DE184237C

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Publication number: DE184237C
Application number: DENDAT184237D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 184237 -KLASSE 20/. GRUPPE - JVl 184237 - CLASS 20 /. GROUP

FRIEDRICH KRANZ in BERLIN.FRIEDRICH KRANZ in BERLIN.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. März 1906 ab.Patented in the German Empire on March 4, 1906.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung, durch welche das häufige Abspringen der Stromabnehmerrolle von dem Fahrdraht einer elektrischen Straßenbahn mittels frei auf der Rollenachse drehbarer Speichenscheiben vermieden werden soll.The invention relates to a device by which the frequent jumping the pantograph reel from the contact wire of an electric tram should be avoided by means of spoke disks which can be freely rotated on the roller axis.

Gemäß der Erfindung ist das Gabellager der Rolle so eingerichtet, daß seitlich außen an den Gabelschenkeln angebrachte Stifte beimAccording to the invention, the fork bearing of the roller is set up so that the side of the outside pins attached to the fork legs

ίο Befahren einer Leitungsweiche mit einem an letzterer befestigten Anschlag zusammen die der neuen Fahrtrichtung entsprechende Winkelstellung des Gabellagers bewirken und ferner seitlich innen aus den Gabelschenkeln herausragende, unter Federwirkung stehende Stifte mit Aussparungen in den Naben der Speichenscheiben zusammen die letzteren jedesmal in der Stellung halten, in welcher das Entgleisen der Stromabnehmerrolle am wirksamsten ver-ίο Driving on a switch with a the latter attached stop together the angular position corresponding to the new direction of travel effect of the fork bearing and furthermore protruding laterally inside from the fork legs, spring-loaded pins with recesses in the hubs of the spoke disks together keep the latter in the position in which the derailment occurred the most effective way to

hindert wird. .is prevented. .

Auf der Zeichnung zeigt Fig. 1 ein solches Gabellager in Verbindung mit den züge-. hörigen Teilen in der Vorderansicht und Fig. 2 in einem Schnitt nach Linie A-B der Fig. ι die Stellung der Speichenscheiben; Fig. 3 veranschaulicht im größeren Maßstab als Einzelteil die Sperrvorrichtung für die Speichenscheiben.In the drawing, Fig. 1 shows such a fork bearing in connection with the train. belonging parts in the front view and FIG. 2 in a section along line AB of FIG. 1 the position of the spoke disks; Fig. 3 illustrates the locking device for the spoke disks on a larger scale as an individual part.

In der bekannten Weise ruht die Rolle a in dem Gabellager b. Auf ihrer Achse c sitzen mittels ihrer Naben d die ein Entgleisen der Rolle verhindernden Speichenscheiben S- In the known manner, the roller a rests in the fork bearing b. On its axis c , by means of its hubs d, sit the spoke disks S, which prevent the roller from derailing.

Gemäß der Erfindung sind diese Naben d mit Aussparungen g (Fig. 3) versehen. Jn passender Lage zu diesen Aussparungen ist an den Innenflächen des Gabellagers b je ein Stift h gelagert, der durch eine Feder i gegen die zugehörige Nabe d bezw. in deren Aussparung g gedrückt wird. Da die Aussparungen g Keilflächen bilden, so stellen sich durch diese die Naben d so ein, daß die Mitte der Aussparung jedesmal vor die Mitte des Stiftes h zu stehen kommt. Da ferner die Anzahl der Aussparungen g derjenigen der Speichen f entspricht und die Stellung der Speichen und Aussparungen so miteinander übereinstimmen, daß bei richtiger Stellung der Speichen der Stift h in eine Aussparung eingreift, so werden, wenn beim Vorbeigehen der Rolle an einem Quer- oder Spanndraht die Speichen sich verstellen, die nächstfolgenden Speichen immer wieder so eingestellt, daß sie eine das Entgleisen der Stromabnehmerrolle verhindernde Lage einnehmen. According to the invention, these hubs d are provided with recesses g (FIG. 3). In a suitable position for these recesses, a pin h is mounted on each of the inner surfaces of the fork bearing b , which is respectively supported by a spring i against the associated hub d. in the recess g is pressed. Since the recesses g form wedge surfaces, the hubs d adjust through them in such a way that the center of the recess always comes to stand in front of the center of the pin h. Furthermore, since the number of recesses g corresponds to that of the spokes f and the position of the spokes and recesses match each other so that when the spokes are in the correct position, the pin h engages in a recess Tension wire adjust the spokes, adjust the next following spokes again and again so that they assume a position that prevents the pantograph reel from derailing.

- Damit die Rolle auch an den Weichen nicht abspringt, ist die in bekannter Weise um einen Zapfen k auf der Stange / sitzende Gabel b an den Außenflächen mit wagerechten Anschlagstiften m versehen, die an der Weiche gegen Anschläge η stoßen, welche an dem Leitungsdraht befestigt sind. Sobald die Gabel an diesen Anschlag kommt, wird sie durch ihren Stift m eine Zeitlang an der einen Seite festgehalten, führt um- So that the role does not jump off at the points , the fork b , which is seated around a pin k on the rod / seated in a known manner, is provided on the outer surfaces with horizontal stop pins m , which abut against stops η on the points, which are attached to the line wire are. As soon as the fork comes to this stop, it is held by its pin m for a while on one side, leads around

ihren Zapfen k eine teilweise Drehung aus und stellt sich für die neue Richtung der Leitung ein.their pin k from a partial rotation and adjusts itself for the new direction of the line.

Da die Rolle nur nach einer Richtung umgesteuert werden soll, so ist nur für die eine Seite der Fahrleitung ein Anschlag η nötig.Since the role should only be reversed in one direction, a stop η is only necessary for one side of the contact line.

Claims

Godfather sayings:

ίο i. Fork bearings for pantograph rollers

with spoke discs freely rotatable on the roller axis to prevent the roller from derailing, characterized in that pins fm,) attached to the outside of the side of the fork legs when driving over a switch with a stop (s) attached to the latter, together with the angular position of the fork bearing corresponding to the new direction of travel . cause.

2. Fork bearing for current collector reels according to claim 1, characterized in that laterally inside from the fork legs protruding, under spring action standing pins (h) with recesses (g) in the hubs of the spoke disks together hold the latter each time in the position in which the Engleisen the current collector roller (a) is most effectively prevented.

1 sheet of drawings.