[go: up one dir, main page]

DE1816596U - Rollboden fuer kombi- und kastenwagen. - Google Patents

Rollboden fuer kombi- und kastenwagen.

Info

Publication number
DE1816596U
DE1816596U DE1960SC027297 DESC027297U DE1816596U DE 1816596 U DE1816596 U DE 1816596U DE 1960SC027297 DE1960SC027297 DE 1960SC027297 DE SC027297 U DESC027297 U DE SC027297U DE 1816596 U DE1816596 U DE 1816596U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
floor
vans
combined
instead
rolling floor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1960SC027297
Other languages
English (en)
Other versions
DE1208284B (de
Inventor
Hans Schloeder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1960SC027297 priority Critical patent/DE1816596U/de
Publication of DE1816596U publication Critical patent/DE1816596U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/36—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
    • B60P1/38—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon forming the main load-transporting element or part thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

  • Betrifftt"Rollboden"für XoNbi-und Kastenwagen.
    - j ; wx"
    Aufgrundeiconer'. 17.'rfahrung mit uhd nach
    Xusserungen mir bekannter Fahrer haben die geräumigen Lade-
    flächen vieler ornbi-tnd Kastenwagen den Nachteil, dass
    man nicht bis zur äuseersten Ecke hineinreichen kann aad
    man bei Ladungen, die z. B. aus kleinen Paketen bestehen,
    entweder in gen Wa'pn hineinkriechen oder sich anderer
    Hilfemittel bedienen muas (z. B. Spazleratoke oder Stangen
    alt Greifhaken), um die Wa ßtn-oder auszuleden. Beim
    "S1ch-1n-dea-Wagen-h1ne1nreckenlt beschmutzt man sioh sud..
    » gelmunig an der staabigen zitoastange die Kleider, wae
    man ebenfalls nicht ern in Ruf nimmt.
    Diesem Cbelatasd habe ich durch einen"Rollboen"für'ttr
    B 6 ~= abteElolSen, der sich Jeit
    ) olfeng der sich aeit
    einiger Zeit bei mir selbst in der Praxis bestens'bewährt
    hat.
    Mein"Rollboden"sieht folendermassen aus !
    Eine Sperrholzplatte (96o x 93o x 12 mm) ist auf ihrer
    Unterseite mit zwei Reihen von je fttnf Hartgussirollen
    ( 23 mm) in einem Abstand von 2o cm versehen. Diene wird
    doreh geschickte Ausnutzung von zwei Rillen im Boen der
    Ladefläche, die als Führungsschienen dienen, vor-und
    zurCekgesohoben, d. h. vom. vorderen Teil der Ladefläche
    bis zu ihrem äußersten Ende. An der Stirnseite des"Roll-
    boden"befinden sich neben einer Anechlaleiate für das
    La4egut f wnipuffer ( 18 mm) in einen Abstant von
    2o cm als Geräusch verhindernde Isolierung zwischen der
    hochgestellten hinteren Sitsbank bzw. der Rückenlehne, an
    die der"Rollboàen"fest hereachoben wird. Am unteren
    Ende des"Rollboden"sind an den beiden Seiten rechts und
    links je ein Haken (Sturmhaken loox 5 mm) zur Befestigung
    angebracht, die in zwei in een Boden jes Ladetaumen zu
    bohrende Löcher (6 am) eingedr ckt werden müssen.
    Hierdurch hat der"Kollboen"im Ja en uien festen Halt.
    DerZwiMChenraum beider Hartgunnirollen-eihen richtet
    sich nach der Entfernung der als F hrunssohienen dienen-
    den Rillen im Boden des Laderaumes unrl betrält 7095 en.
    Mit seiner Breite von 93o aa kann der"Eollboden"leicht
    sviwhta den hinteren ästen hindnroieachoben'Mr'en,
    und 418 LInge TOn 960-geto. ttet 88, ohne 13eh1nd8 !'ung 4
    Bodeadeekel ia vorderen Teil es Laderaumea sä Sffnen, da
    Seioe rat u 81
    ja nur die hintere Hälfte des Bodena der L&deflSche vos
    *Kollbedea verdeckt iet. Bei nur halber Ladefläche, alao
    bei bei safebauter hinterer Sitzbsnk, kann der"Sollboden"
    aelbetveretSodlich im agen verbleiben, jedoch aaaaen dasn
    zwei witere LScher v&n 6 aa % in den Boden des vorderen
    Teile der Ladefläche gebohrt wren, de it er auch dort adt
    den seitlichen Haken befestigt werden kann.
    Ween der Scho-b-und Fliehkraft bei er Pahrt s. B bei
    plötzlichBremsen, iet ctets darauf zu achten, dass der
    "Rollboec"isaer mit seiner sessen Stirnseite, d. h. mit den
    SaamipufferR, entweder an der hochgestellten Sitzbank (bei
    gaMer Ladefläche) oder an der hocheM pten Rückenlehne
    (bei halber Ladefläche) fest anliegt tmd die Defe8t1e-
    hakenan den Seitenrechte an linksin en BedenlSchem
    den Laderaum.. eingeklinkt sind.
    In der Praxis ist es nan eo, daas man en"Rollboen"ia
    vorderen Teil der Ladefläche beques beladen ann und ihn
    du Mit ar Ladung g'ans in den : u"'n hineinschiebt.
    Jetzt liegt er an der hochstehenden Sitzbrnk fert an und
    aase nur noch mit den aaken an jeder 3eite im Bodenlooh be-
    feetigt wer en. Bon tat der vordere Teil des Laderaomes frei
    und kann ebenfells beladen werden. Bei entladen verfahrt
    manabgekehrt, rst en gct erreichbarer. Teil er Ware
    heraumehmeng dann den"Bollboden"loshakm und mit dem
    Seat dea I-adetas hervorziehen.

