DE1202073B

DE1202073B - Traction and sheave lining

Info

Publication number: DE1202073B
Application number: DEO6767A
Authority: DE
Inventors: Walter Oxe
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-05-16
Filing date: 1959-05-16
Publication date: 1965-09-30

Description

Treib- und Seilscheibenfutterbelag Es ist bereits bekannt, Futter für Treib- und Seilscheiben zur Einsparung von teurem Verschleißmaterial aus nebeneinandergesetzten und miteinander verbundenen Platten aus abwechselnd billigerem Stoff einerseits und Platten aus Stoffen höherer Verschleißfestigkeit andererseits herzustellen. Diese Futter genügen aber in der Regel nicht den an sie gestellten Anforderungen, da sie dem starken Seildruck nicht standhalten.Driving and pulley lining lining It is already known lining for traction sheaves and rope sheaves to save expensive wear and tear material from adjacent ones and interconnected panels of alternately cheaper fabric on the one hand and, on the other hand, to manufacture panels from fabrics of higher wear resistance. However, these feeds usually do not meet the requirements placed on them, because they cannot withstand the strong rope pressure.

Ebenso ist auch bereits eine Ausfütterung bzw. ein Belag für Seilrollen bekanntgeworden, bei der die äußere Verschleißauflage sich über die ganze Breite der Seilrollennut erstreckt. Hierbei handelt es sich jedoch um einen geschlossenen Verschleißring, der auf einen ebenfalls geschlossenen, einem Verschleiß nicht unterliegenden Unterlagsring aus billigerem Material, wie Leichtmetall, seitlich aufgeschoben und gegen Verdrehen gesichert ist sowie zwischen den Bordscheiben der Rolle verschraubt wird.There is also a lining or a covering for rope pulleys became known, in which the outer wear layer extends over the entire width the pulley groove extends. However, this is a closed one Wear ring, which is also closed and not subject to wear Washer made of cheaper material, such as light metal, pushed onto the side and is secured against twisting and screwed between the flanges of the roller will.

Diesen gegenüber betrifft die Erfindung einen aus einzelnen Segmenten hergestellten Treib- und Seilscheibenfutterbelag mit durchgehenden Löchern für Befestigungsschrauben, mit denen sie in der Kranznut einer Sellscheibe, insbesondere für Fördermaschinen des Bergbaues, gehalten sind, bestehend aus einer Unterlage und einer auf der Unterlage liegenden Auflage aus verschleißfestem thermoplastischem Kunststoff, und besteht darin, daß die Auflage aus aufeinandergeschichteten und miteinander verleimten Platten besteht, deren radial äußere sich in an sich bekannter Weise über die ganze Breite der Scheibenkranznut erstreckt und die darunter im Bereich der Seilnut liegenden Platten entsprechend dem Verschleißverlauf der Seilnut schmäler gehalten und in stufenartig abgesetzten Aussparungen der Unterlage stramm schließend eingesetzt sind. Dabei ist die Verschleißauflage mit seitlich der Seilnut angeordneten Abdeckplatten aus weniger verschleißfestem Werkstoff als die Verschleißauflage versehen.In contrast to these, the invention relates to one made up of individual segments manufactured traction and sheave lining with through holes for fastening screws, with which they are in the rim groove of a Sellscheibe, especially for hoisting machines mining, consisting of a pad and one on the pad lying support made of wear-resistant thermoplastic material, and consists in that the support is made of stacked and glued panels consists, whose radially outer extends in a manner known per se over the entire width the pulley rim groove extends and those lying underneath in the area of the rope groove Plates are kept narrower according to the course of wear of the rope groove and in stepped recesses of the pad inserted tightly are. The wear pad is with cover plates arranged to the side of the rope groove made of less wear-resistant material than the wear layer.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Ausführung besteht in der Kostenersparnis an teurem Verschleißmaterial und auch gegebenenfalls in der Erreichung einer gewissen Nachgiebigkeit, wozu zunächst in der Nut des Scheibenkranzes eine Unterlage aus Holz, Leichtmetall oder aufeinandergeschichteten Platten aus beispielsweise altem Gummitransportband eingebracht und auf dieser eine Verschleißauflage aus aufeinandergeschichteten und miteinander verleimten Platten aus hochwertigem thermoplastischem Kunststoff auf der Basis von Polyvinylchlorid aufgebracht ist. Zur Einsparung des hochwertigen Materials besteht die Verschleißauflage aus einer äußeren sich Über die ganze Breite der Scheibenkranznut erstreckenden Platte und aus darunter im Bereich der Seilnut liegenden Platten, die entsprechend dem Verschleißverlauf der Seilnut schmäler gehalten und in stufenartig abgesetzten Aussparungen der Unterlage schließend eingesetzt sind. Die seitlich der Seilnut auf der Verschleißauflage angeordneten Abdeckplatten aus weniger verschleißfestem Werkstoff haben dabei vornehmlich den Zweck, die Scheibenkranznut möglichst bis zur oberen Kante mit billigerem Material auszufüllen.The advantage of the embodiment according to the invention is the cost saving of expensive wear material and possibly also in the achievement of a certain Resilience, including a pad in the groove of the washer rim Wood, light metal or stacked panels made of, for example, old Introduced rubber conveyor belt and on this a wear layer made of stacked and glued together panels made of high quality thermoplastic material is applied on the basis of polyvinyl chloride. To save the high quality Material, the wear layer consists of an outer covering over the entire width the disk rim groove extending plate and from underneath in the area of the rope groove lying plates, which are kept narrower according to the wear and tear of the rope groove and used to close in stepped recesses in the base are. The cover plates arranged on the side of the rope groove on the wear plate Made of less wear-resistant material, the main purpose is to create the washer rim groove to be filled with cheaper material up to the upper edge if possible.

