DE1175851B - Device for lifting a support spur of agricultural tractors and similar vehicles - Google Patents
Device for lifting a support spur of agricultural tractors and similar vehiclesInfo
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Description
Vorrichtung zum Heben eines Stützsporns von Ackerschleppern und ähnlichen Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Heben eines Stützsporns von Ackerschleppern und ähnlichen Fahrzeugen mit einem hydraulischen Kraftheber, der zum Senken und Heben angehängter Geräte sowie in eine Schwimmstellung zur zusätzlichen Raddruckverstärkung einstellbar. ist.Device for lifting a support spur of agricultural tractors and the like Vehicles The invention relates to a device for lifting a support spur of agricultural tractors and similar vehicles with a hydraulic power lift, for lowering and lifting attached devices as well as in a floating position for additional Adjustable wheel pressure gain. is.
Bei den hydraulischen Krafthebern von Ackerschleppern ist üblicherweise eine maximale Hubkraft einstellbar, die kurzzeitig wirkt, um ins Erdreich eingedrungene Anhängegeräte herauszureißen. Zum weiteren Anheben der Geräte und zum Halten der Geräte in der angehobenen Stellung ist eine Hubkraft erforderlich, die kleiner als die maximale Hubkraft ist. Würde die maximale Hubkraft über eine längere Zeit wirken müssen und wirken, z. B. zum Transport eines angehobenen, an sich zu schweren Gerätes, dann würde das Fahrzeug und insbesondere die Hinterachse unzulässig belastet und zumindest auf die Dauer zerstört werden. Die zulässige Hubkraft zum Dauertransport eines angehobenen Gerätes ist deswegen geringer als die maximale Hubkraft.In the case of hydraulic power lifts on farm tractors, it is common a maximum lifting force can be set, which acts briefly to prevent penetration into the ground Tear out attached devices. To further lift the devices and to hold the Equipment in the raised position requires a lifting force that is less than is the maximum lifting force. The maximum lifting force would act over a longer period of time must and act, z. B. to transport a lifted device that is too heavy in itself, then the vehicle and especially the rear axle would be unacceptably loaded and at least be destroyed in the long run. The permissible lifting force for continuous transport a lifted device is therefore less than the maximum lifting force.
Außerdem ist an den hydraulischen Krafthebern auch eine Kraft einstellbar, die es dem Fahrer erlaubt, nach dem Absenken des Gerätes in einer sogenannten Schwimmstellung zu arbeiten. Das angehängte Gerät ist abgesenkt, und es befindet sich in seiner Arbeitsstellung. Dabei ist eine Einstellung der Hydraulik möglich, bei der ein Teil des Gewichtes des Gerätes die Räder des Fahrzeuges zusätzlich belastet, um dem Fahrzeug eine höhere Zugleistung zu verleihen (Raddruckverstärkung).In addition, a force can also be set on the hydraulic power lifts, which allows the driver to go into a so-called floating position after lowering the device to work. The attached device is lowered and is in his Working position. It is possible to adjust the hydraulics in which a part the weight of the device puts additional stress on the vehicle's wheels to the vehicle to give a higher tractive effort (wheel pressure reinforcement).
