Einrichtung zum axialen Hin- und Herbewegen der Reibzylinder von Farbwerken
an Druckmaschinen Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum axialen Hin- . und
Herbewegen der Reibzylinder von Farbwerken an Druckmaschinen mittels eines Taumelscheibenantriebes
mit einstellbarem Hub, dessen mit zwei oder mehreren Reibzylindern gekoppelte Taumelscheibe
an einem ortsfesten Schwenkpunkt abgestützt und mit einer Lenkstange versehen ist,
die von einem angetriebenen Führungsglied exzentrisch getragen ist, wobei die Exzentrizität
zwischen diesem und der Lenkstange einstellbar ist.Device for axially moving the distribution cylinder of inking units back and forth
on printing machines The invention relates to a device for axial forward. and
Moving the distribution cylinder of inking units on printing machines by means of a swash plate drive
with adjustable stroke, its swash plate coupled with two or more distribution cylinders
is supported on a fixed pivot point and provided with a steering rod,
which is eccentrically carried by a driven guide member, the eccentricity
is adjustable between this and the handlebar.
Bei der Anordnung dieser Art nach der britischen Patentschrift 655
867 sitzt die mit mehreren Reibzylindern gekoppelte Taumelscheibe auf einem Tragrohr
als Lenker. Dieses Rohr ist beidendig auf Kugellagern gelagert. Das Kugellager am
kreisenden Antriebsende wird von einem Laufring getragen, der an einem zwangläufig
rotierenden Rad -exzentrisch und in Schräglage zur Radachse angeschraubt ist. Eine
Verstellung der Exzentrizität und damit des Hubes ist zwar möglich, jedoch nur in
wenigen groben Stufen und zudem nur durch lästiges und zeitraubendes Umstecken des
vom Tragrohr der Taumelscheibe schlecht zugänglich verdeckten Laufringes mit einer
Schraube.In the arrangement of this type according to British patent specification 655
867, the swash plate, coupled with several distribution cylinders, sits on a support tube
as a handlebar. This tube is mounted on ball bearings at both ends. The ball bearing on
orbital drive end is carried by a race, which inevitably
rotating wheel is screwed eccentrically and inclined to the wheel axis. One
Adjustment of the eccentricity and thus the stroke is possible, but only in
few rough steps and also only by annoying and time-consuming repositioning of the
from the support tube of the swash plate poorly accessible covered race with a
Screw.
Nach dem Vorschlag der Erfindung dient zum axialen Hin- und Herbewegen
der Reibzylinder ein Taumelscheibenantrieb, bei dem die Lenkstange in der Bohrung
einer Büchse schwenkbar gelagert ist, die mit ihrem zur Mittelachse ihrer Bohrung
exzentrischen Außenmantel verdrehbar in einer Bohrung des angetriebenen Führungsgliedes
liegt, deren Mittelachse exzentrisch zur Drehachse des Führungsgliedes liegt.According to the proposal of the invention is used to move axially back and forth
the distribution cylinder has a swash plate drive with the handlebar in the bore
a sleeve is pivotally mounted with its to the central axis of its bore
eccentric outer jacket rotatable in a bore of the driven guide member
whose central axis is eccentric to the axis of rotation of the guide member.
Die Zeichnung. veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Es zeigt A b b.1 einen Querschnitt durch den Taumelscheibenantrieb, A b b. 2 eine
Stirnansicht dazu und A b b. 3 die Lagerstelle der Lenkstange in anderer Lage.The drawing. illustrates an embodiment of the invention.
It shows A b b.1 a cross section through the swash plate drive, A b b. 2 one
Front view to this and A b b. 3 the bearing point of the steering rod in a different position.
Jeder der drei Reibzylinder 1, 2 und 3 trägt am einen Wellenende ein
Antriebsrad 4, an dessen äußerer Stirnseite eine Halterung 5 für ein Kugellager
6 angeschraubt ist. Ein im Kugellager 6 unverrückbar gelagerter Bolzen 7 ist an
seinem anderen Ende mit einer Lasche 8 gelenkig verbunden, die etwa in Achsrichtung
des Reibzylinders am Gelenkbolzen 9 einer Gabel 10 der glockenförmigen Taumelscheibe
11 angelenkt ist. Die drei Gabelführungen 10 verlaufen bei sternförmiger Anordnung
radial zur Mitte der auf einer Lenkstange 12 festsitzenden Taumelscheibe.
