DE1219273B

DE1219273B - Overload protection for tillage devices attached to the tractor

Info

Publication number: DE1219273B
Application number: DEJ27636A
Authority: DE
Inventors: James Morkoski; Gerald G Ward
Original assignee: International Harverster Corp
Current assignee: Navistar Inc
Priority date: 1964-03-09
Filing date: 1965-03-04
Publication date: 1966-06-16

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. CL: Int. CL:

AOIbAOIb

Deutsche KL: 45 a-61/04 German KL: 45 a -61/04

Nummer: 1219 273Number: 1219 273

Aktenzeichen: J 27636 HI/45 aFile number: J 27636 HI / 45 a

Anmeldetag: 4. März 1965 Filing date: March 4, 1965

Auslegetag: 16. Juni 1966Opening day: June 16, 1966

Die Erfindung betrifft eine Überlastsicherung für an Schlepper angebaute Bodenbearbeitungsgeräte, insbesondere Streichblechpflüge, deren Pflugkörper nach hinten oben ausschwenken, sobald die auf sie einwirkenden Kräfte den einstellbaren Widerstand von Federn übersteigen, wobei der Pflugkörper nach Überfahren des Bodenhindernisses selbsttätig wieder in seine Arbeitsstellung zurückfällt.The invention relates to an overload protection device for tillage implements attached to tractors, in particular mouldboard plows, the plow bodies swing out backwards and upwards as soon as they hit them acting forces exceed the adjustable resistance of springs, with the plow body after Driving over the ground obstacle automatically falls back into its working position.

Wenn Pflüge dieser Art oder auch andere Bodenbearbeitungsgeräte in steinigen Böden eingesetzt sind, muß dafür Sorge getragen werden, daß der Pflug im Boden vorhandenen festen Hindernissen, hauptsächlich Steinen und Wurzeln, ausweichen kann, ohne daß Beschädigungen oder Zerstörungen an den im Boden arbeitenden Teilen des Pfluges eintreten können. Ebenso wichtig ist eine möglichst verzögerungsfreie Rückkehr des Pfluges in die Ausgangsstellung, nachdem das Hindernis überfahren wurde. Es sind Anordnungen mit Feder und Sperriegel bekannt, die nach Überfahren des Hindernisses den Pflug wieder in seine normale Arbeitslage bringen. Derartige Konstruktionen genügen trotz verschiedener Mängel gewöhnlich auch den Anforderungen, die bei auftretenden Hindernissen an die pendelnde Aufhängung gestellt werden.If plows of this type or other tillage implements are used in stony soils, Care must be taken that the plow has fixed obstacles in the ground, mainly Stones and roots, can evade without damaging or destroying the in the ground working parts of the plow can occur. It is just as important to have as little delay as possible Return of the plow to the starting position after driving over the obstacle. They are orders known with spring and locking bolt, which the plow again after driving over the obstacle bring to his normal working position. Such constructions are usually sufficient in spite of various shortcomings also the requirements placed on the pendulum suspension in the event of obstacles will.

Unter erschwerten Bedingungen jedoch, z.B. in Äckern mit starker Steinbelegung unter der Oberfläche, wird der Pflug häufig dazu neigen, ein bestimmtes Hindernis mit der Scharspitze anzunehmen, so daß eine senkrechte Komponente der dabei auftretenden Kraft ungünstig auf die Pflugsohle einwirkt und dabei insbesondere die Scharspitze so stark beanspruchen kann, daß diese beschädigt oder sogar abgebrochen wird.However, under difficult conditions, e.g. in fields with heavy stone cover below the surface, the plow will often tend to take on a certain obstacle with the share point, so that a vertical component of the force that occurs has an unfavorable effect on the plow sole and in particular the point of the share can be so heavily stressed that it is damaged or even broken off will.

