DE1301942B

DE1301942B - Hydraulically operated partially-lined disc brake with a mechanical actuation device that is independent of the hydraulic actuation device

Info

Publication number: DE1301942B
Application number: DE1966T0031333
Authority: DE
Inventors: Frigger; Dipl-Ing Heinz
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co oHG
Priority date: 1966-06-11
Filing date: 1966-06-11
Publication date: 1969-08-28

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulisch zu betätigende Teilbelagscheibenbremse, insbesondere eine Festsattel-Teilbelagscheibenbremse, mit einem die Bremsscheibe umgreifenden Bremssattel bzw. Bremsrahmen und einer von der hydraulischen Betätigungsvorrichtung unabhängigen mechanischen Betätigungsvorrichtung.The invention relates to a hydraulically operated partially lined disc brake, in particular a fixed-caliper partially-lined disc brake with a brake disc encompassing brake caliper or brake frame and one of the hydraulic actuating device independent mechanical actuator.

Es ist bereits eine Teilbelagscheibenbremse mit einer zwischen Bremsbacken und einem die Bremsscheibe umgreifenden Bremssattel bzw. Bremsrahmen angeordnete hydraulisch und/oder mechanisch arbeitende Betätigungseinrichtung bekannt. Bei dieser Betätigungseinrichtung werden zwei Kugeln in einem Käfig geführt, der einerseits hydraulisch und andererseits mechanisch beaufschlagbar ist, wobei die Kugeln an die keilförmig ausgebildeten Flächen, die an der Rückseite der Betätigungskolben vorgesehen sind, angepreßt werden.It is already a partially lined disc brake with one between brake shoes and a brake caliper or brake frame which surrounds the brake disc hydraulically and / or mechanically operating actuator known. At this Actuating device, two balls are guided in a cage, on the one hand can be acted upon hydraulically and, on the other hand, mechanically, with the balls on the wedge-shaped surfaces on the back of the actuating piston are provided to be pressed.

Diese kombinierte hydraulische und mechanische Bremsbetätigungseinrichtung ist sehr kompliziert in ihrem Aufbau. Die Herstellung der einzelnen Teile, insbesondere die der Kugelführung, die durch ihre universelle Verwendung einem starken Verschleiß ausgesetzt ist, fällt sehr teuer aus. Die punktförmige Beaufschlagung .der Kolben weist weiterhin den Nachteil auf, daß die Kolben selbst in ihrer Führung verkantet gleiten und daß dadurch eine äußerst ungleiche Belagabnutzung herbeigeführt wird.This combined hydraulic and mechanical brake actuation device is very complicated in its structure. The manufacture of the individual parts, in particular that of the ball guide, which is subject to heavy wear due to its universal use exposed is very expensive. The punctiform application of the piston furthermore has the disadvantage that the piston itself tilts in its guide slide and that this causes an extremely uneven wear of the lining.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine mechanische Betätigungsvorrichtung für eine Teilbelagscheibenbremse zu schaffen, die unabhängig von der hydraulischen Betätigungseinrichtung arbeitet, die einfach in ihrem Aufbau, preiswert herstellbar und in den bereits hergestellten Scheibenbremsentypen ohne wesentliche Änderungen des Bremsgehäuses einsetzbar ist.The object of the present invention is to provide a mechanical actuating device for creating a partially lined disc brake that is independent of the hydraulic one Actuating device works that is simple in structure, inexpensive to manufacture and in the types of disc brakes already manufactured without significant changes of the brake housing can be used.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß zwischen dem Bremskolben und der Bremsbacke keilförmige Platten angeordnet sind, die, mit ihren Keilflächen aneinanderliegend, gegeneinander verschiebbar sind und dabei die dem Bremskolben zugekehrte Platte sich am Bremszylinder oder Bremssattel bzw. Bremsrahmen abstützt.According to the invention this is achieved in that between the brake piston and the brake shoe wedge-shaped plates are arranged, which, with their wedge surfaces adjacent to one another are displaceable against one another and thereby the brake piston facing plate is supported on the brake cylinder or brake caliper or brake frame.

In einer bevorzugten Ausführungsform werden die keilförmigen Platten durch ein Zugseil mit Führungshülle gegeneinander verschoben.In a preferred embodiment, the wedge-shaped plates displaced against each other by a pull rope with guide sleeve.

