[go: up one dir, main page]

DE1233552B - Ladekran - Google Patents

Ladekran

Info

Publication number
DE1233552B
DE1233552B DEH44970A DEH0044970A DE1233552B DE 1233552 B DE1233552 B DE 1233552B DE H44970 A DEH44970 A DE H44970A DE H0044970 A DEH0044970 A DE H0044970A DE 1233552 B DE1233552 B DE 1233552B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stand
arm
loading crane
extension arm
crane according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEH44970A
Other languages
English (en)
Inventor
Anders Erik Sundin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HYDRAULISKA INDUSTRI AB
Original Assignee
HYDRAULISKA INDUSTRI AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HYDRAULISKA INDUSTRI AB filed Critical HYDRAULISKA INDUSTRI AB
Publication of DE1233552B publication Critical patent/DE1233552B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/54Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Ladekran Die Erfindung geht aus von einem Ladekran od. dgl., insbesondere für Lastkraftwagen, mit einem gegenüber dem Ständer des Krans in einer lotrechten Ebene schwenkbaren Auslegerarin. Bei einer vorgeschlagenen Ausführungsfonn weist der Ständer des Krans einen gegen einen Anschlag in eine aufwärts gerichtete Arbeitsstellung schwenkbaren Ständerarrn auf, an dem der in einer lotrechten Ebene schwenkbare Auslegerarin gelagert ist, wobei der Auslegerarm mit dem einen Ende eines Hydraulikzylinders mit Kolben gelenkig verbunden ist und einen schwenkbaren Verlängerungsann aufweist.
  • Um den Ständerarm dieser Ausführungsform in die Arbeitslage zu schwenken, ist jedoch eine verhältnismäßig komplizierte, besondere hydraulische Vorrichtung vorgesehen, die man außer dem zur Schwenkung des Auslegerarins erforderlichen Zylinder benötigt.
  • Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist es dagegen, mit einem einzigen Hydraulikzylinder sowohl zur Bewegung des Ständerarms als auch des Auslegerarms auszukommen. Bei einem Ladekran, dessen Ständer einen gegen einen Anschlag in eine aufwärts C Crerichtete, stabile Arbeitsstellung schwenkbaren Ständerarm aufweist, an dem in einer lotrechten Ebene schwenkbar ein mit dem einen Ende eines Hydraulikzylinders mit Kolben gelenkig verbundener Auslegerarm gelagert ist, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß das andere Ende des Hydraulikzylinders mit Kolben am Ständer angelenkt ist und die Längsachse des Hydraulikzylinders über den aanzen Schwenkbereich von der Verbindungslinie der Anlenkpunkte zwischen dem Ständerarin einerseits und dem Ständer und dem Auslegerarrn andererseits abweicht, wobei das freie Ende des Verlängerungsarmes in solchem Abstand vom Fußpunkt des Ständerarines schwenkbar festzulegen ist, daß der mit Auslegerarm und Verlängerungsann ein Gelenkviereck bildende Ständerann durch Betätigung des hydraulischen Auslegerverstellantriebs aus der Arbeitsstellung in die Ablagestellung und umgekehrt schwenkbar ist. Man kann auf diese Weise den Ständerann durch die gleiche hydraulische Vorrichtung, nämlich einen einfachen Hydraulikzylinder mit Kolben, in die gewünschten Lagen, und zwar in die Arbeits- oder Ablagestellung bringen und außerdem noch die erforderlichen Schwenkungen des Auslegerarms gegenüber dem Ständerarin und dem Ständer durchführen. Die schwenkbare Festlegung des Verlängerungsarins kann am Ständer selbst oder an einem außerhalb gelegenen festen Punkt erfolgen. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind der Ausleger- und der Verlängerungsarni in an sich bekannter Weise durch einen Hydraulikzylinder mit Kolben gelenkig verbunden. Durch entsprechende Steuerung dieses Zylinders kann die Bewegung des Ständerarms in die Arbeits- oder Rühestellung zut2 sätzlich unterstützt werden.
  • Vorzugsweise sind die Hydraulikzylinder in an sich bekannter Weise zweiseitig b eaufschlagbar. Zwar reichen auch einseitig beaufschlagte Hydraulikzylinder aus, da man bei der Abwärtsbewegung die Schwerkraft zur Hilfe nehmen kann, jedoch ist natürlich ein schnelleres und einfacheres Arbeiten mit zweiseitig beaufschlagten Hydraulikzylindern gewährleistet.
  • In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Rückansicht eines Lastkraftwagens mit dem Ladekran in Staulage, F i g. 2 den Ständerarin mit zugehörigen Teilen zu Beginn der Auferrichtungsbewegung und F i g. 3 den Ständerarin in seiner aufrechten wirksamen Stellung mit dem Auslegerarin in verschiedenen Arbeitslao, In den Figuren, "en. die teilweise schematisch sind, wurde die hydraulische Pumpe mit den Regelorganen und Leitungen fortgelassen.
