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DE1602311U - Schmierplan fuer kraftwagen, kraftmaschinen usw. - Google Patents

Schmierplan fuer kraftwagen, kraftmaschinen usw.

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Publication number
DE1602311U
DE1602311U DE1949O0000065 DEO0000065U DE1602311U DE 1602311 U DE1602311 U DE 1602311U DE 1949O0000065 DE1949O0000065 DE 1949O0000065 DE O0000065 U DEO0000065 U DE O0000065U DE 1602311 U DE1602311 U DE 1602311U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
point
lubrication
vehicles
numbers
power machines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1949O0000065
Other languages
English (en)
Other versions
DE855178C (de
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
OLEX DEUTSCHE BENZIN und PETRO
Original Assignee
OLEX DEUTSCHE BENZIN und PETRO
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by OLEX DEUTSCHE BENZIN und PETRO filed Critical OLEX DEUTSCHE BENZIN und PETRO
Priority to DE1949O0000065 priority Critical patent/DE1602311U/de
Publication of DE1602311U publication Critical patent/DE1602311U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Lubricants (AREA)

Description

  • ,
    , n gehmierpl*n nr xmttmaeehinen usw, 0 e
    M emg brif aa aehadeas fSr Sraftwaga. Smf
    sasc&inn WßrsaaäbBn iSa ew*< dar ae eiar cehaai
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    dea . vertelf s ;'Bs<trwxm 8r3La. nfeM<- d Summen
    aehsderelen asweis@a.
    Semierpläs fay ßteßa K&fta&aetnen, Waeua&cchins
    Sotre und asdere zu schmierende Aggregate eiad an e eich bekanntt
    Wenn eich dieee, obwo in Bederais für ihr Vorhandensein swei-
    fellos Yor1iegt, nicht rade gros. er Beliebtheit erfreuen und in-
    flgedesen sach wenig bese. t werden so hat dieses hauptscioh
    seinen rend Srin, dass die vorhandenen Sehmierplne völlig nSber-
    sichtlich in ibrr Aaor&NNng : &d rBTa-J ihren textlichen Sr
    luterunsen sind eodass der Be=tzer nor=l erst den en
    Se&aierplaa studin a&s wea& er nr an einer bestiamten Stelle
    eine öder Wartung auottüwen will* Ausseraem umfassen die
    hmierpise i&lf&ch aux'cMe AEwesag estismtr Sehster"oder
    wartunsittel sodase fr ein einslnes Agrega mehrere Schmier*
    pläne notwendig eind.
    Alle dieee matände aia bp beispielsweise fr dn Fhwr
    $i&ee Eraf'&waea. a r a die Schmierung und Wartung seines fehJo-
    &<9üa nr neesei eyle&ig äaserst ltig nä fähren s8 4 « e
    viele HandMunn nach &tdaNken dureheä&xt wardn, was aber im
    Interesse einer aahgeasaßJß&aBlRng faserst aySnaeht'aa&
    eabädlich ist,
    Die', KeuermC bezweckt nun die Scha : ftlung eines dt
    i in seiner Handhabung so rblUfe-n4 einfaob Uttd praktisch,.. t. 4&8.
    M-reh. die Besnsas des SehaiBplaNes sm einer Selbstverständlich.
    , unich.
    die notwendigen MMergßn e einseine SeM. eratelle ei.
    die n*tw-enUgOn Erläuter=Gbn : tUr jede einzelne sehmierstellg"ei.
    einomeehayf abgegrenzten laasten ang@ränet sind, wobei die gesamten
    einem scharf ab, -, er
    Sstes, gelehaseig m die sectmeriace oder schaubildliehe Darstel-
    , r"noten a e
    1-s d@ Agrest@8 i einem angßessenenstaRde anserdnt sind.
    lugg dee Ap", c
    D « bg ; L kmtn die der rieten dei, Porm der Daretel-
    lv » g des im liechteckg Yxels, Oval oder dgl,
    Die Verbiadüng : mischen jedem Hsts-ud derdasehSrign
    e
    Ses<srst@He rfept dreh Pfei <sn Spitze auf'die Schmierstelle
    Mj. j, de rfeiiccaf ße ei de entsprechenden Sagten be-
    ginstt Um die ahl <ä@r SeMiersteHR leicht Sbersehen u. können usd
    a'asm wi pter nech Sü erläutern sein ird, die Eriuternnsen
    VJX mehrmle vor-ko=ende Schmieretellen nur einmal anb--in-en zu mite » ri
    werdem die Se&-erstelln mit Numsterm versehen, die an den Schaftenden
    der ? e aneerdnet ind und in maaserieeher Reihenfolge vorteilhaft
    imeirsiHS ? eplaufen aRFnet sind. Die Schafte der"feile
