DE114909C - - Google Patents
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- grate
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H9/00—Revolving-grates; Rocking or shaking grates
- F23H9/02—Revolving cylindrical grates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H2700/00—Grates characterised by special features or applications
- F23H2700/004—Rotary grates with horizontal axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Feuerung.
Bei der Feuerung nach vorliegender Erfindung soll durch einen den Brennstoff transportirenden
Drehrost eine ununterbrochene, gleichmäfsige Verbrennung bewirkt werden,
wobei durch eine entsprechende Beschickung der frische Brennstoff von dem hellbrennenden
scharf gesondert gehalten wird.
Nach Fig. 1 besteht die Feuerung aus einem abgeschlossenen Verbrennungsraum A, Welcher
zur Verhinderung des Luftzutrittes beim Beschicken nicht mit einer Feuerthür, sondern
mit einem Fülltrichter F versehen ist. Zur Aufnahme des Brennstoffes aus dem Fülltrichter
ist zunächst ein Schrägrost B angeordnet, und zwar mit einer Neigung, auf welcher
der Brennstoff durch seine eigene Schwere nach unten rutschen kann. Der zweite Theil
des Rostes besteht aus einem waagerecht gelagerten, cylindrischen Drehrost C, dessen Umfangsfläche
bezw. Mantel die Rostfläche darstellt. Diese Rostfläche wird aus einzelnen Roststäben nach Fig. 4 bis 7 oder aus einem
glatten Mantel, dessen Wand mit Löchern für den Luftzutritt versehen ist (Fig. 8 und 9), ausgeführt.
Der Drehrost C ist auf einer quer zur Feuerrichtung gelegenen Achse b gelagert,
mit deren Hülfe derselbe von aufsen durch eine Antriebvorrichtung c oder durch maschinenmäfsigen
Antrieb in eine gleichmäfsig oder auch nur stückweise fortschreitende Bewegung
versetzt werden kann. Die Geschwindigkeit dieser Bewegung wird dem Verlauf der Verbrennung des angewendeten Brennstoffes
angepafst.
Zwischen dem Drehrost C und der Feuerbrücke ist ferner ein Spalt oder Senkschacht D
angeordnet, dessen Weite den verschiedenen Kohlensorten angepafst wird. Dieser Spalt
dient oben zur Aufnahme der hier anlangenden, schon zum gröfsten Theil durchgebrannten
Brennstoffe, weil die Erhaltung eines gleichmäfsigen frischen Feuers auf dem Drehrost
eine frühe Entfernung derselben erforderlich macht. Die noch ganz hellglühenden Brennstoffreste
finden hier reichlich Zeit zu einem langsameren, aber vollständigen Durchbrennen.
Die schliefslich zurückbleibenden Aschenrückstände und Schlacken senken sich allmälig
tiefer und gehen selbstthätig, ohne jede Störung der oberen Kohlenglut, aus dem
Feuerraume hinaus.
Eine im Betriebe sich befindende Feuerung zeigt die Fig. 2, in welcher die Bewegung des
Brennstoffes vom Eintritt bis zur vollständigen Verbrennung im Feuerraume dargestellt ist.
Der Drehrost bietet bei seiner Bewegung dem frisch eintretenden Brennstoff stets eine
reine Rostfläche und gewährt dadurch einen viel gröfseren Luftzutritt. Hierdurch wird die
Vorbedingung für eine ununterbrochene, sehr lebhafte Verbrennung gegeben. Es tritt deshalb
infolge der durch die Aufgebevorrichtung bedingten geringen Schütthöhe auf dem Drehrost
völlige Verbrennung ohne Gaserzeugung ein. Die am Eingang der Feuerung auf dem Schrägrost sich bildenden Rauchgase werden
beim Hinwegziehen über den in heller Glut stehenden Brennstoff verbrannt.
Die Feuerung eignet sich für die meisten Brennstoffarten und soll für Kesselbetriebe und
ähnliche gröfsere Heizungen Verwendung finden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Feuerung zur Erzielung einer rauchfreien Verbrennung, dadurch gekennzeichnet, dafs der vom Schrägrost (B) rutschende Brennstoff im Verbrennungsräume (A) vermittelst eines Drehrostes (C) in der Flammenrichtung auf einer gröfseren Strecke transportirt wird, wodurch eine continuirliche Speisung des Feuers, eine gleichmäfsig helle Glut und infolge der geringen Schütthöhe eine vollkommene Verbrennung ohne Gaserzeugung hervorgerufen wird, und dafs ferner hinter dem Drehrost (C) und vor der Feuerbrücke ein offener Spalt (D) zum Aschenschacht angeordnet ist, welcher oben als Behälter fär einen langsameren vollständigen Nachbrand und in abwärts gehender Richtung zur selbstthätigen Entfernung der Asche und Schlacken dient.Hierzu ι Blatt Zeichnungen. ,
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE114909C true DE114909C (de) |
Family
ID=384369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT114909D Active DE114909C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE114909C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988004754A1 (en) * | 1986-12-15 | 1988-06-30 | Westinghouse Electric Corporation | Secondary grate for rotary combustor |
-
0
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
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