DE138551C

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Publication number: DE138551C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

JVi 138551 KLASSE 63 b. JVi 138551 CLASS 63 b.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein zusammenlegbares Wagenverdeck, welches sich auf einen kleinen Raum zusammendrängen und unter einem am vorderen Verdeckbügel angebrachten Ziervorhang völlig verbergen läfst. Dies wird dadurch erreicht, dafs die unteren Enden des vorderen Verdeckbügels nach vorn umgebogen und die Gelenke der hinteren Verdeckbügel und Sturmstangen, so angeordnet sind, dafs das ganze Verdeck beim Herunterklappen unter die in bekannter Weise über dem Sitzkorb angeordneten Gelenke der vorderen Verdeckbügel zu liegen kommt, und die hinteren Verdeckbügel und Sturmstangen nach vorn gezogen werden.The present invention is a collapsible car top, which into a small space and under one of the bars attached to the front The decorative curtain can be completely hidden. This is achieved by the fact that the lower Ends of the front hood bar bent forward and the joints of the rear hood bar and storm poles, arranged so that the whole top is folded down under the joints of the front, which are arranged in a known manner above the seat basket Convertible top bar comes to rest, and the rear convertible top bars and storm bars after be pulled forward.

Auf den beiliegenden Zeichnungen zeigen in schaubildlicher AnsichtOn the accompanying drawings show in perspective

Fig. ι das neue Wagenverdeck völlig zusammengelegt, Fig. Ι the new car top completely collapsed,

Fig. 2 in theilweise hochgehobener Stellung,Fig. 2 in partially raised position,

Fig. 3 Sitz und Rückenlehne nach vorn geklappt, Fig. 3 seat and backrest folded forward,

Fig. 4 das vollständig ausgespannte Verdeck.Fig. 4 shows the fully unfolded top.

Fig. 5 zeigt das Verdeckgestell von vorn gesehen,Fig. 5 shows the top frame seen from the front,

Fig. 6 von der Seite gesehen und zusammengelegt. Fig. 6 seen from the side and collapsed.

Fig. 7 und 8 veranschaulichen zwei Ausführungsformen der Rückenlehne und in den7 and 8 illustrate two embodiments of the backrest and in FIGS

Fig. 9 bis 11 ist. eine andere Ausführungsform des Verdeckes, ausgespannt bezw. zusammengelegt, von der Seite gesehen dargestellt. DieFigures 9-11 is. another embodiment of the top, stretched BEZW. put together, shown seen from the side. the

Fig. 12 und 13 zeigen in derselben Weise das Verdeckgestell einer weiteren Ausführungsform. Figures 12 and 13 show in the same way the top frame of a further embodiment.

An den an den vorderen Ecken des Sitzkorbes angeordneten Armen 13 und 14 (Fig. 5 und 6) sind die erheblich nach vorn gekrümmten Enden 16 des vorderen Bügels 15 gelenkig befestigt. Die Enden des mittleren Bügels 18 werden entweder, wie in den Fig. 1 bis 6 und 12 und 13 dargestellt, ebenfalls nach vorn gekrümmt und mit in den Gelenken der Arme 13 und 14 gelagert, oder, wie die Fig. 9 und 10 zeigen, seitlich an den vorderen Bügel 15 angelenkt. Der hintere Bügel 19 wird, damit er im niedergelegten Zustande des Verdeckes (s. Fig. 6 und 10) möglichst parallel zu den beiden anderen Bügeln unter dieselben zu liegen kommt, am mittleren Bügel 18 gelenkig befestigt. Dies geschieht mittels besonderer Gelenkstücke 22 (s. Fig. 9 und 10), welche auch, wie die Fig. 12 und 13 zeigen, noch über die Drehpunkte 23 hinaus verlängert werden können. In beiden Fallen kann der Bügel 19 zwecks Vergröfserung des Innenraumes länger genommen werden, ohne befürchten zu müssen, dafs er bei niedergelegtem Verdeck (s. Fig. 10 und 13) weiter nach rückwärts vorsteht als die beiden anderen Bügel, weil die beim Niederlegen des Verdeckes sich um die Gelenke 23 drehenden Streben 22 die Enden des Bügels 19 nach vorn ziehen. Die in Fig. 12 gezeigten Verlängerungen dieser Streben 22 können beim Niederlegen des Verdeckes als Handhaben zum Vorziehen der Bügel 19 benutzt werden.On the arms 13 and 14 arranged at the front corners of the seat basket (Fig. 5 and 6) are the significantly forwardly curved ends 16 of the front bracket 15 hinged. The ends of the middle bracket 18 are either, as in FIG. 1 to 6 and 12 and 13 shown, also curved forward and with in the joints of the arms 13 and 14, or, as FIGS. 9 and 10 show, laterally on the front Bracket 15 hinged. The rear bracket 19 is so that he in the laid down state of the top (see. Fig. 6 and 10) as possible comes to lie parallel to the other two brackets under the same, on the middle bracket 18 hinged. This is done by means of special joint pieces 22 (see Figs. 9 and 10), which, as FIGS. 12 and 13 show, can still be extended beyond the pivot points 23. In both cases, the bracket 19 for the purpose of enlarging the The interior space can be taken longer without having to fear that it will be lost when the Convertible top (see Figs. 10 and 13) further protrudes backwards than the other two brackets, because when you put down the top around the joints 23 rotating struts 22 the ends of the bracket 19 after pull forward. The extensions shown in FIG These struts 22 can be used as a handle for pulling the bracket 19 forward when the top is lowered.

