Mehrpoliges Schütz, insbesondere für große
Stromstärken.
. Bei mehrpoligen Schützen werden in der Regel die beweglichen
Schaltstücktxägex entvedex über eine gemeinsame Kontakttraverse
Oder über eine gemeinsame Schaltwelle zu einer Einheit zusammen-
gefaßt und in dieser Weise gemeinsam von dem Antrieb, insbeson-
dere'dem Magnctanker, betätigt. Dabei wid. zweckmassigereise
bei großen Schützen zwischen Magnetanker und Schaltwelle eine
kxäftereduzierende ÜbersetzQllg in Porm eines Kniegelenks einge-
schaltet, da sonst unwirtschaftlich große Magnete verwendet
werden müssten. Diese gelenke sind nun die am stärksten beton-
sprachten Teile des SchUtzes, und ihr Verschleiß bestimmt we-
sentlich die mechanische Lebensdauer des Gerätes.
o
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gesetzt, die Lebensdauer
mehrpoliger Schütze durch Vermeiden des Verschleißes dieser
Ge-
lenke zu erhöhen. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung da-
durch gelöst, daß die beweglichen Schaltstückträger eines jeden
PolesunterVermeidung gemeinsamerÜbertragungselementewie
Xontkttraversen oder Schaltwellen je für sich mit dem gemein-
samen Antrieb) insbesondere dem Idagnetanker, verbunden werden.
t
Die'Erfindung soll an Hand. der Zeichnung naher erläutert wer-
den,'die in Figur 1 ein Ausführungsbeispiel eines solchen mehr-
poligen Schatzes gemäß der Erfindung und in Figur 2 eine
Einzelheit desselben darstellt. Multipole contactor, especially for large ones
Currents.
. In the case of multi-pole contactors, the movable ones are usually used
Contact piece txägex entvedex via a common contact crosspiece
Or combined to form a unit via a common selector shaft.
and in this way shared by the drive, in particular
dere'dem magnet tanker, operated. Thereby wid. expedient trip
with large contactors between the magnet armature and the operating shaft one
kxf-reducing translationQllg in the form of a knee joint
switches, as otherwise inefficiently large magnets are used
would have to be. These joints are now the most heavily concrete
said parts of the shooter, and their wear and tear
significantly the mechanical life of the device.
O
The invention has set itself the task of increasing the service life
multi-pole contactors by avoiding wear and tear on these
increase steering. According to the invention, this object is
solved by that the movable contact piece carrier of each
Poles avoiding common transmission elements such as
Xontect traverses or switching shafts each separately with the joint
same drive), in particular the magnet armature.
t
The 'invention should be on hand. explained in more detail in the drawing
the, 'which in Figure 1 shows an embodiment of such a multiple
pole treasure according to the invention and in Figure 2 a
Representing detail of the same.
Die beweglichen Schaltstück 1 eines jeden rotes sind unter
Zwischenschaltung von Federn 2 für die Erzeugung des Kontakt-
druckes mit einem beweglichen Schaltstückträger 3 verbunden.The movable contact piece 1 of each red are below Interposition of springs 2 for the generation of the contact
pressure connected to a movable contact piece carrier 3.
Diese Schaltstückträger 3 sind wieder je an einem Winkelhebel 4 angelenkt,
die auf eienr festen Achse 5 gelegertsind. An jeden dieser Winelhebel 4 greift über
einen Achsbolzen 6 ein Hebel 7
an, dex af einer fest Mit dem Jnke des Antiebsmagneten 8 ver-
bundenen Achse 9 gelagert ist. Diese Achse kann für alle Pole
gemeinsam sein. Sie kann gegebenenfalls ao. ch, beispielsweise
mittels eines : Eeaexnaen Stiftes, eeeen Drehung mcl exiale
Vey-
sohiebu. ng axxetieyt und gegen die Federkratt dieser Arretierung
$achsial hetausschiebbar angeordnet werden, sodaß sie eine
los-
bareKuplang zwischen dem Magnetanker und dem beweglichen Kon-
taktsystem bildet.
Durch die Erfindung sind somit Gelenke, auf die die Benze Kratt
des Antxiebsmagneten wikt, vermieden, da, wie sich aus der
vor-
stehenden Beschreibung ergibt, jedes gelenk nur mit der Kraft eines Poles belastet
wird. Alle beweglichen Teile des Schützes werden also nur mit einem Bruchteil der
Kraft des Antriebesbeanspruche.' Die beweglichen Schaltsückträger 3 sind an ihrem
freien Ende
in einem Führungsstück 11 gefuhrt, das vorzugsweise aus einem
Kunstharzpreßstoff gebildet ist. Sie bestehen, wie aus Figur 2 ersichtlich, aus
zwei parallelen Metallbändern 12, die durch ein Querstück 13 zusammengehalten werden.
Gegen dieses Querstück 13 legt sich die die beweglichen Schaltstück 1 tragende
Schaltbxücke wlte der Einwirkung der Federn 2 im ausgeschalte-'
ten Zustand an. Zur gegenseitigen Abschirmung der beiden Licht-
bogenrüme der Schaltbrtcke ist der Raum zwischen den beiden
den Schaltistücktrager bildenden Ketallbändern durch Isolicr-
stoffausgefüllt. Beim dargestellten Ausiuhrungsbeispiel dienen
hiexzu sei Preßteile 14, die von oben und unten sischen die
Metallbtinder 12 eingesetzt und in geeigneter cise on diesen
befestigt sind. Durch diese Abschirmung wird erreicht, daß
sich
die Dichtbogen zwischen den Schaltstücken mit Sicherheit nach
außenzu. bewegen.
1Figu. r
5Anspruche'
These contact piece carriers 3 are again each hinged to an angle lever 4, which is placed on a fixed axis 5. A lever 7 engages each of these angular levers 4 via an axle bolt 6 on, dex af one fixed with the inside of the drive magnet 8
bound axis 9 is mounted. This axis can be used for all poles
be together. You can optionally ao. ch, for example
by means of a: Eeaexnaen pin, eeeen rotation mcl exiale Vey-
sohiebu. ng axxetieyt and against the spring force of this lock
can be axially extended so that they have a loose
bare coupling between the magnet armature and the movable contact
clock system forms.
The invention thus creates joints on which the Benze Kratt
of the antxiebsmagneten wikt, avoided because, as can be seen from the previous
The following description shows that each joint is only loaded with the force of one pole. All moving parts of the contactor are therefore only subjected to a fraction of the force of the drive. ' The movable switch piece carrier 3 are at their free end guided in a guide piece 11, which preferably consists of a
Kunstharzpreßstoff is formed. As can be seen from FIG. 2, they consist of two parallel metal strips 12 which are held together by a crosspiece 13. Against this cross piece 13 lies the moving contact piece 1 bearing Switching bridge wlte the action of the springs 2 in the disengaged- '
th state. For mutual shielding of the two light
The arc of the switch bridge is the space between the two
Ketal strips forming the switching element carrier through Isolicr
filled with substance. Serve in the illustrated Ausiuhrungsbeispiel
hiexzu is pressed parts 14, which sischen from above and below the
Metal binder 12 used and in a suitable cise on these
are attached. This shielding ensures that
the sealing bend between the contact pieces with certainty
outside to. move.
1Figu. r
5 Claims'