Von weiterem Vorteil ist, daß die Befestigung der Ausfütterung durch Schraubenbolzen erfolgt, die durch das gesamte Futter und den Boden des Scheibenkranzes hindurchführen und damit einen unbedingt festen Sitz des Belages bewirken, so daß ein Lockern desselben ausgeschlossen ist.Another advantage is that the lining is fastened through Screw bolts are carried out through the entire chuck and the bottom of the washer collar pass through it and thus ensure that the covering is firmly seated so that loosening it is impossible.

Das aus einzelnen Segmenten hergestellte Treib-und Seilscheibenfutter gemäß der Erfindung kann auch auf Treibscheibenkränzen angewandt werden, deren Fassung zu schwach für ein nachgiebiges Polyvinylchlorid-Futter mit dem üblichen trapezförmigen Querschnitt ist, da sich hierbei der Seildruck auch auf die Flanken überträgt.The drive and pulley chuck made from individual segments according to the invention can also be applied to drive pulley rims, their version too weak for a pliable polyvinyl chloride lining with the usual trapezoidal one Cross-section is because the rope pressure is also transferred to the flanks.

Ein derartiger Treib- und Seilscheibenfutterbelag hat auch besondere Vorteile für mehrrillige Treibscheiben, da durch die Aufeinanderschichtung der Platten aus Gummigewebe in Transportbandqualität infolge der Federung die Nachgiebigkeit der aufliegenden Verschleißauflage erhöht und damit auch der Verschleiß in den verschiedenen Seilrillen besser ausgeglichen wird als bei einer radialen Schichtung der Platten oder einer Aneinanderreihung derselben in Umfangsrichtung.Such a traction and pulley lining lining also has special features Advantages for multi-groove traction sheaves, as the plates are stacked on top of one another Made of rubber fabric in conveyor belt quality due to the suspension, the flexibility the overlying wear layer increases and thus also the wear in the various Rope grooves are better balanced than with a radial layering of the plates or a row of the same in the circumferential direction.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt Ab b. 1 einen Querschnitt durch einen Scheibenkranz mit Ausfütterung, A b b. 2 einen Querschnitt durch den Scheibenkranz mit einer weiteren Ausführung der Ausfütterung, A b b. 3 die Ausfütterung in Seitenansicht mit Längsschnitt durch den Scheibenkranz.The subject matter of the invention is illustrated, for example, in the drawing. It shows Ab b. 1 shows a cross section through a washer rim with lining, A b b. 2 shows a cross section through the washer rim with a further embodiment of the lining, A b b. 3 the lining in a side view with a longitudinal section through the washer rim.

