DE1691362U

DE1691362U - DRIVE DEVICE FOR A PIVOTING SHIP PROPELLER ATTACHED TO THE OWNER.

Info

Publication number: DE1691362U
Application number: DEJ3905U
Authority: DE
Inventors: Peter Jastram
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-11-13
Filing date: 1954-11-13
Publication date: 1955-01-13

Description

Garmisch-Partenkirchea* den 11,JOr* 1954 Ho-T/We·Garmisch-Partenkirchea * den 11, JOr * 1954 Ho-T / We

Peter Jas tram» Hambsrg-Bergedorf» Carlshof.Peter Jas tram »Hambsrg-Bergedorf» Carlshof.

Antriebseinrichtung fur einen an ein am Ruderschaft angebrachtes schwenkbar en Schiffspropeller»Drive device for one attached to a rudder stock swiveling ship propeller »

Sg. ist bekannt, sam 2wecSs der f erbesserang der rierfähi^eit tob Sehiffθβ am Ruder einea i^ropeller anzubringea» der die Haderbewegangen sitmacht, so dass auch der Schraabecstrahl jeweils die Schwenkbewegungen des Ruders mitmacht. Von der Vielzahl der bekannten derartigen Antriebseinrichtusgen besteht eine einfache and zwecknsLssige Anordnung darin, dass der am. Kaderblatt befestigte» gegebenenfalls; iron einer 2ase umgebene Propeller über ein Kegelradgetriebe asgetrleben wird* welches zweckaassig in einem hierfür amBuderblatt angeordnete& stromlinienförmigen öehause uatergebracht ist* Bie Antriebswelle ist bei solchen Anordnungen; durch des hohlgebohrtea Ruderschaft hindurchgeführt und mit einer Äntriebsmaschiner Cferbrennangsmotor oder llektromotor) gekEjgpslt» die ihrerseits fest im ScMffsfeeok angeordnet ist*Sg. Is known, sam 2wecSs the f erbesserang der manageability tob Sehiffθβ a i ^ ropeller to be attached to the ruddera » who makes the rage moved, so that the Schraabec ray too participates in the swiveling movements of the rudder. from the multitude of known such drive devices a simple and convenient arrangement in that the attached to the cadre sheet »if necessary; iron surrounded by a 2ase Propeller is driven by a bevel gear * which is expediently housed in a streamlined housing arranged on the side blade for this purpose * when the drive shaft is in such arrangements; passed through the hollow rudder stock and with a drive machine Cferbrennangsmotor or llektromotor) gekEjgpslt »which in turn is firmly established in the ScMffsfeeok is arranged *

Biese Anordnungen haben des faehteil». dass isfolge der festea Anordaasg der Aatriebsmaschise im Schiffsheck der am Haderbiatt an^ordsete Propeller infolge der SchweekbewegssgöQ de* keine konstaote Drehzahl behalt» sonders dass ihm dieThese arrangements have the faehteil ». that isfolge the festea Anordaasg the Aatriebsmaschise in the stern of the de Haderbiatt to ^ ordsete propeller due to the SchweekbewegssgöQ * "retains no konstaote speed Sonder that his

»ich aas den Schwenkbewegungen der Propellerwelle um das Antriebskegelrad herrührenden Geschwindigkeitsdifferenzen überlagert werden. Iin weiterer lachteil dieser Anordnung besteht darin» dass sowohl die Antriebsmaschine für den Propellerantrieb als auch der Ruderquadrant Jeweils für sich im Schiffskörper gelagert werden müssen, was baulich ungünstige Verhältnisse ergibt und ausserdem besondere lüassnahmen erfordert» die eine einwandfreie Führung der durch den Ruderschaft hindurchragenden Antriebswelle sicherstellen* so dass sich unerwünschte Spannungen in dieser Welle infolge der Roderbewegangen nicht ergeben können.“I aas the pivoting movements of the propeller shaft around the drive bevel gear resulting speed differences are superimposed. There is another disadvantage of this arrangement in »that both the propulsion engine for the propeller drive and the rudder quadrant are each in the hull of the ship must be stored, which is structurally unfavorable conditions results and also requires special measures »the a perfect guidance of the protruding through the rudder stock Make sure the drive shaft * so that undesired tensions in this shaft as a result of the lifting movement do not arise can result.