  • C Der Ständer 1 des Ladekrans ist mit Bolzen 2 an dem Fahrgestell 3 des Fahrzeuges befestigt. In dem Ständer 1 ist ein Stativteil 4 drehbar gelagert, dessen obere Partie als Gabel 5 ausgebildet ist. Auf beiden Seiten der Gabel 5 ist auf einer Querachse 6, gemäß F i g. 3, mit dem unteren Ende ein Ständerarm 7 so aelagert, daß dieser in lotrechter Ebene gegenüber dem Ständer 1 schwenkbar ist. Am oberen Ende weist der Ständerarm 7 eine Querachse 8 auf, an der das eine Ende eines Auslegerarmes 9 schwenkbar gelagert ist. Zwischen den beiden Schenkeln der Gabel 5 ist auf einer weiteren Querachse das eine Ende 10 eines Hydraulikzylinders 11 beweglich befestigt, in dem ein Kolben 12 axial verschiebbar und mit seinem oberen Ende durch einen Bolzen 13 mit dem Auslegerann 9 verbunden ist. Der Bolzen 13 ist auf gewissem Abstand von der Querachse 8 und von dem einen Ende 10 auf gewissem Abstand von der Querachse 6 angeordnet. Die Querachse 6, das eine Ende 10 und der Bolzen 13 greifen an den Ecken eines gedachten Dreiecks an, wenn der Ständerarm 7 seine Staulage (F i g. 1) einnimmt. Der Hydraulikkolbenzylinder 12, 11 ist doppelseitig beaufschlagbar. Die Querachse 6 ist an der einen Ecke des gemäß F i g. 3 unteren Endes des Stativarmes 7 vorgesehen, und die in der gleichen Richtung wie der Auslegerarin 9 gerichtete Ecke 14 dient als Anschlag, um die Schwenkbewegung des Ständerarmes 7 aufwärts zu begrenzen, wobei die Ecke 14 gegen einen Ansatz 15 des oberen Endes des Stativteiles 4 anschlägt.
  • Der Auslegerarm 9 ist an seinem äußeren Ende mit einer Querachse 16 versehen, auf der der Verlängerungsarm 17 mit seinem einen Ende schwenkbar gelagert ist. Um eine weitere Querachse 18 an dem Auslegerarm 9 lagert drehbar ein Hydraulikzylinder 19 mit einem in diesem axial verschiebbaren Kolben 20, der durch die Querachse 21 mit seinem äußeren Ende an einer Stelle unterhalb der Querachse 16 mit dem Verlängerungsarm. gelenkig verbunden ist. An dem äußeren Ende ist der Verlängerungsarm 17 mit einem Haken 22 versehen, der um einen Bolzen 23 mit dem Verlängerungsarm drehbar verbunden ist. Der Ständer 1 weist einen seitlichen Arm 24 mit einer an dessen äußerem Ende vorgesehenen Stange 25, Öse od. dgl. auf, an welcher der Haken 22 lösbar befestigt werden kann, wenn der Verlängerungsarin 17 ganz herabgeschwenkt ist und der Ständerarm 7 seine waagerechte Lage einnimmt, d. h. sich in Staulage befindet (F i g. 1).
  • Aus der Zeichnung geht deutlich hervor, daß es durch den Hydraulikkolbenzylinder 12, 11 zwischen dem Ständer 1 und dem Auslegerarm 9 möglich ist, den Ständerarm 7 zusammen mit dem Auslegerarm 9 von der in F i g. 1 dargestellten Staulage in die in F i g. 3 gezeigte Arbeitsstellung zu schwenken, und umgekehrt. Dabei können der Hydraulikkolbenzylinder 20, 19 unterstützend in entsprechender Richtung mitarbeiten, oder aber man läßt nur den Hydraulikkolbenzylinder 12, 11 arbeiten und macht den anderen drucklos, damit die Winkeländerung an seiner Gelenkstelle ohne Schwierigkeiten erfolgt.
  • Dies ist dadurch möglich, daß die Querachse 6 das eine Ende 10 des Hydraulikzylinders 11 und den Bolzen 13 wie auch die Querachsen 16, 18 und 21 in der in F i g. 1 gezeigten Staulage an den Ecken zweier Kraftdreiecke angeordnet sind. Beim Aufwärtsschwenken des Ständerarines 7 (s. F i g. 2) nimmt der Verlängerungsarin 17 als Widerhalter teil, während der Haken 22 bei der Hebebewegung durch die Stange 25 festgehalten wird. Auch beim Senken des Ständerarmes 7 wird der Auslegerarm 9 mit seinem Verlängerungsarm 17 in eine solche Stellung gebracht, daß der Haken 22 in die Stange 25 eingreift.
  • Der Auslegerarm 9 ist zweckmäßig so bemessen, daß dessen Länge die Breite des Fahrzeuges nicht überschreitet, wobei der Ständerarm 7 so bemessen und gelagert ist daß der Auslegerarm 9 in herabgelassener, waagerechter Lage mit seinen Enden nicht über die Fahrzeugseiten hinausragt. Die hydraulischen Vorrichtungen für die Schwenkbewegungen des Ständerarins 7, Auslegerarmes 9 und Verlängerungsarines 17 können auf verschiedene Weise ausgebildet sein.
  • Der drehbare Stativteil 4 kann als hydraulischer Kolben ausgebildet sein, der in dem Ständer 1 axial verschiebbar ist, welcher solchenfalls als Hydraulikzylinder ausgebildet ist.