Es kann jedoch auch zur Betätigung der keilförmigen Platten eine Schraubenspindel oder eine Kurvenscheibe, beispielsweise Nocken oder Exzenter, eingesetzt werden.However, a screw spindle can also be used to actuate the wedge-shaped plates or a cam, for example cams or eccentrics, can be used.

In einer weiteren Ausführungsform bilden die gegeneinander verstellbaren Platten ein Gehäuse zur Aufnahme von Rückstellfedern.In a further embodiment, the mutually adjustable Plates a housing to accommodate return springs.

Die Bewegungsrichtung der keilförmigen Platten kann entweder im wesentlichen zum Radius der Scheibe in paralleler Richtung liegen oder die keilförmigen Platten sind auf einer Parallelen zur Bremsscheibensehne gegeneinander verschiebbar.The direction of movement of the wedge-shaped plates can be either essentially lie parallel to the radius of the disc or the wedge-shaped plates are mutually displaceable on a line parallel to the brake disc chord.

Die erfindungsgemäße Ausbildung der mechanischen Betätigungseinrichtung läßt auch die Anord- i nung von Wälzlagern zwischen den keilförmigen Platten zu.The inventive design of the mechanical actuator also allows rolling bearings to be arranged between the wedge-shaped plates.

Die Verbindung der keilförmigen Platten durch eine U-förmig gebogene Feder oder durch elastisch verformbare Elemente hat sich als sehr vorteilhaft i erwiesen.The connection of the wedge-shaped plates by a U-shaped bent Spring or elastically deformable elements has proven to be very advantageous i proven.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß sämtliche Teile der mechanischen Betätigungseinrichtung durch den für die Bremsbacken vorgesehenen Schaft in di Bremse leicht ein- und ausgebaut werden können Die Erfindung wird nachstehend an Hand voi mehreren Ausführungsbeispielen näher beschrieben Es zeigt F i g. 1 zur Hälfte geschnitten eine Festsattel bremse mit einer mechanischen Betätigungseinrich tung, F i g. 2 in vergrößerter Darstellung Einzelheiter aus F i g. 1, F i g. 3 und 4 zwei Alternativvorschläge zu F i g. 2 F i g. 5 das Schnittbild gemäß der Schnittlinie V-` in Fi g. 4, F i g. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei den die verstellbaren Platten parallel zu einer Brems scheibensehne bewegt werden, F i g. 7 eine Ansicht entsprechend Pfeil VII ir F i g. 1 unter Fortlassung von Teilen des Bremsgehäuses, F i g. 8 ein Schnitt gemäß der Schnittlinie VIII-VIII in F i g. 1 und 7, F i g. 9 ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem eine keilförmige Platte gleichzeitig die Belagträgerplatte bildet, F i g.10 ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem die keilförmige Platte gleichzeitig ein Teil des Bremskolbens ist, F i g.11 die Ansicht gemäß Pfeil XI in F i g. 2. F i g. 12 bis 15 weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung.Another advantage is that all parts of the mechanical Actuating device through the shaft provided for the brake shoes in the brake can be easily installed and removed. The invention is illustrated below with reference to FIG several exemplary embodiments described in more detail. It shows FIG. 1 cut in half a fixed calliper brake with a mechanical actuation device, FIG. 2 in an enlarged view of the details from FIG. 1, Fig. 3 and 4 two alternative proposals to F i g. 2 F i g. 5 shows the sectional view according to the section line V-`in Fi g. 4, F i G. 6 a further embodiment in which the adjustable plates are parallel be moved to a brake disc tendon, F i g. 7 a view according to the arrow VII ir F i g. 1 omitting parts of the brake housing, FIG. 8 a section according to the section line VIII-VIII in F i g. 1 and 7, FIG. 9 another embodiment, in which a wedge-shaped plate forms the lining carrier plate at the same time, FIG. 10 another embodiment, in which the wedge-shaped plate at the same time Part of the brake piston is, FIG. 11 the view according to arrow XI in FIG. 2. F i G. 12 to 15 further embodiments of the invention.

