DE1040433B

DE1040433B - Ferris wheel as a popular amusement facility

Info

Publication number: DE1040433B
Application number: DES36212A
Authority: DE
Inventors: Emilio Settimo
Original assignee: EMILIO SETTIMO
Current assignee: EMILIO SETTIMO
Priority date: 1953-01-21
Filing date: 1953-11-07
Publication date: 1958-10-02

Description

Die einfachsten bekannten Riesenräder sind um eine feste waagerechte Achse drehbar. Um bei dieser Drehbewegung des Rades die im Rad eingehängten Gondeln nicht mitzudrehen, sind diese pendelnd aufgehängt und führen dadurchnur eine dementsprechende Bewegung um die horizontale Radachse aus.The simplest known Ferris wheels can be rotated around a fixed horizontal axis. To at this Rotational movement of the wheel not to rotate the gondolas attached to the wheel, they are suspended pendulum and thereby only execute a corresponding movement around the horizontal wheel axis.

Um nun die Belustigungswirkung des Riesenrades zu erhöhen, ist es bereits bekannt, für die Gondeln eine Drehung um eine vertikale Achse vorzusehen. Für diese Drehung ist bei den Riesenrädern einer Art die waagerechte Radachse um eine senkrechte Achse drehbar. Bei einem anderen bekannten Riesenrad mit fester waagerechter Drehachse sind die einzelnen Gondeln um ihre eigenen senkrechten Mittelachsen drehbar.In order to increase the amusement effect of the Ferris wheel, it is already known for the gondolas provide rotation about a vertical axis. For this rotation there is a kind of ferris wheels the horizontal wheel axis rotatable about a vertical axis. At another well-known Ferris wheel with Fixed horizontal axis of rotation are the individual gondolas around their own vertical central axes rotatable.

Um die Belustigungswirkung noch weiter zu steigern, sind bei einigen bekannten Riesenrädern der zuerst genannten Art die Gondeln nicht pendelnd mit dem Riesenrad verbunden, oder die Pendelbewegung kann durch in der Gondel sitzende Personen gesperrt werden. Auf diese Weise wird erreicht, daß jede Gondel die Umdrehung des Rades um die waagerechte Radachse immer bzw. auf Wunsch mitmacht.In order to increase the amusement effect even more, some well-known Ferris wheels come first named type the gondolas are not connected to the Ferris wheel in a pendulum fashion, or the pendulum movement can be blocked by people sitting in the gondola. In this way it is achieved that every The gondola always takes part in the rotation of the wheel around the horizontal wheel axis or if requested.

Die letztgenannten Riesenräder haben jedoch den Nachteil, daß durch die Drehung der Gondeln um die waagerechte Radachse die Gondelinsassen mit dem Kopf nach unten gedreht werden. Bei diesen betkannten Riesenrädern ist es daher erforderlich, die in den Gondeln sitzenden Personen festzuschnallen.The last-mentioned Ferris wheels, however, have the disadvantage that the rotation of the gondolas around the horizontal wheel axis the gondola occupants are turned upside down. In these known Ferris wheels, it is therefore necessary that to strap people sitting in the gondolas.

Um diesen Nachteil zu vermeiden und trotzdem eine weitere Steigerung der Belustigung zu erreichen, ist bereits bekannt, der Bewegung der Gondeln um die Radachse eine weitere Bewegung um eine jeder Gondel zugeordnete zweite waagerechte Achse vorzusehen. Diese Bewegung wird dadurch ermöglicht, daß jede Gondel am Umfang eines kleinen Rades angeordnet ist. Dadurch wird jedoch der Aufbau des Riesenrades sehr kompliziert.To avoid this disadvantage and still achieve a further increase in amusement, is already known, the movement of the gondolas around the wheel axis is another movement around each Provide a second horizontal axis assigned to the gondola. This movement is made possible that each gondola is arranged on the circumference of a small wheel. However, this changes the structure of the Ferris wheel very complicated.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Riesenrad zu schaffen, das neben der Bewegung um die waagerechte Radachse und einer Drehbewegung um eine vertikale Achse noch eine weitere Bewegung ausführt, ohne die oben geschilderten Nachteile mit in Kauf nehmen zu müssen. Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch die Vereinigung der an sich bekannten waagerechten und senkrechten Drehbarkeit des Rades mit der ebenfalls an sich bekannten Gondeldrehung um die lotrechte Mittelachse gelöst. Bei einem überraschend einfachen Aufbau des Riesenrades wird dadurch erreicht, daß die Gondelinsassen einer sehr komplizierten Bewegung unterworfen werden, ohne daß sie dabei aus der normalen Sitzstellung herausgedreht werden, so daß ein Anschnallen nicht erforderlich ist.The invention is based on the object of creating a ferris wheel that, in addition to moving around the horizontal wheel axis and a rotary movement around a vertical axis still another movement executes without having to accept the disadvantages outlined above. This task is in accordance with of the invention by combining the known horizontal and vertical rotatability of the wheel with the also known per se rotation of the gondola about the vertical central axis solved. at a surprisingly simple construction of the ferris wheel is achieved in that the gondola occupants subject to a very complicated movement without taking them out of the normal sitting position unscrewed so that buckling up is not necessary.

