fläche aus und überflutet die Oberkante der Kippschalter 20, 21, 22.
Ein Teil des Lichtes tritt in die aus lichtdurchlässigem Kunststoff bestehenden Kippschalter ein und wird von ihnen wieder als sehr mildes Licht abgestrahlt. Die rückwärtige, untere und obere Seite des Lichtleitstabes 26 sind mit einer Abdeckung 27 abgeschirmt. - Sohutzansprüche-

Claims

Schutzansprüche 1. Beleuchtungsvorrichtung für eine in ein Instrumentengehäuse für Kraftfahrzeuge eingebaute Schaltergruppe, bestehend aus einer entfernt eingebauten Lichtquelle und einem Lichtleitatabaus durchsichtigem Material wie z. B. Polymethakrylsäureester (Plexiglas) dadurch gekennzeichnet, daß der Liohtleitstab (26) auf einer Seite der Schaltergruppe (19) entlanggeführt und derart

abgeschirmt ist, daß das Licht in Richtung auf die Betätigungsorgane (20, 21, 22) der Schaltergruppe seitlich aus dem Lichtleitstab heraustritt.
2. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsorgane (20, 21, 22), der Schaltergruppe (19), aus einem lichtdurchlässigen Kunststoff bestehen.
3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleitstab (26 an den Befestigungsflanschen (23, 24), der Schaltergruppe (19), entlang verläuft und die Flansche zum Durchtritt des Lichtes in Richtung auf die Betätigungsorane (20, 21, 22) der Sohaltergruppe ausgespart sind.
4. Beleuchtungsvorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, daß auf diese Weise eine symmetrisch zur Mittelachse auf jeder Seite des Instrumentengehäuses (11) angeordnete Schaltergruppe beleuchtet wird.