DE1778850U

DE1778850U - DEVICE FOR THE PREVENTION OF THE EMISSION OF NAMERATING GASES AND OTHER COMPONENTS OF THE EXHAUST GASES IN COMBUSTION ENGINES WITH FRESH AIR OPERATION, IN PARTICULAR FOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1778850U
Application number: DES22174U
Authority: DE
Inventors: Erwin Siegler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-11-19
Filing date: 1956-11-19
Publication date: 1958-12-04

Description

Vorrichtung zur Vermeidung des Ausströmens gesundheitsschädlicher Gase und anderer Bestandteile der Abgase bei Verbrennungskraftmaschinen mit Frischluftbetrieb, insbesondere für Kraftfahrzeuge.Device to prevent the leakage of harmful substances Gases and other components of the exhaust gases in internal combustion engines with fresh air operation, especially for motor vehicles.

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur Vermeidung des Ausstromens gesundheitsschädlicher Gase und anderer Bestandteile der Abgase bei Verbrennungskraftmaschinen mit Frischluftbetrieb, insbesondere für Kraftfahrzeuge.The innovation relates to a device for preventing leakage harmful gases and other components of the exhaust gases from internal combustion engines with fresh air operation, in particular for motor vehicles.

Zur Lösung der vorgenannten Aufgabe beschreibt die Neuerung den l'leg, die Abgase der Verbrennungskraftmaschine oder des Motors und bei Vorhahdensein eines Vergasers diesem immer erneut im sogenannten Abgaskreislaufbebrieb, mittels einer besonderen Umgehungsleitung, wieder zuzuführen.To solve the above problem, the innovation describes the l'leg, the exhaust gases of the internal combustion engine or the motor and if one is present Carburetor this again and again in the so-called exhaust circuit operation, by means of a special bypass line.

Die gestellte Aufgabe ist bisher dadurch gelöst worden, daß die Abgase über poröse Koksstücke geführt und dadurch von den ihnen anhaftenden üblen Bestandteilen befreit und entölt wurden ; Filzplatten und Schwämme oder Wollstoffe in einem nachfolgenden Reiniger, hielten die noch vorhandenen schweren klebrigen Absonderungen der Brennstoffrückstande fest ; die Gase wurden nach dieser Reinigung ins Freie abgelassen. Eine Rückführung und erneute Ausnützung der übrigbleibenden Abgase fand im Gegensatz zu dejp Neuerungen nicht statt, die dadurch außer dem Umstand, daß dem Fahrzeug nachgehende personen, z. B. Trauergäste, von gesundheitsschäd- lichten (jasen unbelästigt bleiben, weitere Vorteile zur Folge CD hat.The problem posed has so far been achieved in that the exhaust gases are passed over porous coke pieces and thereby freed of the bad constituents adhering to them and de-oiled; Felt sheets and sponges or woolen fabrics in a subsequent cleaner held on to the heavy, sticky secretions of the fuel residues; the gases were released into the open after this cleaning. A return and renewed use of the remaining exhaust gases did not take place in contrast to dejp innovations, which apart from the fact that people following the vehicle, e.g. B. mourners, of unhealthy clear (jasen remain unmolested, further advantages result CD Has.

So wurde gefunden, daß besondere Mittel erspart werden können, die bisher dem Brennstoff beigegeben wurden, um das Klopfen des Motors zu verhindern, das bei den Verbrennungsvorgängen entstehen kann und erhebliche störende Geräusche verursachte.So it was found that special funds can be saved were previously added to the fuel to prevent the engine from knocking, that can arise during the combustion process and considerable annoying noises caused.

'Derartige Mittel waren zum Beispiel Methylverbindungen, die bei der Neuerung wegfallen.'Such agents were, for example, methyl compounds that are used in the No innovation.

