Befestigungsvorrichtung für Deckenbespannung
Die Erfindung
betrifft eine Befentigungavorrichtung für Deckenbespannung, insbesondere
für den Himmel in einem
Kraftfahrzeugdach, mit schlauchartigen Trägern.Fastening device for ceiling covering The invention relates to a Befentigungavorrichtung for ceiling covering, especially for the sky in a motor vehicle roof, with tubular supports.
En ist bekannt, die Deckenbenpannung im Dach eines
Kraftfahrseuges, den sogenannten Himmel, in der Weine zu befestigen,
daß
man auf die Rückseite einer flächigen Bespannung, die
z.B.
aus Baumwolltuch bestehen kann, gewirkte oder gestrick-
te
Schläuche aufnäht, durch welche die der seitlichen Ein-
spannung
des Himmels dienenden, die Breite den Daches überbrückenden Bügel,
die man Spriegel nennt, eingeschoben werden.
Das Aufnähen
der aus gestrickter oder gewirkter Maschenware bestehender Schläuche
auf die Bespannung ist jedoch ein um-
ständlicher, zeitraubender
und kostspieliger Arbeitsvorgang. Außerdem ist die Deckenbespannung bei
aufgenähten Schläuchen
an ihrer Unterseite von unschönen Nähten durchzogen,
an de-
nen sich bevorzugt Schmutz ansammelt. It is known to fix the ceiling covering in the roof of a motor vehicle eye, the so-called sky, in the wine by sewing knitted or knitted tubes through which those of the lateral ones are sewn onto the back of a flat covering, which can consist , for example, of cotton cloth Brackets that span the width of the roof, called bows , can be inserted . However, the stitch of the existing from knitted or knitted knit hoses to the fabric is an environmentally comprehensible, time-consuming and costly operation. In addition, when the hoses are sewn on, the ceiling covering has unsightly seams running through it on the underside of which dirt tends to accumulate.
Man hat zur Behebung der geschilderten Mängel deshalb bereits
glatte
Schläuche nach Art der bekannten Rüschscbläuche aus
schweißbarem Kunststoffmaterial
auf die Rückseite einer geeig»eten Deckenbespannung aufgeeehweißt.
Auf diese Weise kann zwar der Arbeitn;iorgang rationalisiert
und das. Auftreten von
Nähten auf der Deckenunterseite vermieden werden,
jedoch sind die verwendeten glatten Kunrtatoffachläuche nicht
elastisch, ao daß sich der Himmel nun nicht mehr allen Wölbungen der Dachfläche,.inebeeondere
an den Seiten, anpaßt und unaohöne Fal-
ten Ud Ecken
bildet. In order to remedy the deficiencies described, smooth hoses in the manner of the known ruffles made of weldable plastic material have therefore already been welded onto the back of a suitable ceiling covering. In this way zwa can r of Elaborate; iorgang rationalized and the occurrence of seams are avoided on the ceiling surface, but the smooth Kunrtatoffachläuche used are not elastic, ao that the sky is no longer all curves of the roof surface, .inebeeondere on the sides. , adapts and unaohöne wrong th Ud corners forms.
Die Erfindung geht von der Aufgabe zur, den Nachteilen
bekanna-
ter Befestigungsvorrichtungen für Deckenbespannungen,
insbesondere für Himmelbespannungen bei Kraftfahrzeugen,
abzuhelfen
und eine solche Vorrichtung vorzuschlagen,
die einerseits von
ausreichender Elastizität ist und andererseits
rasch und ohne
übermäßigen Aufwand angebracht werden kann. Zur
Lösung der Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, saß auf
der
Rückseite der Plächenbespannung schlauchartige Träger in
Gestalteiner
elastischen, vorzugsweise gewirkten oder gestrick-
ten, Maschenware aus
Polyvinylchlorid-haltigem oder anderem
schweißfähigem Material aufgeschweißt
sind.
Wegen der Elastizität der erfindungsgemäß verwendeten
Ma"henware passen sich die Deckenbespannungen allen Wölhungin der,
Decke
oder des Daches an, während andererseits der erfindungs-
gemäß vorgesehene
Schwelßvwgnng ohne weiteres die Basis einer
rationellen Mengenfertigung
bilden kann.
