DE1170985B

DE1170985B - Verfahren und Vorrichtung zum Vortreiben eines Tunnels oder Stollens in wasserfuehrendem Fein- bis Mittelsand

Info

Publication number: DE1170985B
Application number: DEH38259A
Authority: DE
Inventors: Fritz Apel
Original assignee: Hochtief AG
Current assignee: Hochtief AG
Priority date: 1959-12-24
Filing date: 1959-12-24
Publication date: 1964-05-27

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Vortreiben eines Tunnels oder Stollens in wasserführendem Fein- bis Mittelsand Das Hauptpatent betrifft ein Verfahren zum Vortreiben eines Tunnels oder Stollens in wasserführendem Fein- bis Mittelsand, bei dem die Vortriebsarbeiten unter Druckluft von einem Druckluftraum aus durchgeführt werden und das dadurch gekennzeichnet ist, daß von dem Druckluftraum aus in das außerhalb des Druckluftraumes liegende Gebirge Druckluftleiter, z. B. rohrartige Hohllanzen, mit in ihren Wänden angeordneten Luftaustrittsdüsen vorgetrieben werden, durch welche dem anstehenden Gebirge Druckluft mit einem Druck, der gleich oder höher ist als der Luftdruck im Druckluftraum, zugeführt wird, um das Grundwasser abzudrängen. Nach einem weiteren Vorschlag des Hauptpatentes werden außer den Druckluftleitern Wasserableiter vom Druckluftraum aus in das anstehende Gebirge vorgetrieben. Vorzugsweise sollen bei dem Verfahren nach dem Hauptpatent am Stollenumfang und im Bereich der Stollenbrust Druckluftleiter mit nach außen gerichteten Luftaustrittsdüsen in das anstehende Gebirge eingedrückt werden. Nach einem weiteren Vorschlag wird ferner bei einem Tunnel-oder Stollenvortrieb in Schildbauweise im Bereich des Spaltes am Schildschwanz durch Luftaustrittsdüsen Druckluft in das anstehende Gebirge gepreßt, die einen höheren Druck hat als die Luft im Druckluftraum. Durch das Verfahren nach dem Hauptpatent wird insbesondere erreicht, daß ohne Druckerhöhung im Druckluftraum tiefere Tunnel oder Stollen hergestellt werden können.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vortreiben eines Tunnels oder Stollens in wasserführendem Fein- bis Mittelsand nach einem der Ansprüche 1, 2, 3 oder 5 des Patentes 1138 083 unter Verwendung eines Vortriebsschildes und besteht darin, daß der Vortrieb der Druckluftleiter in das außerhalb des Druckluftraumes liegende Gebirge zusammen mit dem Vortrieb des Vortriebsschildes durchgeführt wird.
Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung wird bei Verwendung eines Vortriebsschildes, an dem lanzenartige, über die Schildschneide in Vortriebsrichtung vorstehende Druckluftleiter verstellbar angeordnet sind, durch Verstellen der Druckluftleiter die Vortriebsrichtung des Vortriebsschildes gesteuert.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß der Vortrieb der Druckluftleiter mittels der Vortriebsmittel des Vortriebsschildes erfolgen kann und die Druckluftleiter außerdem zugleich als Steuermittel für den Vortriebsschild dienen können. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des vorstehend beschriebenen Verfahrens, die dadurch gekennzeichnet ist, daß an der Schneide des Vortriebsschildes ringartig die Schneide umgebende Druckluftleiter angeordnet sind, die auf ihre Länge verteilt mit Luftaustrittsdüsen versehen sind.
Das Verfahren nach der Erfindung wird im folgenden an Hand einer Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt F i g. 1 im Längsschnitt einen Vortriebsschild mit Haube und F i g. 2 eine Ansicht der Ortsbrust mit den Druckluftleitern.
Nach der F i g. 1 weist der Tunnel oder Stollen A eine Wandauskleidung 1 aus Tübbing-Ringen auf, über deren vorderes Ende der Vortriebsschild 2 greift, der mittels der hydraulisch betätigten Pressen 4 absatzweise jeweils nach Vollendung eines Ringes der Auskleidung vorgedrückt wird. Der Vortriebsschild 2 ist als ein an sich bekannter Schild mit Haube 2a ausgebildet, der eine Plattform 2b und einen Brustverbau 2 c trägt. An der Schildaußenhaut sind Druckluftleiter 13 in der Form von angespitzten Rohren, sogenannte Lanzen, die mit als Luftaustrittsdüsen 13 d dienenden Löchern im Rohrmantel versehen sind, so befestigt, daß sie einen Druckluftschleier vor der Ortsbrust im Gebirge erzeugen. Außerdem sind ringartig die Schildschneide umgebende Druckluftleiter 13a angeordnet, die auf ihre Länge verteilt ebenfalls mit Luftaustrittsdüsen versehen sind. Auch am Schildschwanz sind Druckluftleiter 13c, die Luftaustrittsdüsen 13d aufweisen und aus geradenRohren oder Rohrringen bestehen, angebracht. Auch die hier austretende Druckluft erzeugt einen Druckluftschleier, und zwar im Bereich des Schildschwanzes, der verhindert, daß Wasser durch den Schlitz, der zwischen Auskleidung und Schildschwanz vorhanden ist, in den Druckluftraum B des Schildes 2 eindringen kann. Die Plattform 2b des Vortriebsschildes 2 trägt gleichfalls Druckluftleiter 13 mit Luftaustrittsdüsen. Die Druckluftleiter 13, 13a und 13c sind an Druckluftverteilerrohre 13b angeschlossen. Damit nun der stets nassere Boden 15 im unteren, nicht verbauten Teil der Ortsbrust ebenfalls schnell entwässert wird und auch von dieser Seite kein Einbruch von Wasser und Boden in den Druckraum B erfolgen kann, sind Wasserableiter 19 vorgesehen, die aus angespitzten Rohren mit wasserdurchlässigen Wänden bestehen und schwenkbar am Schild so befestigt sind, daß sie in verschiedenen Richtungen beim Schildvortrieb und gegebenenfalls auch mit eigener Vortriebskraft in den Boden 15 eingedrückt werden können.
Diese Wasserableiter 19 sind mit ihren rückwärtigen, innerhalb des Druckluftraumes gelegenen Enden über Schläuche 19a mit einer Leitung verbunden, die das Gemisch aus Luft und Wasser, das dem Gebirge entzogen wird, durch den Druckluftraum hindurch ins Freie ableitet.

Claims

Patentansprüche: 1. Verfahren zum Vortreiben eines Tunnels oder Stollens in wasserführendem Fein- bis Mittelsand nach einem der Ansprüche 1, 2, 3 oder 5 des Patentes 1138 083 unter Verwendung eines Vortriebsschildes, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Vortrieb der Druckiuftleiter in das außerhalb des Druckluftraumes liegende Gebirge zusammen mit dem Vortrieb des Vortriebsschildes durchgeführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, unter Verwendung eines Vortriebsschildes, an dem lanzenartige, über die Schildschneide in Vortriebsrichtung vorstehende Druckluftleiter verstellbar angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß durch Verstellen der Druckluftleiter die Vortriebsrichtung des Vortriebsschildes gesteuert wird.
3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schneide des Vortriebsschildes (2) ringartig die Schneide umgebende Druckluftleiter (13a) angeordnet sind, die auf ihre Länge verteilt mit Luftaustrittsdüsen versehen sind.