Die Erfindung hat sich daher u. a. die Aufgabe gestellt, eine federnd und zugleich dämpfend wirkende Schwenkvorrichtung zu schaffen, die das ganze System und insbesondere die Scharspitze gegen solche Bodenkräfte schützt, die eine Beschädigung oder Zerstörung des Pfluges hervorrufen könnten. Erreicht wird dies durch zweckmäßige Anordnung von Federn, Gleitbahnen und Hebeln mit halbautomatischer Betätigung.The invention has therefore inter alia. set the task to create a springy and at the same time dampening swivel device that controls the entire system and in particular protects the share point against such ground forces that damage or destruction of the plow. Is achieved this through the appropriate arrangement of springs, slideways and levers with semi-automatic actuation.

Die Erfindung bietet ferner eine Lösung für die Aufgabe, einen unter Einwirkung anomaler Bodenkräfte ausgeschwenkten Pflug weitgehend selbsttätig wieder in seine Ausgangs- bzw. Arbeitsstellung zurückzudrehen, nachdem das im Boden befindliche Hindernis gefahrlos überfahren wurde.The invention also provides a solution to the problem of an under the action of anomalous ground forces to turn the swiveled plow back largely automatically into its starting or working position, after the obstacle in the ground has been safely driven over.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigtThe subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment. It shows

Fig. 1 einen Mehrscharpflug mit der erfindungsgemäßen Einrichtung,Fig. 1 shows a multi-share plow with the inventive Facility,

Überlastsicherung für an Schlepper angebaute
BodenbearbeitungsgeräteOverload protection for attached to tractor
Tillage implements

Anmelder:Applicant:

International Harvester Company, Chicago, JIl.International Harvester Company, Chicago, JIl.

(V. St. A.)(V. St. A.)

Vertreter:Representative:

Dipl.-Ing. H. Zoepke, Patentanwalt,Dipl.-Ing. H. Zoepke, patent attorney,

München 5, Erhardtstr. 11Munich 5, Erhardtstr. 11

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

James Morkoski, Clarendon Hills, JlL;James Morkoski, Clarendon Hills, JIL;

Gerald G. Ward, Naperville, JIl. (V. St. A.)Gerald G. Ward, Naperville, JIl. (V. St. A.)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

V. St. v. Amerika vom 9. März 1964 (350 240) -V. St. v. America March 9, 1964 (350 240) -

F i g. 2 die teilweise geschnittene Seitenansicht einer Pflugeinheit in Normal- und Schwenkstellung,F i g. 2 the partially sectioned side view of a plow unit in normal and pivoted position,

Fig. 3 eine Rückansicht der Pflugeinheit nach Fig. 2,Fig. 3 is a rear view of the plow unit according to Fig. 2,

Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie 4-4 der Fig. 3.FIG. 4 shows a section along the line 4-4 in FIG. 3.

An einem Pflugrahmen 10 mit Werkzeugträger 11 ist ein Traghohn 12 diagonal angeordnet. An diesem Hohn sind mehrere Grindel in Gruppen 13 mit je einem Streichblechpflug 14 angebracht. Die Grindelgruppe 13 besteht aus einem Oberteil IS, das durch Abstandsplatten gebildet wird, und einem Unterteil 16, das sich auf einem Lagerzapfen 17 zwischen den Abstandsplatten bewegt. Das Oberteil findet seine Fortsetzung in Platten 18, die wiederum starr am Tragrahmen 10 befestigt sind. Die Platten 18 bestehen aus Unterteilen 19 und den nockenförmigen Abschnitten 20.A plow 12 is arranged diagonally on a plow frame 10 with tool carrier 11. A number of legs in groups 13, each with a mouldboard plow 14, are attached to this mockery. The leg group 13 consists of an upper part IS, which is formed by spacer plates, and a lower part 16, which moves on a bearing pin 17 between the spacer plates. The upper part is continued in plates 18, which in turn are rigidly attached to the support frame 10. The plates 18 consist of lower parts 19 and the cam-shaped sections 20.

