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DE10157516A1 - Seat with folding backrest has device by which headrest can be adjusted between extended and retracted positions by at least one cable - Google Patents

Seat with folding backrest has device by which headrest can be adjusted between extended and retracted positions by at least one cable

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Publication number
DE10157516A1
DE10157516A1 DE10157516A DE10157516A DE10157516A1 DE 10157516 A1 DE10157516 A1 DE 10157516A1 DE 10157516 A DE10157516 A DE 10157516A DE 10157516 A DE10157516 A DE 10157516A DE 10157516 A1 DE10157516 A1 DE 10157516A1
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DE
Germany
Prior art keywords
backrest
motor vehicle
vehicle seat
driver
headrest
Prior art date
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Application number
DE10157516A
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German (de)
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DE10157516B4 (en
Inventor
Michael Veneris
Gerd Eiba
Stefan Feulner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Publication date
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Publication of DE10157516A1 publication Critical patent/DE10157516A1/en
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Abstract

The seat has a backrest with a guide element for a height-adjustable headrest and a locking device for positive engagement with the guide element. The seat includes a device (8, 12, 13, 17a, 17b, 21a, 21b) by which the headrest can be adjusted between extended and retracted positions by means of at least one cable (36, 37).

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a motor vehicle seat according to the preamble of Claim 1.

Es sind bereits Kraftfahrzeugsitze bekannt, die einen Sitzteil und eine an dem Sitzteil klappbar gelagerte Rückenlehne aufweisen. Ein derartiger Sitz wird insbesondere bei zweitürigen Kraftfahrzeugen als Vordersitz verwendet, um den Einstieg zu einer hinteren Sitzreihe durch Umklappen der Rückenlehne des Vordersitzes zu erleichtern. Eine auf der Rückenlehne höhenverstellbar angeordnete Kopfstütze kann bei dem Umklappvorgang der Rückenlehne nach vorne beispielsweise an die Windschutzscheibe stoßen. Motor vehicle seats are already known which have a seat part and one on the Have seat part foldable backrest. Such a seat will used especially in two-door motor vehicles as a front seat to get started to a rear row of seats by folding down the backrest of the front seat facilitate. A height adjustable headrest on the backrest can in the folding process of the backrest forward, for example to the Knock windshield.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Kraftfahrzeugsitz mit einer klappbaren Rückenlehne zu schaffen, bei dem ein Anstoßen einer ausgefahrenen Kopfstütze am Fahrzeuginnenraum beim Umklappen der Rückenlehne vermieden wird. The object of the invention is a motor vehicle seat with a foldable To create a backrest in which an extended headrest bumps into Vehicle interior is avoided when folding the backrest.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. This object is solved by the features of claim 1.

Der erfindungsgemäße Kraftfahrzeugsitz weist eine Vorrichtung auf, durch die die Kopfstütze beim Umklappen der Rückenlehne über mindestens einen Bowdenzug aus einer ausgefahrenen Position in eine eingefahrene Position verstellbar ist. Die erfindungsgemäße Verstellung der Kopfstütze erfolgt nur über mechanische Bauteile, so dass die Verstellvorrichtung des Kraftfahrzeugsitzes im wesentlichen wartungsfrei ist. The motor vehicle seat according to the invention has a device through which the Headrest when folding the backrest over at least one Bowden cable is adjustable from an extended position to a retracted position. The adjustment of the headrest according to the invention takes place only via mechanical Components so that the adjustment device of the motor vehicle seat essentially is maintenance free.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist der Kraftfahrzeugsitz manuell betätigbare Verriegelungselemente auf, die in formschlüssigen Eingriff mit Kopfstützen- Halterungseinrichtungen bringbar sind. In an advantageous embodiment, the motor vehicle seat has manually actuatable locking elements that are in positive engagement with headrest Bracket devices can be brought.

Beim Umklappen der Rückenlehne wird über mindestens einen Bowdenzug ein erfindungsgemäßes Verstellelement oder ein Mitnehmer in Richtung auf eine Stirnseite der Rückenlehne gezogen und in Eingriff mit der vorhandenen Anzahl an Verriegelungselementen gebracht. Durch die Verbindung der Verriegelungselemente mit dem Kopfstützenpolsterteil wird das Kopfstützenpolsterteil in Richtung auf die Stirnseite der Rückenlehne entgegen der Kraft einer Feder gezogen. Beim Zurückklappen der Rückenlehne drückt die Feder das Verstellelement in die oberste Position, so dass das Polsterteil der Kopfstütze ohne weitere Handgriffe neu in der Höhe einstellbar ist. Diese erfindungsgemäße Bauweise ermöglicht eine Einfahren der Kopfstütze in einfacher Weise. When the backrest is folded down, at least one Bowden cable is used adjusting element according to the invention or a driver in the direction of a Front of the backrest pulled and engaged with the existing number Brought locking elements. By connecting the locking elements with the headrest cushion part, the headrest cushion part is directed towards the Front of the backrest pulled against the force of a spring. At the When the backrest is folded back, the spring pushes the adjustment element into the uppermost one Position so that the upholstered part of the headrest can be adjusted in height without any further manipulation is adjustable. This design according to the invention allows the Headrest in a simple way.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das jeweilige Verriegelungselement in etwa U-förmig ausgebildet, wobei an einem äußeren Schenkel des Verriegelungselementes ein Betätigungselement zum manuellen Verschwenken des Verriegelungselementes um eine Schwenkachse in Wirkverbindung steht. An dem dazu gegenüberliegenden inneren Schenkel ist ein vorstehendes Verrastungsteil ausgebildet, das in formschlüssigen Eingriff mit einer in einem stangenförmigen Führungselement ausgebildeten Vertiefung bringbar ist. Ferner ist an dem inneren Schenkel gegenüberliegend zu dem Verrastungsteil ein Stift oder dergleichen vorgesehen, der in Eingriff mit einem hakenförmigen Teil des Verstellelementes beim Verschieben des Verstellelementes nach unten durch das Umklappen der Rückenlehne bringbar ist. In an advantageous embodiment, the respective locking element is in approximately U-shaped, being on an outer leg of the Locking element an actuator for manually pivoting the Locking element is operatively connected about a pivot axis. On that opposite inner leg is a protruding locking part formed that in positive engagement with a rod-shaped Guide element trained recess can be brought. It is also on the inner leg opposite the latching part, a pin or the like is provided which engages with a hook-shaped part of the adjusting element when moving of the adjustment element can be brought down by folding the backrest is.

Eine Geradführung des erfindungsgemäßen Verstellelementes bzw. des Mitnehmers wird dadurch erreicht, dass mittig zwischen den beiden Führungselementen ein stangenförmiges Bauteil befestigt ist, an dem das Verstellelement verschiebbar angeordnet ist. Diese Ausführungsform zeichnet sich durch eine platzsparende Bauweise aus. A straight guide of the adjusting element according to the invention or the The driver is achieved by being centered between the two guide elements a rod-shaped component is attached, on which the adjusting element is displaceable is arranged. This embodiment is characterized by a space-saving Construction.

An dem erfindungsgemäßen Verstellelement ist vorteilhafterweise mindestens ein Ende eines Zugelementes, beispielsweise ein Seil oder ein Draht oder dergleichen, eines Bowdenzuges befestigt, wobei das andere Ende des Zugelementes an dem Sitzteil, beispielsweise an einem am Sitzteil angeordneten Beschlag, befestigt ist. There is advantageously at least one on the adjusting element according to the invention End of a tension element, for example a rope or a wire or the like, attached a Bowden cable, the other end of the tension element on the Seat part, for example, is attached to a fitting arranged on the seat part.

In einer vorteilhaften Ausführungsform stützt sich eine das Zugelement umgebende Umhüllung des Bowdenzuges zum einen an einem zwischen den beiden Führungselementen angeordneten Querteil oder Boden und zum anderen an einem unteren Ende der Rückenlehne so ab, dass das Umklappen der Rückenlehne dazu führt, dass das Verstellelement über das Zugelement nach unten gezogen wird. In an advantageous embodiment, one surrounding the tension element is supported Wrapping the Bowden cable on the one hand between the two Guide elements arranged cross part or floor and the other on a lower End of the backrest so that folding the backrest leads to that the adjustment element is pulled down over the tension element.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen: An embodiment of the invention is described below with reference to the drawings described as an example. Show:

Fig. 1 eine geschnittene Prinzipdarstellung eines oberen Endes einer Rückenlehne mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze, die sich in einer ausgefahrenen Position befindet. Fig. 1 is a sectional schematic diagram of an upper end of a backrest with a height-adjustable headrest, which is in an extended position.

Fig. 2 die in der Fig. 1 gezeigte Rückenlehne in einer geklappten Position, bei der die Kopfstütze sich in einer unteren, eingefahrenen Position befindet, Fig. 2, the seat back shown in Fig. 1 in a folded position, in which the head restraint is located in a lower, retracted position,

Fig. 3 die in der Fig. 1 gezeigte Kopfstütze in einem zurückgeklappten Zustand, bei dem sich die Kopfstütze in einer unteren, verriegelten Position befindet, Fig. 3 shows the headrest shown in Fig. 1 in a folded-back state in which the headrest is in a lower, locked position,

Fig. 4 einen Längsschnitt, durch den in der Fig. 1 gezeigten Sitz in einem Bereich, in dem ein unteres Ende der Rückenlehne an einem hinteren Ende eines Sitzteiles angelenkt ist und sich die Rückenlehne in einer aufrechten Stellung befindet und Fig. 4 is a longitudinal section through the seat shown in Fig. 1 in an area in which a lower end of the backrest is articulated to a rear end of a seat part and the backrest is in an upright position and

Fig. 5 einen Längsschnitt entsprechend der Fig. 4, wobei die Rückenlehne nach vorne geklappt ist. Fig. 5 shows a longitudinal section corresponding to Fig. 4, wherein the backrest is folded forward.

Die Fig. 1 zeigt ein oberes Ende 2 eines insbesondere in einem Kraftfahrzeug verwendbaren Sitzes 1. Der Sitz 1 weist ein in den Fig. 4 und 5 teilweise dargestelltes Sitzteil 3 und eine an dem Sitzteil 3 angelenkte, in Fahrzeuglängsrichtung x klappbare Rückenlehne 5 auf. Am einem oberen Ende 4 der Rückenlehne 5 ist eine höhenverstellbare Kopfstütze 6 angeordnet. Fig. 1 shows an upper end 2 of a seat 1 usable in particular in a motor vehicle. The seat 1 has a in Figs. 4 and 5 partially illustrated seat part 3 and an articulated to the seat part 3, x foldable in the vehicle longitudinal direction of the backrest 5. At an upper end 4 of the backrest 5 , a height-adjustable headrest 6 is arranged.

Die Kopfstütze 6 weist ein Polsterteil 7 sowie ein Führungselement 8 zur Verstellung des Polsterteils 7 in der Höhe bzw. in einem Abstand t zum oberen Ende 4 der Rückenlehne 5. Der Abstand t zwischen einer Unterseite 49 des Polsterteils 7 und dem oberen Ende 4 der Rückenlehne 5 weist in der in der Fig. 1 gezeigten Position I der vollständig ausgefahrenen Kopfstütze 6 seinen Maximalwert tmax auf. The headrest 6 has a cushion part 7 and a guide element 8 for adjusting the cushion part 7 in height or at a distance t from the upper end 4 of the backrest 5 . The distance t between an underside 49 of the cushion part 7 and the upper end 4 of the backrest 5 has its maximum value t max in the position I of the fully extended headrest 6 shown in FIG. 1.

In der gezeigten Ausführungsform besteht das Führungselement 8 aus zwei gegenüberliegenden Stangen 9a, 9b, die an ihren gegenüberliegenden Innenflächen 10a, 10b mit Einkerbungen oder dergleichen 11 versehen sind. Zwischen der jeweiligen Innenfläche 10a, 10b der dazugehörigen Stange 9a, 9b und dem zu der betreffenden Stange 9a, 9b zeigenden Haken 14a, 14b ist jeweils ein unteres Ende 15a, 15b eines inneren Schenkels 16a, 16b eines im wesentlichen U-förmigen Verriegelungselementes 17a, 17b angeordnet. In the embodiment shown, the guide element 8 consists of two opposite rods 9 a, 9 b, which are provided on their opposite inner surfaces 10 a, 10 b with notches or the like 11. Between the respective inner surface 10 a, 10 b of the associated rod 9 a, 9 b and the hook 14 a, 14 b pointing to the rod 9 a, 9 b in question is a lower end 15 a, 15 b of an inner leg 16 a , 16 b of an essentially U-shaped locking element 17 a, 17 b arranged.

In der Mitte des Führungselementes 8 ist eine Führung 12 für einen Mitnehmer 13 vorgesehen, der zwei seitlich abstehende Haken 14a, 14b aufweist. In der Fig. 1 befindet sich der Mitnehmer 13 in seiner höchsten Position. Ein Herausrutschen des Mitnehmers 13 von der Führung 12 wird durch einen Anschlag 45 verhindert, der an einer Stirnseite 46 der Führung 12 angeordnet ist. In der gezeigten Ausführungsform ist ein unterer Abschnitt 47 der Führung 12 innerhalb der Rückenlehne 5 befestigt. Ein restlicher, oberer Abschnitt 48 der Führung 12 ragt über das obere Ende 4 der Rückenlehne 5 hinaus. In the middle of the guide element 8 , a guide 12 is provided for a driver 13 , which has two laterally projecting hooks 14 a, 14 b. In Fig. 1, the driver 13 is in its highest position. The driver 13 is prevented from slipping out of the guide 12 by a stop 45 which is arranged on an end face 46 of the guide 12 . In the embodiment shown, a lower section 47 of the guide 12 is fastened within the backrest 5 . A remaining, upper section 48 of the guide 12 projects beyond the upper end 4 of the backrest 5 .

Am unteren Ende 15a, 15b des jeweiligen inneren Schenkels 16a, 16b ist in Richtung der Einkerbungen 11 ein vorstehendes Einrastelement 18a, 18b ausgebildet. Auf der jeweiligen, dazu gegenüberliegenden Seite des unteren Endes 15a, 15b des jeweiligen inneren Schenkels 16a, 16b ist ein Stift oder dergleichen 19a, 19b angeordnet, in den der dazu benachbarte Haken 14a, 14b beim Herunterziehen des Mitnehmers 13 entlang der Führung 12 in Eingriff bringbar ist. At the lower end 15 a, 15 b of the respective inner leg 16 a, 16 b, a protruding locking element 18 a, 18 b is formed in the direction of the notches 11 . On the respective, opposite side of the lower end 15 a, 15 b of the respective inner leg 16 a, 16 b, a pin or the like 19a, 19b is arranged, into which the adjacent hook 14 a, 14 b when pulling down the driver 13 can be brought into engagement along the guide 12 .

Das jeweilige Verriegelungselement 17a, 17b ist um eine Achse oder ein Lager 20a, 20b verschwenkbar. Die Verschwenkung des jeweiligen Verriegelungselementes 17a, 17b erfolgt bei einer manuellen Verstellung durch eine Taste oder dergleichen 21a, 21b, die mit ihrem einen Ende 22a, 22b auf ein unteres Ende 23a, 23b eines zweiten, äußeren Schenkels 24a, 24b des Verriegelungselementes 17a, 17b drückt. Die Verschwenkung des jeweiligen Verriegelungselementes 17a, 17b erfolgt gegen die Kraft einer Druckfeder 43, 44. The respective locking element 17 a, 17 b is pivotable about an axis or a bearing 20 a, 20 b. The pivoting of the respective locking element 17 a, 17 b takes place in a manual adjustment by a button or the like 21a, 21b, which with its one end 22 a, 22 b to a lower end 23 a, 23 b of a second, outer leg 24 a , 24 b of the locking element 17 a, 17 b presses. The respective locking element 17 a, 17 b is pivoted against the force of a compression spring 43 , 44 .

Auf der Führung 12 ist eine Druckfeder 26 angeordnet, deren oberes Ende 27 auf eine Unterseite 28 des Mitnehmers 13 drückt. Ein unteres Ende 29 der Druckfeder 26 stützt sich an einem Boden 30 des Führungselementes 8 ab. In der gezeigten Ausführungsform sind an der Unterseite 28 des Mitnehmers 13 beabstandet zueinander jeweils ein Ende 31, 32 eines Seiles 34, 35 eines Bowdenzuges 36, 37 befestigt. Die jeweilige Umhüllung 38, 39 des dazugehörigen Bowdenzuges 36, 37 stützt sich mit ihrem oberen Ende 40, 41 an einer Außenfläche 42 des Bodens 30 ab. A compression spring 26 is arranged on the guide 12 , the upper end 27 of which presses on a lower side 28 of the driver 13 . A lower end 29 of the compression spring 26 is supported on a bottom 30 of the guide element 8 . In the embodiment shown, one end 31 , 32 of a cable 34 , 35 of a Bowden cable 36 , 37 is attached to the underside 28 of the driver 13 at a distance from one another. The respective sheath 38 , 39 of the associated Bowden cable 36 , 37 is supported with its upper end 40 , 41 on an outer surface 42 of the base 30 .

Beim Umklappen der Rückenlehne 5 nach vorne wird jeweils ein Ende 31, 32 eines Seiles 34, 35 eines Bowdenzuges 36, 37 und der daran befestigte Mitnehmer 13 nach unten gezogen. Die hakenförmigen Enden 14a, 14b des Mitnehmers 13 kommen nach einer vorbestimmten Leerlaufstrecke in formschlüssigen Eingriff mit den Stiften 19a, 19b. Dabei werden die Verriegelungselemente 17a, 17b automatisch um eine Achse oder Lager 20a, 20b verschwenkt und die Vorsprünge 18a, 18b werden aus der jeweiligen Einkerbung 11 herausgezogen. When the backrest 5 is folded forward, one end 31 , 32 of a rope 34 , 35 of a Bowden cable 36 , 37 and the driver 13 attached to it are pulled downward. The hook-shaped ends 14 a, 14 b of the driver 13 come after a predetermined idle distance in positive engagement with the pins 19 a, 19 b. The locking elements 17 a, 17 b are automatically pivoted about an axis or bearing 20 a, 20 b and the projections 18 a, 18 b are pulled out of the respective notch 11 .

Die Fig. 2 zeigt eine nach vorne geklappte Rückenlehne 5, bei der über die Bowdenzüge 36, 37, den Mitnehmer 13 und die Verriegelungselemente 17a, 17b das Polsterteil 7 der Kopfstütze 6 nach unten gezogen wurde, so dass eine Unterseite 49 des Polsterteils 7 in Anlage an das obere Ende 4 der Rückenlehne 5 kommt. Fig. 2 shows a forwardly folded backrest 5 has been pulled in through the Bowden cables 36, 37, the driver 13 and the locking elements 17 a, 17 7 b, the cushion portion of the headrest 6 downward so that a bottom 49 of the upholstery part 7 comes into contact with the upper end 4 of the backrest 5 .

Beim Herunterziehen des Mitnehmers 13 längs der Führung 12 wird die Druckfeder 26 zusammengedrückt. Der Abstand t zwischen der Unterseite 49 des Polsterteils 7 und dem oberen Ende 4 der Rückenlehne 5 weist in der in der Fig. 2 gezeigten Position II der vollständig eingefahrenen Kopfstütze 6 seinen Minimalwert tmin auf. When the driver 13 is pulled down along the guide 12 , the compression spring 26 is compressed. The distance t between the underside 49 of the cushion part 7 and the upper end 4 of the backrest 5 has its minimum value t min in the position II shown in FIG. 2 of the fully retracted headrest 6 .

In der in der Fig. 2 gezeigten Ausführungsform befinden sich die unteren Enden 15a, 15b der inneren Schenkel 16a, 16b des jeweiligen Verriegelungselementes 17a, 17b und die damit in Eingriff befindlichen Haken 14a, 14b des Mitnehmers 13 an der Unterseite 49 des Polsterteils 7 der Kopfstütze 6. Dadurch müssen in der Unterseite 49 des Polsterteils 7 der Kopfstütze 6 nur Durchtrittsöffnungen 50a, 50b für die beiden Stangen 9a, 9b des Führungselementes 8 sowie eine Durchtrittsöffnung 51 für das untere Ende 25 des Mitnehmers 13 ausgebildet sein. In the embodiment shown in FIG. 2, the lower ends 15 a, 15 b of the inner legs 16 a, 16 b of the respective locking element 17 a, 17 b and the hooks 14 a, 14 b of the driver 13 that are engaged therewith are located on the underside 49 of the cushion part 7 of the headrest 6 . As a result, only passage openings 50 a, 50 b for the two rods 9 a, 9 b of the guide element 8 and a passage opening 51 for the lower end 25 of the driver 13 must be formed in the underside 49 of the cushion part 7 of the headrest 6 .

In der Fig. 3 befindet sich die Rückenlehne 5 wieder in der zurückgeklappten, aufrechten Stellung. Die Seile 34, 35 des Bowdenzugs 36, 37 werden aufgrund der Kraft der Druckfeder 26 zusammen mit dem Mitnehmer 13 in die obere Position des Mitnehmers 13 verschoben. Aufgrund der Federn 43, 44, die auf den jeweiligen äußeren Schenkel 24a, 24b des entsprechenden Verriegelungselementes 17a, 17b drücken, verschwenken die Verriegelungselemente 17a, 17b in eine Verriegelungsstellung, wenn die Einrastelemente 18a, 18b in die entsprechenden Einkerbungen 11 der Stangen 9a, 9b eingerastet sind. In Fig. 3, the backrest 5 is again in the folded, upright position. The cables 34 , 35 of the Bowden cable 36 , 37 are moved together with the driver 13 into the upper position of the driver 13 due to the force of the compression spring 26 . Due to the springs 43 , 44 , which press on the respective outer leg 24 a, 24 b of the corresponding locking element 17 a, 17 b, the locking elements 17 a, 17 b pivot into a locking position when the latching elements 18 a, 18 b in the corresponding notches 11 of the rods 9 a, 9 b are engaged.

Zur Positionierung der Kopfstütze 6 in die gewünschte Position greift eine auf dem Sitz 1 befindliche Person mit beiden Händen zum Polsterteil 7 und drückt jeweils mit einem Finger die Tasten 21a, 21b in Richtung einer Symmetrieachse 52, um eine Entriegelung zu bewirken. Anschließend kann die Kopfstütze 6 nach oben verstellt werden. Durch das Loslassen der Tasten 21a, 21b rasten die Nasen 18a, 18b in den vorgegebenen Einkerbungen 11 in Höhe der gewünschten Position ein. To position the headrest 6 in the desired position, a person on the seat 1 grips the cushion part 7 with both hands and presses the buttons 21 a, 21 b with one finger in the direction of an axis of symmetry 52 to effect an unlocking. The headrest 6 can then be adjusted upwards. By releasing the keys 21 a, 21 b, the lugs 18 a, 18 b snap into the predetermined notches 11 at the desired position.

Die Fig. 4 und 5 zeigen den Verlauf eines Seiles 34, 35 eines Bowdenzuges 36, 37 in einer aufrechten Stellung der Rückenlehne 5 und in einer in Fahrtrichtung x nach vorne geklappten Position der Rückenlehne 5. Ein unteres Ende 53 der Umhüllung 38, 39 des dazugehörigen Bowdenzuges 36, 37 stützt sich an einem an der Rückenlehne 5 befestigten Beschlag 54 ab. Ein aus der Umhüllung 53herausragendes unteres Ende 55 des Seiles 34, 35 des Bowdenzuges 36, 37 ist an einem Beschlag 56 befestigt. Das untere Ende der Rückenlehne 5 ist über Beschläge 54, 56, die eine gemeinsame Achse 57 aufweisen, klappbar gelagert. Über Beschläge 56, 58, die an dem Sitzteil 3 angeordnet sind und eine gemeinsame Achse 58 aufweisen, ist das untere Ende der Rückenlehne 5 schwenkbar gelagert. FIGS. 4 and 5 show the course of a cable 34, 35 of a Bowden cable 36, 37 in an upright position of the backrest 5 and in a direction in x forwardly folded position of the backrest 5. A lower end 53 of the casing 38 , 39 of the associated Bowden cable 36 , 37 is supported on a fitting 54 fastened to the backrest 5 . A lower end 55 of the cable 34 , 35 of the Bowden cable 36 , 37 protruding from the sheathing 53 is fastened to a fitting 56 . The lower end of the backrest 5 is hingedly mounted via fittings 54 , 56 , which have a common axis 57 . The lower end of the backrest 5 is pivotally mounted via fittings 56 , 58 which are arranged on the seat part 3 and have a common axis 58 .

Während in der Fig. 4 ein Abstand d zwischen dem unteren Ende 53 der Umhüllung 38, 39 einen minimalen Wert dmin aufweist, vergrößert sich der Abstand d bei einer nach vorne geklappten Rückenlehne 5 auf einen Betrag d1. Der Betrag d1 entspricht dem Betrag t, um den der Mitnehmer 13 und damit das Polsterteil 7 beim nach vorne Klappen der Rückenlehne 5 nach unten gezogen wird t = (d1 - dmin). Um den nötigen Verstellweg der Kopfstütze zu gewährleisten, kann evtl. eine geeignete Übersetzungsvorrichtung (Übersetzungsmechanismus) in der Kinematikkette eingebracht werden. While in FIG. 4 a distance d between the lower end 53 of the casing 38 , 39 has a minimum value d min , the distance d increases to an amount d1 when the backrest 5 is folded forward. The amount d1 corresponds to the amount t by which the driver 13 and thus the cushion part 7 are pulled down when the backrest 5 is folded forwards t = (d 1 - d min ). In order to ensure the necessary adjustment of the headrest, a suitable translation device (translation mechanism) can possibly be incorporated in the kinematic chain.

Claims (13)

1. Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil, einer am Sitzteil klappbar gelagerten Rückenlehne, wobei an der Rückenlehne über ein Führungselement eine höhenverstellbare Kopfstütze angeordnet ist, mit einer Verriegelungsvorrichtung, die in einen formschlüssigen Eingriff mit dem Führungselement bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung (17a, 17b; 21a, 21b, 8, 13, 12) vorgesehen ist, durch die die Kopfstütze (6) beim Umklappen der Rückenlehne (5) über mindestens einen Bowdenzug (36, 37) aus einer ausgefahrenen Position I in eine eingefahrene Position II verstellbar ist. 1.Motor vehicle seat with a seat part, a backrest which is hingedly mounted on the seat part, a height-adjustable headrest being arranged on the backrest via a guide element, with a locking device which can be brought into positive engagement with the guide element, characterized in that a device ( 17 a, 17 b; 21 a, 21 b, 8 , 13 , 12 ) is provided, through which the headrest ( 6 ) when the backrest ( 5 ) is folded over at least one Bowden cable ( 36 , 37 ) from an extended position I into one retracted position II is adjustable. 2. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei zueinander beabstandete, verschwenkbare Verriegelungselemente (17a, 17b) vorgesehen sind, dass die Verriegelungselemente (17a, 17b) jeweils durch ein Betätigungselement (21a, 21b) aus einer formschlüssigen Verbindung mit dem dazu benachbarten Führungselement (8, 9a, 9b; 11) manuell entriegelbar sind, dass ein Mitnehmer (13, 14a, 14b) zum Herabziehen der Verriegelungselemente (17a, 17b) vorgesehen ist, dass der Mitnehmer (13) verschiebbar auf einer Führung (12) angeordnet ist und dass ein Seil (34, 35) mindestens eines Bowdenzuges (36, 37) den Mitnehmer (13) und damit die Kopfstütze (6) beim Umklappen der Rückenlehne (5) aus der Sitzposition nach unten zieht. 2. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that two mutually spaced, pivotable locking elements ( 17 a, 17 b) are provided, that the locking elements ( 17 a, 17 b) each by an actuating element ( 21 a, 21 b) from one positive connection with the adjacent guide element ( 8 , 9 a, 9 b; 11 ) can be unlocked manually, that a driver ( 13 , 14 a, 14 b) for pulling down the locking elements ( 17 a, 17 b) is provided that the Driver ( 13 ) is slidably arranged on a guide ( 12 ) and that a rope ( 34 , 35 ) of at least one Bowden cable ( 36 , 37 ) disengages the driver ( 13 ) and thus the headrest ( 6 ) when the backrest ( 5 ) is folded down the sitting position pulls down. 3. Kraftfahrzeugsitz nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungselemente (17a, 17b) symmetrisch zu einer durch die Mitte der Kopfstütze (6) verlaufenden Mittellinie (52) angeordnet sind, dass jedes Verriegelungselement (17a, 17b) einen äußeren und einen inneren Schenkel (24a, 24b; 16a, 16b) aufweist, deren unteren Enden (23a, 23b; 15a, 15b) voneinander beabstandet sind, und dass die beiden Schenkel (24a, 24b; 16a, 16b) um eine gemeinsame Achse (20a, 20b) schwenkbar sind 3. Motor vehicle seat according to claims 1 or 2, characterized in that the locking elements ( 17 a, 17 b) are arranged symmetrically to a center line ( 52 ) running through the center of the headrest ( 6 ), that each locking element ( 17 a, 17th b) has an outer and an inner leg ( 24 a, 24 b; 16 a, 16 b), the lower ends ( 23 a, 23 b; 15 a, 15 b) of which are spaced apart from one another, and that the two legs ( 24 a, 24 b; 16 a, 16 b) are pivotable about a common axis ( 20 a, 20 b) 4. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem jeweiligen äußeren Schenkel (24a, 24b) ein Betätigungselement (21a, 21b) in Verbindung steht und dass durch das Verschieben des Betätigungselementes (21a, 21b) ein Verschwenken des Verriegelungselementes (17a, 17b) erfolgt. 4. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that with the respective outer leg ( 24 a, 24 b), an actuating element ( 21 a, 21 b) is connected and that by moving the actuating element ( 21 a, 21 b ) pivoting of the locking element ( 17 a, 17 b) takes place. 5. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschwenken des Verriegelungselementes (17a, 17b) ein Herausziehen eines an dem unteren Ende (15a, 15b) des Verriegelungselementes (17a, 17b) befindlichen Vorsprunges (18a, 18b) aus einer der jeweiligen Verstellhöhe der Kopfstütze (6) entsprechenden Vertiefung (11) bewirkt und dass die Vertiefungen (11) jeweils in den Führungselementen (8, 9a, 9b; 11) ausgebildet sind. 5. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the pivoting of the locking element ( 17 a, 17 b) a pulling out of a at the lower end ( 15 a, 15 b) of the locking element ( 17 a, 17 b) located projection ( 18 a, 18 b) from a depression ( 11 ) corresponding to the respective adjustment height of the headrest ( 6 ) and that the depressions ( 11 ) are each formed in the guide elements ( 8 , 9 a, 9 b; 11 ). 6. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass gegenüberliegend zum Vorsprung (18a, 18b) am unteren Ende (15a, 15b) des inneren Schenkels (16a, 16b) ein Stift oder dergleichen (19a, 19b) vorgesehen ist und dass in den Stift oder dergleichen (19a, 19b) der Mitnehmer (13, 14a, 14b) eingreift, wenn die Verschiebung des Mitnehmers (13, 14a, 14b) nach unten durch das Umklappen der Rückenlehne (5) aus einer Sitzposition in eine geneigte Lage erfolgt. 6. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that opposite the projection ( 18 a, 18 b) at the lower end ( 15 a, 15 b) of the inner leg ( 16 a, 16 b) is a pin or the like ( 19 a , 19 b) is provided and that in the pin or the like ( 19 a, 19 b) the driver ( 13 , 14 a, 14 b) engages when the displacement of the driver ( 13 , 14 a, 14 b) downwards the backrest ( 5 ) is folded down from a sitting position into an inclined position. 7. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweiligen Vertiefungen (11) jeweils auf einer Innenfläche (10a, 10b) des sich parallel zur Symmetrielinie (52) erstreckenden Führungselementes (8, 9a, 9b) ausgebildet sind. 7. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the respective recesses ( 11 ) each formed on an inner surface ( 10 a, 10 b) of the guide element ( 8 , 9 a, 9 b) extending parallel to the line of symmetry ( 52 ) are. 8. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (13) seitliche, hakenförmige Arme (14a, 14b) aufweist, dass die Arme (14a, 14b) in einer ausgefahrenen Position des Polsterteils (7) der Kopfstütze (6) in Verschieberichtung beabstandet zu dem jeweiligen Stift (19a, 19b) des zu dem jeweiligen Arm (14a, 14b) benachbarten Verriegelungselementes (17a, 17b) angeordnet sind, dass die Führung (12), auf der sich der Mitnehmer (13) befindet, mittig angeordnet ist und dass sich zwischen einer Unterseite (28) des Mitnehmers (13) und einem Boden (30) des Führungselementes (8) eine Druckfeder (26) befindet. 8. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the driver ( 13 ) has lateral, hook-shaped arms ( 14 a, 14 b), that the arms ( 14 a, 14 b) in an extended position of the cushion part ( 7 ) the headrest ( 6 ) is spaced in the direction of displacement from the respective pin ( 19 a, 19 b) of the locking element ( 17 a, 17 b) adjacent to the respective arm ( 14 a, 14 b) such that the guide ( 12 ), on which the driver ( 13 ) is located, is arranged in the center and that there is a compression spring ( 26 ) between an underside ( 28 ) of the driver ( 13 ) and a bottom ( 30 ) of the guide element ( 8 ). 9. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Mitnehmer (13) mindestens ein oberes Ende (31, 32) eines Seiles (34, 35) des dazugehörigen Bowdenzuges (36, 37) befestigt ist und dass ein unteres Ende (55) des jeweiligen Seiles (34, 35) des dazugehörigen Bowdenzuges (36, 37) an dem Sitzteil (3) angeordnet ist. 9. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that at least one upper end ( 31 , 32 ) of a rope ( 34 , 35 ) of the associated Bowden cable ( 36 , 37 ) is attached to the driver ( 13 ) and that a lower end ( 55 ) of the respective rope ( 34 , 35 ) of the associated Bowden cable ( 36 , 37 ) is arranged on the seat part ( 3 ). 10. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Boden (30) des Führungselementes (8) und einem unteren Ende (25) der Rückenlehne (5) die dazugehörige Umhüllung (38, 39) des Bowdenzuges (36, 37) angeordnet ist. 10. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that between a bottom ( 30 ) of the guide element ( 8 ) and a lower end ( 25 ) of the backrest ( 5 ), the associated sheath ( 38 , 39 ) of the Bowden cable ( 36 , 37 ) is arranged. 11. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein oberes Ende (40, 41) der Umhüllung (38, 39) am Boden (30) des Führungselementes (8) angeordnet ist und dass sich ein unteres Ende (53) der Umhüllung (38, 39) an einem an der Rückenlehne (5) angeordneten Beschlag (54) abstützt. 11. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that an upper end ( 40 , 41 ) of the sheath ( 38 , 39 ) on the bottom ( 30 ) of the guide element ( 8 ) is arranged and that a lower end ( 53 ) of the Sheath ( 38 , 39 ) is supported on a fitting ( 54 ) arranged on the backrest ( 5 ). 12. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Sitzteil (3) ein Beschlag (56) angeordnet ist und dass am Beschlag (56) das untere Ende (55) des jeweiligen Seiles (34, 35) des dazugehörigen Bowdenzuges (36, 37) befestigt ist. 12. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that a fitting ( 56 ) is arranged on the seat part ( 3 ) and that the lower end ( 55 ) of the respective cable ( 34 , 35 ) of the associated Bowden cable on the fitting ( 56 ) ( 36 , 37 ) is attached. 13. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (5) über eine zwischen den Beschlägen (54, 56) angeordnete Achse (57) oder dgl. am Sitzteil (3) klappbar gelagert ist und dass die Rückenlehne (5) über eine zwischen den Beschlägen (56, 58) angeordnete Achse (59) schwenkbar gelagert ist. 13. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the backrest ( 5 ) is pivotally mounted on the seat part ( 3 ) via an axis ( 57 ) or the like arranged between the fittings ( 54 , 56 ) and in that the backrest ( 5 ) is pivotally mounted on an axis ( 59 ) arranged between the fittings ( 56 , 58 ).
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