DE6914636U - TOY VEHICLE - Google Patents
TOY VEHICLEInfo
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- DE6914636U DE6914636U DE6914636U DE6914636U DE6914636U DE 6914636 U DE6914636 U DE 6914636U DE 6914636 U DE6914636 U DE 6914636U DE 6914636 U DE6914636 U DE 6914636U DE 6914636 U DE6914636 U DE 6914636U
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H7/00—Toy figures led or propelled by the user
- A63H7/02—Toy figures led or propelled by the user by pushing or drawing
- A63H7/04—Toy figures led or propelled by the user by pushing or drawing moving together with a toy vehicle or together with wheels rolling on the ground, i.e. driven by vehicle or wheel movement
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- Toys (AREA)
Description
PATENTANWALT^ DR. ING. KARL BOEHMERT · DIPL-I* J. ALBERT BOEHMERTPATENT ADVOCATE ^ DR. ING. KARL BOEHMERT DIPL-I * J. ALBERT BOEHMERT 28 BREMEN · FELDSTRASSE 24 ■ TEL. (0421) 491760, 44255128 BREMEN · FELDSTRASSE 24 ■ TEL. (0421) 491760, 442551
Name d. Anm.i The Mettoy Company LimitedName d. Note i The Mettoy Company Limited
The Mettoy Company Limited, Londoη,W.1.,ENGLAND SpielfahrzeugThe Mettoy Company Limited, Londoη, W.1., ENGLAND Toy vehicle
Die Erfindung betrifft ein Spielfahrzeug mit einem mittels einer Lenkvorrichtung lenkbaren Räderpaar.The invention relates to a toy vehicle with a pair of wheels that can be steered by means of a steering device.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe ist es, ein Spielfahrzeug von einfacher Bauweise zu schaffen, in dem eine den Fahrer darstellende Figur beim Lenken des Fahrzeugs in einer Kurve sich in die Kurve neigt.The object on which the invention is based is to create a toy vehicle of simple construction, in which a figure representing the driver leans into the curve while steering the vehicle in a curve.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß das die Lenkbewegung der Räder bewirkende Organ so ausgebildet und angeordnet ist, daß es einer das Fahrzeug lenkenden Person gleicht.According to the invention, this is achieved in that the organ effecting the steering movement of the wheels is designed in this way and is arranged to resemble a person driving the vehicle.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnungen beschrieben. Iu den Zeichnungen ist bzw. sindAn embodiment of the invention is described below with reference to the drawings. Iu the drawings is or are
2727
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Pig. 1 ein Längsschnitt durch den vorderen Teil des Spielfahrzeugs;Pig. 1 is a longitudinal section through the front part of the toy vehicle;
Fig.Fig.
2 und 3 Draufsichten auf den vorderen Teil des Spielfahrzeugs;2 and 3 plan views of the front part of the toy vehicle;
Fig.Fig.
% 5 % 5
und 6 Schnittansichten gemäß den Linien AA,and 6 sectional views along the lines AA,
BB und OC der Fig. 1; undBB and OC of Figure 1; and
Fig.Fig.
7 und 8 perspektivische Teilansichten von zwei7 and 8 are partial perspective views of two
Ausführungsformen von Teilen der Lenk- jEmbodiments of parts of the steering j
vorrichtung.contraption.