Die Lenkstange 12 ist in einem Kreuzgelenk 13,14 mit ortsfestem Schwenkpunkt 15
des Zapfenkreuzes schwenkbar gelagert. Die freie Hälfte 14 des Kreuzgelenkes ist
mittels Stehbolzen 16 an der Maschinenseitenwand 17 befestigt.Each of the three distribution cylinders 1, 2 and 3 carries a drive wheel 4 at one end of the shaft, on the outer end of which a holder 5 for a ball bearing 6 is screwed. A bolt 7 immovably mounted in the ball bearing 6 is articulated at its other end to a bracket 8 which is articulated approximately in the axial direction of the distribution cylinder on the hinge pin 9 of a fork 10 of the bell-shaped swash plate 11. In the case of a star-shaped arrangement, the three fork guides 10 run radially to the center of the swash plate fixed on a handlebar 12. The handlebar 12 is pivotably mounted in a universal joint 13, 14 with a fixed pivot point 15 of the cross member. The free half 14 of the universal joint is fastened to the machine side wall 17 by means of stud bolts 16.
An ihrem freien äußeren Ende ist die Lenkstange 12 der Taumelscheibe
in einem Lager 18, das in einer exzentrischen Büchse 19 sitzt, kalottenartig geführt.
Die exzentrische Büchse 19 liegt verdrehbar und mittels einer Klemmpratze 20 festsetzbar
in einer exzentrischen Ausbohrung 21 eines zwangläufig angetriebenen Zahnrades
22, dessen Drehachse 23 koaxial zum Schwenkpunkt 15 der Taumelscheibe angeordnet
ist. Die Zahnradnabe 24 sitzt mit Außenlagerung 25 frei drehbar in einem Lagerschild
26. Dieses ist durch Stützen 27 starr mit der Maschinenseitenwand verbunden.At its free outer end, the handlebar 12 of the swash plate is guided in the manner of a dome in a bearing 18 which is seated in an eccentric bush 19. The eccentric sleeve 19 is rotatable and can be fixed by means of a clamping claw 20 in an eccentric bore 21 of a positively driven gear 22, the axis of rotation 23 of which is arranged coaxially to the pivot point 15 of the swash plate. The gear hub 24 is seated freely rotatably with external bearings 25 in a bearing plate 26. This is rigidly connected to the machine side wall by supports 27.
Aus A b b. 2 ist die Ruhestellung der Taumelscheibe 11 ersichtlich.
Die Lagerbohrung 28 der exzentrischen Büchse 19 liegt koaxial zur Drehachse 23 des
rotierenden Zahnrades 22, so daß die Lenkstange 12 der Taumelscheibe unbewegt bleibt
und keine Hin- und Herbewegung der Reibzylinder stattfindet. In dieser Stellung
liegen die Achsmitten der Gelenkbolzen 9 und der ortsfeste Schwenkpunkt 15 des Kreuzgelenkes
13,14 in einer gemeinsamen vertikalen Ebene. Auch ist die Verbindung der
Taumelscheibe mit jedem der Reibzylinder 1 bis 3 derart, daß in der Nullstellung
die Mitten der Gelenkbolzen 9, der Lasche 8 und des Bolzens 5 in der Achsverlängerung
des Reibzylinders liegen. Dadurch wird erreicht, daß die Richtung der wirksamen
Axialkräfte nur unwesentlich von der Bewegungsrichtung der Reibzylinder abweicht.From A b b. 2, the rest position of the swash plate 11 can be seen. The bearing bore 28 of the eccentric bush 19 is coaxial with the axis of rotation 23 of the rotating gear 22, so that the steering rod 12 of the swash plate remains stationary and the distribution cylinder does not move back and forth. In this position, the axial centers of the hinge pins 9 and the fixed pivot point 15 are of the universal joint 13,14 in a common vertical plane. The connection of the swash plate with each of the distribution cylinders 1 to 3 is such that in the zero position the centers of the hinge pins 9, the bracket 8 and the bolt 5 lie in the axial extension of the distribution cylinder. This ensures that the direction of the effective axial forces deviates only insignificantly from the direction of movement of the distribution cylinder.
A b b. 3 zeigt die um 180° in ihre andere Endstellung verdrehte exzentrische
Büchse 19, wobei der maximale Abstand 29 zwischen der Mitte des Lagers 18 der Lenkstange
12 und der Mitte des rotierenden
Zahnrades 22 erreicht ist. In dieser
Stellung wird durch Kreisen der Lenkstange 12 um den Schwenkpunkt des Kreuzgelenkes
der größtmögliche Axialhub der Reibzylinder erzielt. Es ist also die Exzentrizität
der Lagerbüchse 19 zur Rotationsachse von Null bis zu einem Maximum verstellbar.A b b. 3 shows the eccentric rotated by 180 ° into its other end position
Bushing 19, the maximum distance 29 between the center of the bearing 18 of the handlebar
12 and the center of the rotating
Gear 22 is reached. In this
The position is determined by circling the handlebar 12 around the pivot point of the universal joint
the greatest possible axial stroke of the distribution cylinder is achieved. So it's the eccentricity
the bearing bush 19 can be adjusted to the axis of rotation from zero to a maximum.