DE1618715U - Als sportwagen liegewagen und kinderwagen zu verwendendes kinderfahrzeug. - Google Patents
Als sportwagen liegewagen und kinderwagen zu verwendendes kinderfahrzeug.Info
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- DE1618715U DE1618715U DESCH2075U DESC002075U DE1618715U DE 1618715 U DE1618715 U DE 1618715U DE SCH2075 U DESCH2075 U DE SCH2075U DE SC002075 U DESC002075 U DE SC002075U DE 1618715 U DE1618715 U DE 1618715U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/26—Securing devices for bags or toys ; Arrangements of racks, bins, trays or other devices for transporting articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/12—Perambulator bodies; Equipment therefor involving parts that are adjustable, attachable or detachable
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
ΡΑ.796268·Η125§9 ,
Dr. Otto Loesenbeck Ay
Patentanwalt
(21a) Bielefeld
Herforder Straße 17
(21a) Bielefeld
Herforder Straße 17
flr.I/B.
leuerung betrifft einen Kinderwagen, der sowohl als
Sportwagen wie auch als Liegewagen and Kinderwagen Verwendung
finden kann· Die Heuerung besteht lunächat darin, dass as
Chassis ein ait einer Öffnung versehener Boden der Karosserie befestigt ist, und dass an den Soitenkanten des Bodens Befestigungsmittel
für die Seitenwände und die Giebel vorgesehen
sind. Gegenüber den bisher bekannten Ausführungen von Kinderfahrseugen,
bei welchen der Kasten oder Korb als geschlossenes Gaules ausgebildet auf das Fahrzeugchassia aufgesetzt wurde, ist
durch die neue Ausbildung zunächst der Vorteil ersielt, dass die
Montage wesentlich erleichtert ist, da die einseinen Seitenwände
durch Schrauben oder Einstecken aa Chassis befestigt sind· Auch in der Fertigung der einseinen Teile ist eine wesentliche Vereinfachung
und daait Verbilligung ersielt, da nunmehr die Einselteile
in Ilieesarbeit hergestellt und montiert werden können.
Das gilt vor allen Dingen auch für die geflochtenen lagen« Weiterhin
ermöglicht diese Anordnung, auch die Giebel ausklappbar eh gestalten, ohne dass dabei der !lagen an festigkeit verliert.
Die Ausklappbarkeit beider Giebelwände bringt aber eine Verlängerung
des Wagens, so dass nunmehr auch grössere Kinder darin
liegen können· Sin wesentlicher Vorteil liegt darin, dass es nun-
mehr möglich ist, durch Einsetzen einer Sitz- und Liegeeinrichtung
das fahrzeug sowohl als Sportwagen als auch als Liegewagen
zu verwenden. Das Verdeck ist dabei erfindungs^eoäss sowohl
verschiebbar als auoh zusammenklappbar and kann auch nach vorn UBgeklappt werden, so dass es überall als Sonnenschirm Verwendung finden kann.
In den Figuren sind Ausführungsbeispiele der Heuerung dargestellt. Ss zeigen:
Fig.1 das Chassis in schaubildlicher Darstellung,
Fig.2 das verschieb are and zusammenklappbare Verdeck, Fig.3 eine Einzelheit,
Fig.4 den fertigen lagen mit eingesetzter Sitz- und Liegeein-
Fig.4 den fertigen lagen mit eingesetzter Sitz- und Liegeein-
richtuns alt abgenommener Seitenwand, 51g.5 das Hinterteil des Wagens in Seitenansicht,
Fig.6 eine Einzelheit.
Das Chassis (Fig.1) ist nach der Heuerung mit einem Boden 1 versehen, der im vorderen Teil eine öffnung 2 hat, die la der
Verwendung als Kinderwagen durch die im Boden liegende Pappe verdeckt ist. An den Querstreben 3, 3', 3* etc. sind Befestigungsmittel
4 vorgesehen zum Befestigen der Seitenwände 11,12.
In des dargestellten Ausführungsbeispiel bestehen die Befestigungsmittel
aus Löchern zum Bins t eck en bzw. einsetzen von Schrauben« so dass die Seitenwände daran festgeschraubt werden
können*
An den beiden Stirnseiten des Bodens 1 ist je eine Leiste
5,6 vorgesehen, an welcher die beiden Giebel 8,9 mittels Scharnier 7 befestigt werden, so dass beide Giebel herausklappbar
sind. In ausgeklapptem Zustande werden diese Giebel durch Segeltücher o.dgl. 1o gehalten, die gleichzeitig als ffind-
~ 3-
schutz dienen.
Mt Herstellung der Kinderwagen tat durch die Neuerung
wesentlich vereinfacht. Beide Seitenwände 11,12 und beide Giebelwiade
8,9 können in Serie für sieh hergestellt werden und in einfacher leise an dem Chassis aontiert werden.
Auf den Oberkanten der Beiden Seitenwinde 11,12 ist je
•ine gleichzeitig als Zierleiste ausgebildete Schiene 13 mit
einer Ö-föraigen bzw. schwalbenschwansfdrallen Nut befestigt.
