DE1168986B - Abspannung eines elektrischen mehrlagigen Leiterseiles mittels Schlaufen aus gewindefoermig vorgeformten Draehten - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Internat. Kl.: H 02 g

Deutschem.: 21c-13/20

Nummer: 1168 986

Aktenzeichen: B 63110 VIII d / 21 c

Anmeldetag: 1. Juli 1961

Auslegetag: 30. April 1964

Die Erfindung bezieht sich auf die Abspannung eines elektrischen mehrlagigen Leiterseiles, insbesondere eines Stahlaluminiumseiles, mittels Schlaufen aus gewindeförmig vorgeformten Drähten, deren beide Enden um das abzuspannende Leiterseil gelegt sind. Bei solchen Abspannungen besteht die Gefahr, daß die Innenlage des Seiles innerhalb der Außenlage unter Einwirkung der Belastung rutscht, so daß die Außenlage die Zugbelastung fast allein aufnehmen muß und reißt, ehe die höchstzulässige Belastung des Seiles erreicht ist. Die Gefahr ist infolge der Verwendung gewindeförmig vorgeformter Drähte besonders groß, da diese das Seil gleichmäßig umfassen, so daß die Außenlage des Seiles bei ungünstigen Drahttoleranzen wie ein Rohr wirkt und die konzentrisch auf das Seil wirkenden Kräfte in sich aufnimmt, ohne sie auf die Innenlage zu übertragen.

Die Erfindung vermeidet die Gefahr der Relativverschiebung zwischen Außenlage und Innenlage des so Seiles dadurch, daß Innenlage und Außenlage durch eine relative Axiiaiverschiebungen verhindernde Klemmvorrichtung aneinander gehalten sind, welche einen von der Außenlage befreiten Teil der Innenlage unter Umgehung der Außenlage erfaßt. as

Eine nur für Endabspannungen geeignete konstruktive Form dieser Art ist dadurch gekennzeichnet, daß das innerhalb der Schlaufe frei liegende Ende der Innenlage des Leiterseiles durch eine Klemme geklemmt ist, die sich gegen die Stirnseite der Außenlage abstützt.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung, die auch für die Abspannung durchlaufender Seile geeignet ist, zeichnet sich dadurch aus, daß etwa in der Mitte des Bereiches, in welchem die vorgeformten Drähte am Seil außen anliegen, auf der Länge eines Teiles dieses Bereiches die Seilaußenlage entfernt und durch einen radial nach innen auf die Innenlage drückbaren Füllkörper aus elektrisch leitendem Material ersetzt ist.

Der Füllkörper kann einen Außendurchmesser gleich oder etwas größer als den Seilaußendurchmesser haben. In jedem Fall pressen die um das Seil und den Füllkörper gelegten, vorgeformten Drähte den Füllkörper auf die Seilinnenlage. Da diese radiale Pressung bei vorgeformten Drähten bekanntlich mit zunehmender Zugkraft steigt, wird ein guter kraftübertragender und stromleitender Kontakt zwischen der Seilinnenlage und den vorgeformten Drähten erreicht.

Die Zeichnung erläutert die Erfindung an Hand von zwei Ausführungsbeispielen, und zwar zeigt

Abspannung eines elektrischen mehrlagigen
Leiterseiles mittels Schlaufen aus gewindeförmig vorgeformten Drähten

Anmelder:

Bayerische Schrauben- und Federnfabriken

Richard Bergner,

Schwabach bei Nürnberg

Als Erfinder benannt:

Lothar Möcks, Schwabach bei Nürnberg

Fig. 1 das erste Ausführungsbeispiel teilweise im Schnitt,

F i g. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel teilweise im Schnitt,

F i g. 2 a einen Schnitt A-B nach F i g. 2 und

F i g. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel teilweise im Schnitt.