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Ladekran od. dgl., insbesondere für Lastkraftwagen, deren Ständer einen gegen einen Anschlag in eine aufwärts gerichtete stabile Arbeitsstellung schwenkbaren Ständerarin aufweist, an dem in einer lotrechten Ebene schwenkbar ein mit dem einen Ende eines Hydraulikzylinders mit Kolben gelenkig verbundener Auslegerann gelagert ist, der schwenkbar mit einem Verlängerungsarm verbunden ist, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das andere Ende (10) des Hy- draulikzylinders (11) mit Kolben (12) am Ständer (1, 4) angelenkt ist und die Längsachse des Hy- draulikzylinders über den ganzen Schwenkbereich von der Verbindungslinie der Anlenkpunkte (6, 8) zwischen dem Ständerann (7) einerseits und dem Ständer (1, 4) und dem Auslegerarm (9) andererseits abweicht, wobei das freie Ende des Verlängerungsarmes (17) in solchem Abstand vom Fußpunkt (6) des Ständerarmes schwenkbar festzulegen ist, daß der mit Auslegerarm und Verlängerungsarm ein Gelenkviereck bildende Ständerarm durch Betätigung des hydraulischen Auslegerverstellantriebs aus der Arbeitsstellung in die Ablagestellung und umgekehrt schwenkbar ist.
  2. 2. Ladekran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslegerarm (9) und der Verlängerungsarm (17) in an sich bekannter Weise durch einen Hydraulikzylinder (19) mit Kolben (20) gelenkig verbunden sind. 3. Ladekran nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikzylinder (11, 19) in an sich bekannter Weise zweiseitig beaufschlagbar sind. 4. Ladekran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ständer (1) mit einer Öse, einer Stange (25) od. dgl. versehen ist, mit welcher ein Haken (22) des Ausleger- (9) oder des Verlängerungsarmes (17) in der abgesenkten Stellung verbindbar ist. 5. Ladekran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ständer (1) oder ein an diesem angeordnetes Stativteil (4) in an sich bekannter Weise horizontal schwenkbar angeordnet ist. 6. Ladekran nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das drehbare Stativteil (4) als ein im Ständer (1) lotrecht verschiebbarer Hydraulikkolben ausgebildet ist. 7. Ladekran nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Ende des drehbaren Stativteiles (4) als Gabel (5) ausgebildet ist, zwischen deren Schenkeln der Hydrauhkzylinder (12) mit seinem einen Ende gelagert ist, wobei an der Außenkante der Gabel der Ständerarm (7) befestigt ist. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsche Patente Nr. 1100 9013 1119 480.
DEH44970A 1961-02-27 1962-02-23 Ladekran Pending DE1233552B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1233552X 1961-02-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1233552B true DE1233552B (de) 1967-02-02