Das dargestellte Spielfahrzeug ist ein offener Rennwagen, dessen hohle im Spritzgusverfahren hergestellte Karosserie 1 unten durch einen im Spritzgusverfahren hergestellten plattenförmigen Körper 2 geschlossen ist. Die Vorderräder J des Fahrzeugs sind um senkrechte Achsen 4- verstellbar, welche die Gabelansätze durchdringen, die an den aufrechten Enden eines an der Karosserie befestig- s ten Querholms vorgesehen sind. Die Vorderräder sind anThe toy vehicle shown is an open racing car, the hollow body 1 of which is produced by injection molding and is closed at the bottom by a plate-shaped body 2 produced by injection molding. The front wheels of the vehicle J can be adjusted about vertical axes 4, which penetrate the fork approaches that of a are to the body s befestig- th transverse bar provided on the upstanding ends. The front wheels are on
L-förmigen Achsschenkeln befestigt, an deren Abbiegungen in die G-abelansätze einfassende Lagerzapfen angeordnet sind. Die nach hinten gerichteten Arme 8 der Achsschenkel 7 sind mit Ausnehmungen zur Aufnahme der-kugeligen Enden der Spurstange 9 versehen. Die Spurstange hat in ihrer Mitte einen kurzen, nach hinten vorspringenden Ansatz 11, der sich frei durch einen nach unten gerichteten Arm 12 des als Ganzes mit 13 bezeichneten Lenkorgans erstreckt. Das Lenkorgan hat zwei fluchtende, zapfenartige Lagerabschnitte Ή und 16, die in schottenähnlichen Trennwanden der Karosserie um eine horizontale Achse drehbarL-shaped steering knuckles attached, at their bends in the fork lugs bordering bearing journals are arranged are. The rearward-facing arms 8 of the stub axles 7 have recesses for receiving the spherical ends the tie rod 9 provided. The tie rod has in its center a short, rearward protruding shoulder 11, which extends freely through a downward arm 12 of the steering member designated as a whole as 13. The steering element has two aligned, pin-like bearing sections Ή and 16, which are in bulkhead-like partitions the body can be rotated around a horizontal axis
gelagert sind.are stored.
Der zwischen den Lagerabschnitten 14-, 16 befindliche Teil das Lenkorgans ist ähnlich dem Kopf, dem Oberkörper und den Armen eines ein Lenkrad 18 erfassenden Fahrers 17 ausgebildet.The one located between the bearing sections 14-16 Part of the steering member is similar to the head, the upper body and the arms of a steering wheel 18 grasping Driver 17 trained.
Um das Fahrzeug beispielsweise nach rechts zu lenken, wird der Kopf der Fahrerfigur 17 nach rechts bewegt, so daß das Lenkorgan sich vom hinteren Ende des Fahrzeugs gesehen, in Richtung des Uhrzeigers um die Achse seiner Lager ab schnitte 14·, 16 dreht. Hierdurch verschwenkt sich der nach unten gerichtete Arm 12 nach links und auch die Spurstange 9 und die nach hinten gerichteten Arme 8 der Achsschenkel bewegen sich nach links (Fig. 3)» so daß die Räder nach rechts ausschlagen. Bei der entgegengesetzten Bewegung des Lenkorgans schlagen die Räder nach links aus. Diese Bewegung des Lenkorgans erweckt den realistischen Eindruck eines sich in Richtung der zu durchfahrenden Kurve nach außen neigenden Rennfahrers. To steer the vehicle to the right, for example, the head of the driver figure 17 is moved to the right, so that the steering member is seen from the rear of the vehicle, in the clockwise direction around the axis its bearings from sections 14 ·, 16 rotates. As a result, the downwardly directed arm 12 pivots to the left and also the tie rod 9 and the rearward-facing arms 8 of the steering knuckle move to the left (Fig. 3) » so that the wheels turn to the right. In the opposite movement of the steering element, the beat Wheels out to the left. This movement of the steering element gives the realistic impression of being in the direction the curve to be driven through the outward leaning racing driver.
Fig. 7 und 8 zeigen zwei verschiedene Konstruktionsweisen für die sich nach hinten erstreckenden Arme 8 und deren Verbindung mit der Spurstange 9- In Fig. 7 werden die kugeligen Enden der Spurstange in die rohrförmigen Enden der Arme 8 geführt, die Schlitze aufweisen, in die die kugeligen Enden der Spurstange benachbarte Teile dieser Stange einfassen. In Fig. 8 faßt das kugelige Ende in eine oben und an einer Seite offene Pfanne des Arms* 8 ein.FIGS. 7 and 8 show two different constructions for the rearwardly extending arms 8 and its connection to the tie rod 9- In Fig. 7 the spherical ends of the tie rod are converted into the tubular Ends of the arms 8 out, which have slots into which the spherical ends of the tie rod adjacent Enclose parts of this rod. In Fig. 8, the spherical end summarizes in a top and on one side arm * 8 open pan.
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Family Applications (1)
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