Weitere Schwierigkeiten bei dieser Anordnung ergeben sich aus der gegenseitigen Abdichtung der verschiedenen Teile·Further difficulties with this arrangement result from the mutual sealing of the different parts

Zweck der Seuerung ist die Vermeidung der obenerwähnten lachteile.The purpose of taxation is to avoid the above laughing parts.

Öemäss der feuerung ist eine Antriebseinrichtung für einen an einem Ruderschaft angebrachten schwenkbaren Schiffspropeller vorgesehen* der von einem im Schiffsheek angeordneten Antriebsmotor Über eine durch den hohlgebohrten Raderschaft hindurchragende Welle and ein», vorzugsweise .in einem am Ruderschaft angeordneten· stromlinienförmigen Gehäuse untergebrachtes Kegelradgetriebe angetrieben ist, wobei neuerungsgemäss der Antriebsmotor derart fest mit dem RaderqaadraBtea verbunden ist> dass er dessen Schwenkbewegungea mitmacht» Weitere Merkmale der feuerung ergeben sich aas der nachtstehendea Beschreibung» in welcher eine bevorzugte AasfuhraHgBform der leaerung dargelegt ist* die in anliegesder Zeichnung veranschaulicht ist»According to the fire, there is a drive device for a swiveling ship propeller attached to a rudder shaft is provided * that of one arranged in the ship's heek Drive motor Via a shaft that protrudes through the hollow bored wheel shaft Wave and one », preferably .in one on the rudder stock arranged · streamlined housing housed Bevel gear is driven, according to the innovation, the drive motor is so firmly connected to the RaderqaadraBtea> that he participates in its pivoting movementa »Further features of the firing result from the description below »in which outlined a preferred form of the leaking is * which is illustrated in the attached drawing »

In der Zeichnung bedeutet 1 <$as Heck eines Schiffes»In the drawing 1 means <$ as stern of a ship »

Z den Baderkakerv 3 den Antriebsmotor für einen mit dem Rader- '-? blatt 4 schwenkbaren -Propeller 5» dar über eine Antriebswelle 6* die dtareh den hohlgebohrtea Ruderschaft 7 hindurehgeführt ist» vermittels eines Segelradgetriebes 8/9 angetrieben wird* 10 ist der Ruderq_uadrant and 11 eine Antriebssehoeeke* die mit der Budermaschiae in TriebTerbindung steht* Der auf der Propellerwelle 12* nelche das Kegelrad 9 trägt, befestigte Huderpropeller 5 ist zweckmassigerweise von einer Büse 13 aragebeß. Das Kegelradgetriebe 8/9 ist in einem am Raderblatt 4 angeordneten stromlinienförmiges öeiiäase 14 untergebracht. Ein TanQelrohr 15 hält das Stopfbuchsenlager 16 and das Dracklager 17 für die iropel nelle. Der hohlgebohrte Badersehaft weist as seinem unteres lode eis Lager 18 and an seinem oberen Snde eis Lager 19 fur die Antriebswelle δ anf# Z the Baderkakerv 3 the drive motor for one with the Rader- '-? Sheet 4 swiveling propeller 5 »by means of a drive shaft 6 * which is guided through the hollow drilled rudder stock 7» is driven by means of a sailing gear 8/9 * 10 is the rudder q_uadrant and 11 a drive shaft * which is in drive connection with the Budermaschiae * the up the propeller shaft 12 * nelche the bevel gear 9 carries, attached Huderpropeller 5 is expediently aragebeß from a bush 13. The bevel gear 8/9 is accommodated in a streamlined oil nose 14 arranged on the wheel blade 4. A TanQelrohr 15 holds the stuffing box bearing 16 and the pressure bearing 17 for the iropel nelle. The hollow-drilled Badersehaft has as its lower end ice bearing 18 and at its upper end ice bearing 19 for the drive shaft δ.

