DE1855633U - Verdeck fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• Verdeck für Kraftfahrzeuge.
• Die Neuerung bezieht sich auf ein Verdeck für Kraftfahrzeuge, das mehrere abnehmbare Verdeokteile umfaßt, die mit einem formsteifen Dachteil verbindbar sind, das schwenkbar am

  Aufbau gehalten und in das Heckteil des Fahrzeuges versenkbar

  zD

  ist.
• Bei Kraftfahrzeugen ist es bekannt, durch Unterteilung des Verdecks beliebige Teile desselben zu entfernen, so daß wahlweise eine unterschiedliche Erstreckung des Dachteiles erreicht wird. Zur Halterung der einzelnen Dachteile ist ein schalenförmiges Formteil mit ausgesteiften Rändern vorgesehen, das den Fahrgastraum teilweise überdeckt und mit seinen Schenkeln schwenkbar am Wagenkasten gelagert ist. Die zur halterung dienende Schale, die in Form eines Bügels ausgeführt ist, ist jedoch nicht steif genug, um bei Unfällen die Insassen des Wagens zu schlitzen.
• Gemäß der Neuerung werden diese @ängel dadurch vermieden, daß das, aus zwei einen Hohlkörper bildenden Preßteilen bestehende Dachteil in einer Gebrauchsstellung als ein den Fahrgastraum freistehend überspannender Rollbügel dient. Dadurch wird eine einfache und dennoch formsteife Halterung für die Verdeckteile geschaffen, die gewährleistet, daß die Fahrgäste vor schwerwiegenden Verletzungen beim Überschlagen des Fahrzeuges bewahrt werden.
• In der Zeichnung ist die #euerung dargestellt. Es

  zeigen

  Lb

  Fig. 1 eine Teilansicht eines Personenkraftwagens mit einem Verdeck gemäß der lleueurng, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerem Maßstab, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1 in

  großereu Llaßstab.

• Das Kraftfahrzeug 1 besitzt in bekannterweise eine Windschutzscheibe 2, die in einem Rahmen 3 gehalten wird. In der seitenwand 4 des Kraftfahrzeuges ist eine Tür 5 untergebrachte welche eine Scheibe 6 beinhaltet, die in einem Rahmen 7 vorzugweise senkrecht verschiebbar geführt ist. Im Heck des Fahrzeuges ist eine Rückwand 8 angeordnet, die beispielsweise den Koffer-

  raum abdeckt. Der Fahrgastraum des Personenkraftwagens wird durch

  ein Verdeck 9 abgedeckt, welches aus mehreren Teilen besteht. Das Verdeck umfaßt einen Bügel 10, der in den seitlichen Wänden 4 des Fahrzeuges befestigt ist und im wesentlichen U-förmig den Fahrgastraum überspannt. Der Bügel 10 ist aus einem äußeren Preßteil 11 und einem inneren Preßteil 12 zusammengesetzt (Fig. 2), die an den Rändern zu ihrer Verbindung mit Flanschen 13, 14 versehen sind.
• Dadurch ist ein steifer Hohlkörper geschaffen worden.

  Der Bügel 10 ist in der äeitenwand 4 des Kraftfahrzeuges

  schwenkbar gehalten. Hierzu sind die Außenwand 15 und das innere

  Preßteil 16 der Seitenwand 4 durch eine Abstandshülse 17 und Ringe

  18, 19 so gehalten, daß zwischen diesen"Jandteilen ein palt zur

  Aufnahme des Endes des Bügels vorhanden ist. Diese.. andteile

  sind an der Hülse und den Ringen mittels eines Schraubenbolens 20, sowie muttern 21,22 verspannt. Die Hülse 17 dient gleichzeitig als Lager für den Bügel 10, der eine entsprechende Bohrung 23 mit

  abgewinkelten Rändern 24 aufweist. Darüberhinaus ist in den Preß-

  teilen der Seitenwand ein Sicherungsbolzen 25 untergebracht, der

  den Bügel in seiner Gebrauchsstellung arretiert.

  Das innere Preßteil 16 ist im Befestigungsbereioh des

  Bügels mit einer Verstärkung 26 versehen, die eine im wesentlichen

  demPreßteil entsprechende Formgebung besitzt und mit diesem

  durch Schweißen oder nieten verbunden ist. Ein iiiet 27 der De-

  festigung dient gleichseitig zur Halteruns eines Federbügels 28,

  Zb li-,

  der in einen Schlitz 29 des Bolzens 25 eingreift und diesen axial

  festhält.

  Der Bügel 10 dient als Stütze für weitere, abnehmbar

  gestaltete Teile der Abdeckung des Fahrgastraumes, und zwar eines

  z

  Dachteiles 30, das sich zwischen dem indschutzscheibenrahmen 3

  und dem Bügel 10 so'sie in Querrichtung zwischen den Rahmen 7 der

  Türen waagerecht erstreckt. Das Teil 30 setzt sich aus einem

  äußeren Preßteil 31 und einer inneren Versteifung 32 zusammen, die

  durch eine Falzverbindung 33 miteinander verbunden sind. Diese

  Falzverbindung ruht im eingebauten Zustand des Dachteiles an einem

  Dichtstreifen 34y welcher in der Falzverbindung des Bügels be-

  festigt ist. Die Halterung des Dachteiles 30 am Bügel 10 wird

  durch mehrere Schnell-oder Spannverschlüsse 35 bewerkstelligt.

  Im Heck des Fahrzeuges anschließend an den Bügel 10 ist

  eine Abschlußlhaube 36 angeordnet, die aus Glas oder durchsichtigem

  Kunststoff besteht. Die Haube ist an den Rändern mit einem Stoff-

  saum 37 oder der versehen (Fig. 2), der mit der Haube beispiels-

  weise vernietet ist. Am freien Rand des Stoffsaumes 37 sind Druck-

  knöpfe 30 angeordnet. In der Falzverbindung des Bügels 10 ist

  entsprechend ein elastischer Streifen 39 aus Stoff, Kunststoff

  oder dergl. befestigt und gleichfalls mit Druckknöpfen versehen,

  so daß die Haube mittels dieser Rnöpfe an dem Bügel gehalten wer-

  en vie

  den kann*

  Durchdie Ausbildung des Verdecks ist es mögliche das

  Fahrzeug mit teilweise abgedecktem Fahrgastraum zu fahren, indem

  eines der Teile, z. B. der Dachteil oder die Haube, entfernt werden.

  Des weiteren kann ausschließlich der Bügel 10 den Fahrgastraum

  überspannen, wie dies bei Rennsportfahrzeugen gebräuchlich ist. Der

  Bügel dient in diesem Fall als Rollbügel, um den Fahrer beim Über-

  schlagen des Fahrzeuges zu schützen. Der Bügel kann, wie in der

  Fig. 1 strichpunktiert dargestellt ist, in das Heck des Fährzeuges

  versenkt werden, wenn das Fahrzeug vollständig offen gefahren wer-

  den soll.

Claims (1)

1. Schutzanspruch. ti Verdeck für Kraftfahrzeuge, das mehrere abnehmbare Verdeckteile umfaßt, die mit einen formsteifen Dachteil ver- bindbar sind, das schwenkbar am Aufbau gehalten und in das Heckteil des Fahrzeuges versenkbar ist, dadurch gekennzeich- net, daß das aus zwei, einen Hohlkörper bildenden Preßteile (11,12) bestehende Dachteil (10) in einer Gebrauchsstellung als ein den Fahrgastraum freistehend überspannender Rollbügel dient.