Bei einer bevorzugten Aueführungeform einer Befestigungevorriehtung
gemäß der Erfindung ist die Maschenware aus reinem Polyvinylchlorid
gefertigt. Bei einer anderen Ausführungsform ist
die Maschenware
aus einem Gemisch von Polyvinylehlorid-Pasern mit anderen, nicht schweißbaren
Natur- oder Kunstfasern gewonnen. Bei wieder einer anderen Ausführungsform
der Erfindung
besteht die Maschenware aus nicht
schweißbaren Natur- oder
Kunstfasern und ist wenigstens an der die Verbindung
mit der
Bespannung bildenden Schweißnaht mit Polyvinylchlorid
oder
einem anderen schweißfähigen Material beschichtet. Als besonders
vorteilhaft hat sich eine Befestigungsvorrichtung erwiesen, bei der
die Bespannung aus einem Baumwollgewirke besteht, daß auf seiner Vorderseite
mit Kunstleder und auf seiner
Rückseite, wenigstens
an den Schweißnähten, mit Polyvinylchlorid beschichtet ist.
Die
nachotehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der
Erfindung
dient im Zusammenhang mit beiliegender Zeichnung der
weiteren
Erläuterung.
Es zeigen: Pig. 1 ein Teilstück einer Deckenbespannung
mit erfindungsgemäßer Befestigungsvor-
richtung und
Pig. 2 eine
Scbnittansicht einer Befvstigungsvorricbtung gemäß der Erfindung .
Pig.
1 neigt ein flächiges Teilstück einer Bespannung oder
einen Himmele
1 zur Befestigung in einen Kraftfahrzeugdach. Das flächige
Material, aus dem der Himmel oder die Bespannung 1 besteht,
scann ein schweißbarer Kunststoff, $.B. Polyvinylehlorid (PVC),
oder ein mit einen solchen Xunetotoff beschichteten
Tuch
sein.
Auf der in Fis. 1 geneigten Rückseite der Bespannung 1
sind
querverlaufend echlauehßrtige Träger 2 aus elantiocher, vorzugeweiner
gewirkter oder geetriekter,Maschenware 3 entlang einer Schweißnaht
4 aufgeeohweißt. Zu die schlauchartigen Trä-
ger 2
werden zur Befestigung den Himmele unter dem Kraftfahrzeugdach
in bekannter und deshalb nicht dargestellter Weine die
sogenannten
Spriegel eingeschoben, die dann seitlich am Dach verankert werden. Die
schlauchartigen Träger 2 erstrecken sich,
wie dargestellt, nicht bis zum
Rande den Himmels 1, oo daß die-
ser Ranf.n der seitlichen
Begrenzung des Himmels im Dich passend eingefaltet werden bann. The invention starts from the task, the disadvantages bekanna- ter fastening devices for ceiling coverings, in particular for sky coverings in motor vehicles, remedy and to propose such a device which is both of sufficient elasticity and can be installed on the other hand quickly and without excessive effort. To achieve the object, the invention provides that tubular supports in the form of an elastic, preferably knitted or knitted , knitted fabric made of polyvinyl chloride or other weldable material are welded onto the back of the surface covering. Because of the elasticity of the Ma "henware used in the invention, the covering for ceilings a Befestigungevorriehtung the invention fit all Wölhungin the, ceiling or roof, while the other part of the inventively provided Schwelßvwgnng readily, the base may constitute a rational mass production. In a preferred Aueführungeform according The knitted fabric is made of pure polyvinyl chloride . In another embodiment , the knitted fabric is made from a mixture of polyvinyl chloride fibers with other, non- weldable natural or synthetic fibers. In yet another embodiment of the invention , the knitted fabric consists of non- weldable natural or synthetic fibers and is at the connection with the fabric forming weld with polyvinyl chloride or other weldable material coated at least. particularly advantageous is a fastening device has been found, in which the covering of a cotton Knitted is that on its front with synthetic leather and on its back, at least at the welds, is coated with polyvinyl chloride. The following description of preferred embodiments of the invention is used in conjunction with the accompanying drawings for further explanation. It show: Pig. 1 a section of a ceiling covering with a fastening device according to the invention and a pig. Figure 2 is a sectional view of a fastening device according to the invention. Pig. 1, a flat section of a covering or a sky 1 tends to be attached to a motor vehicle roof. The flat material from which the sky or the covering 1 is made is scanned by a weldable plastic, $ .B. Polyvinyl chloride (PVC), or a cloth coated with such a Xunetotoff. On the in Fis. 1 inclined rear side of the covering 1 are transversely echlauehßrtige carriers 2 made of elantioch, pre-woven knitted or stitched knitwear 3 along a weld 4 welded on. Eng to the tubular Trä- 2 are inserted, the so-called bow for fixing the Himmele under the motor vehicle roof in a known and therefore not shown wines, which are then anchored laterally on the roof. The hose-like carrier 2 extend, as shown, not to the brim the sky 1, oo that DIE ser Ranf.n the lateral boundary of the sky are folded in like suitable spell.
