DE1190882B - Kette fuer Kreisfoerderer - Google Patents
Kette fuer KreisfoerdererInfo
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- DE1190882B DE1190882B DEF36906A DEF0036906A DE1190882B DE 1190882 B DE1190882 B DE 1190882B DE F36906 A DEF36906 A DE F36906A DE F0036906 A DEF0036906 A DE F0036906A DE 1190882 B DE1190882 B DE 1190882B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/38—Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
- B65G17/42—Attaching load carriers to traction elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/06—Articles and bulk
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
- Kette für Kreisförderer Um bei Kettenförderanlagen auf Umlenkräder verzichten zu können, ist es notwendig, daß die Tragrollen für die Last und die horizontalen Führungsrollen für die Kurvenfahrt direkt am Zugorgan befestigt sind, d. h. daß sie Glieder der Förderkette sind.
- Bei einer bekannten Anlage (USA.-Patentschrift 2 768 733) bestehen die Kettenglieder aus zwei Laschen mit längsmittig angeordneten Trag- oder Führungsrollen, die wechselweise um 900 in Laufrichtung gegeneinander gedreht und jeweils über ein Kreuzgelenk miteinander verbunden sind, damit die Kette in horizontaler und vertikaler Richtung Umlenkungen erfahren kann. Die horizontalen und vertikalen Gelenkbolzen sind nun hierbei hintereinander angeordnet, so daß sich beim Durchfahren einer Umlenkung trotz gleicher Länge der Kettenglieder verschiedene Sehnenlängen ergeben, und zwar hat das Tragglied die längere Sehne. Da das Gehänge mit dem Transportgut bei dieser Ausführungsform an den jeweiligen Traggliedern zwischen den Laschen befestigt ist, können die Umlenkradien ein bestimmtes Maß nicht unterschreiten, da sonst das Gehänge an der Schiene schleifen würde. Der Abstand des Mittelpunktes der Sehne bis zum Umfang des Umlenkkreises ist nämlich abhängig von der Sehnenlänge, d. h. von der Kettenteilung und dem Radius der Umlenkung.
- Da der Preis der Kette im wesentlichen durch die Rollen und deren Lager bestimmt wird, kann man die Zahl der Rollen vermindern, wenn man relativ lange Kettenglieder verwendet.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kette für Kreisförderer derart auszubilden, daß bei einer möglichst großen Kettenteilung und damit kleiner Rollenzahl möglichst enge Umlenkungen durchfahren werden können.
- Die gestellte Aufgabe wird bei einer Kette, deren Kettenglieder aus zwei Laschen mit längsmittig angeordneten Rollen bestehen und deren Tragglieder und Führungsglieder gegeneinander um 900 in Laufrichtung gedreht und am Ende der Laschen über Kardangelenke miteinander verbunden sind, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gelenkbolzen für die Führungsglieder innerhalb der Gelenkbolzen für die Tragglieder in dem Gelenkträger angeordnet sind. Es ist zwar bekannt (französische Patentschrift 1 279 189), die Gelenkbolzen in Gelenkträger des Kardangelenkes in dieser Weise anzuordnen, bei dieser Anlage werden jedoch die Trag- und Führungsrollen an den Gelenkbolzen selbst außen getragen und laufen in verschiedenen Schienen, so daß das der Erfindung zugrunde liegende Problem nicht auftritt.
- Man kann nun noch in bekannter Weise zwischen den Laschen eine oder zwei Rollen anordnen. Zwei Rollen wird man besonders dann verwenden, wenn dazwiscnen das Gehänge von der gleichen Achse getragen werden soll. Um die verschiedenen Möglichkeiten nach Wunsch zusammenstellen zu können, gibt man den Abstandsring die gleiche Stärke wie den Rollen.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 ein Bogenstück einer Kettenförderanlage in Draufsicht auf die Transportkette, F i g. 2 eine Seitenansicht der Transportkette in der aufgeschnittenen Schiene, F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Fig. 2.
- In der Schiene 1 läuft die aus Gliedern 2, 3, 4, 5 usw. zusammengesetzte Kette. Diese Glieder sind wechselweise als Tragglieder 2 und 4 und als um 900 gegen die gedrehten Führungsglieder 3 und 5 ausgebildet. Die Tragglieder 2 und 4 bestehen jeweils aus den Laschen 6 und 7, die zwischen sich auf den Achsen 8 die Rollen 9 und zwischen diesen das Gehänge 11 tragen. Die Führungsglieder 3 und 5 sind ebenfalls aus Laschen 6 und 7 und einer Rolle 9 zusammengesetzt, die durch Abstandsringe 10 mittig geführt wird. Tragglieder und Führungsglieder sind über ein Kardangelenk, bestehend aus den Gelenkstücken 12 und den um 900 gegeneinander im Gelenkstück versetzt angeordneten Gelenkbolzen 13 und 14 miteinander verbunden. Hierbei übergreifen die Laschen der Tragglieder und der Führungsglieder an den Gelenkstücken einander, indem die Gelenkbolzen 13 für die Führungsglieder - von den Laschenenden aus gesehen - außen, die Gelenkbolzen 14 für die Tragglieder innerhalb liegen.
Claims (3)
- Patentansprüche: 1. Kette für Kreisförderer, deren Kettenglieder je aus zwei Laschen mit längsmittig angeordneten Rollen bestehen und deren Tragglieder und Füh- rungsglieder gegeneinander um 900 in Laufrichtung gedreht und am Ende der Laschen über Kardangelenke miteinander verbunden sind, d a -durch gekennzeichnet, daß die Gelenkbolzen für die Führungsglieder innerhalb der Gelenkbolzen für die Tragglieder in dem Gelenkträger angeordnet sind.
- 2. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragglieder zwischen den Laschen zwei Rollen tragen.
- 3. Kette nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Laschen und Rollen Abstandsringe angeordnet sind, die die gleiche Stärke wie die Rollen haben.In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 1 279 189, 1 213 603; USA.-Patentschriften Nr. 2 893 540, 2 768 733, 2 490 682, 1 000 107.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF36906A DE1190882B (de) | 1962-05-25 | 1962-05-25 | Kette fuer Kreisfoerderer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF36906A DE1190882B (de) | 1962-05-25 | 1962-05-25 | Kette fuer Kreisfoerderer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1190882B true DE1190882B (de) | 1965-04-08 |
Family
ID=7096661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF36906A Pending DE1190882B (de) | 1962-05-25 | 1962-05-25 | Kette fuer Kreisfoerderer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1190882B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1962
- 1962-05-25 DE DEF36906A patent/DE1190882B/de active Pending
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