DE124567C

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Publication number: DE124567C
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PATENTAMTPATENT OFFICE

JVr 124567 KLASSE 42 c.JVr 124567 CLASS 42 c.

Der in der beiliegenden Zeichnung (Fig. ι Grundrifs und Fig. 2 Seitenansicht) dargestellte Apparat beseitigt die Mangel, welche den bisher auf Schiffen gebräuchlichen Entfernungsmessern dadurch anhaften, dafs sie nur .Messungen zulassen, wenn das Schiff auf beträchtliche Strecken seinen Kurs nicht ändert. Die Kursänderung des Schiffes hat bei vorliegendem Apparat auf die Messung keinen Einflufs, und der Apparat gestattet noch dazu, die Entfernung des Schiffes von mehreren Festpunkten gleichzeitig und demzufolge auch die Entfernung dieser Punkte von einander zu bestimmen. Zu diesem Behufe wurde das an sich bekannte Instrument mit zusätzlichen, je um ein und denselben Drehpunkt angeordneten Winkelarmen versehen, deren Zahl sich danach richtet, von wie viel Punkten man gleichzeitig die Entfernung des Schiffes messen will. Der eine Drehpunkt ist längs des Mittelschenkels des Apparates verschiebbar.The one shown in the accompanying drawing (Fig. Ι Grundrifs and Fig. 2 side view) Apparatus eliminates the shortcomings of the range finders previously used on ships in that they only permit measurements when the ship is at a considerable distance Stretch does not change course. The course change of the ship has in the present The apparatus has no influence on the measurement, and the apparatus also allows the distance of the ship from several fixed points at the same time and consequently also the To determine the distance of these points from each other. For this purpose it became an known instrument with additional, each arranged around one and the same pivot point Provided angle arms, the number of which depends on how many points you have at the same time want to measure the distance of the ship. One pivot point is along the center leg of the device can be moved.

Der Apparat besteht aus einer in der Mitte angeordneten Schiene a, welche mit einer Eintheilung versehen ist, deren Einheit Meilen oder Kilometer etc. darstellen. An einem Ende dieser Schiene α sind Arme b und b^l drehbar befestigt, die unabhängig von der Schiene um den Zapfen c gedreht und in irgend einer Lage mittelst der Klemmschraube d festgestellt werden können. Ein weiteres System von drehbaren Armen e und e¹ ist ebenfalls an der Schiene α befestigt und kann sich darauf mit Führungen f längs verschieben, so dafs es sich mehr oder weniger den Schenkeln b nähern kann. Diese Arme e und e¹ können in jeder Lage durch die Schraube g festgestellt werden. Beide Armsysteme sind mit Eintheilungen versehen und um ihre Drehzapfen herum ist eine Gradeintheilung h angebracht. Es kann somit der Winkel, den jeder dieser Arme mit der feststehenden Schiene α einschliefst, bequem gemessen werden.The apparatus consists of a rail a arranged in the middle, which is provided with a graduation, the unit of which is miles or kilometers, etc. At one end of this rail α arms b and b ^{l are} rotatably attached, which can be rotated around the pin c independently of the rail and can be fixed in any position by means of the clamping screw d. Another system of rotatable arms e and e ¹ is also attached to the rail α and can slide along it with guides f so that it can more or less approach the legs b. These arms e and e ¹ can be fixed in any position by the screw g. Both arm systems are provided with graduations and a graduation h is attached around their pivot pins. The angle which each of these arms forms with the fixed rail α can thus be conveniently measured.