In F i g. 1 ist eine Teilbelag- und zwar eine Festsattel-Scheibenbremse zur Hälfte geschnitten dargestellt. Mit 1 ist der Bremsbelag bezeichnet, mit 2 die Bremsbelagträgerplatte, mit 3 der Bremszylinder, mit 4 der im Gehäuse aufgenommene hydraulisch bewegbare Bremskolben. 5 ist der Druckraum des Zylinders, in dem sich Bremsflüssigkeit befindet, die den Kolben in Richtung auf die Bremsscheibe 16 vorwärts treibt. Die ganze Teilbelagscheibenbremse ist über Schrauben 7 mit dem Achsgehäuse der Radaufhängung oder anderen nicht rotierenden Teilen des Fahrzeugs oder wenn es sich um eine Industriebremse handelt, mit dem Bremsträger verbunden.In Fig. 1 is a partially paved, namely a fixed-calliper disc brake shown cut in half. With 1 the brake pad is designated, with 2 the Brake lining carrier plate, with 3 the brake cylinder, with 4 the one received in the housing hydraulically movable brake pistons. 5 is the pressure chamber of the cylinder in which Brake fluid is located, which moves the piston forward in the direction of the brake disc 16 drives. The entire partially lined disc brake is connected to the axle housing via screws 7 the suspension or other non-rotating parts of the vehicle or if it is an industrial brake connected to the brake carrier.

Die Teile .der mechanischen Betätigungseinrichtung sind zwei keilförmige Platten 8 und 9, die in Richtung der Pfeile 17,18 durch das Zugseil 6 mit Führungshülle 33 gegeneinander verschiebbar sind. Das Zusammenziehen erfolgt gegen die Wirkung der Rückstellfeder 15 (F i g. 2). 32 (F i g. 2) ist ein Anschlag der Seele des Zugseils der keilförmigen Platte 8, 33 ist die Führungshülle des Zugseils, die die keilförmige Platte 9 beaufschlagt.The parts of the mechanical actuator are two wedge-shaped Plates 8 and 9, which are in the direction of arrows 17,18 through the pull rope 6 with guide sheath 33 are mutually displaceable. The contraction takes place against the effect the return spring 15 (FIG. 2). 32 (Fig. 2) is a stop of the core of the pull rope of the wedge-shaped plate 8, 33 is the guide sheath of the pull rope, which is the wedge-shaped Plate 9 is applied.

Wenn sich die beiden keilförmigen Platten 8 und 9 unter der Wirkung des Zugseils mit Führungshülle gegeneinander verschieben, wird die Bremsbacke in Richtung des Pfeils 19 gegen die Bremsscheibe gepreßt.When the two wedge-shaped plates 8 and 9 move against one another under the action of the pull rope with guide sleeve, the brake shoe is pressed in the direction of arrow 19 against the brake disc.

In diesem Ausführungsbeispiel ist, damit bei Betriebsbremsung die keilförmigen Platten nicht auseinanderweichen, .der Bremszylinder 3 so weit in Richtung auf die Bremsscheibe vorgezogen, daß die keilförmigen Platten 8 und 9 Anschläge erhalten, die verhindern, daß die keilförmigen Platten 8 und 9 entgegen der Pfeile 17 und 18 auseinanderweichen.In this embodiment, so that the service braking wedge-shaped plates do not diverge, .the brake cylinder 3 so far in the direction on the brake disc preferred that the wedge-shaped plates 8 and 9 stops obtained, which prevent the wedge-shaped plates 8 and 9 against the arrows 17 and 18 differ.

Das Zugseil selbst ist, um den keilförmigen Platten 8 und 9 Bewegungsfreiheit in Richtung auf und von der Bremsscheibe zu erlauben, in einem Langloch 30 untergebracht. Die Bewegung der Führungshülle 33 ist durch den Pfeil 20 dargestellt (F i g. 2, 11).The pull rope itself is free to move around the wedge-shaped plates 8 and 9 in the direction of and away from the brake disc, housed in an elongated hole 30. The movement of the guide sheath 33 is shown by arrow 20 (Fig. 2, 11).

