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DE155933C - - Google Patents

Info

Publication number
DE155933C
DE155933C DENDAT155933D DE155933DA DE155933C DE 155933 C DE155933 C DE 155933C DE NDAT155933 D DENDAT155933 D DE NDAT155933D DE 155933D A DE155933D A DE 155933DA DE 155933 C DE155933 C DE 155933C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rod
track
wedge
lever
coin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT155933D
Other languages
English (en)
Publication of DE155933C publication Critical patent/DE155933C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41JTARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J9/00Moving targets, i.e. moving when fired at
    • F41J9/02Land-based targets, e.g. inflatable targets supported by fluid pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pinball Game Machines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Schießstand für laufende Scheiben, bei dem die Scheiben durch an den beiden Enden der Laufbahn angeordnete Schleudervorrichtungen über die Bahn getrieben werden, welche vorn gespannt und ausgelöst werden können. Die Vorrichtung kann dabei so ausgebildet sein, daß sie erst in Tätigkeit gesetzt werden kann, nachdem ein Geldstück
ίο eine entsprechende Sperrung an der Vorrichtung ausgelöst hat.
Auf der Zeichnung ist in Fig. ι die Laufbahneinrichtung mit Scheibe in einer seitlichen Ansicht und in Fig. 2 in Vorderansicht dargestellt. Fig. 3 und 4 zeigen die am Stande des Schützen befindliche Einrichtung zum Spannen und Auslösen der Schleudervorrichtungen im Längsschnitt und in Vorderansicht.
Es ist α das auf einem beliebigen Gestell angeordnete, aus zwei Schienen bestehende Geleise, welches zum größten Teil wagerecht verläuft, während seine Enden etwas abwärts geneigt sind. Auf dem Geleise läuft der Wagen b mit den Wildscheiben. An beiden Enden des Geleises sind nun an Armen d
. Torsionsfedern e befestigt, welche je durch einen Army hindurchgehen. Die Arme/sind zwischen den beiden Schienen des Geleises an den Enden derart angeordnet, daß sie mit dem Wagen b in Berührung kommen können. Von den Armen / führen Seile g über Rollen h zu einem tischförmigen Gestell i, in welchem eine Stange k, die mit dem Seil g gekuppelt ist und einen Handgriff besitzt, untergebracht ist. Die Stange k hat unten, einen keil-
förmigen Vorsprung / und diesem entsprechend ist in der Vorderwand ζ1 des Gestelles i ein T-förmiger Schlitz m vorgesehen. An der Wand i1 sind die Hebel η angelenkt, welche durch Drähte ο mit den Fußhebeln ρ in Verbindung stehen, und durch Federn q derart nach oben gezogen' werden, daß bloß der obere Teil des Schlitzes m frei liegt. Wird nun die Stange k so weit vorgezogen, bis der Keil / unter Herunterdrücken des Hebels η aus dem Gehäuse herausgetreten ist, so legt sich dieser Hebel infolge der Wirkung der Feder q vor die hintere Fläche des Keiles Z und hält die Stange k fest.
In dieser Lage sind die Torsionsfedern e der Arme/gespannt. Durch einen Tritt auf den Hebel ρ wird der Arm η nach unten gezogen , so daß nun der Keil I durch den Schlitz m wieder zurückgleiten kann. Hierbei wird der Arm / eine schleudernde Wirkung auf den Wagen b ausüben und diesen derart vorwärts treiben, daß er die wagerechte Bahn α durchläuft und sich gegen den anderen Hebel/ legt.
Um die Benutzung der Vorrichtung erst nach Einwurf eines Geldstückes zu ermöglichen, ist in dem Gehäuse i ein Hebel r angebracht, welcher durch eine Stange s mit einer Stange f in Verbindung steht, die gleichfalls gelenkig an der Wand i1 befestigt ist. Auf der Stange k sitzt ein Keil u, gegen welchen die Stange t für gewöhnlich stößt, so daß die Stange k nicht herausgezogen und der Arm/ somit nicht gespannt werden kann. Wirft man jedoch ein entsprechendes
Geldstück in einen Schlitz ν des Gehäuses i (minderwertige Geldstücke fallen durch Schlitze des Armes r durch), so wird hierdurch der Arm r gedreht und der Arm t gehoben, so daß nun nicht nur das Geldstück ν in den Behälter χ abgelegt, sondern auch die Stange & herausgezogen werden kann, um die Vorrichtung in der vorher beschriebenen Weise zu spannen. Damit während des Herausziehens
ίο der Stange k der Hebel t seine gehobene Lage beibehält, besitzt der Keil u eine Erhöhung \.
Anstatt die Arme f durch Federn zu spannen, kann man hierzu auch Gewichte benutzen.

Claims (2)

Patent-Ansprüche :
1. Schießstand für laufende Scheiben, gekennzeichnet durch an den Enden des VVildbahngeleises angeordnete, unter Federoder Gewichtsspannung stehende Schleuderarme (f), welche durch geeignete Mittel vom Stand des Schützen aus gespannt und ausgelöst werden können, worauf sie die Scheibe zum anderen Ende der Bahn treiben.
2. Ausführungsform des Schießstandes nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine derartige Ausbildung der Spannvorrichtung, daß sie erst nach Einwurf eines Geldstückes vorgezogen werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT155933D Active DE155933C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE155933T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE155933C true DE155933C (de)

Family

ID=5677453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT155933D Active DE155933C (de)

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE155933C (de)
FR (1) FR351913A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6447416B1 (en) * 2000-09-14 2002-09-10 General Motors Corporation Cam drive system tensioner

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6447416B1 (en) * 2000-09-14 2002-09-10 General Motors Corporation Cam drive system tensioner

Also Published As

Publication number Publication date
FR351913A (fr) 1905-07-29

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