Nicht unbedeutend ist drittens das Einsparen von Kraft-oder Brennstoff, z. B. Benzin oder Öl, da die dauernde Rückführung der Abgase in den Verbrennungsvorgang eine restlose Ausbeutung der Verbrennungsstoffe gewährleistet, so daß ein Leistungsgewinn erzielt wird. Das äußert sich schon darin, daß die Düse am Vergaser fast um den halben Querschnitte mindestens aber Um ein Drittel desselben verringert werden kann. Entsprechend verringert sich der Frischluftverbrauch, so daß auch di"für'diese vorgesehenen Öffnungsquerschnitte einschließlich der Filterquerschnitte gegen früher verkleinert werden können « Bei neugebauten Verbrennungskraftmaschinen oder Motoren für Fahrzeuge mit einer bestimmten Leistung kann der Motor kleiner als bisher ausgeführt werden, was einer Gewichtsersparnis gleichkommt.Thirdly, it is not insignificant to save fuel or fuel, e.g. B. gasoline or oil, since the continuous recirculation of the exhaust gases in the combustion process ensures a complete exploitation of the combustion materials, so that a gain in performance is achieved. This is expressed in the fact that the nozzle on the carburetor is almost half the cross-section but at least a third of the same can be reduced. The decreases accordingly Fresh air consumption, so that also the "intended for this Opening cross-sections including the filter cross-sections can be reduced in size against earlier «For new buildings Internal combustion engines or engines for vehicles with a certain power, the engine can be made smaller than before, which equates to a weight saving.

Da die im und am Motor auftretenden Temperaturen niedriger als bisher sind-nur 60° - 60°C -, kann die Kühlleistung herabgesetzt werden.So kann ein Ventilator mit bisher vier Flügeln jetzt z. B. zwei Flügel nur erhalten, was zu der Verkürzung der Flügellängen hinzukommt. Umgekehrt kann die Nutzlast vermehrt werden.Because the temperatures occurring in and on the engine are lower than before are-only 60 ° - 60 ° C -, the cooling capacity can be reduced. This is how a fan with previously four wings now z. B. only get two wings, resulting in the shortening the wing lengths are added. Conversely, the payload can be increased.

Nicht zu vergessen ist,'daß der Abgaskreislaufbetrieb sowohl die Geschwindigkeitsreglung als auch die Steuerung des Motors erleichtert, da beide ast nur noch von der Brennstoffzuführung abhängig sind, was außer dem Fortfall von störenden Geräuschen und lästigen gesundheitsschädlichen Abgasbestandteilen die Neuerung weiter begünstigt.It should not be forgotten that the exhaust gas circuit operation as well as the speed control as well as the control of the engine, since both only have to deal with the fuel supply depend on what apart from the elimination of annoying noises and annoying health-damaging Exhaust components further favored the innovation.

Werden Tunnels nur von Fahrzeugen befahren, deren Motore nur mit Abgaskreislauf betzuieben werden, so vereinfacht sich die Belüftung des Tunnels, da die vorhandene Luft nicht so schnell wie bisher verunreinigt wird und daher langsamer erneuert werden muß.If tunnels are only used by vehicles whose engines only have an exhaust gas circuit be used, the ventilation of the tunnel is simplified because the existing Air is not polluted as quickly as before and is therefore renewed more slowly must become.

Es ist möglich, außer der Zusetzung von Frischluft an üblicher Stelle vor der Verbrennungskraftmaschine bzw. vor dem Vergaser, zusätzlich Frischluft gleich hinter der Verbrennungen kraftmaschine in die Abgasleitung einzuführen, was zur Ersparung eines besonderen Gebläses neuerungsgemäß durch einen Injektor vorgenommen werden kann, was nur eine un- v bedeutendeLeistungsherabsetzung ergibt. It is possible, in addition to the addition of fresh air at the usual place in front of the internal combustion engine or in front of the carburetor, also introduce fresh air immediately behind the combustion engine in the exhaust pipe, which can be done by an injector to save a special fan, what only one U.N- v results in a significant reduction in performance.

Die dazu erforderliche Umgehungsleitung, die so genannt ist, weil sie die Verbrennungskraftmaschine außen umgeht und die die Verbrennungskraftmaschine von deren Abgassammelleitung an wieder mit ihr selbst bzw. deren Vergaser verbindet, wird vorteilhaft aus Raumersparnisgründen und aus runden der nachträglichen und leichteren Montage soweit wie möglich unterhalb des Fahrzeuges zugleich mit einem oder auch zwei Filtern verlegt. Diese sind ebenso wie der oder die neben dem Motor entgegengesetzt zur Abgassammelleitung, untergebrachten weitereny z. B. eine oder zweig, Filter oder Behälter mit etwa drei parallel aueinander verlaufenden Kanälen ausgeführt. Die Kanäle oder Kammern sind mit metallischen Spänen oder Blechen aus Eisen, Messing oder anderen Metqllen gefüllt, Messing hat den Vorzug, daß die Feuchtigkeit in den Abgasen kein Verrosten verursacht.The necessary bypass line, so called because it bypasses the internal combustion engine and the internal combustion engine from its exhaust manifold on again with itself or its carburetor, is advantageous to save space and to round off the subsequent and easier assembly as far as possible below the vehicle at the same time with a or two filters moved. These are just like the one or those next to the engine opposite to the exhaust manifold, accommodated additional z. B. one or branch, filter or container with about three parallel channels executed. The channels or chambers are made of metal chips or sheets Filled with iron, brass or other metals, brass has the advantage of keeping moisture does not cause rusting in the exhaust gases.