In F i g. 3 wird die keilförmige Platte 9 durch eine Schraubenspindel 24 in Richtung des Pfeils 36 bewegt. Die Schraubenspindel 24 besitzt einen Kopf 21, an dem ein Hebel 22 angreift. Der Hebel 22 kann beispielsweise durch ein Zugseil verschwenkt werden. Die Schraubenspindel 24 beaufschlagt die keilförmige Platte 9 auf der Basis einer Langnut 26. Die Langnut ist vorgesehen, um der keilförmigen Platte 9 axiale Bewegungsfreiheit zu geben.In Fig. 3 is the wedge-shaped plate 9 by a screw spindle 24 moved in the direction of arrow 36. The screw spindle 24 has a head 21, on which a lever 22 engages. The lever 22 can, for example, by a pull rope be pivoted. The screw spindle 24 acts on the wedge-shaped plate 9 on the basis of a long groove 26. The long groove is provided around the wedge-shaped To give plate 9 axial freedom of movement.

Beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 und 5 wird die keilförmige Platte 8 durch einen Exzenter 28 verstellt. Der Exzenter 28 ist auf einer Welle 29 angebracht, die entweder durch Gestänge, Zugseil od. dgl. verdreht werden kann. Der genauere Aufbau der Kurvenscheibe ist F i g. 5 zu entnehmen. Innerhalb der Langnut 27 drückt die Kurvenscheibe 28, wenn sie in Richtung des Pfeils 34 verdreht wird, die keilförmige Platte 8 in Richtung des Pfeils 31. 39 ist ein Wälzlager, um die Reibung zwischen der Kurvenscheibe 28 und der keilförmigen Platte 8 herabzusetzen.In the embodiment according to FIG. 4 and 5 will be the wedge-shaped Plate 8 adjusted by an eccentric 28. The eccentric 28 is on a shaft 29 attached, which od either by linkage, pull rope. The like. Can be rotated. The more precise structure of the cam is shown in FIG. 5 can be found. Inside the long groove 27 pushes the cam 28 when it is rotated in the direction of the arrow 34, the wedge-shaped plate 8 in the direction of arrow 31. 39 is a roller bearing to the Reduce friction between the cam 28 and the wedge-shaped plate 8.

Die keilförmigen Platten 10 und 11, dargestellt in F i g. 6, sind in einer Richtung gegeneinander verstellbar, die parallel zu einer Bremsscheibensehne verläuft. Hierbei kann das Zugseil 6 mit Führungshülle 33 auch unter einem spitzen Winkel zur Bremsscheibenebene aus dem Bremszylinder 3 herausgeführt sein.The wedge-shaped plates 10 and 11 shown in FIG. 6, are adjustable in one direction against each other, which is parallel to a brake disc chord runs. Here, the pull rope 6 with guide sleeve 33 can also be pointed under a point Be led out of the brake cylinder 3 at an angle to the brake disc plane.

F i g. 7 zeigt besonders deutlich die Anordnung der keilförmigen Platten 8 und 9 sowie der Bremsbacke 1, 2 zueinander. Es handelt sich um das Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 1.F i g. 7 shows particularly clearly the arrangement of the wedge-shaped plates 8 and 9 and the brake shoe 1, 2 to each other. It is the embodiment according to FIG. 1.

Aus F i g. 8 ist erkennbar, daß die keilförmige Platte 9 zumindest teilweise im Bremszylinder 3 gelagert ist.From Fig. 8 it can be seen that the wedge-shaped plate 9 at least is partially stored in the brake cylinder 3.

F i g. 9 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem der Bremsbelag 1 unmittelbar an einer keilförmigen Platte 38 befestigt ist, die mit der anderen Platte 37 zusammenwirkt.F i g. 9 shows an exemplary embodiment in which the brake lining 1 is directly is attached to a wedge-shaped plate 38 which cooperates with the other plate 37.

In F i g.10 bestehen eine keilförmige Platte und der Bremskolben aus einem Teil 14, der mit der anderen Platte 13 zusammenwirkt. Auch hierbei kann, ähnlich wie in F i g. 6, das Zugseil 6 mit Führungshülle 33 unter einem spitzen Winkel zur Bremsscheibenebene aus dem Bremszylinder herausgeführt sein. Hierdurch wird das im Scheibenbremsenbau sehr oft vorhandene Raumproblem zumindest teilweise gelöst, da unter dem Bremssattel meistens mehr Raum ist als oberhalb des Bremssattels.In FIG. 10, a wedge-shaped plate and the brake piston consist of a part 14 which cooperates with the other plate 13. Here, too, can be similar as in Fig. 6, the pull rope 6 with guide sleeve 33 at an acute angle to Brake disk level should be led out of the brake cylinder. This will make that Space problems that often exist in disc brake construction are at least partially solved, because there is usually more space under the brake caliper than above the brake caliper.