In Nähe ihres Unterteils 16 sind die Platten 18 mit sich nach rückwärts öffnenden Rastkerben 21 versehen. Nockenblech 20 und Kerbe 21 wirken mit einem Gleitstift 22 im Oberteil 19 des Grindels zu-In the vicinity of their lower part 16 , the plates 18 are provided with locking notches 21 that open towards the rear. The cam plate 20 and notch 21 act with a sliding pin 22 in the upper part 19 of the leg.

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sammen, wobei sie den Pflug unter normalen Arbeitsbedingungen in seiner" Lage halten. An der Vorderkante der Plattenteile 19 sind Drehzapfen 23 in einem bogenförmigen Längsschlitz 24 der Platten 18 befestigt. Der Zapfen 23 trägt Hebel.25, die Teile von in seitlichem Abstand voneinander angeordnete Doppelhebel 26 sind, die sich um Zapfen 27 der Platte 18 drehen. Die anderen Arme 28 der Doppelhebel 26 sind an ihren Vorderkanten eingekerbt, so daß- sie eine Querstange 29 aufnehmen können. Die. Querstange ist durchbohrt, so daß die Stange 30 eines U-förmigen Bügels 31 gleitend hindurchgesteckt werden kann. Dabei durchdringt Teil 32 dieses Bügels eine Öffnung im oberen Teil der Platte 18.together, keeping the plow in its "position under normal working conditions. At the leading edge of the plate parts 19, pivot pins 23 are fastened in an arcuate longitudinal slot 24 of the plates 18. The pin 23 carries lever. 25, the parts of double levers arranged at a lateral distance from one another 26 around pegs 27 of plate 18 turn. The other arms 28 of the double lever 26 are notched at their front edges so that they a cross rod 29 can accommodate. The. Cross rod is pierced, so that the rod 30 one U-shaped bracket 31 can be slid through. It penetrates part 32 of this bracket an opening in the upper part of the plate 18.

An der Querstange 29 stützen sich zwei Scheiben 33 ab, welche die Bewegung der Druckfedern 34 begrenzen; die anderen Federenden werden in entsprechender Weise durch Scheiben 35, die mittels der Muttern36 einstellbar auf.Schraubenspindeln 30 gehalten werden, festgehalten. Wie aus F i g. 2 hervorgeht, üben die Federn 34 einen Druck auf den Arm 28 des Hebels 26 aus, so daß der Stift 23 in einer Endlage des Längsschützes 24 gehalten wird. In dieser Stellung befindet sich auch der Pflug in normaler "Arbeitslage (gestrichelte Lage in F i g. 2). Sobald nun ein im Boden liegendes Hindernis von der Pflugsohle überfahren wird, entsteht eine nach oben gerichtete Kraft, wobei die Pflugsohle um den Lagerzapfen 23 in einer Weise nach oben schwenkt, wie dies in den Fig. 2 und 4 dargestellt ist. Dabei bewegt sich die Pflugsohle zunächst nach rückwärts, bis der Stift 22 aus der Rastkerbe 21 herausgetreten ist (F i g. 4) und die Bodenkräfte den Pflug ausheben können. Dabei bewegt sich Gleitstift 22 auf der Nöckenkante 20, bis das Bodenhindernis überfahren ist. Das Zurückführen des Pfluges in seine Arbeitsstellung übernehmen die Federn 34.Two disks 33 are supported on the crossbar 29 and limit the movement of the compression springs 34; the other spring ends are in a corresponding manner by washers 35, which by means of Nuts36 adjustable on. Screw spindles 30 held are held. As shown in FIG. 2, the springs 34 exert pressure on the arm 28 of the lever 26 so that the pin 23 is held in an end position of the longitudinal contactor 24. In this Position, the plow is also in the normal "working position (dashed position in FIG. 2). As soon as now an obstacle lying in the ground is driven over by the plow sole, an upward-facing one is created Force, the plow sole pivoting around the journal 23 in a manner upwards, as shown in FIG Fig. 2 and 4 is shown. The plow base initially moves backwards until the pin 22 has stepped out of the notch 21 (Fig. 4) and the ground forces can lift the plow. Included slide pin 22 moves on the nib edge 20 until the ground obstacle has been driven over. The return of the plow to its working position take over Springs 34.

