[go: up one dir, main page]

DE1747315U - BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number
DE1747315U
DE1747315U DEZ3389U DEZ0003389U DE1747315U DE 1747315 U DE1747315 U DE 1747315U DE Z3389 U DEZ3389 U DE Z3389U DE Z0003389 U DEZ0003389 U DE Z0003389U DE 1747315 U DE1747315 U DE 1747315U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
housing
brake system
axle housing
rear axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEZ3389U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Priority to DEZ3389U priority Critical patent/DE1747315U/en
Publication of DE1747315U publication Critical patent/DE1747315U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
    • B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/14—Mechanical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

) M J ZAHNRADFABRIKFRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft Friedrichshafen a. B. Bremsanlage für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, ins- besondere Ackerschlepper mit, zu beiden Seiten des Hinterachsehäuses angeordneten Bremstrommeln. ) MJ GEARFABRIKFRIEDRICHSHAFEN Corporation Friedrichshafen a. B. Brake system for motor vehicles. The invention relates to a brake system for motor vehicles, ins- special farm tractor with brake drums arranged on both sides of the rear axle housing.

Derartige Triebwerke wurden bisher mit außerhalb des Gehäuses liegendem Bremsgestänge ausgeführt. Bei Fahrzeugen, insbesondere Schleppern mit zwei voneinander unabhängigen Bremsen liegt eine weitere Bremstrommel auf dem außerhalb des Getriebegehäuses liegenden Ende der Vorgelegewelle des Ausgleichsgetriebes. Nach der Erfindung werden die Bremstrommeln eines Schleppertriebwerkes so angeordnet, insbesondere mit ihrer offenen Seite dem Hinterachsgehäuse zugewendet, daß die Bremsgestänge innerhalb des Gehäuses liegen. Dadurch sind die Bremsgestänge gegen Verrosten und Verschmutzen geschützt. In Fahrzeugen mit auf einer Vorgelegewelle angeordneten Antriebsrad, beispielsweise Tellerrad, kann nach der Erfindung das Tellerrad mit einer Bremstrommel versehen sein, welche eine weitere, von den beiden Radbremsen unabhängige Bremse, vorzugsweise Bandbremse trägt. Auch das Gestänge dieser Bremse liegt im Innern des Getriebegehäuses. Nach der Erfindung sind ferner am Gehäuse angeflanschte Bremsschilder Vorhanden, die gleichzeitig die Lager der Halbwellen tragen.Such engines were previously with lying outside the housing Brake linkage executed. In vehicles, especially tractors with two of each other independent brakes, there is another brake drum on the outside of the gearbox housing lying end of the countershaft of the differential gear. According to the invention the brake drums of a tractor engine so arranged, in particular with their open side facing the rear axle housing that the brake linkage within of the housing. This prevents the brake linkage from rusting and soiling protected. In vehicles with a drive wheel arranged on a countershaft, for example ring gear, according to the invention, the ring gear with a brake drum be provided, which has an additional brake that is independent of the two wheel brakes, preferably wearing band brake. The linkage of this brake is also inside the Gear housing. According to the invention, brake shields flanged to the housing are also provided Present, which at the same time carry the bearings of the half-shafts.

Die Bremsschilder können nach der Erfindung gleichzeitig als seitliche Getriebedeckel ausgebildet sein. Hierdurch wird eine -l\ wesentliche Verbilligung des Ausgleichsgehäuses und der seit- lichen Aehsgehäuse erzielt « Weitere Einzelheiten der Erfindung sind in der Zeichnung und der dazugehörigen Beschreibung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, Die Zeichnung gibt schematisch den Querschnitt durch den Hinterachsantrieb eines Schleppers nach der Erfindung wieder. Es ist 1 das Gehäuse des Hinterachsgetriebes mit'den beiden setlich angeflanschten Achstrichtern 2. Aus dem Ausgleichsgetriebe 4 ragen seitlich die beiden Halbwellen 3 heraus, welche die nicht gezeichneten Räder antreiben. Das Ausgleichsgetriebe 4 ist mit einem Stirnrad 6 verbunden, welches durch das Ritzel 5 angetrieben wird. Das Ritzel 5 ist mit der Vorgelegewelle 7 verbunden.According to the invention, the brake shields can also be designed as side gear covers. This creates a -l \ substantial reduction in the price of the differential housing and the side lichen housing achieved " Further details of the invention are shown in the drawing and the associated description of an exemplary embodiment. The drawing schematically shows the cross section through the rear axle drive of a tractor according to the invention. 1 is the housing of the rear axle drive with the two axially flanged axles 2. The two half-shafts 3, which drive the wheels (not shown), protrude laterally from the differential gear 4. The differential gear 4 is connected to a spur gear 6 which is driven by the pinion 5. The pinion 5 is connected to the countershaft 7.

