DE162609C

DE162609C -

Info

Publication number: DE162609C
Application number: DE1903162609D
Authority: DE
Priority date: 1903-11-05
Filing date: 1903-11-05
Publication date: 1905-09-12

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine besondere Einrichtung an Fahrpreisanzeigern, durch welche die Verstellung der Fahne, d. h. des Signales, welches anzeigt, ob das Gefährt in oder außer Dienst ist, vom Einstellmechanismus aus selbsttätig und zwangläufig ausgeführt wird und welche es verhindert, daß die Fahne willkürlich oder fahrlässig in falsche Stellungen gebracht werden oder rücktreibend auf den Einstellmechanismus benutzt werden kann.The subject of the present invention is a special device on fare displays, through which the adjustment of the flag, d. H. of the signal, which indicates whether the vehicle is in or out of service, automatically and inevitably from the adjustment mechanism is executed and which it prevents the flag from arbitrarily or negligently in wrong positions are brought or used back driving on the adjustment mechanism can be.

Auf der Zeichnung ist in Fig- ι und 2 der entsprechende Teil des Fahrpreisanzeigerwerkes in einer Ansicht von der Innenseite her in zwei verschiedenen Stellungen dargestellt. Fig. 3 ist der Grundriß der Einrichtung in der Stellung, wie sie Fig. 1 angibt, und Fig. 4 ist ein Teil des Mechanismus für sich in der Rückansicht.The drawing is in Fig- ι and 2 the corresponding part of the fare display system in a view from the inside shown in two different positions. Fig. 3 is the plan of the device in the position as indicated in Fig. 1 and Fig. 4 is part of the mechanism for himself in the rear view.

α ist die Wand des Fahrpreisanzeigerwerkes, in welcher die Achse w für das Stellhandrad b gelagert ist. ' Auf der Welle des Handrades ist fest eine Scheibe c angeordnet, welche von c^l bis c² durch eine Sekante abgeschnitten ist, so daß nur ein Teil ihres Umfanges zur Wirkung kommen kann. Auf dieser Scheibe sitzen zwei Stifte d und e, von denen letzterer bedeutend länger ist als ersterer. α is the wall of the fare display unit, in which the axis w for the setting handwheel b is mounted. On the shaft of the handwheel a disk c is fixedly arranged, which ^{is cut off from c 1} to c ² by a secant, so that only part of its circumference can come into effect. Two pins d and e sit on this disk, the latter of which is significantly longer than the former.

30' Auf der Achse / der Fahne g ist eine Kurbel h befestigt, deren Zapfen i in einen Schlitz k der um / drehbaren Schwinge m eingreift, so daß bei der Bewegung der von links nach rechts oder umSchwinge 30 'g on the axle / the flag a crank is fixed h, the pin i in a slot k the order / rotatable rocker m is engaged, so that upon movement of the left-to-right or umSchwinge

gekehrt eine Drehung der Fahnenachse, d. h. Senken oder Heben der Fahne erfolgen muß. Die Schwinge, welche in Fig. 4 für sich in der Rückansicht dargestellt ist, besitzt einen Ausschnitt n, welcher in seinem unteren Teil, d. h. von n¹ bis n² kreisförmig verläuft, von da ab bis rfi in einer Spirallinie erweitert ist und von η^Ά bis n¹ am besten geradlinig verläuft. Auf ihrer Hinterseite besitzt die Schwinge m noch einen Stift 0 und einen Ansatz p. inverted a rotation of the flag axis, ie lowering or lifting of the flag must take place. The rocker, which is shown by itself in the rear view in FIG. 4, has a section n, which extends in its lower part, ie from n ¹ to n ² , is expanded in a spiral line from da ab to rfi and from η ^Ά to n ¹ runs best in a straight line. On its rear side, the rocker m also has a pin 0 and a shoulder p.

Bei der Drehung der Scheibe c gleitet der Stift d dieser Scheibe in der Richtung des Pfeiles I unter der Schwinge fort und wirkt dabei auf die gegen seine Bewegungsrichtung schräg ansteigende Fläche p¹ des Ansatzes j>, so daß dadurch eine Bewegung der Schwinge von rechts nach links und in weiterer Folge das Heben der Fahne erfolgt.When the disk c rotates, the pin d of this disk slides in the direction of the arrow I under the rocker and acts on the inclined surface p ^{1 of} the projection j>, which is inclined against its direction of movement, so that the rocker moves from the right to the left left and then the flag is raised.