Die Einlagen in den Kammern können aus Ersparnisgründen Abfallprodukte aus einem Stanzereibetrieb sein, da die oft unregelmäßigen Ausschnitte in den Blechen die Brauchbarkeit für die Vorrichtung nur erhöhen.. Ferner sind die Kanäle so ausgebildete daß die übliche Entspannung der Abgasegegebenenfalls zusammen mit der zugesetzten Frisch- luft erfolgeh kann. Dabei tritt eine Abkühlung der Abgase und Erwärmung der Frischluft ein mit gegenseitiger Durchmischung und Filterung (Reinigung) durch Ablösung der Verbrennungsrückstände.The deposits in the chambers can be waste products from a stamping shop for reasons of economy, since the often irregular cutouts in the sheets only increase the usefulness of the device. Furthermore, the channels are designed so that the usual relaxation of the If necessary together with the added fresh air can succeed. This causes the exhaust gases to cool down and heating of the fresh air with mutual mixing and filtering (cleaning) by removing the combustion residues.

Der dritte Behälter, vorteilhaft in Zylinderform, ist zweckmäßig als Ausgleichbehälter vorgesehen, an dem sic h ein kleinerer Behälter-' ein kleinerer Behälter in aufrechter Stellung in Rohrform anschließt. Dieser Behälter Ist mit einer. Öffnung ausge- stattet, durch die Frischluft ''-n werden kann. Die Einstellung des öffnungsquerschnittes erfolgt durch einen Schieberteil, der zur völligen Abdeckung des Öffnung der letzteren entspricht. Für das Öffnen und Schließen dient ein radialer - mit Knauf ams. Zur Führung des Schiebers ißt. in eine Längskante ein Einschnitt gemachte der parallel-zur Fahrebene'verläuft. Die Leitungsstücke der Umgehungsleitung können aus einem biegsamen oder hitzebeständigen Schlauch bestehen.The third container, advantageously in the form of a cylinder, is expediently provided as a compensating container on which sic h a smaller container- ' a smaller container in the upright position in the shape of a tube connects. This container comes with a. Opening equips, through which fresh air can be. The opening cross-section is adjusted by means of a slide part which corresponds to the opening of the latter in order to completely cover the opening. For opening and Closing serves a radial - with knob ams. Eats to guide the slide. into a long edge Incision made that runs parallel to the driving plane. The line pieces of the bypass line can consist of a flexible or heat-resistant hose.

Weitere Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels., das an Hand einer schematisch perspektivisch gehaltenen Zeichnung näher-erläutert wird.Further details of the innovation can be found in the following Description of an exemplary embodiment., Which on the basis of a schematically perspective held drawing is explained in more detail.

Darin stellt Fig. 1 eine Seitenansicht auf die Saug-und Abgasseite des Motors, Fig. 2 eine Unteransicht auf die Umgehungsleitung zwischen Abgas-und Saugleitung des Motors und Fig. 3 eine Ansicht auf die Seite des Motors, die der Abgasseite desselben gegenüberliegt, dar.1 shows a side view of the suction and exhaust gas sides of the engine, FIG. 2 shows a view from below of the bypass line between exhaust gas and Intake line of the engine and FIG. 3 is a view of the side of the engine which is the Exhaust side of the same is opposite.

Mit 1 ist der Vorwärmer bezeichnet, der die Abgase aus der Sammelleitung 2 zur Leitung 3 leitet und dabei gleichzeitig Wärme an das zur Ansaugleitung 4 strömende Erennstoffluftgemisch abgibt. Über die Leitung 5 und den Reiniger 6 wird Brennstoff zugeführt, der sich im Vergaser 7 mit der Verbrennungsluft mischt und beim Einströmen in die Leitung 3 weitere Frischluft, die im Filter 8 gereinigt ist, mitreißt. Die Leitung 3 ist als Umgehungsleitung zu denken.1 with the preheater is referred to, which the exhaust gases from the manifold 2 conducts to line 3 and at the same time heat to that flowing to suction line 4 Releases fuel-air mixture. Fuel is supplied via line 5 and cleaner 6 supplied, which mixes in the carburetor 7 with the combustion air and when flowing in in the line 3 more fresh air, which is cleaned in the filter 8, entrains. the Line 3 is to be thought of as a bypass line.

