DE161275C

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Publication number: DE161275C
Application number: DENDAT161275D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

- JVr 161275 -KLASSE 2Od. - JVr 161275 - CLASS 2Od.

HERM. KLEIN in KAMEN i.W.HERM. SMALL in KAMEN i.W.

von Eisenbahnfahrzeugen.of railway vehicles.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Juni 1904 ab.Patented in the German Empire on June 26, 1904.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein zusammendrückbares Schmierpolstergestell für Eisenbahnwagenachsbuchsen, das leicht ein- und ausgebracht werden kann ^und so eingerichtet ist, daß der Polsterträger den Bewegungen des Achsschenkels leicht zu folgen vermag.The present invention relates to a collapsible grease pad frame for Eisenbahnwagenachsbuchsen, which can be easily brought in and out ^ and so set up is that the cushion carrier can easily follow the movements of the steering knuckle.

Das Gestell ist in Fig. ι im Längsschnitt, in Fig. 2 in Vorderansicht und in Fig. 3 in Oberansicht dargestellt. Eine andere Ausführungsform stellen Fig. 4, 5 und 6 in drei Ansichten dar. Das Gestell ist in allen Fällen in Gebrauchsstellung dem punktiert angedeuteten Achsschenkel gegenüber dargestellt unter Fortlassung von Polster, Dochten usw.,The frame is in Fig. Ι in longitudinal section, in Fig. 2 in front view and in Fig. 3 in Top view shown. Another embodiment is shown in FIGS. 4, 5 and 6 in three The frame is in all cases in the position of use indicated by dotted lines The steering knuckle is shown opposite with the omission of upholstery, wicks, etc.,

- um nichts zu verdecken. In Fig. 3 und 6 ist aus dem gleichen Grunde außerdem der Polsterträger fortgenommen gedacht.- so as not to cover anything. In Fig. 3 and 6, for the same reason, is also the Upholstery carrier thought removed.

In dem Unterteil 2 ist ein gleichzeitig zum Handgriff ausgebildeter, als zweiarmiger Hebel wirkender Bügel 3 drehbar gelagert, der aus Draht zu der aus der Zeichnung erersichtlichen Form gebogen ist. Der Polsterträger ι ist durch die Schlaufe 4 mit dem einen Ende des Bügels 3 verbunden, auf dem er in Gebrauchsstellung aufruht und von dem er gegen den Achsschenkel gedruckt wird. Dieses Andrücken erfolgt durch zwei Schraubenfedern 5, 6, die um den Bügel 3 so gewunden sind, daß das eine Ende an demselben befestigt ist, das andere freie Ende dagegen auf den Boden von 2 sich stützt. Die ganze Anordnung ist so, daß der Arm des Hebels, auf dem das Polster ruht, nach oben gedrückt wird. ·In the lower part 2 there is a two-armed handle which is designed at the same time as a handle Lever-acting bracket 3 rotatably mounted, made of wire to the one shown in the drawing Shape is curved. The cushion carrier ι is through the loop 4 with the one end of the bracket 3 connected, on which it rests in the position of use and from which it is pressed against the steering knuckle. This pressing is done by two coil springs 5, 6, which are wound around the bracket 3 so that one end is attached to the same, the other free end against it on the floor of 2 leans. The whole arrangement is such that the arm of the lever, on which the cushion rests, is pushed upwards. ·

Beim Ein- und Ausbringen des Gestells wird der Polsterträger niedergedrückt durch Anheben des vorn zum Handgriff ausgebildeten Hebels 3, der den Polsterträger mitnimmt, indem das andere Ende des Bügels niedergeht. Das zusammengedrückte Gestell nimmt sehr wenig Raum ein und kann deshalb leicht ein- und ausgebracht werden. Die Schlaufe 4 hat in der Längsrichtung so viel Spielraum, daß der Polsterträger allen auftretenden Längsverschiebungen des Achsschenkels zu folgen vermag.When the frame is brought in and out, the upholstery support is depressed Lifting of the lever 3, which is designed as a handle at the front and which takes the upholstery carrier with it, by lowering the other end of the bracket. The compressed frame takes up very little space and can therefore can be easily brought in and out. The loop 4 has so much in the longitudinal direction Clearance that the upholstery support all occurring longitudinal displacements of the steering knuckle able to follow.

Während bei dieser Ausführungsform der Polsterträger nur an einem Punkte unterstützt ist, sind bei der in Fig. 4 bis 6 dargestellten Vorrichtung zwei Stützpunkte vorgesehen. Der Bügel 3 ist vorgerückt, so daß er nicht in der Mitte, sondern weiter vorn angreift. Dafür ist in gleichem Abstand von der Mitte ein weiterer Hebel 7 angeordnet, der aber nicht zum Handgriff ausgebildet zu sein braucht. Die Schraubenfedern 5, 6 werden hier zweckmäßigerweise auf beide Hebel 3, 7 verteilt und gegeneinander versetzt angeordnet. Beim Ausbringen des Gestells hebt man, wie vorhin beschrieben, den Bügel 3 an, worauf das Gestell vorn niedergezogen wird. · Beim Vorziehen unter dem Achsschenkelbund her drückt sich der hintere Hebel von selbst nieder. Beim Einsetzen muß man mit der Hand das Polster oder den hinteren Hebel 7While in this embodiment the padding support is only supported at one point is, two support points are provided in the device shown in FIGS. The bracket 3 is advanced so that it does not engage in the middle, but further forward. For this purpose, another lever 7 is arranged at the same distance from the center, but it is does not need to be designed for a handle. The coil springs 5, 6 are here expediently distributed over both levers 3, 7 and arranged offset from one another. When removing the frame, as previously described, the bracket 3 is raised, whereupon the frame is pulled down at the front. · When pulling forward under the steering knuckle the rear lever pushes itself down. When inserting the pad or the rear lever 7

Claims

press down until the end of the pad is under the steering knuckle; then it is fully pushed in with the aid of the bracket 3.

The loop 4 (Fig. 5) is arranged twice here and ge from the cushion support punches and pushes out.

Godfather TA ν saying ε:
When entering - and

I. Jöeim Jim- and Bringing Compressible Schmicr upholstered frame with a handle serving as a handle for axle bushes of railway vehicles, characterized in that the two-armed lever in the lower part of the axle socket Mounted bracket (3) with one arm resiliently against the longitudinally movable upholstery carrier (1) sets so that it is able to follow the displacements of the steering knuckle.

2. embodiment of the lubricating pad frame according to claim 1, characterized in that that in addition to the two-armed lever (3) a one-armed lever (7) is also provided, which is also resilient presses against the upholstery carrier for the purpose of supporting the same in two points.

1 sheet of drawings.