Riesenrad
als VolksbelustigungseinrichtungFerris wheel
as a people's amusement facility

Anmelder:Applicant:

Emilio Settimo, Moncalieri (Italien)Emilio Settimo, Moncalieri (Italy)

Vertreter: Dr.-Ing. W. Wolf, Patentanwalt,
ίο Stuttgart-N, Lange Str. 51Representative: Dr.-Ing. W. Wolf, patent attorney,
ίο Stuttgart-N, Lange Str. 51

Beanspruchte Priorität:
Italien vom 21. Januar 1953Claimed priority:
Italy from January 21, 1953

Emilio Settimo, Moncalieri (Italien),
ist als Erfinder genannt wordenEmilio Settimo, Moncalieri (Italy),
has been named as the inventor

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht des Rades gemäß der Eras findung mit teilweise senkrechtem Schnitt des Unterteiles, In the drawing, an embodiment according to the invention is shown schematically. It shows Fig. 1 is a side view of the wheel according to the Eras-making with a partially vertical section of the lower part,

Fig. 2 eine Ansicht in der Richtung des Pfeiles II, Fig. 3 einen Teilschnitt nach der Linie III-III der Fig. 1 in vergrößertem Maßstab.Fig. 2 is a view in the direction of arrow II, Fig. 3 is a partial section along the line III-III of Fig. 1 on an enlarged scale.

Ein gewöhnliches Rad, das von zwei großen, sich mittels Radspeichen 3 auf einer Radnabe 4 abstützenden Ringen 1 und 2 gebildet ist, dreht sich um eine horizontale Achse 5^ die von zwei Lagerböcken 6 und 7 getragen wird. Ein nicht dargestellter Motor versetzt das Rad in Drehung in Richtung des Pfeiles 8. An den Stellen 9 und 10 des Radumfanges sind mittels Stangen 11 Sitze 12 oder mit mehreren Sitzen versehene Gondeln aufgehängt. Die Lagerböcke 6 und 7 sind auf einer Grundplatte 13 montiert, die sich auf einem von einem festen Sockel 15 gehaltenen festen Mittelzapfen 14 dreht. Unterhalb der Grundplatte ist vorzugsweise eine Anzahl von mindestens zwei Elektromotoren 16 vorgesehen, die durch ein Vorgelege 17 die Rollen 18 in Drehung versetzen, die derart angeordnet sind, daß sie auf der Oberkante einer kreisförmig geformten Schiene 19 laufen, die mittels Zuganker 20 zentriert und an dem Mittelsockel 15 befestigt ist. Paßmittel und Sperrungsmittel sind in der Fig. 1 mit 21 und 22 bezeichnet. Die Achsen 23 der Rollen 18 sind an Bügeln 24 angeordnet, die von oben her an der Plattform 13 und von unten her an dem oberen Schenkel der Schiene 19 angreifen.An ordinary wheel that is supported by two large wheel spokes 3 on a wheel hub 4 Rings 1 and 2 is formed, rotates around a horizontal axis 5 ^ that of two bearing blocks 6 and 7 will be carried. A motor, not shown, sets the wheel in rotation in the direction of arrow 8. An the points 9 and 10 of the wheel circumference are provided by means of rods 11 seats 12 or with several seats Suspended gondolas. The bearing blocks 6 and 7 are mounted on a base plate 13, which is on a fixed center pin 14 held by a fixed base 15 rotates. Below the baseplate is preferably a number of at least two electric motors 16 are provided, which by a countershaft 17 set the rollers 18 in rotation, which are arranged so that they on the upper edge of a Circular shaped rail 19 run, which is centered by means of tie rods 20 and attached to the central base 15 is. Matching means and locking means are designated by 21 and 22 in FIG. The axes 23 of the Rollers 18 are arranged on brackets 24, which from above on the platform 13 and from below on the attack the upper leg of the rail 19.