Obwohl die beschriebene Ausweichbewegung genügen dürfte, um die Pflugspitze vor Beschädigung zu schützen, treten gelegentlich doch noch Beschädigungen oder Brüche auf, weil nämlich die Pflugspitze dazu neigt, über das Hindernis schräg nach oben wegzugleiten. Dabei können nach oben gerichtete Kräfte in solcher Größe auftreten, daß die Werkstoffestigkeit der Pflugspitze überschritten wird. Die dabei ausgeführte Bewegung des vorderen Pflugteils ist der im vorigen Abschnitt beschriebenen Ausweichbewegung entgegengesetzt.Although the evasive movement described should be sufficient to prevent damage to the plow tip protect, damage or breaks occur occasionally because the plow tip tends to slide obliquely upwards over the obstacle. Upward forces can be used occur in such a size that the material strength of the plow tip is exceeded. The executed Movement of the front plow part is the evasive movement described in the previous section opposite.

Um das System von diesen auf die Pflugsohle wirkenden Bodenkräften zu entlasten, ist ein Gelenk 17 im Grindelteil 16 vorgesehen. Zu diesem Zweck ist ein Drehbolzen 37 vorhanden, der in der Ausnehmung 38 des Bleches 19 gehalten wird. Die Enden des Bolzens 37 tragen ein Paar Lenker 39, die einerends drehbar an der Stelle 40 des Hebels 26 angeordnet sind. Der doppelte Hebel 25 ist in einem gewissen Axialabstand vom Hebel 26 angeordnet und mit einer Buchse 41 verschweißt, die den Stift 27 trägt.To the system of these acting on the plow sole To relieve ground forces, a joint 17 is provided in the leg part 16. To that end is a pivot pin 37 is present, which is held in the recess 38 of the plate 19. The ends of the Bolts 37 carry a pair of links 39 which are rotatably arranged at one end at the point 40 of the lever 26 are. The double lever 25 is arranged at a certain axial distance from the lever 26 and with a Socket 41 welded, which carries the pin 27.