Bei einer solchen bekannten hydraulischen Kraftheberanlage befindet sich zwischen der hydraulischen Pumpe und dem Zylinder des Krafthebers ein stufenlos verstellbarer Drehschieber, der zum Ausheben des angehängten Gerätes aus dem Erdreich das geförderte Druckmittel voll dem Kraftheberzylinder zuführt oder durch völlige Freigabe der Verbindung zwischen der Förderseite der Druckmittelpumpe und dem Kraftheberzylinder sowie gleichzeitig drosselnde Verbindung zwischen der Pumpenförderseite und der Pumpenrücklaufleitung ein Arbeiten des angehängten Gerätes in der Schwimmstellung mit Raddruckverstärkung gestattet. Weitere Zwischenstellungen sind durch kontinuierliches Verstellen des Drehschiebers möglich, interessieren im vorliegenden Zusammenhang jedoch nicht. Sollte mit dieser Anordnung unter Verwendung eines an sich bekannten Stützsporns ein Baumstamm angehoben werden, so würde der Fahrer im allgemeinen den Drehschieber in die Stellung bringen, in der auch das Ausheben angehängter Geräte aus dem Erdreich erfolgt. Bei entsprechend großem Gewicht des Baumstammes würde dieser mit der maximal möglichen Hubkraft angehoben und befördert, so daß der Fall eintreten kann, daß ein Stamm angehoben und transportiert wird, der zur Dauerbelastung der Hinterachse an sich zu schwer ist. Es wäre zwar grundsätzlich denkbar, zum Anheben von Baumstämmen den Drehschieber in eine Stellung zu bringen, die den Arbeiten mit angehängtem, abgesenktem Gerät und zusätzlicher Raddruckverstärkung entspricht. Es könnte so gewährleistet werden, daß nur Stämme angehoben und befördert werden, die bei einem bestimmten Grenzwert der Drosselung der Pumpenrücklaufleitung gerade noch angehoben werden können, um eine Überlastung der Hinterachse des Fahrzeuges zu verhindern. Praktisch wird aber ein Fahrzeugführer von dieser Möglichkeit keinen Gebrauch machen. Erfahrungsgemäß wird er vielmehr immer bestrebt sein, die maximal mögliche Hubkraft auszunutzen ohne Rücksicht darauf, daß damit eine sich vielleicht erst später bemerkbar machende Schädigung der Hinterachse bewirkt werden kann. Vor allem aber ist ein ungeübter Fahrer überfordert, wenn von ihm verlangt wird, nur einen Teil der maximal möglichen Hubkraft auszunutzen, weil bei der bekannten Anordnung eine solche Zwischenstellung nicht bewußt vorgesehen und demzufolge überhaupt nicht sichtbar gekennzeichnet ist.In such a known hydraulic power lift system is located steplessly between the hydraulic pump and the cylinder of the power lift adjustable rotary valve for lifting the attached device out of the ground the conveyed pressure medium fully supplies the power lift cylinder or through complete Release of the connection between the delivery side of the pressure medium pump and the power lift cylinder and at the same time throttling connection between the pump delivery side and the Pump return line a working of the attached device in the floating position permitted with wheel pressure boosting. Further intermediate positions are due to continuous Adjustment of the rotary valve possible, are of interest in the present context However not. Should with this arrangement using a per se known Support spur a tree trunk are raised, the driver would generally the Bring the rotary valve into the position in which the attached devices can also be lifted takes place from the ground. With a correspondingly large weight of the tree trunk would this is raised with the maximum possible lifting force and transported, so that the case it can happen that a trunk is lifted and transported, which is subject to constant stress the rear axle itself is too heavy. It would be basically conceivable for lifting of tree trunks to bring the rotary valve into a position that works with attached, lowered device and additional wheel pressure boost. This could ensure that only trunks are lifted and transported which is straight at a certain limit value of the throttling of the pump return line can still be raised to avoid overloading the rear axle of the vehicle to prevent. In practice, however, a vehicle driver will not benefit from this option Make use. Experience has shown that he will always strive to achieve the maximum to use possible lifting force without considering that one might be Damage to the rear axle that becomes noticeable can only be caused later. before But above all, an inexperienced driver is simply overwhelmed when asked to do so to utilize part of the maximum possible lifting force, because with the known arrangement such an intermediate position was not deliberately intended and consequently not at all is visibly marked.
Bei einer anderen bekannten Anordnung sind für die Kraftheberanlage drei bestimmte Betriebszustände fix einzustellen. Zwischen. der Druckmittelförderpumpe und dem Kraftheberzylinder ist ein Ventil angeordnet, das aus einem Gehäuse und aus einem axial in diesem verstellbaren Schieber besteht. Federbelastende Kugeln des Gehäuses rasten in drei verschiedene Nuten des Schiebers ein und legen diesen in drei verschiedenen Stellungen gegenüber dem Gehäuse fest. In der ersten Stellung des Schiebers sind Pumpenförderseite und Pumpensaugseite über das Ventil kurzgeschlossen, in der zweiten Stellung des Schiebers ist die Senkstellung fixiert, und in der dritten Stellung des Schiebers ist die Schwimmstellung des angehängten Gerätes mit zusätzlicher Raddruckverstärkung markiert. Zum Ausheben des Gerätes aus dem Erdreich gleitet der Schieber mit einem Bund an den Rastkugeln vorbei, Er ist stufenlos verstellbar, und wie bei dervorbeschriebenen anderen bekannten Anordnung würde der Fahrer eines Fahrzeuges die maximal mögliche Hubkraft zum Anheben von Baumstämmen ausnutzen und eine ÜberbeanspruchungderHinterachse bewirkenkönnen.In another known arrangement are for the power lift system three specific operating states can be set permanently. Between. the pressure medium feed pump and the power lift cylinder is arranged a valve consisting of a housing and consists of an axially adjustable slide in this. Spring-loaded balls of the housing snap into three different grooves in the slide a and fix it in three different positions relative to the housing. In The first position of the slide is on the pump delivery side and pump suction side the valve short-circuited, the lower position is in the second position of the slide fixed, and in the third position of the slide is the floating position of the attached Device marked with additional wheel pressure reinforcement. For lifting the device The slide with a collar slides out of the ground past the locking balls, He is continuously adjustable, and as with the other known arrangement described above the driver of a vehicle would use the maximum possible lifting force for lifting Exploiting tree trunks and overloading the rear axle.