    Im Uhrzeir
    tlb « raohneideii sich an keiner Stelleg v."so im Interegeie dor -be-, FIdlitliel
    it äring erforderlich ist &&rf&ch vorkommende Sciisderstellen
    ieSn. dor na dnn Tos Äbgeian dae-Haptpfeiles erfasst wesn
    ies ehs Jbechnid anderer-SeMfte Eilich. ist. Ist eine Er-
    fa&snvea eHnptpfil ae sie SgHeb so werden f3r die siei
    eih Schsirstellen Pfeile jßit krseres Schaft Toceben, die am
    so vierder, fä di ü
    jSspipfeil gegebenenfalls os eineia. Eris umrandet, trafen. Die B-sm-
    Sehaftende die in kleinerer Schrift als der
    eisern fsrieNi reis iß Negativ angeordnete s-odas-s eie dadurch sofort
    n a&rblicken 9ind<
    ie die rlnterunen txq-enden j. 8ten aree vorteilhaft in meh-
    zu
    fa-rises iaaisende Felder eller XästeR gleichfarbig sind.
    Til ßmas. B. die Xgeten in drei Felder, ee amT an in de eines die
    Besieaasaen &r . eehinieile aw. im steifen die eitptinkte und
    At erSahierung odr Wartung, im dritter die Ar des'zu verwendeNdey
    d4, >r e-Ieachkvntc-ile im V. 7eiten dir--vnd
    Art der od4, r im dritte-u dit"A-rt derz, voivix-"ndende- » r
    Schmieraittels oder 1. angeben
    msn in r Sal der Felder nd der Sal der-verwendeten Farben
    leliMgweii ehen ba-ss ist mn i dr Lage, d<sn Schsierplan den e-
    wiH. se eonderhein de@ btyffaden Aretes ansnpaaen usd se
    Sberaiehlieh ssu gestalten dss 4ie Bentzn ach aeLaien oime e-
    betreffenden und 80
    I& d@r Seichnasg ist ein Äafhsnebeiapiel ines selchen
    &Berplase$ far eine 3 t@ Lan darstellt. er Zeich-
    de let.
    a-b sve. u.
    fü-r einen 3 to day-eestellt. U,' : Le arej der Zeich.
    nung ergiobtlichs ist ein VO-n Oh-9, f3ei$ Ilnd Motor darb2, testellt"
    :
    vnimtßde eharf bger@ns-und i ecMee&form um die rechteckige
    Seichmg angeordnet eid. ? o& den Rsen a lanfea Ffeile s
    den-u den-ehöreiidert riobei die
    eö $f8hr6 sind, äaae aie eich nirgends* beschReiden< Zwischen
    Rassen a uHd ehtcde es Teiles iet die sehSTi- Sehsie
    etellenn-umer als in einem : tarbirlen z-rei-,-feld c unga
    exaet. Mr sli chadertellen) ie von dem Haptpfeil nieht
    ohne anderc-r *'feile at't eind btnaonder-e
    v
    eleaRnaer e in Mei. nerer Sc&Fft on ne : s reie uErhst
    stellenntzimer e in kleinere-r z'Irchrift von eir-en umrahmt
    Sshsierstslle o-hRC erhseidmg anderer Pfeile erreichbar, so
    &ana. dieses, ie z*2, bei 8, durch vn dem Hsutpfeil abgehende Ab-
    an, gel
    weitere KaBtyfeie esch@len
    Sie SSeten a sind iß &em dargestellten Leiapiel in je drei
    Felder unterteilt : von denen &i eldr g die eseihnuRn der sn
    chierendn odr s wertenden Teile die Felder h eitpunkt und
    r der eh&ndln ad die Felder i das zu verwendende handlus
    t : iChmierand : n O. 1l ; I" Z"G wrteudt1 Teile j dia Felder h 1ei. tpunkt und
    . Art der : eha.. dl\al v-nd ë ;. ia f'elder 1 das zu ver.. ven.. h, mde ehandlunss
    mittels-tisw, angeijc-a. Die der
    Pelder karir-Qicb iiie klelder h besehränkenj, i., o ", ian durch
    ßaben ds Abschmieren, bsprh@s, meern Xontrollieren usw. an-
    seiehneR &snn. en eitpuat ismm Ban asch triebsseit, Fahrstrecke
    usw, unterschiedlich kennzeichnen.
    Es ist aber selbatTeratändlieh e. ueh sSßieh, die.'a-torschei.
    aig &ch in den Feldern g mxd i Oo karlui man im
    PM g Reh Ch&seieteiien, Motortell Gsw. unterscheiden während
    man beim Fld i nach Drnekfett, Gtriebel Sprhol, zfett nsw,
    unterscheiden kann.
    Im übrigen sind Darstellung &ee Aree, nordnüR, I'ntertei-
    3. ung, ParbebM. a nd ahl der"ete., Art der feile ihre Farbe,
    rt sd Farbe der smmern usw beliebig, wobei lediglich Bedi. n-"en
    iet, dags die der der
    entspricht.
    ,, 50 hutsa : ns"J) rüche
    ) Semi&rplan far Kaftsen, Xraftsa&hinen, rsedRaschi-
    non, Motee uw., besteM aß einer echeamtiaches technischen
    eiemn seheubildlichen Darstellua oder dgl., die herm iN
    ~r1, em in