Das Niederlegen des Verdeckes wird begrenzt durch seitlich an den Armlehnen des Sitzkorbes befestigte Anschläge 43, 44 (Fig. 5, 6, 9, 10, 12 und-13), auf welche der rückwärtigeLowering the hood is limited by the armrests on the side of the seat basket attached stops 43, 44 (Fig. 5, 6, 9, 10, 12 and -13), on which the rear

Bügel 19 zu liegen kommt. Hat der Bügel 19 so grofse Spannweite, dafs die Anschläge 43, 44 zu beträchtlich seitlich aus dem Sitzkorbe vorstehen müfsten, so befestigt man zweckmäfsig an den Seitentheilen des Bügels 19, wie Fig. 11 zeigt, Vorsprünge 64, welche dann auf die Anschläge 43, 44 zu liegen kommen.Bracket 19 comes to rest. Does the bracket 19 so large that the stops 43, 44 protrude too considerably laterally from the seat basket should be attached to the side parts of the bracket 19, as shown in Fig. 11 shows projections 64, which then come to rest on the stops 43, 44.

Wie aus den Fig. 1 bis 5 und 9 ersichtlich, sind sowohl an den Seitentheilen als auch am Obertheil des Bügels 15 noch besonderes Rahmen 45,46,47 angeordnet, um alle dahinter liegenden Theile durch einen Ziervorhang oder dergl. verdecken zu können. Aufserdem kann dieser Ziervorhang auch über diesen Rahmen hinaus verlängert werden, so zwar, dafs diese überragenden Theile beim Niederlegen des Verdeckes abwärts fallen und das ganze zusammengelegte Verdeckgestell verbergen. Den letzteren Zweck erreicht man auch, wenn man die seitlichen Rahmentheile 46 und 47 etwas zurückbiegt, so dafs der dieselben überspannende Ziervorhang ebenfalls das zusammengelegte Verdeckgestell verbirgt (Fig. 1). Beim Niederlegen des Verdeckes mufs dieses in der durch Fig. 3 veranschaulichten Stellung so lange verharren, bis man Sitz und Rückenlehne 37 so weit nach vorn geklappt hat, dafs die Rückwand 34 des Verdeckes gefaltet und das Verdeck selbst vollständig niedergelegt werden kann.As can be seen from FIGS. 1 to 5 and 9, both on the side parts and on Upper part of the bracket 15 still special frame 45,46,47 arranged around all behind it to be able to cover lying parts with a decorative curtain or the like. Can also this decorative curtain can also be extended beyond this frame, so that this protruding parts fall down when the top is put down, and the whole thing is folded up Hide the roof frame. The latter purpose can also be achieved if the side frame parts 46 and 47 are slightly removed bends back, so that the decorative curtain spanning the same also the folded one Canopy frame hides (Fig. 1). When lowering the convertible top, it must be in remain in the position illustrated by FIG. 3 until you have the seat and backrest 37 has folded forward so far that the rear wall 34 of the top is folded and the top itself can be completely put down.

Zu diesem Zwecke ist die Rückenlehne 37 am Sitzkorb gelenkig befestigt. Nach den Fig. ι bis 5 bezw. 9 bis 13 sind seitliche Arme 38, an denen die Rückenlehne 37 (Fig. 5) befestigt ist, mit an den Armlehnen des Sitzkorbes fest angeordneten Theilen 40 (Fig. 9 und 12) gelenkig verbunden. Nach Fig. 7 sind die Arme 38 durch senkrechte Arme 52 ersetzt, welche tiefer mittelst der Gelenke 53 am Wagengestell befestigt sind. Bei dieser Ausführung dienen Anschläge 55, bei der durch Fig. 8 veranschaulichten Anschläge 61 als festes Widerlager für die Rückenlehne.For this purpose, the backrest 37 is attached to the seat basket in an articulated manner. After the Fig. Ι to 5 respectively. 9 to 13 are lateral Arms 38, on which the backrest 37 (FIG. 5) is attached, with the armrests of the seat basket firmly arranged parts 40 (Fig. 9 and 12) articulated. According to FIG. 7 the arms 38 are replaced by vertical arms 52, which extend deeper by means of the joints 53 are attached to the carriage frame. In this embodiment, stops 55 are used in the through Fig. 8 illustrated stops 61 as a fixed abutment for the backrest.

Um beim Niederlegen des Verdeckes Rückenlehne 37 und Sitzpolster 35 durch einen Handgriff nach vorn heben zu können, wird das Sitzpolster mit der Rückenlehne zweckmäfsig durch Gurte, die auch, wie Fig. 9 zeigt, durch ein Polster 42 ersetzt werden können, verbunden. To backrest 37 and seat cushion 35 by a handle when putting down the top To be able to lift forward, the seat cushion with the backrest is expediently carried out by straps, which, as FIG. 9 shows, also through a pad 42 can be replaced.

Die gebogenen Enden 16 des vorderen Bügels 15 können als Anhalt beim Einsteigen dienen.The curved ends 16 of the front bracket 15 can be used as a stop when boarding to serve.

Claims

Patent claim:

A collapsible car top, characterized by the fact that the lower ends (16) of the front convertible top bar bent forward and the joints of the rear convertible top bar and storm poles are arranged in such a way that the whole canopy is folded down comes to lie under the joints arranged above the seat basket of the front convertible top bar and the rear convertible top bar and storm poles are pulled forward for the purpose of compressing the top into a small space and the same to be able to hide under a decorative curtain attached to the front hood bar.

For this purpose ι sheet of drawings.