Family

ID=20422511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH44970A Pending DE1233552B (de) 1961-02-27 1962-02-23 Ladekran

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1233552B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2331511A1 (fr) * 1975-11-14 1977-06-10 Brun Jean Louis Dispositif de liaison de deux bras constitutifs d'un ensemble de levage
JPS5228272Y2 (de) * 1971-04-28 1977-06-28
US4406574A (en) * 1978-07-28 1983-09-27 Riley Sidney L Vehicle assist for disabled

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5228272Y2 (de) * 1971-04-28 1977-06-28
FR2331511A1 (fr) * 1975-11-14 1977-06-10 Brun Jean Louis Dispositif de liaison de deux bras constitutifs d'un ensemble de levage
US4406574A (en) * 1978-07-28 1983-09-27 Riley Sidney L Vehicle assist for disabled

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2355370C2 (de) Fahrbare Hebebühne
DE2748672C2 (de) Ladekran mit Ausleger
DE3783698T2 (de) Einrichtung fuer kombinierten tragrahmen.
DE1680107C3 (de) Vorrichtung für Fahrzeuge zum Auf- und Abladen von Lasten
CH407771A (de) Ladeapparat
DE2138674C3 (de) Seitenladevorrichtung eines Containerfahrzeuges
DE3609512C2 (de) Knickausleger-Kran
DE2110200A1 (de) Scharkörperaufhängung für einen Grader
DE1233552B (de) Ladekran
DE1287779B (de)
DE1482095B2 (de) Maehmaschine
DE2426647A1 (de) Reichweitenverlaengerungsvorrichtung fuer senkrechthubfahrzeuge
DE1091304B (de) Fahrbarer Kran mit Sattelschlepper
DE2324555C3 (de) Vorrichtung zum Kippen eines Wagenkastens
DE951036C (de) Dreiraedriger Hubwagen
DE3017738C2 (de)
DE813104C (de) Kippvorrichtung fuer die Pritsche von Lastwagen, Anhaengern, Ackerwagen u. dgl.
DE19516357A1 (de) Anordnung bei Ladevorrichtungen für Transportfahrzeuge
DE892427C (de) Schlepperkran
CH499457A (de) Auf einem Fahrgestell montierter Auslegerkran
DE1174702B (de) Lademaschine mit zwei hintereinanderliegenden und miteinander verbundenen Parallelogramm-fuehrungen fuer das Arbeitsgeraet
DE1552975A1 (de) Vorrichtung zum Wiederherrichten von Kraftfahrzeugaufbauten- und -fahrgestellen
DE2639621A1 (de) Stuetzauslegeranordnung fuer einen fahrzeugkran
DE1658639C (de) Auf einem Fahrzeug angeordnete Einrichtung zum Besichtigen von Brücken und dergleichen Tragwerken
DE2322383C3 (de) Abstützung für einen Mobilkran oder dergleichen Schwerlastfahrzeug