Die Maschenware 3, aus der der sohlauohartige Träger
2 gefertigt ist, kann,sus reinem Pollvin'lohlorid
oder einem anderen reinen,
rohweigbaren Kunststoff bestehen. Ton Vorteil
ist es jedoch, ' die Ka»ebishwsre aas einen dewisoh. tun pollvinliohiorid-?*sern
i ,.
und anderen, nicht schweißbaren Natur- oder Kunstfasern
zu
fertigen, weil dann die einzelnen Manchen des schlauchartigen
Trägere beim Verschweißen nicht zusammenschmelzen, wodurch ge-
gebenenfalls
die Elastizität des Trägers an der Schweißnaht be-
einträchtigt
Werden könnte. Das Verschmelzen der einzelnen
Maschen an der Schweißnaht
läßt eich insbesondere durch Ver-
wendung nattirlieher Trägerfasern
vermeiden. Das Gemisch aus
Polyvinylehlorid- und nicht schweißbarer
Faser kann sowohl in
der Flocke als auch im Zwirn der
Maschenware verwirklicht werden.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung
der Erfindung kann die
Maschenware auch gänzlich aus nicht schweißbaren
Natur oder
Kunstfasern bestehen, wobei dann der Schlauch wenigstens
an
der die Verbindung mit der Bespannung bildendeu-Schweißnaht
mit Polyvinylohlorid oder einem anderen schweißfähigen Material
beschichtet wird.
Bei der in Pig. 2 gezeigten Bohnittaneioht
einer erfindungegemäßen Befestigungsvorrichtung besteht der Himmel 1
aue*einm Baumwollgewirke 5, das auf seiner Unt r-@ oder Vorderweite
oit Kunstleder 6 und auf seiner Ober- ode RUoioeite wnnigetenr
an den Oohweianlthten 4 mit einen Polyrinylobloriäbels4.
7 beeobiobtet tot . ..i g. The knitted fabric 3 from which the sohlauohartige support 2 is made can consist of pure sus Pollvin'lohlorid or other pure, rohweigbaren plastic. It is a sound advantage , however, to 'die Ka »ebishwsre aas a dewisoh. do pollvinliohiorid -? * sern i,. to produce and other non-weldable natural or synthetic fibers, because then the individual Some of the tubular Slower during welding does not fuse together, thereby Where appropriate, the elasticity of the carrier at the weld impairs If could. The merging of the individual meshes at the weld seam can be avoided in particular by using natural carrier fibers. The mixture of polyvinyl chloride and non- weldable fibers can be realized in the flock as well as in the twist of the knitted fabric . According to a further embodiment of the invention, the knitted fabric can also consist entirely of non-weldable natural or synthetic fibers , in which case the hose is coated with polyvinyl chloride or another weldable material at least at the weld seam that forms the connection with the covering. In Pig. Bohnittaneioht a erfindungegemäßen fastening device shown in Figure 2 consists of the sky 1 aue * einm cotton knits 5, the ode on its Unt r- @ or front width oit artificial leather 6 and on its top RUoioeite wnnigetenr to the Oohweianlthten 4 with a Polyrinylobloriäbels4. 7 witnessed dead . ..i g.