DE1087030B

DE1087030B - Attachment of balance weights to motor vehicle wheels

Info

Publication number: DE1087030B
Application number: DEK27279A
Authority: DE
Inventors: Kurt Sutor; Werner Krapp
Original assignee: Kronprinz GmbH
Current assignee: Kronprinz GmbH
Priority date: 1955-11-07
Filing date: 1955-11-07
Publication date: 1960-08-11

Description

Befestigung von Auswuchtgewichten an Kraftfahrzeugrädern Die Erfindung bezieht sich auf die Befestigung von Auswuchtgewichten an Kraftfahrzeugrädern.Attachment of balance weights to motor vehicle wheels The invention relates to the attachment of balance weights to vehicle wheels.

Es ist bekannt, zur Befestigung von Auswuchtgewichten an Kraftfahrzeugrädern federnde Klammern zu verwenden, die mit dem einen Schenkel am Felgenhorn angreifen und die Auswuchtgewichte im Außenbogen des Felgenhornes festlegen. Bei einer bekannten Ausführung ist die federnde Klammer mit dem einen Schenkel am Auswuchtgewicht angelenkt und umgreift mit dem anderen Schenkel das Felgenhorn, so daß dieses zwischen dem Auswuchtgewicht und der Klammer eingeklemmt wird. Eine zuverlässige Befestigung des Auswuchtgewichtes ist auf diese Weise nicht möglich, da das Auswuchtgewicht in der Hauptsache nur durch Reibungsschluß in seiner Lage gehalten wird.It is known to attach balance weights to motor vehicle wheels to use resilient clamps that attack with one leg on the rim flange and set the balance weights in the outer curve of the rim flange. With a well-known Execution, the resilient clamp is hinged with one leg on the balance weight and grips around the rim flange with the other leg so that this is between the Balance weight and the clamp is jammed. A reliable attachment of the balance weight is not possible in this way, as the balance weight is mainly held in its position only by frictional engagement.

Bei einer anderen bekannten Ausführung ist zur Befestigung mehrerer Auswuchtgewichte eine federnde Klammer vorgesehen, die einerseits den Rand des Felgenhornes umgreift und sich andererseits gegen ein an der Radscheibe angeordnetes Widerlager abstützt. Die Auswuchtgewichte sind mit der federnden Klammer durch besondere Klemmschenkel verbunden. Diese Ausführung ist ziemlich umständlich und beansprucht viel Raum.In another known embodiment, several are to be attached Balancing weights a resilient clamp is provided on the one hand the edge of the rim flange embraces and on the other hand against an abutment arranged on the wheel disc supports. The balancing weights are attached to the spring clip by special clamping legs tied together. This version is quite cumbersome and takes up a lot of space.

Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs genannten Nachteile zu vermeiden und eine Auswuchtgewichtbefestigung zu schaffen, die sicher und raumsparend ist.The object of the invention is to address the disadvantages mentioned at the outset avoid and create a balance weight attachment that is safe and space-saving is.

Die Erfindung besteht darin, daß die durch das Auswuchtgewicht hindurchgreifende Klammer, die in bekannter Weise mit dem einen Schenkel am Felgenhorn angreift, mit ihrem anderen Schenkel an einer am Felgenboden angeordneten Rast verhakt ist. Auf diese Weise wird mit einfachen und raumsparenden Mitteln eine besonders zuverlässige Befestigung der Auswuchtgewichte erzielt.The invention consists in that the penetrating through the balance weight Clip that engages in a known manner with one leg on the rim flange, with her other leg is hooked on a detent arranged on the rim base. on this way becomes a particularly reliable one with simple and space-saving means Fixing the balance weights achieved.

In Abb. 1 bis 4 der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung im Schnitt dargestellt.In Fig. 1 to 4 of the drawing are different embodiments the invention shown in section.

Bei sämtlichen Ausführungsbeispielen greift eine federnde Klammer 4 durch das Auswuchtgewicht 2 hindurch. Der eine Klammerschenkel greift an dem frei liegenden Rand 1 b des Felgenhornes an, während der zweite Klammerschenkel mit einem aus dem Felgenboden herausgepreßten Vorsprung 1 a zusammenwirkt. Das Auswuchtgewicht 2 ist in seiner Querschnittsform dem Außenbogen des Felgenhornes 1 angepaßt. Der am Felgenhornrand angreifende Klammerschenkel ist so bemessen und angeordnet, daß er nicht mit dem Luftreifen 3 in Berührung kommt.A resilient clip engages in all of the exemplary embodiments 4 through the balance weight 2. One leg of the clamp grips the one freely lying edge 1 b of the rim flange, while the second bracket leg with a from the rim base pressed out projection 1 a cooperates. The balance weight 2 is adapted in its cross-sectional shape to the outer curve of the rim flange 1. Of the on the rim flange acting clamp legs is dimensioned and arranged so that it does not come into contact with the pneumatic tire 3.

Bei dem Beispiel nach Abb. 1 liegt der am Felgenhornran.d angreifende Klammerschenkel flach auf dem Felgenhornrand. Bei dem Beispiel nachAbb.2 ist dieser Klammerschenkel an seinem Ende mit einer Bördelung versehen, die in eine entsprechende Vertiefung 1 c des Felgenhornrandes eingreift. Bei dem Beispiel nach Abb. 3 ist der frei liegende Felgenhornrand mit einer Durchbrechung 1 d versehen, in die der um den Felgenhornrand herumgreifende Klammerschenkel mit einer Abwinkelung eingreift. Gemäß Abb. 4 ist der an dem frei liegenden Felgenhornrand angreifende Klammerschenkel von der Seite des Außenbogens des Felgenhornes her durch die Durchbrechung 1 d des Felgenhornrandes hindurchgeführt und an seinem Ende hakenförmig abgewinkelt.In the example according to Fig. 1, the one acting on the rim flange edge Clamp legs flat on the rim flange edge. In the example according to Fig. 2 this is The clamp legs are provided with a flange at its end, which is inserted into a corresponding Recess 1 c of the rim flange engages. In the example of Fig. 3 is the exposed rim flange edge provided with an opening 1 d into which the around the rim flange engages clamp legs with a bend. According to Fig. 4 is the clamp leg engaging the exposed rim flange edge from the side of the outer arc of the rim flange through the opening 1 d of the Rim flange edge passed through and angled at its end like a hook.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Attachment of balance weights to motor vehicle wheels in the outer curve of the rim flange by a spring clip that connects to the one Attacks the leg on the rim flange, characterized in that the balance weight (2) through clamp (4) with its other leg on one on the rim base arranged latch (1 a) is hooked. z. Fastening of balance weights according to claim 1, characterized in that the exposed edge (1 b) of the rim flange (1) to form a detent for the end of the bracket leg encompassing this edge is provided with a recess (1 c) or opening (1 d). Considered Publications: German Patent Specifications No. 717 798, 930 191; U.S. Patents No. 2 292 129, 2 280 637, 2 292 528, 2 336 920, 2 522 039, 2 548 842.