Aus der Fig. 3 ist zu ersehen, daß die zwei das Riesenrad bildenden Ringe 1 und 2 durch einen best» 640/72From Fig. 3 it can be seen that the two rings 1 and 2 forming the Ferris wheel are replaced by a best » 640/72

stimmten Abstand einhaltende Wellen 25 miteinander verbunden sind, die mittels Schraubenmuttern 26 und eines Bundes 27 in ihrer Längsrichtung unverschiebbar gehalten werden und mittels in den Ringen 1 und 2 eingebrachter Lagerbuchsen 28 od. dgl. derart gelagert sind, daß sie eine relative Drehbewegung zu den Ringen durchführen können. An der Lagerbuchse 28 des Ringes 1 ist eine Scheibe 30 angeschweißt, an der mittels Schrauben1x>lzen 31 ein Zahnrad 32 befestigt ist, das damit ebenfalls mit dem Ring 1 verbunden ist und an dessen Bewegung teilnimmt. Die zum Aufhängen der Sitze bestimmte Stange 11 kreuzt in der Radnabe 33 die Welle 25 und bildet die Lagerung für die Radnabe 34 eines Rades 35, dessen Zähne mit den Zähnen des Rades 32 im Eingriff stehen. 36 ist ein kleines Kugellager.Correct spacing shafts 25 are connected to each other by means of nuts 26 and a collar 27 are held immovable in their longitudinal direction and by means of rings 1 and 2 introduced bearing bushings 28 or the like. Are mounted in such a way that they have a relative rotational movement the rings can perform. A disk 30 is welded to the bearing bush 28 of the ring 1 which is attached to a gear wheel 32 by means of screws 31, which is also connected to the ring 1 is and participates in its movement. The rod 11 intended for hanging the seats crosses in the wheel hub 33, the shaft 25 and forms the bearing for the wheel hub 34 of a wheel 35, the teeth of which are in engagement with the teeth of the wheel 32. 36 is a small ball bearing.

Durch das oben Gesagte ergibt sich, daß das ganze Rad sich im Sinne des Pfeiles 37 und die Stangen 11 sich mit den Sitzen 12 um ihre Raumachsen in Richtung des Pfeiles 38 drehen, während das Rad sich selber um die Achse5 in Richtung des Pfeiles 8 dreht. Auf diese Weise werden die Sitze gleichzeitig in drei Richtungen gedreht: In die nach Pfeil 8 um die Achse 5, in die nach Pfeil 37 um den Mittelzapfen 14 und in die nach Pfeil 38 um die Stange 11.From what has been said above, it follows that the whole wheel moves in the direction of arrow 37 and the rods 11 rotate with the seats 12 about their spatial axes in the direction of arrow 38 while the wheel is turning itself rotates about axis 5 in the direction of arrow 8. In this way, the seats are rotated in three directions at the same time: In the direction indicated by arrow 8 around the Axis 5, around the center pin 14 according to arrow 37 and around the rod 11 according to arrow 38.

Das Riesenrad bildet so eine Einrichtung, die während des Betriebes gleichzeitig Drehbewegungen um die drei zueinander senkrecht angeordneten Raumachsen χ, ν und ζ ausführt.The Ferris wheel thus forms a device that simultaneously executes rotary movements around the three spatial axes χ, ν and ζ which are arranged perpendicular to one another during operation.

Claims

Claim:

Ferris wheel as a folk amusement facility, characterized by the union of one in itself known horizontal and vertical rotatability of the wheel as well as one also per se known nacelle rotation around the vertical central axis.

Considered publications:
German patents No. 48 171, 208 244,

427,708;

U.S. Patent Nos. 1,379,454, 2,158,073.

2,368,989; 2,384,237;

Book by O. Richter - R. v. Voss: components

der Feinmechanik, 5th edition, publisher: Technik Berlin, 1952, pp. 414, 415 and Figs. 1413, 1414.

1 sheet of drawings