Diese ist drehfest mit dem Tellerrad 8 verbunden, welches durch ein nicht gezeichnetes Kegelritzel vom Wechselgetriebe her angetrieben wird.This is rotatably connected to the ring gear 8, which by a not shown bevel pinion is driven by the change gear here.

Auf den Halbwellen 3 ist je eine Bremstrommel 9 aufgekeilt, die mit ihrer offenen Seite dem Getriebedeckel 12 zugewendet ist., Der Getriebedeckel 12 dient gleichzeitig als Bremsschild für die Bremstrommeln und trägt ein Lager 21 für die Halbwellen 3.A brake drum 9 is keyed onto the half-shafts 3, which with its open side faces the gear cover 12., The gear cover 12 also serves as a brake shield for the brake drums and carries a bearing 21 for the half waves 3.

Der Bremskörper 17 ist mit der Buchse 18 in dem Bremsschild 12 eingelassen und trägt die nicht gezeichneten Bremsbacken. Die Buchse 18 trägt den Bremsschlüssel 13, der mit dem Bremshebel 19 verbunden ist. Eine'Schraubverstellung 14 üblicher Bauart ist bei 20 am Bremsschild befestigt. Sie dient zur Nachstellung der Bremsbacken. Die Schraubverstellung wird durch die Öffnung 15 in der Bremstrommel und durch die Öffnung 16 im Achstrichter 2 betätigt. Ein Nachstellen am Bremsgestänge ist von außen nicht möglich. Es müssen die Bremsen also zwangläufig durch Nachstellen der Bremsbacken an der Schraube 14 nachgeregelt werden.The brake body 17 is embedded with the bush 18 in the brake shield 12 and carries the brake shoes, not shown. The socket 18 carries the brake key 13, which is connected to the brake lever 19 connected is. A screw adjustment 14 of the usual type is attached at 20 on the brake shield. It is used to re-enact the Brake shoes. The screw adjustment is actuated through the opening 15 in the brake drum and through the opening 16 in the axle funnel 2. It is not possible to readjust the brake linkage from the outside. The brakes must therefore inevitably be readjusted by readjusting the brake shoes on the screw 14.

Hierin liegt ein Vorteil, weil die Bremsbacken auf diese Weise gleichmäßig abgenützt werden. Das Tellerrad 8 trägt eine Bremstrommel 10, auf der ein Brems- band 11 liegt. Bremshebel 19 und Bremsband 11 werden durch im f Innern des Gehäuses 1 liegende Bremsgestänge betätigt. Die Brems- gestänge werden durch im Gehäuse 1 gelagerte Bremswellen betä- tigt, die aus dem Gehäuse 1 seitlich herausragen und die Bremspedale tragen.This is an advantage because the brake shoes are worn evenly in this way. The ring gear 8 carries a brake drum 10 on which a brake volume 11 lies. Brake lever 19 and brake band 11 are through in f Brake linkage located inside the housing 1 is actuated. The braking The linkage is actuated by the brake shafts mounted in the housing 1. Tigt, which protrude laterally from the housing 1 and wear the brake pedals.

