DE113309C - - Google Patents
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- DE113309C DE113309C DENDAT113309D DE113309DA DE113309C DE 113309 C DE113309 C DE 113309C DE NDAT113309 D DENDAT113309 D DE NDAT113309D DE 113309D A DE113309D A DE 113309DA DE 113309 C DE113309 C DE 113309C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F01C1/04—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents of internal-axis type
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 14
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Neuerung an einer Kraftmaschine mit excentrisch
zur Cylinderachse umlaufendem Kolbenkörper und centrisch geführten Kolbenarmen.
Die Neuerung besteht darin, dafs zwei Paar um die Naben der Cylinderdeckel rotirende
Kolbenanne so in einander geschoben sind, dafs sie unter Vermittelung von Federn die
Abdichtung der Kolbenarme an den Cylinderdeckeln bewirken.
In beiliegender Zeichnung zeigt
Fig. ι einen Querschnitt durch die Maschine,
Fig. ι a denselben Querschnitt in vergröfsertem Mafsstabe,
Fig. 2 einen Längsschnitt in Uebereinstimmung mit Fig. 1 und
Fig. 3 bis 11 die einzelnen Theile der Maschine.
Das cylindrische Gehäuse A ist durch eine Zwischenwand in zwei durch die Cylinderdeckel
geschlossene Räume getrennt. In den centrisch angeordneten Naben DD1 dieser
Zwischenwand und der Cylinderdeckel dreht sich nun die nach oben aus der Mitte versetzte
Motorachse E. Auf dieser Achse E ist ein Kolbenkörper B befestigt, welcher seitlich
an den Cylinderdeckeln und an der Zwischenwand durch unter Wirkung von Federn J
stehende Dichtungsringe H abgedichtet ist.
Um die Naben D bezw. D1 liegen nun die Ringe U bezw. U1 der . Kolbenarme C C\
welche um 900 in den beiden Cylinderräumen zu einander versetzt sind. Ihre Construction
ist besonders aus den Fig. 6 bis 8 ersichtlich. Die an den Cylinderdeckeln rotirenden, einander
gegenüberliegenden Kolbenarme C1 C1, deren einer über den Ring des anderen bei R1
hinweggekröpft ist, nehmen oben in einer geschlitzten Büchse L1 den Zapfen L einer
Rippe G der an der Zwischenwand rotirenden Kolbenarme C C auf. Eine dazwischen geschaltete
Feder preist die Kolbenarme dicht gegen die seitlichen Wände des Cylinders.
Zur Abdichtung gegen den inneren Cylinderumfang dienen die an die Kolbenarme angegossenen
Dichtungsstücke KK1, von denen das Stück K fast über die ganze Breite' des
inneren Cylinderarmes liegt ■ und in den Schlitz T1 der Büchse L1 eingeschoben ist.
Zur Aufnahme weiterer Dichtungen gegen den inneren Cylinderumfang und als Gleitfläche für
den rotirenden Kolbenkörper B dient ferner noch ein über die Büchse L und die Rippe G
geschobenes Gleitstück ,F, in dessen Stirnnuthen
S die Kolbenarme lagern und welches gegen die Flächen N einer Aussparung 2V1
des Kolbenkörpers B durch eine Packung M abgedichtet ist.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Der bei A1 eintretende Dampf oder dergl. treibt die um die concentrischen Naben D D1 mittelst ihrer Ringe UU1 rotirenden Kolbenarme CC1. Dadurch nun, dafs der Kolbenkörper B mit der Achse E excentrisch zur Cylinderachse liegt, wird erreicht, dafs die Kolbenarme den Kolbenkörper mitnehmen; es folgt aber auch daraus, dafs auf den Kolbenarmen ein Gleitstück F angeordnet sein mufs,
Der bei A1 eintretende Dampf oder dergl. treibt die um die concentrischen Naben D D1 mittelst ihrer Ringe UU1 rotirenden Kolbenarme CC1. Dadurch nun, dafs der Kolbenkörper B mit der Achse E excentrisch zur Cylinderachse liegt, wird erreicht, dafs die Kolbenarme den Kolbenkörper mitnehmen; es folgt aber auch daraus, dafs auf den Kolbenarmen ein Gleitstück F angeordnet sein mufs,
an welchem sich fortwährend die Flächen N der Aussparung N1 hin- und herschieben.
Nach einer Drehung der Kolbenarme C C1 um 900 tritt das Treibmittel bei A% wieder aus.
Das Kraftmittel kann natürlich bei seinem Austritt in verschiedenen anderen, um die gleiche
Welle angeordneten Cylindern wirken und auf diese Weise weiter ausgenutzt werden, wie
dies bei den Verbundmaschinen der Fall ist. Da durch die Eintrittsöffnung A1 der die Kraft
abgebende Stoff beständig eintritt, so ist dadurch ein continuirlicher Betrieb bedingt.
Die Vortheile der Maschine liegen hauptsächlich in dem vollkommen geräuschlosen
Gang, der geringen Reibung und der vorzüglichen Abdichtung und dadurch bedingten
geringen Abnutzung.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Kraftmaschine mit excentrisch zur Cylinderachse umlaufendem Kolbenkörper (B) undcentrisch geführten Kolbenarmen (C C1), dadurch gekennzeichnet, dafs zwei Paar um die Naben (DD1) der (!zylinderdeckel rotirender Kolbenarme (C C1) mit in den als Kolben dienenden Gleitstücken (F) gelagerten Rippen (G) und Büchsen (L1) so in einander geschoben sind, dafs sie unter Vermittelung von Federn die Abdichtung der Kolbenarme an den Cylinderdeckeln bewirken.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE113309C true DE113309C (de) |
Family
ID=382902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT113309D Active DE113309C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE113309C (de) |
-
0
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