In F i g. 11 wird im Zusammenhang mit F i g. 2 die Führung der Führungshülle 33 des Zugseils 6 im Bremszylinder 3 gezeigt. Bei Betätigung der Bremse bewegen sich die keilförmige Platte 9 und die Führungshülle 6 innerhalb der Langnut 30 in Richtung des Pfeils 20. An Stelle des Zugseils mit Führungshülle kann auch eine andere Art der Betätigung, wie Schraubenspindel od. dgl., treten.In Fig. 11 is used in connection with FIG. 2 the leadership of the guide cover 33 of the pull rope 6 in the brake cylinder 3 is shown. Move when the brake is applied the wedge-shaped plate 9 and the guide sleeve 6 within the elongated groove 30 in Direction of arrow 20. Instead of the pull rope with guide sleeve, a other type of actuation, such as screw spindle or the like., occur.

Um ein Verkanten der keilförmigen Platten zu verhindern, können beispielsweise mehrere vornehmlich parallel angeordnete Rückstellfedern vorgesehen werden, die innerhalb oder außerhalb der keilförmigen Platten angeordnet sind.To prevent the wedge-shaped plates from tilting, for example several return springs, which are mainly arranged in parallel, are provided are arranged inside or outside the wedge-shaped plates.

An Stelle des Zugseils mit Führungshülle kann eine flexible Welle treten, die zusammen mit einer Schraubenspindel .die keilförmigen Platten gegeneinander verstellt. Die keilförmigen Platten können die gesamte Breite des für den Bremsbelag vorgesehenen Schachts im Bremsgehäuse einnehmen.A flexible shaft can be used in place of the pull rope with guide sleeve occur, which together with a screw spindle .die wedge-shaped plates against each other adjusted. The wedge-shaped plates can cover the entire width of the brake pad take the provided shaft in the brake housing.

Wegen des Korrosionsschutzes können die keilförmigen Platten aus Kunststoff, insbesondere mit selbstschmierender Wirkung oder mit Kunststoffbeschichtung ausgeführt sein.Because of the corrosion protection, the wedge-shaped plates made of plastic, in particular designed with a self-lubricating effect or with a plastic coating be.

Die keilförmigen Platten können entweder am Bremskolben anliegen oder an Teilen des Bremsgehäuses oder aber sowohl am Bremsgehäuse als auch am Bremskolben.The wedge-shaped plates can either rest against the brake piston or on parts of the brake housing or both on the brake housing and on the brake piston.

Das Zugseil mit Führungshülle oder ein anderes Betätigungsorgan kann im Bremsgehäuse oder im Bereich des Bremsgehäuses umgelenkt werden, um das erwähnte Raumproblem zu lösen.The pull rope with guide sleeve or another actuator can be deflected in the brake housing or in the area of the brake housing to the aforementioned To solve space problem.

Um die Bewegungen der keilförmigen Platten zu berücksichtigen, kann das Zugseil mit Führungshülle innerhalb dieser Platten geneigt angeordnet sein, wie dies beispielsweise in den F i g. 6, 9 und 10 dargestellt ist.In order to take into account the movements of the wedge-shaped plates the pull rope with the guide sleeve within these panels be inclined, as shown, for example, in FIGS. 6, 9 and 10 is shown.

Die Kanäle innerhalb der keilförmigen Platten sind trichterförmig ausgestaltet, um die Relativbewegungen der keilförmigen Platten zu den Betätigungsorganen zu berücksichtigen.The channels within the wedge-shaped plates are funnel-shaped designed to the relative movements of the wedge-shaped plates to the actuators to consider.

Um die Reibung zwischen den schiefen Ebenen herabzusetzen, wird vorgeschlagen, ein flächiges Wälzlager, wie dies in F i g. 12 dargestellt ist, anzuordnen.In order to reduce the friction between the inclined planes, it is suggested that a flat roller bearing, as shown in FIG. 12 is shown to be arranged.

