DE1298807B - Drehschieberanordnung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehschieberanordnung, insbesondere Steuerschieber für Drehkolbenmaschinen, bei der ein zylindrischer Drehschieber in einem Gehäuse umläuft und einer vorgegebenen Anzahl von Verteileröffnungen in dem Gehäuse bzw. im Drehschieber eine andere Anzahl von gleichmäßig über den Umfang verteilten Zutrittsöffnungen, jeweils abwechselnd mit derselben Anzahl von Austrittsöffnungen gegenübersteht.

Eine solche Drehschieberanordnung wird für die verschiedensten Verteilerzwecke benötigt. Beispielsweise verwendet man eine solche Drehschieberanordnung für eine mit Innenzahnrad und äußerem Zahnring ausgestattete Kreiskolbenmaschine mit Kämmeingriff, bei der das Innenzahnrad über eine Gelenkwelle mit dem Drehschieber verbunden ist. Eine solche Drehschieberanordnung ist auch für Radialkolbenmaschinen bekannt, bei der mehrere auf einem Umfang verteilte Radialkolben nacheinander mit dem Zulauf und dem Ablauf verbunden werden müssen.

Es ist eine Drehschieberanordnung bekannt, bei der sich eine einzige Zutrittsöffnung über fast den halben Umfang des Schiebers erstreckt und eine einzige Austrittsöffnung die andere Hälfte des Umfangs einnimmt. Axial zu beiden Seiten dieser Schieberöffnungen befinden sich Entlastungsöffnungen, deren Länge und Breitensumme der Länge und Breite der jeweils gegenüber liegenden Öffnung entspricht, mit der sie auch durch Stichbohrungen verbunden sind. Bei einer anderen bekannten Drehschieberanordnung besitzt der Drehschieber etwa zwei um 120° gegeneinander versetzte Zutrittsöffnungen, denen zur Entlastung eine dritte Öffnung, wiederum um 120° versetzt, zugeordnet ist, welche ebenfalls über einen Kanal mit den beiden Zutrittsöffnungen verbunden ist.

Eine derartige Entlastung der Zutrittsöffnungen ist bei einer Drehschieberanordnung der eingangs beschriebenen Art nicht erforderlich, weil dort die Zutrittsöffnungen gleichmäßig über den Umfang verteilt sind. Trotzdem ist auch bei diesen Drehschieberanordnungen erne über den Umfang ungleichmäßige Belastung zu beobachten, so daß eine unerwünscht schnelle Abnutzung auftritt. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine solche Drehschieberanordnung auf einfache Weise vollständig zu entlasten.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen den Verteileröffnungen je eine blinde Entlastungsöffnung vorgesehen ist.

Diese Konstruktion beruht auf der Überlegung, daß nicht nur die Zutrittsöffnungen, sondern auch die jeweils mit den Zutrittsöffnungen verbundenen Verteileröffnungen für die Druckbelastung des Drehschiebers verantwortlich sind. Nimmt man an, daß die Zutrittsöffnungen im Drehschieber und die Verteileröffnungen im Gehäuse liegen, dann wirkt ein asymmetrischer Druck von denjenigen Teilen der unter höherem Druck stehenden Verteileröffnungen auf den Drehschieber, welche über die Zutrittsöffnungen höheren Drucks überstehen. Gerade diese überstehenden Druckflächen werden aber durch die erfindungsgemäß vorgesehenen Entlastungsöffnungen kompensiert. Diese Kompensation ist besonders nützlich, wenn die mit dem höheren Druck verbundenen Verteileröffnungen auf der einen Seite und die mit dem niedrigeren Druck verbundenen Verteileröffnungen auf der anderen Seite des Drehschiebers angeordnet sind, wie es für die oben erwähnte Kreiskolbenmaschine der Fall ist.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Entlastungsart besteht darin, daß die Entlastungsöffnungen nicht durch zusätzlich herzustellende Verbindungskanäle mit dem Zutrittsdruck verbunden werden müssen. Vielmehr sind sie nur dann wirksam und brauchen auch nur dann wirksam zu sein, wenn sie mit einer Zutrittsöffnung in Verbindung kommen, ίο Alle diese Überlegungen gelten auch für die Austrittsöffnungen und die dort herrschenden Druckverhältnisse.

Besonders vorteilhaft ist es in diesem Zusammenhang, wenn die blinden Entlastungsöffnungen die gleiche Breite und Länge haben wie die Verteileröffnungen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 eine Kreiskolbenmaschine mit erfindungsgemäßer Drehschieberanordnung im Längsschnitt nach der Linie B-B in F i g. 2 und

F i g. 2 einen schematischen Querschnitt durch die Drehschieberanordnung längs der Linie A-A in Fig. 1.