Wenn bei dem Gebrauche des Apparates ein fester Punkt an der Küste sichtbar wird, so wird der mittlere Schenkel α mittels des Kompasses oder sonstwie in den Kurs des Schiffes eingestellt und einer von den drehbaren Armen, z. B. b, wird auf den festen Punkt gerichtet und in dieser Lage festgestellt. Er ist alsdann unter einem Winkel von so und so viel Graden eingestellt. Das Schiff legt hierauf eine gewisse Entfernung zurück und das andere Armsystem wird längs der Schiene α verschoben und auf eine Entfernung eingestellt, die derjenigen, welche das Schiff zurückgelegt hat, entspricht. Nun wird der in Frage stehende feste Gegenstand an der Küste durch einen der Arme e oder e¹ angezielt (siehe die punktirten Linien in der Zeichnung). Da das Schiff während dieser Zwischenzeit eine gewisse Entfernung zu durchlaufen hat, so werden die Arme b und e verschiedene Winkel mit dem Kurs des Schiffes machen, wie z. B. in den vollausgezogenen Linien des Armes b und den gestrichelten Linien des Armes e dargestellt ist, welche sich an einem gewissen Punkt in ihrer Länge schneiden. Die Entfernung zwischen den Drehzapfen der Arme b und e stellt auf der Schiene a die Entfernung, die das Schiff zurückgelegt hat, dar. Die Ent-If a fixed point on the coast becomes visible when using the apparatus, the middle leg α is set in the course of the ship by means of the compass or in some other way and one of the rotatable arms, e.g. B. b, is directed to the fixed point and determined in this position. It is then set at an angle of so and so many degrees. The ship then covers a certain distance and the other arm system is displaced along the rail α and adjusted to a distance which corresponds to that which the ship has covered. The solid object in question on the coast is now aimed at by one of the arms e or e ¹ (see the dotted lines in the drawing). Since the ship has to travel a certain distance during this interval, arms b and e will make different angles with the ship's course, e.g. B. is shown in the full lines of the arm b and the dashed lines of the arm e , which intersect at a certain point in their length. The distance between the pivot pins of arms b and e represents the distance on rail a that the ship has traveled.

fernung des Zapfens des Armes b von dem Schnittpunkt mit dem Arm e zeigt die wirkliche Entfernung des Schiffes von dem festen Gegenstand an der Küste an, während ein Loth von dem Schnittpunkt nach der Schiene a den zum Kurs normalen Abstand des Schiffes anzeigen wird.The distance of the pin of arm b from the point of intersection with arm e indicates the real distance of the ship from the fixed object on the coast, while a plumb line from the point of intersection after rail a will indicate the normal course distance of the ship.

Wenn die genaue Entfernung des Fahrzeuges von zwei feststehenden Punkten zu bestimmen ist, so kommen die Zusatzarme b^l e^l in Verwendung; die Mefsmethode bleibt dieselbe und ist zweimal auszuführen; eine einfache Addition giebt dann die gewünschte Entfernung von zwei festen Gegenständen, welche vorwärts und rückwärts vom Schiffe liegen. In gleicher Weise kann mit drei Armen von drei Punkten die Entfernung bestimmt werden u. s. w.If the exact distance of the vehicle from two fixed points is to be determined, the additional arms b ^l e ^{l come} into use; the measurement method remains the same and must be carried out twice; a simple addition then gives the desired distance from two solid objects which lie fore and aft of the ship. In the same way, with three arms from three points, the distance can be determined, and so on

Die Schiene α ist zweckmäfsig so gebogen, wie in Fig. 2 gezeigt ist, so dafs sie an jedem passenden festen Gegenstand befestigt werden kann.The rail α is suitably curved, as shown in Fig. 2, so that it can be attached to any suitable fixed object.

Ein Instrument dieser Art wird insbesondere nützlich sein bei Nacht, wenn keine andere Methode zur Bestimmung derAn instrument of this type will be particularly useful at night, when no other Method of determining the

Entfernungdistance

eines Fahrzeuges von der Küste benutzt werden kann.a vehicle from the coast can be used.

Claims

Patent claim:
Apparatus for measuring angles and distances, in which two arms (be) are attached to a dividing rail (a) which can be set at any angle to the rail (a) and at any distance from one another, characterized in that Additional arms (b ^l e ¹ ) are added to these arms, the number of which depends on the number of points from which the distance of the movable point is to be measured at the same time.

1 sheet of drawings.