Claims (3)

Schutzansprüche : 1, Bremsanlage für Ackerschlepper. mit einem Hinterachsgehäuse, an diesem seitlich angeflanschten Achsrohren und aus dem Hinterachsgehäuse heraustretenden Antriebshalbwellen, welche mit Bremstrommeln, die mit ihrer offenen Seite zum Getriebegehäuse hin angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Achsgehäuses angeordnete Bremsgestänge (18,19) und von außen zugängliche Schraubverstellungen (14) für die Bremsbacken (17) vorhanden sind, sodaß die Bremsen zwangläufig an den Bremsbacken nachgestellt werden müssen.Protection claims: 1, braking system for agricultural tractors. with a rear axle housing, on this laterally flanged axle tubes and protruding from the rear axle housing Drive half-shafts with brake drums, with their open side facing the gearbox are arranged towards, characterized in that arranged inside the axle housing Brake linkage (18,19) and externally accessible screw adjustments (14) for the Brake shoes (17) are present, so that the brakes are inevitably on the brake shoes have to be readjusted. 2. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse (1) Bremsschilder (12) angeflanscht sind, die zugleich als Getriebedeckel ausgebildet sind.2. Brake system according to claim 1, characterized in that the housing (1) Brake shields (12) are flanged, which are also designed as gear covers are. 3. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebstellerrad (8) mit einer Bremstrommel (10) versehen ist, vorzugsweise zur Aufnahme eines Bremsbandes (11).3. Brake system according to claim 1, characterized in that the drive actuator wheel (8) is provided with a brake drum (10), preferably for receiving a brake band (11).
DEZ3389U 1955-03-10 1955-03-10 BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES. Expired DE1747315U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEZ3389U DE1747315U (en) 1955-03-10 1955-03-10 BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEZ3389U DE1747315U (en) 1955-03-10 1955-03-10 BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1747315U true DE1747315U (en) 1957-06-19

Family

ID=32747314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEZ3389U Expired DE1747315U (en) 1955-03-10 1955-03-10 BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1747315U (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1152029B (en) * 1960-05-27 1963-07-25 Zahnradfabrik Friedrichshafen Braking device for agricultural tractors
DE1204082B (en) * 1960-05-14 1965-10-28 John Deere Lanz Ag Brake assembly for motor vehicles, in particular agricultural motor vehicles
DE1218295B (en) * 1963-05-15 1966-06-02 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Braking device for agricultural tractors

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1204082B (en) * 1960-05-14 1965-10-28 John Deere Lanz Ag Brake assembly for motor vehicles, in particular agricultural motor vehicles
DE1152029B (en) * 1960-05-27 1963-07-25 Zahnradfabrik Friedrichshafen Braking device for agricultural tractors
DE1218295B (en) * 1963-05-15 1966-06-02 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Braking device for agricultural tractors

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1070049B (en)
DE102018221612A1 (en) Rigid axle driven by an electric motor for vehicles, in particular commercial vehicles, with electric motors near the wheel and offset gears
DE2158939A1 (en)
DE2108848B2 (en) Drive arrangement for a tractor with articulated steering
DE579449C (en) Steering and braking device, in particular for caterpillar vehicles
DE1747315U (en) BRAKE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES.
DE2017716C3 (en) Steering gears for caterpillar vehicles, in particular for snow groomers
DE19908958A1 (en) Drive device for tandem axles of esp. forestry tractors has connection shafts between conical gear wheels in tandem housing and drive shaft
DE2634057A1 (en) PTO ON THE FRONT OF A TRACTOR
DE1459681A1 (en) Road roller, in particular vibrating roller
DE903905C (en) Disconnection device for the front-wheel drive of a four-wheel drive tractor for agricultural and forestry operations
DE1031651B (en) Four-wheel drive tractor
DE910867C (en) Wheeled tractor
AT208721B (en) Reduction gear with switching device for one and two-axle drive axle trailers
DE1055377B (en) Agricultural tractor
AT322994B (en) SELF-PROPELLED AGRICULTURAL EQUIPMENT
AT206681B (en) Gearbox for a fertilizer spreader that can be attached to a tractor or the like
DE943978C (en) Tractor for agricultural equipment
DE1954603A1 (en) Impeller drive, in particular rear-wheel drive for agricultural motor vehicles
AT92557B (en) Brake compensation device for four-wheel brakes.
DE2041784A1 (en) Axle drive for motor vehicles or the like.
DE691310C (en) Chassis for motor vehicles
AT244162B (en) Differential lock for bevel gear differential gears, especially for tractors
DE955381C (en) Trailer for motor vehicles
AT154319B (en) Drive arrangement for wheels lying one behind the other, in particular the rear wheels of six-wheel or similar vehicles.