Das von links einlaufende Seil 1 läuft mit seinem Ende 1 b weiter und ist mittels einer Kausche 2 und gewindeförmig vorgeformter Drähte 3 gehalten. Die Kausche 2 hat eine Bohrung 4, durch die ein Bolzen od. dgl. zur Befestigung an einem Mast od. dgl. durchgesteckt werden kann. Um die Kausche durch die Bohrung 5 sind vorgeformte Drähte 3 geführt und liegen auf einer Anlagefläche 6 an, die etwa halbkreisförmig ausgebildet ist. Die Enden der Drahtschlaufe 3 sind um das Seil 1 gelegt. Etwa in der Mitte des Bereiches, in welchem die vorgeformten Drahtschlaufen 3 um das Seil gelegt sind, ist die äußere Seillage entfernt, so daß nur noch die innere Seillage 7, die beispielsweise aus Stahldrähten besteht, zurückgeblieben ist. Die äußere Drahtlage besteht in dem Ausiuhrungsbeispiel aus Aluminiumdrähten, welche die elektrische Leitung des Stromes im wesentlichen übernehmen. In dem Bereich, in welchem die Außenlage entfernt ist, sind verhältnismäßig enge, gewindeförmig aufgewickelte Drähte 8 eingesetzt. Der Durchmesser dieser Drähte ist so groß, daß der Außendurchmesser der aufgewickelten Drahtlage 8 gleich dem Durchmesser des Seiles 1 oder etwas größer als dieser Durchmesser ist. In Abweichung hiervon kann man zwei sich überkreuzende vorgeformte Drahtlagen verwenden, wenn der Durchmesser-Ausgleich mit einer Drahtlage schwer zu erreichen ist. Infolgedessen drücken die Schlaufendrähte 3, sobald die Zugkraft auf sie wirkt, die

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Drähte 8 konzentrisch nach innen, wodurch die Reibung zwischen den Drähten 8 und der Innenlage 7 sehr stark erhöht wird. Es kommt also zu einer Zugübertragung von den Schiaufendrähten 3 über die Drahtlage 8 auf die Innenlage 7 des Seiles. Die Drahtlage 8 kann aus Stahldraht oder auch aus Aluminiumdraht bestehen, da die elektrische Leitung des Stromes im wesentlichen über die aus Aluminiumdrähten bestehenden Schlaufendrähte 3 erfolgt.

Die Montage ist einfach. Es wird auf einem kurzen Stück des durchlaufenden Seiles die Außenlage entfernt und an Stelle dieser Außenlage das Drahtgewinde 8 aufgesetzt. Anschließend werden die Schlaufendrähte 3 in bekannter Weise montiert.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich von demjenigen nach Fig. 1 nur dadurch, daß an Stelle des Drahtgewindes 8 ein anderer Füllkörper 10 verwendet wird, der aus drei Segmenten besteht, die sich mit ihrer Innenseite dem Umfang der Innenlage des Seiles anpassen. Die drei Segmente 10 werden durch die Schlaufendrähte 3 ebenso auf die Innenlage 7 gepreßt wie das Drahtgewinde 8. Es ist zweckmäßig, die Innenseite des Segmentes 10 anzurauhen, damit eine hohe Reibung eine gute Kraftübertragung ermöglicht. Die Außenlage der Segmente 10 kann glatt und unter Umständen sogar mit Fett geschmiert sein, damit die Schlaufendrähte 3 sich unter der Wirkung der Zugkraft möglichst weit längen, um auf diese Weise die konzentrisch angreifenden Kräfte zu erhöhen.

Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 ist nur für eine Endabspannung geeignet. Die Schlaufendrähte 20 liegen um die Kausche 21 herum, die ebenfalls eine Bohrung 4 α zur Befestigung an einem ortsfesten Gegenstand hat. Die Schlaufendrähte 20 umwinden die Außenseite des Drahtseiles 22 und übertragen die Zugkraft also in erster Linie auf diese Außenlage. Um das Durchrutschen der Innenlage, insbesondere der Stahldrähte, zu vermeiden, ist eine Klemmvorrichtung am Ende der Außenlage vorgesehen. Die Außenlage ist nämlich bei 23 abgeschnitten und die Klemme, bestehend aus Drähten 24, ist in eine konische Bohrung 25 eines Klemmkörpers 26 eingeführt. Der Klemmkörper 26 hat fernerhin eine breitere Bohrung 27, in welche die Außenlage des Seiles 22 eingeführt ist. Die Innendrähte 24 werden durch einen Konus 28 in der konischen Bohrung 25 gehalten, und zwar durch eine Überfallmutter 29 mit Gewinde 30 und einem Sechskant 31, der mit einem Schraubenschlüssel betätigt werden kann.

Der Konus 28 hat vorzugsweise um den Umfang herumlaufende Rillen, damit er die Innendrähte 24 festklemmt. Der Konus 28 kann mit der Überfallmutter 29 aus einem Stück bestehen. In diesem Fall werden die auf seinen Umfang vorgesehenen Rillen vorzugsweise als Gewinde ausgebildet, dessen Steigung gleich dem Gewinde 30 der Überfallmutter 29 ist. Das Gewinde dreht und schneidet sich dann etwas in die Innendrähte 24 ein, so daß diese beim Einpressen des Konus 28 nicht etwa nach links aus dem Klemmkörper 26 herausgedrückt werden.

Abänderungen des Ausführungsbeispiels sind in der Weise möglich, daß die Drahtschlaufen nicht um eine Kausche 2 bzw. 21, sondern um einen Isolator gelegt werden.

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Abspannung eines elektrischen mehrlagigen Leiterseiles, insbesondere Stahlaluminiumseiles, mittels Schlaufen aus gewindeförmig vorgeformten Drähten, deren beide Enden um das abzuspannende Leiterseil gelegt sind, dadurchgekennzeichnet, daß Innenlage (7 bzw. 24) und Außenlage (3 bzw. 22) durch eine relative Axialverschiebungen verhindernde Klemmvorrichtung (3, 8 bzw. 3,10 bzw. 26, 28) aneinander gehalten sind, welche einen von der Außenlage befreiten Teil der Innenlage unter Umgehung der Außenlage erfaßt.

2. Abspannung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das innerhalb der Schlaufe frei liegende Ende der Innenlage (24) des Leiterseiles (22) durch eine Klemme (26, 28) geklemmt ist, die sich gegen die Stirnseite (23) der Außenlage abstützt.

3. Abspannung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkörper (26) der Klemme die Innenlage (24) des Seiles in einer konischen Bohrung (25) aufnimmt, in welcher die Innenlage mittels eines Klemmkonus (28) geklemmt ist, während er die Außenlage mit einer Bohrungsverbreiterung (27) umfaßt.

4. Abspannung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkonus mit gewindeförmigen Außenrillen versehen ist, deren Steigung der Steigung einer mit dem Klemmkonus fest verbundenen Überfallmutter entspricht.

5. Abspannung nach Anspruch 1, insbesondere für durchlaufende Seile, dadurch gekennzeichnet, daß etwa in der Mitte des Bereiches, in welchem die vorgeformten Drähte (3) am Seil (1) anliegen, auf der Länge eines Teiles dieses Bereiches die Außenlage entfernt und durch einen radial nach innen auf die Innenlage (7) drückbaren Füllkörper (8 bzw. 10), vorzugsweise aus elektrisch leitendem Material, ersetzt ist.

6. Abspannung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Füllkörper (8) aus mindestens einem gewindeförmig gebogenen Draht besteht, der infolge eigener Elastizität einen Gewindeinnendurchmesser anstrebt, der kleiner als der Außendurchmesser der Innenlage (7) ist.

7. Abspannung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Füllkörper (10) aus drei oder mehr Zylindersektoren besteht, die bei Anlage an die Innenlage (7) in Umfangsrichtung Spiel haben.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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