DE1118632B

DE1118632B - Motorcycle with containers arranged in mirror image on both sides of the frame

Info

Publication number: DE1118632B
Application number: DEA24583A
Authority: DE
Inventors: Nikolaus Doerner; Georg Behrmann
Original assignee: Zweirad Union AG
Current assignee: Zweirad Union AG
Priority date: 1956-03-29
Filing date: 1956-03-29
Publication date: 1961-11-30

Description

Motorrad mit an beiden Seiten des Rahmens spiegelbildlich angeordneten Behältern Es ist bereits ein Motorrad bekannt, bei dem zwei Behälter zu beiden Seiten des Rahmens spiegelbildlich angeordnet sind. Sie sind an einem Träger befestigt, der den Steuerkopf zur Aufnahme der Gabel mit dem Zylinderkopf der einen Teil des Rahmens bildenden Brennkraftmaschine verbindet. Die Behälter enden kurz vor der Sattelnase, und ihre Unterkante liegt ungefähr in der Sattelebene. Sie bieten daher keinen Schutz für die Beine des Fahrers.Motorcycle with mirror images arranged on both sides of the frame Containers A motorcycle is already known in which two containers on either side of the frame are arranged in mirror image. They are attached to a beam, of the control head for receiving the fork with the cylinder head of one part of the Frame forming internal combustion engine connects. The containers end just before the Saddle nose, and its lower edge lies approximately in the plane of the saddle. You therefore offer no protection for the driver's legs.

Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, diese Behälter so auszubilden, daß sie einen Beinschutz für den Fahrer bilden.The object of the invention is, however, this container to train so that they form a leg protection for the driver.

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß die dem Fahrer zugekehrten Wände der Behälter, vom Fahrer aus gesehen, konkav gekrümmt sind. Die Knie bzw. die Beine des Fahrers sind infolgedessen durch die rückwärtigen Wände der Behälter vor Witterungsunbilden-Zugluft, Regen und Schmutzgeschützt, da die Konturen der Rückwände ungefähr den Umrissen der Beine des Fahrers entsprechen.The invention is accordingly to be seen in the fact that the facing the driver Walls of the container, seen from the driver, are concave. The knees or the driver's legs are consequently through the rear walls of the container Protected from bad weather drafts, rain and dirt, as the contours of the Back panels roughly match the contours of the driver's legs.

In vorteilhafter Weise sind hierbei die bis vor den Rahmen reichenden Behälter durch eine den Scheinwerfer tragende Haube abgeschlossen.Advantageously, those that extend up to the frame are here Container closed by a hood supporting the headlight.

ES ist weiterhin von Vorteil, wenn die Behälter nach oben von einer Armaturenleiste abgedeckt sind. Hierdurch ergibt sich eine aerodynamisch günstige Form des Motorrades, die gleichzeitig auch formschön und praktisch ist.It is also an advantage if the containers go up from a Dashboard are covered. This results in an aerodynamically favorable one The shape of the motorcycle that is elegant and practical at the same time.

Ein Ausführungsbeispiel wird im folgenden an Hand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt Abb. 1 die Seitenansicht, Abb. 2 die Draufsicht, teilweise geschnitten, Abb. 3 den Schnitt längs der Linie IV-IV der Abb. 1.An exemplary embodiment is described below with reference to the drawings explained. It shows Fig. 1 the side view, Fig. 2 the plan view, partially in section, Fig. 3 shows the section along the line IV-IV of Fig. 1.

Der kastenförmige Rahmen des Motorrades besteht aus den Teilen 1 und 2, die sich einstückig vom Steuerkopf 3 bis hinter das Hinterrad 4 erstrecken. Zu beiden Seiten des durch die Teile 1 und 2 gebildeten kastenförmigen Rahmens befinden sich die Behälter 7 und B. Die Behälter bestehen im wesentlichen aus spiegelbildlich ähnlichen Teilen. Sie bilden zugleich einen Beinschutz für den Fahrer gegen Schmutz, Regen und Zugluft. Der Behälter 7 ist mit dem Behälter 8 durch eine den Scheinwerfer 9 tragende Haube 10 nach vorn abgeschlossen. Nach oben werden die beiden Behälter von einer Armaturenleiste 11 abgedeckt. Die Innenseiten der Behälter 7--und 8 werden durch ebene Blechteile 12 und 13 gebildet, wodurch eine besonders billige Herstellungsweise erzielt wird. Der Behälter 7 kann hierbei als Brennstofftank und der Behälter 8 als Gepäckbehälter ausgebildet sein.The box-shaped frame of the motorcycle consists of parts 1 and 2, which extend in one piece from the steering head 3 to behind the rear wheel 4. On both sides of the box-shaped frame formed by the parts 1 and 2 are the containers 7 and B. The containers consist essentially of mirror-image similar parts. They also form leg protection for the driver against dirt, rain and drafts. The container 7 is closed to the container 8 by a hood 10 carrying the headlight 9 towards the front. The two containers are covered at the top by a dashboard 11 . The insides of the containers 7 - and 8 are formed by flat sheet metal parts 12 and 13, whereby a particularly inexpensive production method is achieved. The container 7 can be designed as a fuel tank and the container 8 as a luggage container.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Motorcycle with mirror images on both sides of the frame arranged containers, characterized in that the walls facing the driver the container (7 and 8), seen from the driver, are concave.

2. motorcycle according to claim 1, characterized in that the containers reaching up to the frame (7, 8) are closed by a hood (10) carrying the headlight (9).

3. Motorcycle according to Claims 1 and 2, characterized in that the containers (7, 8) are covered up by a dashboard (11). Considered publications: Swiss Patents Nos. 101918, 288 621; British Patent No. 282 114.