Luftfeder für Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftfeder
für Fahrzeuge, bestehend aus einem Luftzylinder mit einem Kolben, die durch einen
Rollbalg miteinander verbunden sind.Air spring for vehicles The invention relates to an air spring
for vehicles, consisting of an air cylinder with a piston driven by a
Roll bellows are connected to each other.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Luftfeder zu schaffen:,
bei der es in einfacher Weise möglich ist, die luftgefederte Fahrzeugachse hochzuziehen.
Dies ist z. B. bei Schienen-Straßen-Fahrzeugen und bei Wasser-Land-Fahrzeugen erforderlich.
Bei ersteren werden bei Straßenfahrt die luftgefederten Achsen der Schienenräder
und bei letzteren werden bei Wasserfahrt die luftgefederten Achsen der Straßenräder
hochgezogen.The invention is based on the object of creating an air spring:
in which it is possible in a simple manner to pull up the air-sprung vehicle axle.
This is e.g. B. required in rail-road vehicles and water-land vehicles.
In the former, the air-sprung axles of the rail wheels are used when driving on the road
and in the case of the latter, the air-sprung axles of the road wheels are used during water travel
pulled up.
Die einfachste Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß der mögliche
Kolbenweg so. groß wie der erforderliche Hubweg der Achse beim Hochziehen gemacht
wird. Würde man hierzu eine Rollbalgluft:feder üb-
licher Bauart verwenden,
so würde die Feder infolge des großen Luftraumes im Zylinder viel zu weich werden.
Es ist bekannt, in den Zylinder Flüssigkeit einzufüllen, um die Feder härter zu
gestalten. Wallte man diese Maßnahme bei einer Luftfeder für hochziehbare Achsen
verwenden, so müßte die Flüssigkeit 1-,ei jedem Hochziehen abgelassen und bei herabgelassener
Achse wieder eingefüllt werden, was umständlich und zeitraubend ist.The simplest solution to this problem is that the possible piston travel so. large as the required stroke of the axis is made when pulling up. If one were to use a bellows air : spring of the usual design, the spring would become much too soft due to the large air space in the cylinder. It is known to fill the cylinder with liquid in order to make the spring harder. If you use this measure for an air spring for lifting axles, the liquid would have to be drained off every time you pull it up and refilled when the axle is lowered, which is cumbersome and time-consuming.
Erfindungsgemäß läßt sich die gestellte Aufgabe in einfacher und sicherer
Weise dadurch lösen, da:ß der Luftzylinder durch einen zweiten, nur mit ihm verbundenen
Rollbalg in zwei unabhängig voneinander mit Luft füllbare Teilräume unterteilt ist.According to the invention, the task at hand can be made easier and safer
In this way, solve this by: ß the air cylinder through a second, only connected to it
Roll bellows is divided into two sub-spaces that can be filled with air independently of one another.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung die eine
Hälfte einer luftgefederten Achse -ines Wasser-Land-Fahrzeuges dargestellt.In the drawing, as an embodiment of the invention, the one
Half of an air-sprung axle of a water-land vehicle is shown.
Der Luftzylinder 1 ist mit dem Bootskörper 2 fest verbunden. Der Kolben
3 ist über die Kolbenstange 4 mit der hochziehbaren Achse 5 fest verbunden. Luftzylinder
1 und Kolben 3 sind in bekannter Weise durch einen Rollbalg 6 miteinander verbunden.
Der Luftzylinder 1 ist mit einem zweiten Rollbalg 7 ans -gerüstet, durch
den der Luftzylinder 1 in die beiden Teilräume 8 und 9 unterteilt ist. Die Teilräume
8 und 9 können über die Stutzen 10 und 11 unabhängig voneinander mit Luft gefüllt
werden.The air cylinder 1 is firmly connected to the hull 2. The piston 3 is firmly connected to the pull-up axle 5 via the piston rod 4. Air cylinder 1 and piston 3 are connected to one another in a known manner by a rolling bellows 6. The air cylinder 1 is provided with a second rolling bellows 7 ans - erüstet g, through which the air cylinder 1 in the two part chambers 8 and is divided. 9 The sub-spaces 8 and 9 can be filled with air independently of one another via the connection 10 and 11.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Bei Straßenfahrt ist
die voll ausgezogen dargestellte Lage der Teile vorhanden. Der Teilraum 9 ist mit
Luft vom Höchstdruck der Preßluftanlage des Fahrzeuges gefüllt. Dieser Druck ist
wesentlich höher als der Druck der Luft in dem Teilraum B. Der Teilraum 9 verändert
daher seine Größe bei einer Bewegung des Kolbens 3 gegenüber dem Luftzylinder 1
nicht. Es verändert sich lediglich die Größe des Teilraumes 8, wodurch die Federung
bewirkt wird.The operation of the device is as follows: When driving on the road is
the position of the parts shown in full lines is present. The subspace 9 is with
Air filled with the maximum pressure of the vehicle's compressed air system. This pressure is
significantly higher than the pressure of the air in the subspace B. The subspace 9 changes
hence its size when the piston 3 moves relative to the air cylinder 1
not. It only changes the size of the subspace 8, whereby the suspension
is effected.
Soll nun die Achse 5 für Wasserfahrt hochgezogen werden, so wird die
Luft aus den Teilräumen 8 und 9 durch Öffnen der an den Stutzen 10 und 11 befindlichen
Hähne abgelassen. DieAchse5 kann jetzt durch eine nicht dargestellte Einrichtung
pneumatisch oder hydraulisch hochgezogen werden, so daß sich die gestrichelt dargestellte
Lage ergibt.If the axis 5 is now to be pulled up for water travel, the
Air from the sub-spaces 8 and 9 by opening the located on the nozzle 10 and 11
Taps drained. DieAchse5 can now by a device not shown
be pulled up pneumatically or hydraulically, so that the dashed line
Location results.
Soll das Fahrzeug wieder für Landfahrt benutzt werden, so werden die
Teilräume 8 und 9 mit Preßluft gefüllt, wodurch sich wieder die voll ausgezogen
dargestellte Lage ergibt.If the vehicle is to be used again for land travel, the
Sub-spaces 8 and 9 filled with compressed air, which is again fully extended
position shown results.