[go: up one dir, main page]

DE1025331B - Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl. - Google Patents

Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl.

Info

Publication number
DE1025331B
DE1025331B DEN13735A DEN0013735A DE1025331B DE 1025331 B DE1025331 B DE 1025331B DE N13735 A DEN13735 A DE N13735A DE N0013735 A DEN0013735 A DE N0013735A DE 1025331 B DE1025331 B DE 1025331B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain
abutment
holder
attachment
chain link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEN13735A
Other languages
English (en)
Inventor
Oskar Noe
Friedrich Kaempken
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEN13735A priority Critical patent/DE1025331B/de
Publication of DE1025331B publication Critical patent/DE1025331B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
    • B65G17/38Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
    • B65G17/42Attaching load carriers to traction elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/06Articles and bulk

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

  • Befestigung von Rundgliederketten an Förderbändern u. dgl.
  • Die Erfindung betrifft eine Befestigung von Rundgliederketten an Förderbändern u. dgl. Sie geht aus von einer Bauweise, bei der ein Halter und ein diesen durchdringender Querbolzen ein Kettenglied an einem Widerlager festlegt. Diese Art Befestigung zeichnet sich gegenüber denen, die vermittels Schraubverhindungen wirken, durch ihren einfachen Aufbau aus und insbesondere dadurch, daß die Verbindung schnell hergestellt und gelöst werden kann. Um die Querbolzen gegen Herausrutschen aus dem Halter zu sichern, sind noch besondere Vorrichtungen, beispielsweise Scheibe und Splint, notwendig. Man hat aber auch schon Spannstifte verwendet, die sich auf Grund ihrer Eigenspannung selber in dem Halter festlegen.
  • Ein Nachteil der bekannten Bauweisen mit Halter und Querbolzen ist, daß immer ein gewisses - wenn auch geringes - Spiel zwischen dem befestigten Kettenglied und seinem Widerlager bzw. dem Ouerbolzen vorhanden ist, welches nicht nur beim Betrieb der Grund für erhebliche Geräusche, sondern auch fiir das Auftreten eines unliebsamen Verschleißes ist.
  • Nach der Erfindung wird vorgeschlagen, eine elastische, sich auf dem Kettenglied abstützende Zwischenlage zwischen dem Widerlager und dem Querbolzen anzuordnen, die das Kettenglied und den Querbolzen unter ständiger Vorspannung hält. Dadurch werden in mehrfacher Hinsicht Vorteile erzielt.
  • Es wird nicht nur das Spiel des Kettengliedes zwischen dem Widerlager und dem Querbolzen mit seinen vorgenannten unliebsamen Folgen vermieden, sondern darüber hinaus hewirkt die dauernde Vorspannung auch einen stets festen Halt des Querbolzens in dem Halter, so daß eine besondere Sicherung desselben vermittels Scheibe und Splint od. dgl. nicht mehr erforderlich ist, bzw. kann auf die Ierwendung von Spannstiften verzichtet werden.
  • Zwecltmäßig wird die Zwischenlage zwischen Querbolzen und Kettenglied angeordnet. Diese kann sich aber auch zwischen Kettenglied und Widerlager befinden. Es ist aber auch möglich, Zwischenlagen zu beiden Seiten des Kettengliedes vorzusehen.
  • Die Zwischenlage kann aus einer Feder, vorzugsweise aus einer Tellerfeder, bestehen. Statt dessen kann aber auch Gummi bzw. elastischer Kunststoff oder auch Schwingmetall, d. h. eine Verbindung von Gummi und Metall verwendet werden. Um den Querbolzen besser in den Halter einführen zu können und mit diesem Einführen zugleich die gewünschte Vorspannung zu erzielen, wird vorteilhafterweise der Querbolzen mit verjüngten Enden versehen, wie dieses an sich bekannt ist. Zur zusätzlichen Sicherung des Querbolzens kann dieser ohne besonderen Aufwand im Bereich des von ihm durchdrungenen Halters abgesetzt sein. Natürlich ist es auch möglich, statt des Querbolzens einen Spannstift zu verwenden.
  • Bei einem Trogbandförderer, dessen Trogböden entsprechend den Umkehrrädern gewölbt sind, hat man bereits an einem Teil der Halter zwischen den Querbolzen und den von den Haltern durchdrungenen Kettengliedern Federn angeordnet. Diese Federn dienen jedoch einem ganz anderen Zweck als die gemäß der vorliegenden Erfindung. Bei diesem bekannten Trogbandförderer sind eimnal die mit Federn versehenen Halter - begründet durch den Gesamtaufbau - besonders lang ausgebildet, um auch dann noch die Kette erfassen zu können, wenn sich diese auf der Strecke in Sehnenlage gegenüber den gewölbten Trogböden befindet. Beim Umlauf um die Umkehren liegt jedoch die Kette gekrümmt an den Trogböden. Die mit den Federn versehenen langen Halter ragen dann weit nach innen durch das Kettenglied hindurch. In dieser Stellung soll die zwischengeschaltete Feder den Trog in Richtung auf die Kette ziehen. Eine stetige Vorspannung und die durch diese erzielten Vorteile im Sinne der vorliegenden Erfindung werden bei der beliannten Bauform nicht erreicht.
  • In den Fig. 1 bis 14 sind verschiedene Ausführungsbeispiele nach der Erfindung schematisch dargestellt.
  • Die Rundgliederkette ist mit 1 bzw. 1 ci und 1 b bezeichnet, der Halter mit 2 bzw. 2 ci und 2 b, das Kettenwiderlager mit 3 und der Querbolzen mit 4. der in Querbohrungen 5 des oder der Halter 2 bzw.
  • 2 a, 2 b liegt. Dabei können Halter und Widerlager aus einem Stück bestehen (gesenkgeschmiedet) und durch Schweißen oder sonstwie an dem Förderband, etwa einem Trogglied, befestigt sein. Es kann auch die Trogwandung oder ein sonstiges Teil des Förderers selber als Kettenwiderlager ausgebildet sein.
  • In diesem Falle werden die Halter an dem Förderer festgeschweißt oder sonstwie befestigt. Alle diese Befestigungsarten sind bekannt.
  • Das Neue besteht in der Anwendung elastischer Zwischenlagen. Fig. 1 und 2 zeigen diese als Tellerfedern 6, Fig. 3 und 4 als Gummiplatten 7 und Fig. 5 und 6 als Blattfedern 8. Fig. 5 läßt auch den Querbolzen 4 abgesetzt erkennen, wie mit 4a angedeutet.
  • Bei der Bauform nach den Fig. 7 bis 12 sind zwei Halter 2 ci und 2 b vorgesehen, die es bei der gezeigten Gestaltung des Widerlagers 3 gestatten, wahlweise eine Kette 1 (Fig. 7 und 10) oder zwei Ketten 1 und 1 b (Fig. 9 und 12) zu befestigen. Diese Befestigungsart ist bereits bekannt, jedoch nur als Schraubverbindung.
  • Die Fig. 7, 8 und 9 geben Gummizwischenlagen9 wieder, die sich über eine Platte 10 am Bolzen 4 abstützen. Die Teile 9 und 10 können dabei fest miteinander verbunden sein und einen sogenannten Schwingmetallkörper bilden. Die elastische Zwischen lage 9 kann aber auch entsprechend den Fig. 3 und 4 am Widerlager 3 anliegen, genau wie bei diesen eine Anordnung nach den Fig. 7 und 8 möglich ist.
  • Nach den Fig. 10 bis 12 findet eine Blattfeder 11 bzw. 12 Verwendung, je nachdem eine Kette oder zwei Ketten zu befestigen sind. Natürlich kann man - und dieses trifft auch für Fig. 9 zu - bei der Befestigung von zwei Ketten vermittels der Halter 2 a und 2 b am Widerlager 3 getrennte Zwischenlagen und Querbolzen für jede Kette verwenden.
  • Es ist auch möglich, die Zwischenlagen zu beiden Seiten der Kette anzuordnen. Dieses wurde der Einfachheit halber nicht näher dargestellt. Silan wird dann vorteilhafterweise zwischen Kette und Widerlager Gummi od. dgl. nehmen und zwischen Kette und Querbolzen eine Feder, da dann die Platte 10 nicht notwendig ist.
  • Durch die Erfindung wird mit einfachen Mitteln nicht nur das Spiel der Kette mit seinen unliebsamen Folgen vermieden, sondern auch ein stets sicherer Halt des die Befestigungsvorrichtung schließenden Querbolzens erreicht. Trotzdem bleibt das Schließen und Öffnen der Befestigungsvorrichtullg denkbar einfach.
  • PATENTANSPROCHE: 1. Befestigung von Rundgliederketten an Förderbänderii u. dgl. mit einem Halter und einem diesen durchdringenden Querbolzen zum Festlegen eines Kettengliedes an einem Widerlager, gekennzeichnet durch eine elastische. sich auf dem Kettenglied (1, 1 a und 1 b) abstiitzende Zwischen lage (6 bis 12) zwischen dem Widerlager (3) und dem Querbolzen (4), die das Kettenglied und den Querbolzen unter ständiger Vorspannung hält.

Claims (1)

  1. 2. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (6 bis 12) zwischen Querbolzen (4) und Kettenglied (1> 1 a und 1 b) und/oder zwischen Kettenglied und Widerlager (3) angeordnet ist.
    3. Befestigung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Zwischenlage aus einer Feder (Tellerfeder 16) oder Gummi (elastischer Kunststoff 7) - oder einem Gummi - Metallkörper (9, 10) besteht.
    4. Befestigung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Querbolzen (4) im Bereich des von ihm durchdrungenen Halters (2) abgesetzt ist.
    5. Befestigung nach den vorhergehenden Ansprüchen in Verbindung mit mehreren Haltern für die Kette, insbesondere in Anwendung bei einer an sich bekannten Bauart zum wahlweisen Befestigen einer oder mehrerer Ketten durch ein und dieselbe Befestigungsvorrichtung.
DEN13735A 1957-06-03 1957-06-03 Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl. Pending DE1025331B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN13735A DE1025331B (de) 1957-06-03 1957-06-03 Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN13735A DE1025331B (de) 1957-06-03 1957-06-03 Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1025331B true DE1025331B (de) 1958-02-27

Family

ID=7339767

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEN13735A Pending DE1025331B (de) 1957-06-03 1957-06-03 Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1025331B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1609438A1 (de) Verbindungseinrichtung fuer vorfabrizierte Bauelemente
DE1021212B (de) Elastische Mitnehmerscheibe fuer Gelenkkupplungen
DE1634422A1 (de) Strassenwalze
DE940438C (de) Kettenverbindungsglied mit seitlich offenem OEsenbuegel
DE2511777C3 (de) Schwingungsisolator als flanschartige Verbindungs- und Tragvorrichtung
DE1025331B (de) Befestigung von Rundgliederketten an Foederbaendern u. dgl.
DE929047C (de) Schwingsieb mit einem oder mehreren auswechselbaren Siebrahmen
DE684224C (de) Gelenkige Verbindung fuer einen vieleckigen eisernen Grubenausbaurahmen
DE1017201B (de) Federnde Abstuetzung der Kupplung zweier Fahrzeuge
DE2231322A1 (de) Vorrichtung zum verbinden von flachriemen mit verstaerkungseinlagen
DE504107C (de) Schuettrinne
AT202184B (de) Federnde Abstützung des Kupplungsgliedes, insbesondere des eines Schienenfahrzeuges.
DE671565C (de) Mitnehmeranschlag fuer Foerderwagen
DE202014102295U1 (de) Gepäckträger für ein durch einen Elektroantrieb unterstütztes Zweirad
DE1405339A1 (de) Elastische Verbindung verwindungssteifer Aufbauten mit verwindungsweichen Fahrgestellen
DE1890033U (de) Kettenglied fuer transportbaender, insbesondere aus kunststoff.
DE337448C (de) Keilgliederkette mit Gliedern abwechselnd aus Metall und Rohhaut
DE1478110A1 (de) Geraet zum Daempfen der Schwingungen von Skiern
AT217883B (de) Gelenkkette für Panzerfahrzeuge
DE3530496A1 (de) Gleiskette
DE1209455B (de) Befestigung von Bodenplatten fuer Kettenglieder von Gleisketten
DE899595C (de) Federung fuer das Rad, insbesondere das Hinterrad von Motorfahrraedern od. dgl.
DE470917C (de) Verbindungsvorrichtung fuer winklig zueinander stehende Teile des hoelzernen Grubenausbaus
DE2336742C2 (de) Drahtseilkette mit Laufpolstern
DE112005000298T5 (de) Teilbare Gummikette für Panzer