Die Ausfütterung des Scheibenkranzes 1 besteht nach A b b. 1 aus einer Unterlage 2 aus Holz, Leichtmetall oder Kunststoff. Auf dieser Unterlage liegt eine Platte3 aus hochwertigem Verschleißmaterial, wie Polyvinylchlorid, die im Bereich der Seilrille durch weitere stufenartig abgesetzte Platten 4, 5 verstärkt ist. Diese Platten greifen stramm schließend in eine entsprechende Aussparung der Unterlage 2 ein. Der Verschleißbelag 3, der sich über die ganze Breite der Nut des Scheibenkranzes erstreckt, ist durch eine Platte 6 ans altem Gummitransportband abgedeckt, die im Bereich der Seilrille mit einem Ausschnitt für das Seil versehen ist. Die gestrichelte Linie 7 zeigt den Verschleißlauf des Eindringens des Seiles in den Verschleißbelag, und kann dieser bis auf den Grund abgenutzt werden. Die einzelnen Platten sind miteinander verleimt. Die Befestigung der Ausfütterung in dem Scheibenkranz 1 erfolgt in bekannter Weise durch Schraubenbolzen 8, die durch den Boden 9 des Scheibenkranzes hindurchgeführt sind. Da bei dieser Ausführung das Seil keinen Seitendruck auf die Flanken des Scheibenkranzes ausübt, kann die Fassung entsprechend schwächer ausgeführt sein. Nach Verschleiß des Belages kann dieser Teil wieder erneuert werden ohne Ablage der Unterlage 2.The lining of the washer rim 1 consists of A b b. 1 from a base 2 made of wood, light metal or plastic. On this base lies a plate 3 made of high-quality wear material, such as polyvinyl chloride, which is reinforced in the area of the rope groove by further stepped plates 4, 5. These plates engage tightly in a corresponding recess in the base 2. The wear layer 3, which extends over the entire width of the groove of the disk rim, is covered by a plate 6 on the old rubber conveyor belt, which is provided with a cutout for the rope in the area of the rope groove. The dashed line 7 shows the wear course of the penetration of the rope into the wear lining, and this can be worn down to the bottom. The individual panels are glued together. The fastening of the lining in the washer rim 1 takes place in a known manner by means of screw bolts 8 which are passed through the bottom 9 of the washer rim. Since in this version the rope does not exert any side pressure on the flanks of the pulley rim, the socket can be made correspondingly weaker. After the covering has worn out, this part can be replaced again without having to put down the underlay 2.

Bei der Ausführung nach A b b. 2 und 3 besteht die Unterlage aus einzelnen aufeinandergeschichteten und miteinander verleimten Platten 10 aus altem Gummitransportbandgewebe. Das eigentliche Verschleißmaterial mit der anfliegenden Platte 6 ist mit der Unterlage gleichfalls verleimt. Nach Abnutzung des Verschleißmaterials kann die gesamte Ausfütterung leicht erneuert werden. Die oberen Platten 10 sind mit einer Aussparung versehen, in die die stufenartig abgesetzten Teile 4, 5 des Verschleißbelages schließend eingreifen. Anstatt der stufenartigen Ausbildung der Teile 4, 5 des Verschleißbelages können diese auch eine sonstige Form erhalten, wobei es darauf ankommt, daß das eindringende Seil nur mit dem verschleißfesten Material in Berührung kommt.When executing according to A b b. 2 and 3 , the base consists of individual sheets 10 made of old rubber conveyor belt fabric that are stacked on top of one another and glued together. The actual wear material with the adjacent plate 6 is also glued to the base. After the wear material has been worn out, the entire lining can easily be replaced. The upper plates 10 are provided with a recess into which the stepped parts 4, 5 of the wear lining engage. Instead of the step-like design of the parts 4, 5 of the wear lining, they can also be given a different shape, whereby it is important that the penetrating rope only comes into contact with the wear-resistant material.

Die Befestigung der Ausfütterung in dem Scheibenkranz 1 erfolgt auch hierbei durch Schraubenbolzen 8. The lining is also fastened in the washer rim 1 by means of screw bolts 8.

Claims

Claim: Driving and sheave lining made of individual segments with through holes for fastening screws, with which they are held in the rim groove of a sheave, in particular for hoisting machines in mining, consisting of a base and a support made of wear-resistant thermoplastic material on the base, d a - characterized in that the support consists of plates stacked on top of one another and linked together, the radially outer of which extends in a manner known per se over the entire width of the pulley rim groove and the plates underneath in the area of the rope groove are narrower in accordance with the course of wear of the rope groove are held and inserted tightly in stepped recesses of the base and that the support is provided with cover plates arranged laterally of the cable groove and made of less wear-resistant material than the support. Documents considered: German Patent No. 661 743; German utility model No. 1756 549; French patent specification No. 1086 228.