Bei weiterer Drehung der Scheibe c in der Richtung des Pfeiles I wirkt der durch den Ausschnitt η der Schwinge hindurchtretende Stift e auf den zwischen n^s und n¹ gelegenen Teil des Ausschnittes. Hierdurch wird eine Drehung der Schwinge von links nach rechts und in weiterer Folge das Senken der Fahne bewirkt. Der Stift 0 auf der Rückseite der Schwinge m legt sich in dem Augenblick, in welchem die Fahne ihre unterste Stellung erreicht hat, d. h. in welchem die Teile des Mechanismus die Stellung der Fig. 2 erreicht haben, gegen den äußeren kreisförmigen Umfang der Scheibe c und berührt diesen dauernd, bis die Scheibe so weit gedreht ist, daß derWith further rotation of the disk c in the direction of the arrow I, the pin e passing through the cutout η of the rocker acts on the part of the cutout located between n ^s and n ^1. This causes the rocker to rotate from left to right and then lower the flag. The pin 0 on the back of the rocker m lies at the moment in which the flag has reached its lowest position, ie in which the parts of the mechanism have reached the position of FIG. 2, against the outer circular periphery of the disc c and touches this continuously until the disc is rotated so far that the

(2. Auflage, ausgegeben am 16. Mai igo6./(2nd edition, issued on May 16 igo6./

Punkt c² an dem. Stift ο vorbeigegangen ist. Während der dazwischen liegenden Stellungen der Scheibe kann sich die Schwinge nicht bewegen, d. h. sie kann nicht nach links schwingen und infolgedessen wird die Fahne in ihrer gesenkten Stellung festgehalten. Bei weiterer Drehung der Scheibe c tritt die Abflachung der Scheibe dem Stift ο gegenüber, so daß jetzt eine Bewegung der SchwingePoint c ² at that. Pen ο has passed. During the intermediate positions of the disc, the rocker cannot move, ie it cannot swing to the left and as a result the flag is held in its lowered position. With further rotation of the disk c , the flattening of the disk occurs opposite the pin ο , so that the rocker now moves

ίο nach links möglich ist. In diesem Augenblick gelangt der Stift d an die schräge Fläche jj¹ des Ansatzes ρ und drängt bei der Weiterdrehung der Scheibe c die Schwinge nach links. Die Fahne wird also gehoben und wird, da der Ansatz ρ ein Zurückschwingender Schwinge in nach rechts verhindert, in der gehobenen Stellung, wie in Fig. ι dargestellt ist, gehalten, bis durch die nächste Weiterdrehung in die Stellung der Fig. 2 das Senken der Fahne und die Indienststellung des Apparates erfolgt.ίο to the left is possible. At this moment the pin d comes to the inclined surface jj ^{1 of} the approach ρ and pushes the rocker to the left as the disc c continues to rotate. The flag is thus raised and, since the approach ρ a back-oscillating rocker prevented to the right, in the raised position, as shown in Fig. Ι, held until by the next further rotation in the position of FIG. 2, the lowering of the Flag and the commissioning of the apparatus takes place.

Da einerseits in der gehobenen Stellung der Stift d in Verbindung mit dem Ansatz ρ ein Senken der Fahne und andererseits in der gesenkten Stellung der Fahne der Stift ο in Verbindung mit dem Kreisumfang der Scheibe c ein Heben der Fahne verhindert, so ist es unmöglich, die Fahne ungehörig zu bewegen, und Unachtsamkeit oder böser Wille des Kutschers kann nicht ein falsches Arbeiten des Fahrpreisanzeigers zur Folge haben.Since on the one hand in the raised position the pin d in connection with the approach ρ prevents the flag from lowering and on the other hand in the lowered position of the flag the pin ο in connection with the circumference of the disc c prevents the flag from being raised, it is impossible to Moving the flag improperly and carelessness or bad will on the part of the driver cannot result in incorrect operation of the fare indicator.

Claims

Patent claim:

Device for the compulsory movement of the flag in fare displays, characterized by a rocker arm fm) acting on the axis (f) of the flag and a circular disc (c) with two lugs (de) which, when rotated, point to corresponding Sliding surfaces (ρ or n ^l n ^s ) of the rocker act, set them in a pendulum motion and thereby raise or lower the flag, whereby a shoulder (o) of the rocker is in those positions of the disc ' (c) in which the approaches (de) the disk are not in contact with the sliding surfaces of the rocker arm, it is supported against the circumference of the disk, while the other positions are opposed to a flattening of the disk.

1 sheet of drawings.