Claims (1)

  1. i& geg3 ? e'nten eten s dn eselRen Schmierstellei. erD-ae Er-
    ltersnsangeoet sind die mit den 4-urch a-, xf dic-- s-41. ch mit ihren Pfeile erbusdn sind, die an ihren Schaltenden-vorteilhaft i, Uhrzeiger- sinn verlau die Rern der Scitjsirsisllen aufeieent 2<t) cmiFplan @ss nspreh l dsdurh gekennzeichnet, dasa r", zieten in mehrere die die e Me3 r afteili sind wcbi die ausf die glicen Brförd-amisse hin- weieendo elr aler Ss-sten gleichfarbig sind. 3<) gc&Nierpan ess Anpeh 2, edreh eennseicnet, das Ser etenin rei Feldes* i@i3. i ist$ Tcm dene. a eines-die eich- RiKa. jg des aehineo-teilest eines die eitpunkte und Art der Sehaierunr eer asguR äa dritte das su. verwendende Schmiermittel oder dgl. angibt. 4*) Scmirlan saas Ansprach t1 dadurch geken-aseichnetj, dase die äwieeen Briterunrakstn nad rfeilsohftn befindlichen Num- mera. in fMen Flachen al egtivzahlen angeordnet sind< 5*) Sehmierplan esss Anspch 1 dadurch-kennzeichnet, dass für'hr<3J3-vrossnnde Cehaiey-oder artunsatelle nur ein Br- lnterungska&ten tit dem daseMrigen nuamerierten"feil voreehen iet, während für jede ger Sbrien gleiche Schmiß-Stellen nur ein Ieil mit kürzerem Schaft nä der dasnieMrisen SchmierstelleRnamer ia kleinerem, 3<3öeMnf&lls dnrch einen. einfa. chexi Sreis-Garanten Druok vorgeúehen ißt.
DE1949O0000065 1949-11-09 1949-11-09 Schmierplan fuer kraftwagen, kraftmaschinen usw. Expired DE1602311U (de)

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