Sie führt unter aas Fahrgestell herunter, wird durch ein Filter 9 unterbrochen, geht weiter als Bogenstück 10, wird abermals unterbrochen durch ein Filter 11 und mündet in den Behälter 12 ein. Mit diesem ist das hier unten geschlossene Rohrstück 13 verbunden, das mit einer Öffnung 14 versehen ist, die durch den Schieber 15 mit Handgriff 16 und Knauf 17 geöffnet oder geschlossen werden kann. Im letzteren Fall wandern die Abgase über die Leitung 19 in den Vergaser 7 und von hier nach Vermischung mit der im Filter (20, 8a) gereinigten Frischluft weiter und werden so dem Verbrennungprozeß in den Motor 21 erneut zugeführt, so daß der Kreislauf der Verbrennungsabgase sich wiederholen kann.It goes down under the chassis, is passed through a filter 9 interrupted, continues as arc piece 10, is interrupted again by a Filter 11 and opens into the container 12. With this one is closed down here Pipe section 13 connected, which is provided with an opening 14 through the slide 15 can be opened or closed with handle 16 and knob 17. In the latter If so, the exhaust gases migrate via line 19 into carburetor 7 and from here to Mixing with the fresh air purified in the filter (20, 8a) continues and become so fed to the combustion process in the engine 21 again, so that the cycle the combustion gases can repeat themselves.

Der Hauptbehälter 9 hat als erster die Aufgabe, alle Abgase aufzunehmen und zu reinigen. Ein gelochtes Blech 18 trennt den Innenraum von einem flachen Sammelbehälter 22 ab, in dem sich Schlamm sammelt, der durch ein feines Loch 23 seinen Weg nach außen findet Schließlich sei noch darauf hingewiesen, daß mit 24 die Düse bezeichnet ist, die mit der Umgehungsleitung 3 einen Injektor bildet.The main container 9 is the first to take up all the exhaust gases and clean. A perforated plate 18 separates the interior from a flat collecting container 22, in which mud collects, which makes its way through a fine hole 23 finds outside Finally, it should be noted that at 24 the nozzle is designated, which forms an injector with the bypass line 3.

Es dürfte einleuchtend sein, daß durch die fast restlose Ausbeute der erbrennungsabgase eine Benzinersparnis erzielt wid. Das gibt sich schon darin zu erkennen, daß die Düse am Vergaser 7 fast um den halben Querschnitt verringert werden kann, mindestens aber um ein Drittel desselben.It should be evident that from the almost complete yield the combustion exhaust gases achieve a gasoline saving. That’s already there to see that the nozzle on the carburetor 7 is reduced by almost half the cross-section can be, but at least by a third of the same.

Versuche in dieser Richtung sind noch nicht ganz abgeschlossen.Attempts in this direction are not yet fully completed.

Aus der Fig. 3 ist beispielsweise die vorgeschlagene'-Dreiteilung des Abgasweges im Behälter 12 gezeigt, der als Filter, Ausgleichs-oder Vorratshälter dient. Die Mischgase aus dem Rohrstück 25 der Umgehungsleitung 3 treten in den ringförmigen Raum 26 ein kehren am entgegengesetzten Ende des Behälters 12 in den darauffolgenden mittleren, ebenfalls ringförmigen Raum 27 ein und verlassen denselben an demselben Ende des Behälters 12, an dem das Rohrstück 25 sitzt, um dann in den inneren rohrförmigen Raum 28 einzudringen und denselben durch das als Fortsetzung des zentralen Raumes 28 ausgebildete Rohrstück 29 zu verlassen, das ein weiteres . Bestandteilstück der Umgehungsleitung 3 bildete Selbstverständlich kann die geschilderte Einrichtung überall da verwandt werden, wo es auf die angegebenen Vorteile besonders ankommt. Für U-Boote z. B. ist die Einrichtung daher insbesondere geeignet, weil mit ihr das Ausströmen giftiger Gase unterbunden werden kann, und zwar bei Überwasserfahrt, wo bisher die Abgase in das das Boot umgebende Wasser gedrückt wurden und dadurch Energien erforderten, die hier dem Warmehaushalt und damit dem Wirkungsgrad des Motors zugutekommen.From FIG. 3, for example, the proposed 'three-way division is shown of the exhaust gas path in the container 12, which is used as a filter, compensation tank or storage tank serves. The mixed gases from the pipe section 25 of the bypass line 3 enter the annular Space 26 a turn at the opposite end of the container 12 in the following one middle, likewise annular space 27 and leave the same at the same End of the container 12, on which the pipe section 25 sits, to then in the inner tubular To penetrate room 28 and through that as a continuation of the central room 28 to leave trained pipe section 29, which is another. Part of the Bypass line 3 formed, of course, the described device can be used wherever the specified advantages are particularly important. For submarines z. B. the device is therefore particularly suitable because with her the escape of toxic gases can be prevented, namely when traveling over water, where previously the exhaust gases were pushed into the water surrounding the boat and thereby Energies required, which here the heat balance and thus the efficiency of the Motors benefit.