In F i g. 12 ist das Wälzlager mit 42 dargestellt. Es liegt an der Rückseite der keilförmigen Platte 43 an, die durch ein Zugseil mit Führungshülle verstellbar ist. Die Platte 43 stützt sich gegen die Feder 47 ab. Wird die keilförmige Platte in Richtung des Pfeils 45 durch das Zugseil mit Führungshülle verschoben, so tritt gleichzeitig eine Bewegung gemäß Pfeil 46 ein, bis der Bremsbelag zur Anlage an die Bremsscheibe kommt.In Fig. 12, the roller bearing is shown at 42. It's up to the Back of the wedge-shaped plate 43, which is supported by a pull rope with a guide sheath is adjustable. The plate 43 is supported against the spring 47. Will be wedge-shaped Plate moved in the direction of arrow 45 by the pull rope with guide sleeve, a movement according to arrow 46 occurs at the same time until the brake lining comes to rest comes to the brake disc.

Der sich in Luftrichtung am Bremszylinder 3 abstützende Bremskolben 4 in F i g. 12 ist mit einer schiefen Ebene ausgerüstet. Auf diese Weise wird eine sehr einfache Ausführung einer der keilförmigen Platten erreicht.The brake piston supported in the air direction on the brake cylinder 3 4 in FIG. 12 is equipped with an inclined plane. That way becomes a very simple execution of one of the wedge-shaped plates achieved.

Bildet man den Bremskolben in seinem vorderen Bereich rechteckig aus, kann statt des in F i g. 13 dargestellten elliptischen Wälzlagers 41 mit Wälzkörpern 44 ein rechteckiges Wälzlager benutzt werden.If you make the brake piston rectangular in its front area, instead of the one shown in FIG. 13 illustrated elliptical roller bearing 41 with rolling elements 44 a rectangular roller bearing can be used.

Hat der Kolben in seinem äußeren Ende, d. h. im Bereich der Anlage an der keilförmigen Platte 43, eine rechteckige Ausbildung, so liegen die an der Kreisperipherie überstehenden Enden in zurückgezogener Stellung .des Bremskolbens am Bremszylinder an und bilden einen Anschlag.Has the piston in its outer end, i. H. in the area of the plant on the wedge-shaped plate 43, a rectangular configuration, so are the on the Circular periphery protruding ends in the retracted position of the brake piston on the brake cylinder and form a stop.

Zwei weitere Ausführungsbeispiele sind in den F i g. 14 und 15 dargestellt. Die in F i g. 14 mit 48 bezeichnete U-förmig gebogene Blattfeder umfaßt die keilförmigen Platten 50, 51. Unter der Wirkung des Zugseils mit Führungshülle kann der Keil 49 in das offene Ende der U-Form hineingezogen werden, die Längsenden des U-Profils auseinanderbewegen und damit den Bremsbelag 1 zur Anlage an die Bremsscheibe bringen. Die keilförmigen Platten 50, 51 können auch in Fortfall kommen, wenn man, was oft möglich ist, den Bremsbelag unsymmetrisch beaufschlagen will.Two further exemplary embodiments are shown in FIGS. 14 and 15 shown. The in F i g. 14 with 48 designated U-shaped bent leaf spring comprises the wedge-shaped Plates 50, 51. The wedge 49 are drawn into the open end of the U-shape, the longitudinal ends of the U-profile Move apart and thus bring the brake lining 1 to rest on the brake disc. The wedge-shaped plates 50, 51 can also be omitted if one, which is often the case is possible, wants to apply asymmetrically to the brake pad.

Ähnlich ist die Wirkungsweise des Ausführungsbeispiels nach F i g. 15. Die zwei keilförmigen Platten 53, 54 sind über eine elastisch verbiegbare Lasche 52 verbunden. Der Keil 55 wird durch das Zugseil 6 mit Führungshülle 33 in Richtung des Pfeils 56 gezogen, wodurch über die Platten 53, 54 die Bremsbacke 1, 2 in Richtung auf die Bremsscheibe gedrückt wird.The mode of operation of the exemplary embodiment according to FIG. 15. The two wedge-shaped plates 53, 54 are connected to an elastically bendable tab 52 tied together. The wedge 55 is carried by the pull rope 6 with a guide sheath 33 is pulled in the direction of arrow 56, whereby the brake shoe via the plates 53, 54 1, 2 is pressed in the direction of the brake disc.