Die normalerweise auf die Pflugsohle wirkenden Zugkräfte sind nach rückwärts gerichtet, und wenn ein Bodenhindernis angefahren wird, entsteht eine nach unten gerichtete Kraftkomponente in Richtung der Scharspitze 39, wobei der auf das Gerät wirkende Schlag im allgemeinen vom Grindel aufgefangen wird. Dabei entsteht gleichzeitig eine Rückwärtsbewegung, soweit es der in der Ausnehmung 24 angeordnete Stift 23 zuläßt. Wenn der Stift 23 und das Grindel nach rückwärts ausschwenken, nehmen sie den Hebel 25 mit und bewegen den zweiarmigen. Hebel 26 und. damit die Feder 34, die bestrebt ist, den Stift 23 in seine Ausgangslage zurückzudrüeken. Wenn die Zugkräfte ausreichen, springt Stift 22 aus der Rastkerbe 21 heraus, so daß auch der Pflug ausschwenken kann. Dabei gleitet dann der Stift 22 zunächst über die Nockenkante 20 nach oben," bis er unter Einwirkung der Federn 34 schließlich in seine ursprüngliche Lage zurückgedrückt wird. Dieses Ausschwenken der Pflugsohle nach hinten oben im Uhrzeigersinn, um den Drehzapfen 23, schützt den Pflug im allgemeinen gegen gewisse Bodenhindernisse. Jedoch einigeBodenhindernisse sind so geformt, daß die Scharspitze zunächst über sie hinweggleitet. Ist dies der Fall, wirkt das gesamte Gewicht des angehängten Gerätes auf die Pflugspitze ein, die unter dieser Belastung verbogen oder abgebrochen werden kann. Um nun .solche Zerstörungswirkungen möglichst zu begrenzen, ist das Unterteil 16 des pflugtragenden» Grindels 13 auf dem Bolzen 17 drehbar gelagert. Wenn jetzt z. B. ein Stern die Scharspitze von unten trifft, wird eine lotrecht wirkende Kraft auf die Pflugsohle ausgeübt, wobei das Blech 16 entgegen dem Uhrzeigersinn in die in F i g. 2 dargestellte gestrichelte Lage ausweicht. Ein solches Ausschwenken des unteren Pflugträgers 16 unter Mitwirkung der Lenker 39 und des Hebels 26 bewirkt gleichzeitig ein erneutes Zusammendrücken der Feder 34. Diese Federwirkung ist die Ursache für das spätere Zurückgleiten des Pfluges in eine normale Arbeitsstellung.The pulling forces normally acting on the plow sole are directed backwards, and if so a ground obstacle is hit, a downward force component arises in the direction the coulter tip 39, whereby the blow acting on the device is generally absorbed by the leg. At the same time, a backward movement occurs, as far as the pin arranged in the recess 24 does 23 allows. When the pin 23 and the leg swivel backwards, they take the lever 25 with and move the two-armed. Lever 26 and. in order to the spring 34, which tends to the pin 23 in his To push back the starting position. When the tensile forces are sufficient, the pin 22 jumps out of the locking notch 21, so that the plow can swing out. Included The pin 22 then slides upwards over the cam edge 20 "until it is under the action of the Springs 34 is finally pushed back into its original position. This swiveling out of the plow sole backwards, upwards, clockwise, around pivot pin 23, protects the plow in general against certain ground obstacles. However, some ground hazards are shaped so that the share point is initially slides over them. If this is the case, the entire weight of the attached device acts on the A plow tip that can be bent or broken off under this load. To now. Such destructive effects to limit as much as possible, the lower part 16 of the plow-bearing »leg 13 is on the Bolt 17 rotatably mounted. If now z. B. a star hits the coulter tip from below, one becomes perpendicular acting force exerted on the plow sole, the plate 16 counterclockwise into the in F i g. 2 shown dashed position evades. Such a pivoting out of the lower plow carrier 16 with the cooperation of the handlebars 39 and the lever 26 causes a renewed compression at the same time the spring 34. This spring action is the cause of the later sliding back of the plow into a normal one Working position.

Claims

Patent claims:

1. Overload protection for tillage implements attached to tractors, in particular Mouldboard plows, the plow bodies of which swing out backwards and upwards as soon as they act on them Forces exceed the adjustable resistance of springs and the plow body after Driving over the ground obstacle automatically falls back into its working position, thereby characterized in that the unit consisting of the leg (13) and ploughshare (14) is arranged to be pivotable relative to the plow frame (10) which is fixed to the system, the leg on a curved path (20) is forced up and down while at the same time the rotatably arranged ploughshare (14) can be pivoted relative to the leg.

2. Overload protection device according to claim 1, characterized in that the curved track (30) with Latching notches (21) are provided, in which a sliding pin (22) of the leg engages.

3. Overload protection according to claim 1 and 2, characterized in that the leg (13) around one in the longitudinal slot (24) seated pin (23) pivots, which in turn via lever (25) is connected to a double lever (26) fixedly attached to the axle (27).

4. Overload protection device according to claim 3, characterized in that the upper end (28) of the Double lever (26) serves as an abutment for a compression spring pair (34), which by means of a U-shaped curved rod (30) is anchored on the one hand in the system-fixed part (18), while on the other hand a Cross piece (29), which rests in notches in the double lever (26), slides on the rod (30).

5. Overload protection device according to claim 4, characterized in that the tension of the springs (34) is adjustable by means of nuts (36).

6. Overload protection device according to claim 1 to 5, characterized in that at the lower end (49) of the double lever (26) attack one end of the handlebar (39), the other on the lower leg part are rotatably mounted.

Documents considered: German Patent No. 900 624; German utility model No. 1829 847.

1 sheet of drawings