DE166839C

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Publication number: DE166839C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Anheben der Kuppelöse und des Nothakens von Schrauben- und ähnlichen Kupplungen mittels von einer Querwelle aus bewegbarer einarmiger Hebel.The invention relates to devices for lifting the coupling eye and the Emergency hooking of screw and similar couplings by means of a cross shaft movable one-armed lever.

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum gemeinschaftlichen Bewegen der genannten Hebel, deren einer entweder die Öse der Kupplung in die Gebrauchslage hebt ίο oder die am Nothaken drehbare Öse aus der Sicherungslage herausbewegt, wobei im letzteren Falle gleichzeitig durch den anderen Hebel der Nothaken in die Gebrauchslage gehoben wird.The invention relates to a device for moving the jointly called lever, one of which either lifts the eye of the coupling into the position of use ίο or the eyelet that can be rotated on the emergency hook is moved out of the secured position, with the latter in the latter Fall at the same time lifted into the position of use by the other lever of the emergency hook will.

Fig. ι ist eine Seitenansicht der Kupplung im Augenblick des Einkuppeins.Fig. Ι is a side view of the clutch at the moment of Einkuppeins.

Fig. 2 ist ein entsprechender Grundriß.
Fig. 3 zeigt die Stellung des Nothakens und seiner öse beim Einlegen der Kuppelöse für die Notkupplung.Fig. 2 is a corresponding plan.
Fig. 3 shows the position of the emergency hook and its eye when inserting the coupling eye for the emergency coupling.

Fig. 4 ist eine Fig. 3 entsprechende Vorderansicht. FIG. 4 is a front view corresponding to FIG. 3.

Die allgemeine Anordnung der Haupt- und Notkupplung ist dieselbe wie bei der Schraubenkupplung, es besteht nur der Unterschied, daß im vorliegenden Fall die Laschen c der Schraubenkupplung nach vorn verlängert und mit seitlichen Längsschlitzen versehen sind. Die sonst beweglichen Steine χ y der Schraubenkupplung, in denen sich die Spindel d verschiebt, sind im vorliegenden Fall zwischen den Laschen c fest gelagert (Fig. 2) und liegen je vor dem vorderen bezw. hinteren Ende der Schlitze in den Laschen c. Die Schraubenspindel d liegt somit ebenfalls fest, ist jedoch in den Steinen χ y drehbar gelagert und kann durch ein in den Laschen gelagertes Schneckenvorgelege angetrieben werden, das durch einen Kettenantrieb oder dergl. von der Seite des Fahrzeuges aus bewegbar ist. Die Schraubenspindel trägt eine Mutter, deren Drehung durch Führung in den Schlitzen der Laschen c verhindert wird. Beim Drehen der Spindel * verschiebt sich daher die Mutter nach vorn oder hinten und nimmt hierbei die mit ihr verbundene Kuppelöse e mit.The general arrangement of the main and emergency coupling is the same as that of the screw coupling, the only difference being that in the present case the tabs c of the screw coupling are extended to the front and provided with lateral longitudinal slots. The otherwise movable stones χ y of the screw coupling, in which the spindle d moves, are fixedly mounted in the present case between the tabs c (Fig. 2) and are each in front of the front respectively. rear end of the slots in the tabs c. The screw spindle d is thus also fixed, but is rotatably mounted in the stones χ y and can be driven by a worm gear mounted in the brackets, which can be moved from the side of the vehicle by a chain drive or the like. The screw spindle carries a nut, the rotation of which is prevented by being guided in the slots of the tabs c . When the spindle * is turned, the nut moves forwards or backwards and takes the coupling eye e connected to it with it.

Zum Anheben der Kuppelöse ede und des Nothakens f sind zwei Anheber h bezw. ο vorgesehen, die auf Wellen g bezw. η befestigt sind (Fig. 3). Auf beiden Wellen sitzen ferner Arme ν ν¹, die durch eine Kette m von solcher Länge verbunden sind, daß beide Arme ν und v¹ bei gestreckter Kette ungefähr parallel stehen. Arm ν liegt außerdem in einer dem Anheber h entgegen-, gesetzten Richtung. Die Bewegung der genannten Teile erfolgt durch auf der Welle g befestigte Handgriffe k. Der Anheber h besteht aus zwei rechts und links von derTo raise the coupling eye ede and the emergency hook f , two lifters h respectively. ο provided that respectively on waves g. η are attached (Fig. 3). On both shafts there are also arms ν ν ¹ , which are connected by a chain m of such a length that both arms ν and v ^{1 are} approximately parallel when the chain is stretched. Arm ν is also in a direction opposite to the lifter h. The said parts are moved by means of handles k attached to the shaft g. The lifter h consists of two to the right and left of the

