DE1237368B - Verfahren und Schaltung zum Ausscheiden von irrefuehrenden Pegelwerten bei einer Einrichtung zum Messen und Registrieren von Fahrzeug-geschwindigkeiten - Google Patents
Verfahren und Schaltung zum Ausscheiden von irrefuehrenden Pegelwerten bei einer Einrichtung zum Messen und Registrieren von Fahrzeug-geschwindigkeitenInfo
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- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
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Description
DEUTSCHES PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT GOls
DeutscheKl.: 42 ο-13/07
Nummer: 1237 368
Aktenzeichen: M 57567 IX b/42 ο
J 237 368 Anmeldetag: 19.Juli 1963
Auslegetag: 23. März 1967
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausscheiden von irreführenden Pegelwerten bei
einer Einrichtung zum Messen und Registrieren von Fahrzeuggeschwindigkeiten nach dem Radar-Dopplerprinzip
gemäß Hauptpatent 1215 972, welche Pegelwerte aus der Messung der Dopplerfrequenz
gewonnen werden.
Die im Hauptpatent beschriebene Einrichtung, welche zur Geschwindigkeitsüberwachung von
Straßenfahrzeugen, insbesondere zur polizeilichen Ahndung der Übertretung vorgeschriebener Höchstgeschwindigkeiten
dient, weist eine durch einen Mikrowellengenerator gespeiste Parabolantenne auf,
welche ein gerichtetes Wellenbündel aussendet, das von vorbeikommenden Fahrzeugen geschnitten wird,
wodurch ein Teil der Wellen nach der Antenne reflektiert werden. Die auf diese Weise erzeugten
Dopplerschwingungen werden verstärkt und dieses Signal über einen ersten und einen zweiten Rechteckgenerator
zu einem Integratorkreis geführt, welcher die Rechteckimpulse zu einem der Dopplerfrequenz
proportionalen Gleichstrompegel integriert, der ein genaues Maß für die Geschwindigkeit des reflektierenden
Fahrzeuges darstellt. Dieser Pegel wird mittels eines Speicherkreises gespeichert und nachfolgend
durch einen Registrierkreis gemessen und aufgezeichnet.
Für die Steuerung des Speicherkreises, die Erzeugung eines Startsignals für Schreibmittel des
Registrierkreises und für die Sperrung des ersten Rechteckgenerators, um die Auswertung eines Pegels
nicht durch weitere Eingangssignale zu beeinflussen, ist ein Steuersignal vorgesehen, welches einer für die
Erfüllung der vorstehend genannten Funktionen geeigneten Steuerschaltung, vorzugsweise einer
Monovibratorschaltung, zugeführt wird.
Die Einleitung der Speicherung des Pegels durch das Steuersignal und selbstverständlich auch die
Auslösung der Schreibmittel und die Sperrung des Generators darf aber nur dann erfolgen, wenn
genügend Sicherheit besteht, daß das durch Speicherung auszuwertende Signal am Ausgang des Integrators
ein sauberes und eindeutiges ist, um die Auswertung von nicht eindeutigen Signalen und somit
eine Erzielung verfälschter Meßresultate zu vermeiden.
Bei bekannten Meßeinrichtungen für die Geschwindigkeit von Fahrzeugen nach dem Dopplerprinzip
sind Schaltungen vorgesehen, die das Vorhandensein hinreichend hoher Signalamplituden voraussetzen,
um eine Anzeige auszulösen. Die Messung und Anzeige erfolgt also immer, sofern nur die
Verfahren und Schaltung zum Ausscheiden von
irreführenden Pegelwerten bei einer Einrichtung
zum Messen und Registrieren von Fahrzeuggeschwindigkeiten
irreführenden Pegelwerten bei einer Einrichtung
zum Messen und Registrieren von Fahrzeuggeschwindigkeiten
Zusatz zum Patent: 1215 972
Anmelder:
Multanova A. G., Küsnacht, Zürich (Schweiz)
Vertreter:
Vertreter:
Dipl.-Ing. Dipl. oec. publ. D. Lewinsky,
Patentanwalt,
Patentanwalt,
München-Pasing, Agnes-Bernauer-Str. 202
Als Erfinder benannt:
Rudolf Balsiger, Wabern, Bern (Schweiz)
Beanspruchte Priorität:
Schweiz vom 27. Juli 1962 (9022)
Signalamplitude genügend groß ist, auch wenn das empfangene Signal während der Messung gestört
wird, wobei der Meßwert dann aber nicht zuverlässig ist. Derartige mit Störeinflüssen durchsetzte Signale
können von Objekten im Meßbereich der Geschwindigkeitsmeßeinrichtung hervorgerufen werden, die
nicht das anvisierte Fahrzeug als Ganzes darstellen. Nicht eindeutige Signale entstehen beispielsweise
durch hohe Störfrequenzen, welche durch vibrierende Chassisteile, Speichenräder u. dgl. erzeugt werden
können, oder durch Reflexionsunterbrüche, was beides in Form von Pegelschwankungen in Erscheinung
tritt.
Die vorliegende Erfindung bezweckt nun die Schaffung eines Verfahrens, mit welchem ein Ausscheiden
irreführender Pegelwerte erzielt wird, so daß die Speicherung des Pegelsignals nur erfolgt,
wenn dieses eindeutig ist.
Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, daß die Auswertung des Pegels vom
Ablauf eines rückstellbaren Zeitverzögerungsgliedes abhängig gemacht wird, wobei die Rückstellung
709 520/96
Claims (2)
1. Verfahren zum Ausscheiden von irreführenden Pegelwerten bei einer Einrichtung zum Messen und Registrieren von Fahrzeuggeschwindigkeiten nach dem Radar-Dopplerprinzip gemäß
Hauptpatent 1 215 972, welche Pegelwerte aus der Messung der Dopplerfrequenz gewonnen
werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswertung des Pegels vom Ablauf eines rückstellbaren Zeitverzögerungsgliedes abhängig
gemacht wird, wobei die Rückstellung durch zeitliche Veränderungen des Pegels ausgelöst wird,
so daß die Auswertung nur dann erfolgt, wenn der Pegel mindestens während der Laufzeit des
Zeitverzögerungsgliedes konstant geblieben ist.
2. Schaltanordnung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Eingang eines i?C-Gliedes
{Rl, Cl) ein dem Pegelsignal proportionales Hilfssignal anliegt, daß im Entladekreis des Kondensators (C1) des jRC-Gliedes ein elektronischer
Schalter (Tl) liegt, welcher bei Erreichung eines
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CH472261A CH391342A (de) | 1961-04-21 | 1961-04-21 | Einrichtung zum Messen und Registrieren der Geschwindigkeit von Fahrzeugen, insbesondere Strassenfahrzeugen |
CH472262A CH378291A (fr) | 1961-04-20 | 1962-04-17 | Garniture de remplissage pour récipients dans lesquels s'effectuent des échanges ou réactions |
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