Claims (1)

  1. Schutz nspru. ch
    l.) Rollbod n f'T ie hc/'efläche von"o"bi-c *. s :, jm ? aen, dadurch eke-'v'seic'in. et, dans er nit'''. ollen u-aa Hartusi oder aus ähnliche'"aterial ausgerüstet iot. ."steu
    2.)hollboon ns. h A. nap'rfch l) aL'. rch-c'-o* "crt, dass er in seinen Ausmncacen -n c ; nhrin"un'd T t ller dcm J A. roeg f Iltsprec3a ; r o t 3.) ollboden. ns. uL AnprucL l) ut'.') a c"- : cn"zeiohnG't, dasa cic oder. pl. ue statt ua lols aao ''m ; ! t3to"f e- fertit ist. , t ist.
    4.)Rollbo (en n"2, h 1)-3)-'- (,----, icl riet t dassanstatt einer Bodenplatte in ? ittc-r o"T atterrost verwendet veb
DE1960SC027297 1960-05-24 1960-05-24 Rollboden fuer kombi- und kastenwagen. Expired DE1816596U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1960SC027297 DE1816596U (de) 1960-05-24 1960-05-24 Rollboden fuer kombi- und kastenwagen.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1960SC027297 DE1816596U (de) 1960-05-24 1960-05-24 Rollboden fuer kombi- und kastenwagen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1816596U true DE1816596U (de) 1960-08-11

Family

ID=32942563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1960SC027297 Expired DE1816596U (de) 1960-05-24 1960-05-24 Rollboden fuer kombi- und kastenwagen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1816596U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3233753A (en) Portable shipping container
DE1937205A1 (de) Transportgestell oder Fahrzeugladeflaeche fuer Kabelrollen od.dgl.
DE1816596U (de) Rollboden fuer kombi- und kastenwagen.
DE2329394A1 (de) Unterteilung fuer lagerraeume
DE831520C (de) Transportgeraet fuer Stapelgut
DE813095C (de) Transportkarre
DE2426549A1 (de) Transportkarren fuer lebensmittel
DE896604C (de) Karre zum Transport von Dachplatten und Ziegelsteinen
DE911957C (de) Stapelkasten in Leichtbauweise
DE7223362U (de) Stauvorrichtungen in Schienen- und Straßenfahrzeugen
DE2632364C3 (de) Vorrichtung zum Befestigen der Last auf einer Palette
DE1944432U (de) Veraenderliche armausruestung fuer traggabeln.
DE7344898U (de) Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette
DE1773136U (de) Zusammenklappbarer einholwagen.
DE3631737A1 (de) Vorrichtung zum abstuetzen von guetern unterschiedlicher formen und abmessungen auf paletten
DE7920683U1 (de) Ladefläche für Nutzfahrzeuge
DE8622190U1 (de) Transportsicherung
DE2057422A1 (de) Methode und Apparat fuer einen Gueter-Transport
DE1830376U (de) Stapeleinrichtung fuer geleerte einkaufskoerbe in selbstbedienungslaeden.
DE1729062U (de) Japaner-karren mit gerader ladeflaeche.
SU634985A1 (ru) Железнодорожна платформа
DE1916780U (de) Palette mit buegelaufsatz.
DE2307150A1 (de) Personenaufzug fuer privat-wohnungen
DE2547307A1 (de) Einschiebbare tribuene
DE8129756U1 (de) Behälter zum Transport von Schüttgut