Die Keile 49 und 55 (F i g. 14, 15) sowie die analog wirkenden Teile der übrigen Ausführungsbeispiele können an ihrer Oberfläche mit eingebauten Wälzlagern ausgerüstet werden.The wedges 49 and 55 (FIGS. 14, 15) and the parts that act analogously the other exemplary embodiments can have built-in roller bearings on their surface be equipped.

Die erfindungsgemäß vorgeschlagene Ausbildung der mechanischen Betätigungseinrichtung weist den besonderen Vorteil auf, daß bei routinemäßigen Untersuchungen sämtliche Teile sehr leicht zugänglich sind und ausgetauscht werden können.The construction of the mechanical actuating device proposed according to the invention has the particular advantage that, in routine examinations, all Parts are very easily accessible and can be exchanged.

Sie zeichnet sich weiterhin durch einen einfachen Aufbau und durch Kompaktheit aus. Sie ist wenig störanfällig. Da die Einzelteile eine unkomplizierte Formgebung haben, ist die Fertigung verhältnismäßig einfach und daher billig.It is also characterized by a simple structure and by Compactness. It is not susceptible to failure. Since the individual parts are an uncomplicated Have shape, the production is relatively simple and therefore cheap.

Ein besonderer Vorzug der erfindungsgemäßen Feststellvorrichtung liegt darin, daß sie innerhalb an sich bekannter Bremsaggregate, wie Festsattelscheibenbremse, Schwimmsattelscheibenbremse und Schwingsattelscheibenbremse, untergebracht werden kann. Die gute Anordnung in Festsattelbremsen ist dabei besonders hervorzuheben.A particular advantage of the locking device according to the invention lies in that they are within known brake units, such as fixed caliper disc brakes, Floating caliper disc brakes and swinging caliper disc brakes can. The good arrangement in fixed caliper brakes is particularly noteworthy.

Ganz wesentlich für die Praxis ist, daß in vorteilhafter Weise die mechanische Betätigungsvorrichtung die gleichen Bremsbacken beaufschlagt wie sie die eigentliche, in den meisten Fällen die hydraulische Betätigungsvorrichtung beaufschlagt.It is very essential for practice that in an advantageous manner the mechanical actuator applies the same brake shoes as it the actual, in most cases the hydraulic actuation device acts.

Claims

Claims: 1. Hydraulically operated partial-lined disc brake, in particular fixed-caliper / partial-lined disc brake, with a brake caliper or brake frame encompassing the brake disc and a mechanical actuating device independent of the hydraulic actuating device, characterized in that the mechanical actuating device is located between the brake piston (4) and the brake shoe (2) arranged wedge-shaped plates (8, 9), which, with their wedge surfaces lying next to one another, are displaceable against one another and from which the plate (9) facing the brake piston is supported on the brake cylinder (3) or the brake caliper or frame (3) . z. Brake according to Claim 1, characterized in that the wedge-shaped plates (8, 9, 10, 11) can be displaced relative to one another by means of a pull cable (6) with a guide sleeve (33). 3. Brake according to claim 1, characterized in that the wedge-shaped plates (8, 9) are mutually displaceable by a screw spindle (24) engaging a plate. 4. Brake according to claim 1, characterized in that the wedge-shaped plates (8, 9) are displaceable by a cam, a cam or eccentric (28). 5. Brake according to one of claims 1 to 4, characterized in that the mutually displaceable plates (8, 9) form a housing for a return spring (15). 6. Brake according to one of claims 1 to 5, characterized in that the plates (8, 9) are arranged to be radially displaceable. 7. Brake according to one of claims 1 to 5, characterized in that the plates (8, 9) are mutually displaceable on a line parallel to the brake disc chord. B. Brake according to one of claims 1 to 7, characterized in that roller bearings (41, 42) are arranged between the wedge-shaped plates (43, 4). 9. Brake according to one of claims 1 to 8, characterized in that the wedge-shaped plates (50, 51) are acted upon in the return direction by a U-shaped bent leaf spring (48) connecting the brake lining carrier plates. 10. Brake according to one of claims 1 to 9; characterized in that the wedge-shaped plates (53, 54) are connected to one another by an elastically deformable tab (52). 11. Brake according to one of claims 1 to 10, characterized in that the individual parts of the mechanical actuating device can be installed and removed through the shaft provided for the brake shoes in the brake.