Schließlich liegen die gleichen Verhältnisse bei einem Fahrzeug finit einer hydraulischen Hubvorrichtung vor, bei der das Steuerorgan zwischen Pumpe und Kraftheberzylinder eine Kombination von Schiebern und an sich bekannten Rückschlagventilen ist.After all, the same conditions are finite for a vehicle a hydraulic lifting device, in which the control element between the pump and Power lift cylinder a combination of slides and check valves known per se is.
Die Erfindung will nun eine Lösung aufzeigen, die eine Überlastung der Hinterachse durch das Anheben und das Transportieren zu schwerer Baumstämme beim Holzrücken vermeidet.The invention now wants to show a solution that overloads the rear axle by lifting and transporting logs that are too heavy avoids when backing wood.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, -daß im Bereich der Schwimmstellung des Krafthebers in dessen hydraulischem System eine Drosselung einstellbar ist, mit der die Hubkraft über das zur zusätzlichen Raddruckverstärkung gewünschte Maß hinaus zu steigern ist, ohne den Wert der maximalen Hubkraft zu erreichen.The invention is characterized in -that in the float position of the power lift in the hydraulic system of which a throttling can be set, with which the lifting force over the amount required for the additional wheel pressure increase must be increased without reaching the value of the maximum lifting force.
Bei der Erfindung wird mit geringem baulichem Aufwand das Anheben zu schwerer Stämme während des Holzrückens mit dem Kraftheber verhindert. Der Kraftheber selbst stellt gleichsam eine überlastsicherung dar, die nur ein Anheben von Stämmen mit einem vorbestimmten Höchstgewicht zuläßt. Der bauliche Aufwand zur Erlangung dieses Vorteiles ist gering, weil lediglich für die Drossel im hydraulischen Svstem des Krafthebers, die zur Raddruckverstärkung ohnehin vorhanden ist, eine zusätzliche Einstellmöglichkeit gegeben sein muß. Je nach der Größe des Fahrzeuges und der Konstruktion der Hinterachse kann der zum Anheben der Stämme zugelassene Grenzwert der Hubkraft näher an dem Wert der Raddruckverstärkung oder näher an der maximalen Hubkraft liegen.In the invention, the lifting is done with little structural effort Prevents logs that are too heavy while moving the wood with the power lift. The power lift itself is, as it were, an overload protection device that only lifts trunks with a predetermined maximum weight. The structural effort to obtain this advantage is small because only for the throttle in the hydraulic system of the power lift, which is already available to boost wheel pressure, an additional one Adjustment option must be given. Depending on the size of the vehicle and the construction the rear axle can limit the lifting force allowed for lifting the logs closer to the wheel pressure gain value or closer to the maximum lifting force.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown.
Das Fahrzeug 1, beispielsweise ein Ackerschlepper, weist nahe seinem hinteren Ende, jedoch noch vor der Hinterachse 2, einen Stützsporn 3 auf. der mittels einer Gabel 4 auf dem Querzapfen 5 des Fahrzeuges schwenkbar gelagert ist. Zum Heranziehen eines Stammes 6 an das Fahrzeug stützt sich der Stützsporn 3 mit seinem hinteren schneidenförmigen Ende 7 am Erdreich ab. Ist der Stamm mit dem Seilzug 8 an das Fahrzeug herangezogen, so gleitet er auf den Stützsporn 3, und zwar in eine auf diesen aufgesetzte Tasche 9. In dieser Stellung wird der Stützsporn mit dem vorderen Stammende angehoben. Hierzu ist der Stützsporn durch die Kuppelstange 10 mit dem hydraulischen Kraftheber 11 gekuppelt.The vehicle 1, for example an agricultural tractor, has near his rear end, but still in front of the rear axle 2, a support spur 3. the means a fork 4 is pivotally mounted on the cross pin 5 of the vehicle. To attract of a trunk 6 on the vehicle, the support spur 3 is supported with its rear blade-shaped end 7 on the ground. If the trunk is attached to the When the vehicle is used, it slides onto the support spur 3, namely into one this patch pocket 9. In this position, the support spur with the front Stem end raised. For this purpose, the support spur through the coupling rod 10 with the hydraulic power lift 11 coupled.