Ein Gehäuse 1 trägt an der einen Seite einen durch Schrauben 2 befestigten Deckel 3 und an der anderen Seite, ebenfalls durch Schrauben 4 befestigt, eine Zwischenscheibe 5, einen Zahnring 6 und einen Deckel 7. Im Gehäuse 1 ist ferner ein Eintrittsstutzen 8 für das zuströmende Drucköl9 und ein nicht veranschaulichter Austrittsstutzen für das Ablauföl 10 vorgesehen.

Mit den nach innen gerichteten Zähnen des Zahnringes 6 kämmen die nach außen gerichteten Zähne eines Zahnrades 11, das einen Zahn weniger als der Zahnring besitzt und dessen Drehbewegung eine Kreisbewegung seines Schwerpunktes überlagert ist. Um die Drehbewegung des Zahnrades 11 an eine Hauptwelle 12 übertragen zu können, ist eine die Kreisbahnbewegung des Schwerpunktes ausgleichende Gelenkwelle 13 mit dem Zahnrad verbunden, deren anderes Ende in einen Drehschieber 14 eingreift. Dieser ist fest mit der Hauptwelle 12 verbunden.

Im Drehschieber sind zwei Umfangsnuten 15 und 16 vorgesehen. Die Umfangsnut 15 steht mit dem Eintrittsstutzen 8 und die Umfangsnut 16 mit dem Austrittsstutzen dauernd in Verbindung. Am Umfang des Drehschiebers 14 sind abwechselnd Axialnuten 17, die mit der Umfangsnut 15 in Verbindung stehen, und Axialnuten 18, die mit der Umfangsnut 16 in Verbindung stehen vorgesehen. Die Zahl der Axial-— = nuten 17 und 18 entspricht der Zähnezahl des Zahnrades 11. Im Gehäuse sind Verteileröffnungen 19 vorgesehen, die über Kanäle 20 zu den Zwischenräumen zwischen den benachbarten Zähnen des Zahnringes 6 führen. Die Zahl der Verteileröffnungen 19 entspricht daher der Zähnezahl des Zahnringes 6. Demzufolge werden die Verdrängerzellen 21 zwischen den Zähnen des Zahnringes 6 und des Zahnrades 11 abwechselnd mit dem Zulauf 9 und mit dem Ablauf 10 derart verbunden, daß sich eine kontinuierliche Drehung des Motors ergibt. Das Zusammenwirken zwischen den Zahnelementen und dem Drehschieber ist genauer in der deutschen Auslegeschrift 1198 750 beschrieben. Wenn umgekehrt Leistung an der Welle 12 zugeführt wird, arbeitet die Maschine als Pumpe.

Der eigentliche Erfindungsgedanke ist in Fig. 2 veranschaulicht. Die Axialnuten 17 werden nachstehend als Zutrittsöffnungen, die Axialnuten 18 als Austrittsöffnungen bezeichnet. Die Verteileröffnungen 19 sind fortlaufend als 19 a bis 19 g beziffert. In der Mitte zwischen den Verteileröffnungen 19 liegen jeweils Entlastungsöffnungen 22 α bis 22 g. Diese Entlastungsöffnungen haben die gleiche Breite und die gleiche Länge wie die Verteileröffnungen 19. Ein solcher Drehschieber ist einer Kreiskolbenmaschine mit sieben Zähnen am Zahnring 6 und sechs Zähnen am Zahnrad 11 zugeordnet.

Durch Kreuzschraffur ist angedeutet, in welchen öffnungen in dem dargestellten Zeitpunkt der höhere Druck herrscht. Wenn die Entlastungsöffnungen fehlen, zeigt sich, daß die durch die Zutrittsöffnungen 17 gebildeten Druckflächen völlig symmetrisch angeordnet sind und keine Asymmetrie verursachen, daß aber die über den Querschnitt dieser öffnungen hinausragenden Teile der Verteileröffnungen 19 e, 19 / und 19 g eine zusätzliche Druckfläche schaffen, die zu einer asymmetrischen Belastung führt. Mit Hilfe der Entlastungsnuten, hier der Entlastungsnuten 22 e, / und 22 g, gelingt es, eine vollständige Entlastung zu erzielen. Diese Entlastung gilt für jede Drehstellung des Drehschiebers 14 im Gehäuse 1.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Drehschieberanordnung, insbesondere Steuerschieber für Drehkolbenmaschinen, bei der ein zylindrischer Drehschieber in einem Gehäuse umläuft und einer vorgegebenen Anzahl von Verteileröffnungen in dem Gehäuse bzw. im Drehschieber eine andere Anzahl von gleichmäßig über den Umfang verteilten Zutrittsöffnungen, jeweils abwechselnd mit derselben Anzahl von Austrittsöffnungen gegenübersteht, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Verteileröffnungen (19) je eine blinde Entlastungsöffnung (22) vorgesehen ist.

2. Drehschieberanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Winden Entlastungsöffnungen (22) die gleiche Breite und Länge haben wie die Verteileröffnungen (19).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen