DE102007040126A1

DE102007040126A1 - Vehicle, particularly passenger car, has front hood which is movable by pyrotechnic actuator from its closure position to lifted protection position

Info

Publication number: DE102007040126A1
Application number: DE102007040126A
Authority: DE
Inventors: Norman Dix; Franz Roth
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2007-08-24
Filing date: 2007-08-24
Publication date: 2009-02-26

Abstract

The vehicle has a front hood (1) which is movable by a pyrotechnic actuator (17) from its closed position to a lifted protection position. A hinge (5) is provided which has different moment identifications depending on the moving direction of the front hood such that the hinge allows free rotation of front hood during lifting of the front hood. The movement of the front hood takes place from the lifted protection position into the closed position.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer Frontklappe, welche durch einen pyrotechnischen Aktuator aus ihrer Schließstellung in eine angehobene Schutzstellung bewegbar ist, wobei zumindest ihr der Windschutzscheibe des Fahrzeugs zugewandte Bereich über mindestens ein Scharnier anhebbar ist.The The invention relates to a vehicle, in particular a passenger car, with a front flap, which by a pyrotechnic actuator from its closed position to a raised protective position is movable, at least her the windshield of the vehicle facing area over at least one hinge liftable is.

Gattungsgemäße Anordnungen sind in den vielfältigsten Variationen bekannt. Sie dienen dazu, das Verletzungsrisiko eines auf die Frontklappe aufschlagenden Fußgängers oder Zweiradfahrers zu reduzieren.generic Arrangements are known in the most varied variations. They serve to reduce the risk of injury to the front door striking pedestrian or two-wheeler to reduce.

Zum Anheben der Frontklappe in ihre Schutzstellung werden meist pyrotechnische oder hydraulische Systeme eingesetzt. Die kostengünstiger umsetzbaren pyrotechnischen Systeme haben den Nachteil, dass der Druck relativ schnell abfällt. Das bedeutet, dass die Frontklappe nur eine relativ kurze Zeit in ihrer angehobenen Schutzstellung verbleibt. Dies kann sich nachteilig bei einem Mehrfachaufschlag oder dann auswirken, wenn über sogenannte Pre-Crash-Sensoren ein möglicher Aufschlag detektiert und darüber vor dem eigentlichen Aufschlag die Frontklappe in die Schutzstellung bewegt wird.To the Lifting the front flap in its protective position are usually pyrotechnic or hydraulic systems used. The cheaper implementable pyrotechnic systems have the disadvantage that the Pressure drops relatively quickly. That means the front door only a relatively short time in its raised protective position remains. This can be disadvantageous in a multiple surcharge or impact when using so-called pre-crash sensors detected a possible impact and above before the actual impact, the front flap in the protective position is moved.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Verwendung von pyrotechnischen Aktuatoren sicher zu stellen, dass die Frontklappe eine längere Zeit in der angehobenen Schutzstellung verbleibt.Of the present invention is based on the object when using of pyrotechnic actuators to ensure that the front door a longer time remains in the raised protective position.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass beim Anheben der Frontklappe das Scharnier eine im Wesentlichen freie Drehung der Frontklappe ermöglicht und dass die Bewegung der Frontklappe von der angehobenen Schutzstellung in die Schließstellung gedämpft erfolgt. Durch die Dämpfung wird erreicht, dass die Frontklappe auch dann, wenn der pyrotechnische Aktuator drucklos ist, in der Schutzstellung verbleibt bzw. sich nur geringfügig absenkt. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird nicht nur der vorstehend genannte Vorteil erzielt, sondern darüber hinaus auch das Verletzungsrisiko eines auf die Frontklappe aufschlagenden Fußgängers oder Zweiradfahrers reduziert, da die Dämpfung als Energiewandler wirkt. Über die Abstimmung der Momentenkennungen ist es möglich, dieses Verhalten für einen großen Bereich abzustimmen.The Task is solved by lifting the front door the hinge is a substantially free rotation of the front door allows and that the movement of the front flap of the raised guard position damped in the closed position he follows. By the damping is achieved that the front flap even if the pyrotechnic actuator is depressurized, in the Protective position remains or only slightly lowered. By the embodiment according to the invention is not only achieves the above advantage, but beyond also the risk of injury of impacting the front door Pedestrian or two-wheeler reduced as the Damping acts as an energy converter. About the vote The moment labels make it possible for this behavior to vote for a large area.

Zur Erzielung der gewünschten unterschiedlichen Momentenkennungen können an sich alle bekannten Maßnahmen Verwendung finden die geeignet sind, eine Translations- oder Rotationsbewegung in einer Richtung zu dämpfen und eine im Wesentlichen ungehinderte Bewegung in die entgegengesetzte Richtung zu erlauben.to Achieving the desired different moment identifiers can use all known measures per se which are suitable for translational or rotational movement in to dampen a direction and a substantially unhindered one To allow movement in the opposite direction.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Dämpfung über einen separaten Dämpfer erfolgen, welcher an einem Scharnierarm des Scharniergelenks angreift. Solche separaten Dämpfer sind sehr kostengünstig und robust.According to one advantageous embodiment of the invention, the damping over a separate damper, which on a hinge arm of the Hinge joint attacks. Such separate dampers are very cost effective and robust.

Lässt sich ein solcher, an einem Scharnierarm des Scharniergelenks angreifender Dämpfer, bspw. aufgrund der baulichen Gegebenheiten, nicht realisieren, dann kann gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung die Dämpfung durch ein Dämpfungselement erfolgen, welches in einem Scharniergelenk des Scharniers angeordnet, also in diesem integriert ist. Derartige Scharniere sind als solche für einen anderen Zweck im Fahrzeugbau, bspw. aus der DE 196 25 556 A1 , bekannt.Can such a, on a hinge arm of the hinge joint attacking damper, eg. Due to the structural conditions, not realize, then, according to a further feature of the invention, the attenuation by a damping element, which is arranged in a hinge joint of the hinge, so integrated in this is. Such hinges are as such for another purpose in vehicle construction, for example. From the DE 196 25 556 A1 , known.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist als Prinzipbild in der Zeichnung dargestellt.One Embodiment of the invention is as a schematic diagram in the drawing shown.

Die Zeichnung zeigt eine Frontklappe 1 eines Personenkraftwagens im Anschlussbereich an dessen Windschutzscheibe 3. Zur Lagerung der Frontklappe 1 ist ein Scharnier 5 vorgesehen, welches zwei Scharnierarme 7 und 9 und drei Scharniergelenke 11, 13 und 15 umfasst. An dem Scharnierarm 7 greift ein pyrotechnischer Aktuator 17 an, der in der gezeichneten Stellung den rückwärtigen Bereich der Frontklappe 1 angehoben hat. Während die Scharniergelenke 11, 13 und 15 neben den systembedingten Reibungswiderständen der Ausstellbewegung der Frontklappe 1 einen Widerstand entgegensetzen, ist das Scharnier 13 so konzipiert, dass in umgekehrter Richtung ein Gegenmoment erzeugt wird.The drawing shows a front flap 1 a passenger car in the connection area on the windshield 3 , For storage of the front flap 1 is a hinge 5 provided, which two hinge arms 7 and 9 and three hinged joints 11 . 13 and 15 includes. On the hinge arm 7 engages a pyrotechnic actuator 17 in the drawn position the rear portion of the front door 1 has raised. While the hinge joints 11 . 13 and 15 In addition to the system-related frictional resistance of the Ausstellbewegung the front door 1 To oppose a resistance is the hinge 13 designed so that in the opposite direction a counter-torque is generated.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19625556 A1 [0008]

Claims

Vehicle, in particular a passenger vehicle, having a front flap which can be moved from its closed position into a raised protective position by a pyrotechnic actuator, wherein at least its area facing the windshield of the vehicle can be raised via at least one hinge, characterized in that the hinge ( 5 ) depending on the direction of movement of the front flap ( 1 ) has different moment identifiers, such that when lifting the front door ( 1 ) the hinge ( 5 ) a substantially free rotation of the front door ( 1 ) and that the movement of the front flap ( 1 ) is attenuated from the raised protective position to the closed position.

Vehicle according to claim 1, characterized in that the damping takes place via a separate damper, which on a hinge arm ( 7 ) of the hinge ( 5 ) attacks.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the damping is effected by a damping element, which in a hinge joint ( 13 ) of the hinge ( 5 ) is arranged.