Der Huderschaft 7 ist innerhalb des-Raderkofcers 2 in bekannter ¥eise darch ein Hoderschaftlager 2Ö and ein Stopfbaehseolager 21 mit Stopfbsekse ZZ geführt» Der Raderkoker 2 selbst ist in an sich bekannter Weise in den iSonstnikt-ioöSTfer- loBJßden des Achterschiffes fest angeordnet» öemss der !Teuerung ist der Antriebsmotor 3 für den Ruderpropeller 5 mit dem Raderqoadranten 10 fest irerbanden. lach einem be?orzagten fferkrsal der feaeroög besitzt der Sader^aadratrt 1.0 eine sweeknässig koaxial zxxt Schwenkachse liegende AusEtehmtaig,: in welcher βία Sehäase ^ asgeordset ist^ welches aiit dem Baderomdraates 10 feste f erbindang hat· Sas Sehäase 2S weist nach einer betforzE^tea AasführaE^sform der leaerasg abes eiaes flaasch 24 asd sates eiaes Flassefe 25 aaf► Ber Flaosefe 2Ä dient- zsr Befestigiisg des Aatriebssiotora S,. beim ^rgestelltea Beispiel eines llektroasiu. im Flasseh 25 ist nach der herorzagten Aasführsngsform derThe Huder shaft 7 is else within the-Raderkofcers 2 in a known ¥ DARCH a Hoderschaftlager 2NC and a Stopfbaehseolager 21 performed with Stopfbsekse ZZ "The Raderkoker 2 itself is arranged in a known manner in the iSonstnikt-ioöSTfer- loBJßden of the aft ship fixed" öemss the The drive motor 3 for the rudder propeller 5 with the Raderqoadrant 10 is tightly connected. Laughing to an enthusiastic fferkrsal of the feaeroög, the Sader ^ aadratrt 1.0 has a sweekly coaxial zxxt swivel axis lying AusEtehmtaig,: in which βία Sehäase ^ asgeordset is ^ which aiit the Baderomdraates has 10 fixed f erbindang ^ Sas Sehäase 2S AasführaE ^ sform der leaerasg abes eiaes flaasch 24 asd sates eiaes Flassefe 25 aaf► Ber Flaosefe 2Ä serves- zsr fastening des Aattriebssiotora S ,. in the example of a llektroasiu. in Flasseh 25 is according to the great carrion form of the

eine Platte 26 befestigt, an welcher die Lagerung 27 für den R ader quadrant en befestigt ist. -^eim dargestellten Beispiel besteht diese Lagerung in einem.Scheiberito rillenlager» dessen Aussenkranz 28 fest mit der Konstruktion des Achterschiffes verbunden ist.a plate 26 is attached to which the bearing 27 for the wheel quadrant is attached. - ^ in the example shown This storage consists of a. Scheiberito grooved bearing Outer wreath 28 fixed to the construction of the aft section connected is.

Di© Scheibe 26 trägt ausserdem das Lager 19 für die Antriebswrelle 6.The disk 26 also carries the bearing 19 for the drive shaft 6th

2er Ruderschaft 7 ist an seinem unteren Snde zweckmassig als Flansch 29 ausgebildet» an welchem, ein Flansch 30 des Schaftteiles 31 befestigt ist, der mit dem Haderblatt 4 ein Teil bildet. Innerhalb des Flanschanschlusses 29/30 ist zireet- !aassig eine Kupplung 32 der Antriebswelle β untergebracht» welche ermöglicht, dass im Back bei Lösung des Huderblattes vom Ruderschaft die Antriebswelle 6 ebenfalls getrennt werden kann« Ausser äer Sapplang 32 kann in der Iahe der Flanschverbindung 29^ 30 innerhalb des Ruderschaftes 7 oder des Schaftteiles 31 ein zusätzliches» in der Zeichnung nicht dargestelltes Lager für die Antriebswelle β angeordnet sein.2 rudder stock 7 is useful at its lower end designed as a flange 29 »on which, a flange 30 of the Shank part 31 is attached, which with the hader blade 4 a Part forms. Inside the flange connection 29/30 is zireet- ! aassig a coupling 32 of the drive shaft β housed »which enables that the drive shaft 6 can also be separated in the stern when the rudder blade is loosened from the rudder stock « Except for the sapplang 32, in the vicinity of the flange connection 29 ^ 30 within the rudder post 7 or the shaft part 31 additional »bearing, not shown in the drawing, for the Be arranged drive shaft β.