Claims

Protection claims:

1.) Device to prevent leakage health-related harmful gases and other components of the exhaust gases

Internal combustion engines with fresh air operation, in particular for motor vehicles, characterized in that the exhaust gases by means of a bypass line (2,1,3,9,10, 11, 25-29, 13, 19, 74) of the internal combustion engine (21) or, if a Carburetor (7) are constantly fed back to this in the so-called exhaust gas cycle operation. (Fig. 1-3) 2.) Device according to claim 1, characterized by switching on at least one filter (9), preferably three filters (9, 11, 12) or four filters (9, 11, 12, 13) in the bypass line (3, 10, 25-29, 19), of which one or two filters (12 or 13), preferably the one at the end (19) of the bypass line (20, 8a) Filter (13) is designed as a calming container. (Figs. 2 and 3). 3.) Device according to claim 1 and 2, characterized in that that the bypass line (3, 10, 25-, 29, 19) from one flexible but heat-resistant hose. (Fig. 1 to 3).- 4.) Device according to claim 1 to 3, characterized in that that the two-part in a manner known per se, namely

with the largest area provided as a removable and closable cover filter (9, 11) and also the discharge container (12) expediently has three, advantageously parallel to each other, ducts or chambers (26, 27, 28), which are preferably made of metal shavings made of brass Iron or other metal are filled, with the chips being waste products. - sheets or 0-brass strips are from the stamping shop. (Fig. 2 and 3) '5.) Device according to claim 1 to 4, characterized in that the additional calming container (13) consists of a pipe section closed at both ends with preferably radially directed supply and axially directed discharge stubs (29, 19). (Fig. 3).

6.) Device according to claim 1 to 5, characterized by a tubular slider (15) for any, d. H. more or less complete Covering a preferably elongated opening (14) in the pipe wall (13). (Fig. 3).

7.) Device according to Claim 1 to 6, characterized in that the filters or containers (9, 11, 12) expediently in the direction of flow of the exhaust gases have increasingly larger passage cross-sections) Trobei the diameter the inlet and outlet ports of the filters behave like 3: 4: 5 while the total lengths of the chambers of the individual filters are roughly 300: 500: 800 Relate units of measure to one another. (Figures 2 and 3).

8.) Device according to claim 1 to 7, characterized in that the bypass line below the vehicle consists of two LängsverlsLüenden sections (3, 25) each with a filter (9, 11) and from a semicircular- elbow piece (10) - (Fig. 2) 9.) Device according to claim 1 to 89, characterized in that

that in the flow direction the exhaust gases to the line piece (25), the two containers (12 and 13, which are arranged on the side of the internal combustion engine (21) opposite the exhaust line piece (3), with the interconnection of the line piece (29), and that a Line piece (19), which is led via the internal combustion engine (21), which establishes the connection from the container (13) to the carburetor (7). (Fig. 3 and 1).

10.) Device according to claim 1 to 9, characterized in that in particular the line piece (19) is provided with a shut-off valve. (Fig. 1).

11.) Device according to claim 1 to 10, characterized in that in particular the first filter (9) in the bypass line with an intermediate base formed as a sieve (18) separated from the actual filter chamber Collection container (22) is provided. (Fig. 2). 12.) Device according to claim 1 to 11, characterized in that ~ pruch 1 to 11, thereby marked

that the vertical wall of the collecting container (22) is provided with a small emptying opening (23). (Eg »).

13.) Device according to claim 1 to 12, characterized by a In the line piece (3) inserted injector (24), which is preferably a filter (8) is connected upstream. (Fig. 1).