Der Kraftheber 11 weist einen Stellhebel 12 auf, der in vier verschiedene Stellungen zu bringen ist. In der Stellung 111 befindet sich der Kraftheber in der Senkstellung, und der Stützsporn bzw. ein angehängtes Gerät wird abgesenkt. In der Stellung 1I entwickelt der Kraftheber seine maximale Hubkraft, wie sie zum Herausreißen von angehängten Geräten aus dem Erdreich erforderlich ist. Mit einer in bestimmtem Maß unter dieser maximalen Hubkraft liegenden Dauerhubkraft kann das Gerät in der angehobenen Stellung gehalten werden (Stellung IV). In der Stellung I ist das Gerät abgesenkt, und der Kraftheber befindet sich in der Schwimmstellung. In dieser Stellung des Stellhebels 12 kann durch Verstellen eines weiteren Hebels 13 in einem Bereich 14 bis 15 zusätzlich die Hinterachse zur Erhöhung des Raddnikkes um einen entsprechenden Gewichtsanteil des abgesenkten Gerätes belastet werden. Das geschieht insbesondere dadurch, daß mit denn Hebel 13 eine Drossel im hydraulischen Kreislauf des Krafthebers eine relativ geringe Drosselung des Kreislaufes ergibt. Ist der Hebel 13 nun erfindungsgemäß noch in einem weiteren Bereich 15 bis 16 verstellbar, so erfolgt das Anheben des Stützsporns mit aufgezogenem Stamm. Die Drosselung im hydraulischen System des Krafthebers ist entsprechend größer als im Verstellbereich 14 bis 15, so daß eine Hubkraft aufgebracht wild, die größer ist als bei der Raddruckverstärkung, geringer jedoch als die maximale Hubkraft.The power lift 11 has an adjusting lever 12 which can be brought into four different positions. In position 111 the power lift is in the lowered position and the support spur or an attached device is lowered. In position 1I, the power lift develops its maximum lifting force, as is required to pull attached devices out of the ground. With a continuous lifting force below this maximum lifting force to a certain extent, the device can be held in the raised position (position IV). In position I the device is lowered and the power lift is in the floating position. In this position of the adjusting lever 12, by adjusting a further lever 13 in an area 14 to 15 , the rear axle can additionally be loaded by a corresponding weight proportion of the lowered device in order to increase the wheel thickness. This happens in particular in that with the lever 13 a throttle in the hydraulic circuit of the power lift results in a relatively small throttling of the circuit. If the lever 13 is now adjustable in a further area 15 to 16 according to the invention, the supporting spur is lifted with the trunk raised. The throttling in the hydraulic system of the power lift is correspondingly greater than in the adjustment range 14 to 15, so that a lifting force applied wildly, which is greater than with the wheel pressure boost, but less than the maximum lifting force.
Claims (1)
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DEM54446A DE1175851B (en) | 1962-10-02 | 1962-10-02 | Device for lifting a support spur of agricultural tractors and similar vehicles |
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1045141B (en) * | 1956-01-30 | 1958-11-27 | Xaver Fendt & Co Maschinen U S | Hydraulic power lifting device with return throttling, especially for agricultural tractors |
DE1128208B (en) * | 1958-09-08 | 1962-04-19 | Renault | Hydraulic lifting device for tillage devices attached to agricultural tractors |
-
1962
- 1962-10-02 DE DEM54446A patent/DE1175851B/en active Pending
Patent Citations (2)
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DE1045141B (en) * | 1956-01-30 | 1958-11-27 | Xaver Fendt & Co Maschinen U S | Hydraulic power lifting device with return throttling, especially for agricultural tractors |
DE1128208B (en) * | 1958-09-08 | 1962-04-19 | Renault | Hydraulic lifting device for tillage devices attached to agricultural tractors |
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