In diesen Inten laufen verschiebbare Greifer 14, die die Verriegelung
der Seitenwinde sit des Giebel besorgen» Zu dieses
Zweck sind an den Giebeln 8,9 seitlich abstehende Flacheisen
16 angebracht, über die die Greifer 14 mit ihren Schlitzen 15 geschoben »erden. Soll die Verbindung gelöst werden, so werden
die Greifer 14 einfach zuriifcgeschoben, und die Klappen sind
frei.
Auch das Verdeck 17 ist mittels der Greifer 14 an den
Seitenwinden 11,12 befestigt. Das Verdeck wird durch kräftige,
seitliche Zusaomendriickung mit je einem Zapfen o.dgl. in die
Öffnung 15 der Schieber 14 eingesetzt und mittels der Sperrklinke 18 verriegelt. Infolge der Spannung bleibt beim Verschieben
das Verdeck in jeder Stellung stehen· Bein Verschieben
selbst wird awecksassig das Verdeck seitlich susaomengedrückt,
Ut die Spannung und damit den Widerstand zu Überwinden. Auch
wird durch diese Spannung das Verdeck so erhöht, dass nunmehr aueh gröasere Kinder unter de« Verdeck liegen können.
Bit der Giebelklappe 9 ist das Verdeck durch einen geeigneten
Beschlag verbunden. Biese Maasnahme bringt den grossen
Torteil, dass das Verdeck .die Verlängerung des Wagens mitmacht.
Claims (14)
1.) Als Sportwagen, Liegewagen und Kinderwagen zu verwendender
Kinderwagen, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Chassis ein mit einer öffnung (2) versehener Boden (1) der Karosserie befestigt ist und dass an den Seitenwänden des Bodens (1) Befestigungsmittel (4) für die Seitenwände und Giebel vorgesehen
sind.
2·) Kinderwagen, dadurch gekennzeichnet, dass er durch Aufklappbarkeit des Giebels (S) verlängerbar ist.
3·) Kinderwagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass
der Giebel (9) alt des Verdeck (17) durch einen zweckmässig
lösbaren Beschlag verbunden ist und so die Verlängerung des
Wagens mitmacht.
4·) Sinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
auch die Giebel wand (8) aufklappbar aasgebildet ist.
5.) Kinderwagen nach Anspruch 1 und 2t dadurch gekennzeichnet,
das« die Giebelwinde (8,9) Bitteis Scharnieren (7) an den
Querleisten (5,6) angebracht sind.
6.) Kinderwagen nach Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet,
dass die Abgeklappten Giebel (8,9) durch Segeltuch ο«dgl.
(1o) gehalten sind.
7.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Seitenwände (11,22) aittels Schrauben o.dgl. in den Löchern (4) der Querstreben (3) befestigt werden»
8.) Kinderwagen nach Anspruch 1f dadurch gekennzeichnet, dass
auf der Oberkante der Seitenwanüe (11,12) je eine Schiene (13)
alt 0- oder schwalbenschwanöförslger Hut befestigt ist, in der
Greifer (14) verschiebbar angeordnet sind«
9.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
an den Giebeln (8,9) seitliche Flacheisen (16) angebracht sind,
über die die Greifer (14) nit eines Schlitz (13) greifen.
10.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Schienen (13) gleichzeitig als Zierleiste ausgebildet sind·
11.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das Verdeck (17) alt einem Zapfen, flaohtisen ο »dgl» in die
Öffnung (15) eines Schiebers (14) eingesetzt und mittels einer Sperrklinke (18) verriegelt wird,
12.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das Verdeck so breit ist, dass es vor dem Einsetzen seitlich
suasmaengedrückt werden muss, so dass et mit seitlicher Spannung
in den Inten (13) verschiebbar ruht,
13«) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
in das Fahrzeug eine aus Sits (20), Ruckenlehne (19) und
Fusskaaten (21) bestehende Garnitur einsetzbar ist, wobei der
Fuaskaetea in der Öffnung (2) des Bodens liegt.
14.) Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet^ dass
der Fuaskaeten und die BUckenlehne in ihrer Winkellage verstellbar
ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH2075U DE1618715U (de) | 1950-07-07 | 1950-07-07 | Als sportwagen liegewagen und kinderwagen zu verwendendes kinderfahrzeug. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH2075U DE1618715U (de) | 1950-07-07 | 1950-07-07 | Als sportwagen liegewagen und kinderwagen zu verwendendes kinderfahrzeug. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1618715U true DE1618715U (de) | 1951-01-11 |
Family
ID=29759519
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH2075U Expired DE1618715U (de) | 1950-07-07 | 1950-07-07 | Als sportwagen liegewagen und kinderwagen zu verwendendes kinderfahrzeug. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1618715U (de) |
-
1950
- 1950-07-07 DE DESCH2075U patent/DE1618715U/de not_active Expired
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