senkrechten Mittelebene der Kupplung liegenden Stangen, die am vorderen Ende durch ein Querstück i verbunden sind. Die Stangen mit dem Querstück i stellen eine Kröpfung der Welle g dar.vertical center plane of the coupling lying rods, which are connected at the front end by a cross piece i . The rods with the cross piece i represent an offset of the shaft g .

Die Bedienung der Kupplung geschieht wie folgt:The clutch is operated as follows:

Sollen die Wagen gekuppelt werden, so wird mittels des Handgriffes k die Welle g If the carriages are to be coupled, the shaft g is opened by means of the handle k

ίο in die in Fig. ι gezeichnete Stellung gebracht. Dadurch hat das Querstück i die öse der Hauptkupplung c in die kuppelbereite Lage gehoben und die Kuppelöse e steht etwas schräg nach oben, so daß sie auf den gegenüberliegenden Haken α aufsteigen kann.ίο brought into the position shown in Fig. ι. As a result, the crosspiece i has lifted the eye of the main coupling c into the position ready for coupling and the coupling eye e is slightly inclined upwards so that it can climb onto the opposite hook α.

Die Hauptkupplung wird in dieser Lage durch den Vorstecker t gehalten, der vor den Handgriff k gesteckt wird (Fig. 1).The main coupling is held in this position by the linch pin t , which is inserted in front of the handle k (FIG. 1).

Da die Kette m beim Aufwärtsbewegen des Anhebers h schlaff wird, so wird in diesem Fälle der Anheber ο für den Nothaken/ nicht beeinflußt.Since the chain m becomes slack when the lifter h is moved upwards, the lifter ο for the emergency hook / is not influenced in this case.

Das Spannen der Kupplung erfolgt durch entsprechende Drehung der Schraubenspindel d mittels Schneckenvorgelege und Kettenantrieb.The coupling is tensioned by correspondingly turning the screw spindle d by means of worm gear units and a chain drive.

Um die Sicherheitskupplung einzuhängen, werden die Handgriffe k an beiden Wagen erfaßt. Der Handgriff der eingehängten Hauptkupplung wird nach hinten gedreht (Fig. 3), wobei das Querstück i die Öse f¹ des Nothakens mitnimmt, während durch den Kettenzug m der um Welle η drehbare Anheber 0 den Haken f nach vorn drückt, bis er so viel angehoben ist, daß seine Öffnung frei ist und. die öse e des anderen Fahrzeuges eingelegt werden kann.In order to hang up the safety coupling, the handles k are grasped on both carriages. The handle of the attached main coupling is rotated backwards (Fig. 3), whereby the cross piece i takes the eyelet f ^{1 of} the emergency hook with it, while the hoist 0, which is rotatable about shaft η, pushes the hook f forward through the chain hoist m until it is so much is raised that its opening is free and. the eyelet e of the other vehicle can be inserted.

Das Entkuppeln der Sicherheitskupplung erfolgt in derselben Weise, während die Hauptkupplung vor dem Lösen erst entspannt werden muß.The disconnection of the safety coupling is carried out in the same way, while the The main clutch must first be released before loosening.

Claims

Patent Claims:

1. A device for raising the coupling eye and Nothakens of screw couplings by means of movable in a vertical plane lever, characterized in that the elevator (h 0) bearing for the coupling eye and the Nothaken shafts (g and n) arms (BEZW v to the. ν ^λ ) , which are connected by a chain (m) and have such a position to the lifters that when the shaft (g) provided for moving the coupling eye is rotated in one direction, only the associated lifter (h) is lifted , however, when the shaft rotates in the opposite direction, this lifter (Ij) is moved downwards, while at the same time the lifter (0) lifts the emergency hook (f) into the position of use by means of the chain (m).

2. Device according to claim 1, characterized in that the elevator (h) is formed for the coupling eye by a bend of the associated shaft (g) and is so long, that it in its downward movement on Nothaken (f) fixed eyelet (f ¹ ) moved backwards so that it clears the opening of the raised emergency hook.

1 sheet of drawings.