Innerhalb des öehäases 23 ^³^ ^^δ Lager 19 für die Antriebswelle 6 so untergebracht», dass- die lontage bei abgenommenem. Antriebsmotor leicht vorgenosmeo werden kann. Sine Kupplung 33 for die ?erbindung des Antriebsmotor 3 mit der Antriebswelle 6 ist ebenfalls innerhalb des öehäoses 23 untergs^ bracht· Uia auch bei nicht abgesosaseaem Antriebsmotor 3 an die KJapploBg SS bzw. das Lager 19 herasreicfcea zu können, sind in dam Gehäuse 23 Qeffsosges 34 angeordnet.Within the öehäases 23 ^ ³ ^ ^ ^δ bearing 19 for the drive shaft 6 housed so that - the assembly with the removed. Drive motor can be easily vorgenosmeo. A coupling 33 for connecting the drive motor 3 to the drive shaft 6 is also housed within the opening 23, so that it can be reached to the KJapploBg SS or the bearing 19 even when the drive motor 3 is not disconnected, are in the housing 23 Qeffsosges 34 arranged.

Die EeaeruBgsgsisasse Antriebseinrichtung stellt eine wesentliche ferbilligung and fereinfachung der Konstruktion gegenüber den bisher bekannten Anordnungen dar.The EeaeruBgsisasse drive device provides a substantial approval and simplification of the construction the previously known arrangements.

-4.-4.

Claims

PA.6 7518 9-1-11l5 4PA.6 7518 9-1-11l5 4

ΰ e h e

1} Drive device for one together with one Rudder shaft swiveling ship propeller * that is one tone Sehiffsheek arranged drive motor via a through the hollow-drilled wheel shaft behind protruding shaft and a »preferably in; eiaesi arranged on the wheel shaft, streamlined The bevel gearbox housed in the housing is driven * by the fact that the drive motor (5) is so tight is connected with the Suder ^ uadranteü (10) "that he is its Swivel movement

2} ÄötriebseiorichtiHig according to claim 1 * dadttrch gekeoszöichaet » that the drive shaft through the hollow rudder shaft (?) (6) is stored in the loader stock.

3} Aötrisbseiarichtang Qaeh spoke 1 or 2, characterized by the fact that the wheel quadrant Clö) has fastening means (24 »25} aafire on its upper and lower side, by means of softer obea the drive motor (3} and on the south shaft C?) If necessary aeter is held in between other shark elements & ducks (2S)

4} latriebereinrichtasg according to one of the requests 1 - 3 »thereby gekeBBZöichiiert»: that with dest'ia the custom durchbroehenea SuderqoadranteEi (10) ice to his visual box is expediently coaxial öeäiiase C ^) fixed ^ herbssden, i ^ I & hes lager Cl ^) and KapplöGgseleaienta (SS) for the Intriebswellsi (6) '.

5) drive device aach spoke 4 »characterized in that that the housing (23) on its underside a Flange (25) has »on dom the storage elements (27) for the Euderqaadranteri (10) are attached »

6) Drive device öaeh spoke 4 or 5> characterized in that the housing (23) has a flange (24) for the drive motor (3) on its upper side.

7} Drive unit according to any one of claims 4 - β, characterized in that the tube (23) is provided with lockable inlet openings (M).

8) Drive device according to one of claims 4 - 6 » characterized in that the one-piece rudder stock (7) the guided drive shaft (6) is also divided (32) at the separation point (29, 30) and is possibly supported, otherwise as described and shown.